Vurdering: 4.9. Antall organisasjoner: 921

land: Alle
Operativsystem: Windows, Android, macOS
Gruppe av programmer: Bedriftsautomasjon

programvare USU

Transportøkonomisk regnskap

Rask overgang.
Hva vil du gjøre nå?

Hvis du ønsker å bli kjent med programmet, er den raskeste måten å først se hele videoen, og deretter laste ned gratis demoversjonen og jobbe med den selv. Om nødvendig, be om en presentasjon fra teknisk støtte eller les instruksjonene.

• 
  Kontakt oss her
• 
  Hvordan kjøpe programmet?
• 
  Se et skjermbilde av programmet
• 
  Se en video om programmet
• 
  Last ned demoversjon
• 
  Sammenlign konfigurasjoner av programmet
• 
  Beregn kostnadene for programvare
• 
  Beregn kostnadene for skyen hvis du trenger en skyserver
• 
  Hvem er utvikleren?

Skjermbilde av programmet

Regnskap for transportfasiliteter i Universal Accounting System-programvaren er automatisk, noe som lar transportfasilitetene forbedre kvaliteten på regnskapet og effektiviteten betydelig, redusere arbeidskostnadene i økonomien og følgelig kostnadene til selve personellet, siden programvarekonfigurasjonen for regnskap gjør alt selvstendig regnskaps- og telleprosedyrer og mange andre, inkludert utforming av dokumentasjon i transportsektoren - inkludert regnskapsdokumentflyt, alle typer fakturaer, ordre til leverandører, fraktsedler, og så videre, hva økonomien opererer med når man gjennomfører sin transportvirksomhet.

Transportledelsen har sine egne spesifikasjoner, de viktigste produksjonsmidlene er kjøretøy som krever mye oppmerksomhet på den tekniske tilstanden og regelmessig teknisk inspeksjon og vedlikehold for å holde dem i fungerende form hele tiden. Derfor lar kontroll over kjøretøyer og deres kostnader, inkludert forbruk av drivstoff og smøremidler, deg øke produktiviteten til økonomien ved å redusere kostnadene ved å vedlikeholde kjøretøyparken, men ikke ved å tildele mindre midler, men ved å optimalisere aktiviteter og kostnader - forresten, eliminere unødvendige kostnader, regulere personellets plikter under hensyntagen til tiden og mengden arbeid for å fullføre hver arbeidsoperasjon, noe som fører til en økning i arbeidsproduktiviteten, og dette øker også effektiviteten til prosessene i transportsektoren .

Registrering av transportfasiliteter begynner med å fylle ut katalogblokken i menyen, som kun består av tre blokker, inkludert moduler og rapporter. Kataloger betraktes som en installasjonsblokk der regnskapet er organisert - sekvensen av regnskapsprosedyrer er etablert, regnskapsmetoden er valgt, beregningen av arbeidsoperasjoner pågår, i henhold til hvilken kostnadene til transportsektoren vil bli estimert og beregninger vil bli gjort, inkludert ansattes lønn, standard og faktiske kostnader for flyreiser, ruter, drivstofforbruk. Dette er utgangspunktet, deretter fortsetter regnskapet for transportsektoren i moduler-seksjonen, som er beregnet for direkte regnskap - i denne seksjonen registreres operasjonelle aktiviteter, og følgelig er driftsregnskap og kontroll over kostnadene til transportsektoren. utført.

Moduler er arbeidsplassen til personell i programmet for å føre journaler, der de bare registrerer arbeidet utført av dem, fyller ut de aktuelle journalene, som utstedes til hver enkelt personlig - for å bære personlig ansvar for arbeidet deres og lagt ut informasjon. Her dannes og lokaliseres den aktuelle dokumentasjonen for transportsektoren, som sammenstilles automatisk i regnskapsprogrammet på grunnlag av tilgjengelig informasjon og ved å plassere den i de valgte skjemaene, i henhold til formålet, forhåndsinnsatt i den automatiserte og funksjonelt regnskapssystem. Brukere av programmet legger inn avlesningene sine i det, og det velger uavhengig fra dem de som er underlagt regnskap, og sorterer dem i henhold til forskjellige prosesser, objekter og emner for å forberede de endelige produksjonsindikatorene. Ifølge dem vil det allerede være mulig å vurdere lønnsomheten til transportsektoren, effektiviteten til de ansatte, tilstanden til kjøretøy, aktiviteten til kundene.

Alt dette skjer i Rapporter-blokken - akkurat en slik vurdering dannes basert på analysen av de genererte indikatorene. Ja, regnskapsprogrammet gir en analyse av nåværende aktiviteter, som igjen hjelper transportindustrien til å forbedre produksjonsytelsen ved å jevnlig korrigere feil, identifisere ikke-produktive kostnader og finne årsaken til avviket mellom planlagte og reelle indikatorer i arbeidet prosesser og økonomi. Å analysere nåværende aktiviteter er kjennetegnet for USU-programmer i denne prisklassen - bortsett fra det er det ingen som tilbyr denne funksjonen ved automatisering av transportsektoren, noe som øker verdien av programmet for regnskap.

