Operativsystem: Windows, Android, macOS
Gruppe av programmer: Bedriftsautomasjon
Kostnadsregnskap i en transportorganisasjon
- Opphavsrett beskytter de unike metodene for forretningsautomatisering som brukes i programmene våre.
opphavsrett - Vi er en verifisert programvareutgiver. Dette vises i operativsystemet når du kjører våre programmer og demo-versjoner.
Verifisert utgiver - Vi jobber med organisasjoner over hele verden fra små bedrifter til store. Vårt firma er inkludert i det internasjonale selskapsregisteret og har et elektronisk tillitsmerke.
Tegn på tillit
Rask overgang.
Hva vil du gjøre nå?
Hvis du ønsker å bli kjent med programmet, er den raskeste måten å først se hele videoen, og deretter laste ned gratis demoversjonen og jobbe med den selv. Om nødvendig, be om en presentasjon fra teknisk støtte eller les instruksjonene.
Kontakt oss her
Hvordan kjøpe programmet?
Se et skjermbilde av programmet
Se en video om programmet
Last ned demoversjon
Sammenlign konfigurasjoner av programmet
Beregn kostnadene for programvare
Beregn kostnadene for skyen hvis du trenger en skyserver
Hvem er utvikleren?
Skjermbilde av programmet
Kostnadsregnskap i en transportorganisasjon kan automatiseres i Universal Accounting System-programvaren, i dette tilfellet mottar transportorganisasjonen korrekt og fullstendig regnskap for alle typer aktiviteter, arbeidsbesparelser, økt produksjonseffektivitet - på grunn av det faktum at automatiseringsprogrammet løser samtidig mange oppgaver, ikke bare i kostnadsregnskap, og gir nøyaktige og relevante resultater med en vurdering av produktiviteten til alle ressurser, og bidrar dermed til å oppnå nye arbeidsprestasjoner av transportorganisasjonen.
Organisering av kostnadsregnskap i en transportorganisasjon, utført av USU-programvaren, begynner med å fylle ut Referanser-blokken - en av de tre strukturelle seksjonene i menyen, hvor det i tillegg til to seksjoner, Moduler og Rapporter, er presentert. Alle problemer med organisering av regnskapsprosesser og prosedyrer, inkludert kostnader, løses i Katalog-seksjonen, siden det betraktes som en tuning-blokk, mens moduler-blokken er direkte ansvarlig for operasjonelle aktiviteter, og registrerer endringer i tilstanden til produksjonsprosessene til en transportorganisasjon , og Rapporter-blokken er ment for å analysere slike endringer og evaluere indikatorene oppnådd for å gi transportorganisasjonen et effektivt verktøy for å øke produktiviteten - analytisk og statistisk rapportering, på grunnlag av hvilken det er mulig å bestemme faktorene til en positiv og negativ innflytelse på dannelsen av overskudd, identifisere nye trender i vekst eller nedgang i resultatindikatorer, utarbeide objektive planer for følgende perioder.
Når det gjelder kostnadsregnskap i en transportorganisasjon, involverer organiseringen i referanseseksjonen plassering av informasjon om finansposter, inkludert finansieringskilder og utgiftsposter som kostnadene vil bli fordelt for, dannelsen av en nomenklatur, hvor produktutvalget presenteres at transportorganisasjonen bruker i sitt arbeid, inkludert alle typer drivstoff og smøremidler, dannelsen av en transportbase, som viser registrerte kjøretøyer, hvis vedlikehold er hovedandelen i produksjonskostnadene, derfor er regnskap for deres aktiviteter en prioritet. oppgave for kostnadsregnskapsprogrammet.
Dette løses allerede ved å lage en produksjonsplan i Moduler-blokken, som er en reise- og teknisk arbeidsplan for alle kjøretøy registrert i organisasjonen. For korrekt allokering av kostnader til de relevante elementene og opprinnelsessentrene, etablerer katalogene en regulering av arbeidsoperasjoner, i samsvar med regnskapsprosedyrer og ytelsesstandarder godkjent av industriforskrifter, innebygd i kostnadsregnskapsprogrammet og regelmessig oppdatert, derfor alle beregninger og anvendte regnskapsmetoder er alltid oppdaterte.
Basert på standardene som er presentert i industribasen, er beregningen av arbeidsoperasjoner satt opp, hver av dem får sine egne kostnader, tatt i betraktning tidspunktet for utførelse, vedlagte arbeider og mengden av forbruksvarer, hvis aktuelt. Evaluering og regnskapsføring av kostnader utføres i henhold til verdiene oppnådd ved gjennomføring av transportaktiviteter. Kostnadsregnskapsprogrammet utelukker deltakelse av personell fra regnskaps- og beregningsprosedyrer, noe som garanterer nøyaktigheten av beregninger og en objektiv fordeling av kostnadene etter områder av deres forekomst.