Det skal sies at programmet for journalføring har et enkelt grensesnitt og enkel navigering, alle elektroniske skjemaer har samme prinsipp for konstruksjon og utfylling, databaser er bygget etter samme prinsipp for informasjonsdistribusjon - øverst er en generell liste over deltakere, nederst er detaljering ved hjelp av et sett med faner. Selv de beskrevne strukturelle delene av menyen har samme struktur, interne overskrifter og bruker de samme verktøyene i databehandling - dette er flere grupperinger, kontekstuelt søk og filtrering etter kriterier. En slik forening av skjemaer, navn, handlingsalgoritmer sikrer tilgjengeligheten av programmet for å holde oversikt for alle som har lov til å jobbe i det, mens tilstedeværelsen av brukeropplevelse og ferdigheter ikke spiller noen rolle - i det er alt virkelig klart nesten umiddelbart , og ensartetheten av manipulasjoner fører til utviklingen av sin egen automatisme ved inntasting av data og derfor en reduksjon i tiden for utfylling av skjemaer, selv om skjemaene i seg selv har et spesielt format for å fremskynde den manuelle opptaksmodusen.

Automatisering av et transportselskap er ikke bare et verktøy for å føre oversikt over kjøretøy og sjåfører, men også mange rapporter som er nyttige for ledelsen og ansatte i selskapet.

Transport- og logistikkbedrifter for å forbedre sin virksomhet kan begynne å bruke regnskap i transportorganisasjonen ved hjelp av et automatisert dataprogram.

Hvem er utvikleren?

regnskap for et transportselskap øker produktiviteten til personell, slik at du kan identifisere det mest produktive personellet, og oppmuntre disse ansatte.

Programmet til transportselskapet, sammen med prosessene knyttet til transport av varer og beregning av ruter, organiserer høykvalitets lagerregnskap ved bruk av moderne lagerutstyr.

Transportselskapsprogrammet tar hensyn til slike viktige indikatorer som: parkeringskostnader, drivstoffindikatorer og andre.

Programmet for transportdokumenter genererer fraktsedler og annen nødvendig dokumentasjon for driften av selskapet.

Regnskap for kjøretøy og sjåfører genererer et personlig kort for sjåføren eller enhver annen ansatt, med mulighet for å legge ved dokumenter, bilder for enkelhets skyld for regnskap og personalavdeling.

Regnskap for transportdokumenter ved hjelp av applikasjonen for å administrere et transportselskap dannes i løpet av sekunder, noe som reduserer tiden brukt på enkle daglige oppgaver til ansatte.

Programmet for transportselskapet utfører dannelsen av forespørsler om transport, planlegger ruter, og beregner også kostnader, tar hensyn til mange forskjellige faktorer.

Regnskap i transportselskapet samler oppdatert informasjon om rester av drivstoff og smøremidler, reservedeler til transport og andre viktige punkter.

Last ned demoversjon

Transportansatte kan samtidig jobbe i regnskapssystemet uten konflikt med datalagring - flerbrukertilgang løser dette problemet i det.

Hvis arbeidet er organisert i lokal tilgang, er tilstedeværelsen av en Internett-tilkobling ikke nødvendig, hvis et enkelt informasjonsrom fungerer, er det nødvendig.

Felles informasjonsrom fungerer hvis transportsektoren har eksterne avdelinger og tjenester - for å opprettholde aggregert regnskap, ett enkelt kjøp og arbeid.

Vedlikehold av et automatisert regnskapssystem sørger for deling av rettighetene til arbeidere som er tatt opp til det, som gir en individuell pålogging og passord for hver.

Takket være pålogging og passord jobber alle i et eget informasjonsrom, og har kun tilgang til informasjonen de trenger for å fullføre arbeidsoppgaven.

Denne organiseringen av tilgang lar deg beskytte konfidensialiteten til tjenestedata, og hjelper deg med å lagre sikkerhetskopien, som regelmessig utføres automatisk av programvaren.

Et eget informasjonsrom for brukeren sørger for arbeidet hans i de samme separate elektroniske dokumentene, og forplikter ham til å bære personlig ansvar for dem.

Brukeren har personlig ansvar for informasjonen som legges ut i magasinene, desto lettere er det å spore det ved påloggingen som er tildelt den fra det øyeblikket den legges inn i dokumentet.

Bestill et transportøkonomisk regnskap

Kjøp et ferdig program

Du kan også bestille tilpasset programvareutvikling

Hvis du har spesielle programvarekrav, bestill tilpasset utvikling. Da trenger du ikke å tilpasse deg programmet, men programmet vil bli tilpasset dine forretningsprosesser!

Transportøkonomisk regnskap