Transportdatabasen inneholder informasjon om hver transportenhet - separat for traktorer og tilhengere, inkludert standard drivstofforbruk, tatt i betraktning bilens modell og merke, foreslått av bransjebasen eller beregnet av transportorganisasjonen selv. Kostnadsregnskapsprogrammet ved fastsettelse av ruten selv beregner kostnadene, inkludert standard forbruk av drivstoff, veiutgifter til parkering, betalte innganger og dagpenger for sjåfører. Denne informasjonen er plassert i Moduler-blokken i Flyreiser-fanen, der du alltid kan utføre en sammenlignende analyse mellom kostnadene for samme flygning, utført av forskjellige sjåfører, for å vurdere forskjellen mellom de faktiske kostnadene som kommer inn i dette dokumentet senere. - etter slutten av flyturen.
Kostnaden for en flytur avhenger av kvaliteten på kjøringen, en riktig valgt modus, som drivstofforbruket avhenger av, så det er viktig å vite hvem av sjåførene som er mer ansvarlig for deres oppgaver og transport. En slik sammenlignende analyse lar oss identifisere tilfeller av drivstofftyveri, uautoriserte turer, som teoretisk kan være, men med installasjonen av et kostnadsregnskapsprogram, har sannsynligheten for provisjonen en tendens til null, siden alle ruteseksjoner er planlagt i tid og kjørelengde , så ethvert vesentlig avvik fra den normaliserte verdien vil være her det samme er fastsatt av kostnadsregnskapsprogrammet. Informasjon om passering av ruten kommer fra koordinatorene, sjåførene selv, teknikerne som betjener transporten - hver ansatt kan få lov til å jobbe i det automatiserte regnskapssystemet, spesielt hvis han er bærer av primærinformasjon, siden effektiviteten er viktig for transportorganisasjonen når de fatter nødbeslutninger.
Programmet for transportdokumenter genererer fraktsedler og annen nødvendig dokumentasjon for driften av selskapet.
Hvem er utvikleren?
2024-05-17
Video av kostnadsregnskap i en transportorganisasjon
Automatisering av et transportselskap er ikke bare et verktøy for å føre oversikt over kjøretøy og sjåfører, men også mange rapporter som er nyttige for ledelsen og ansatte i selskapet.
Transportselskapsprogrammet tar hensyn til slike viktige indikatorer som: parkeringskostnader, drivstoffindikatorer og andre.
Regnskap for transportdokumenter ved hjelp av applikasjonen for å administrere et transportselskap dannes i løpet av sekunder, noe som reduserer tiden brukt på enkle daglige oppgaver til ansatte.
Programmet for transportselskapet utfører dannelsen av forespørsler om transport, planlegger ruter, og beregner også kostnader, tar hensyn til mange forskjellige faktorer.
Regnskap for kjøretøy og sjåfører genererer et personlig kort for sjåføren eller enhver annen ansatt, med mulighet for å legge ved dokumenter, bilder for enkelhets skyld for regnskap og personalavdeling.
Transport- og logistikkbedrifter for å forbedre sin virksomhet kan begynne å bruke regnskap i transportorganisasjonen ved hjelp av et automatisert dataprogram.
Programmet til transportselskapet, sammen med prosessene knyttet til transport av varer og beregning av ruter, organiserer høykvalitets lagerregnskap ved bruk av moderne lagerutstyr.
Regnskap i transportselskapet samler oppdatert informasjon om rester av drivstoff og smøremidler, reservedeler til transport og andre viktige punkter.
Last ned demoversjon
regnskap for et transportselskap øker produktiviteten til personell, slik at du kan identifisere det mest produktive personellet, og oppmuntre disse ansatte.
Siden tilgang til offisiell informasjon gis til mange brukere, bør den avgrenses i henhold til ansattes plikter, kompetanse og fullmakter.
Alle som får jobbe i programmet får personlig pålogging og passord til det, som danner et eget informasjonsrom og egne arbeidsskjemaer.
Hver bruker jobber individuelt i formene som er beregnet for ham og er ansvarlig for kvaliteten på informasjonen hans, som regelmessig overvåkes av ledelsen i organisasjonen.
En revisjonsfunksjon er avhengig av å hjelpe ledelsen med å utøve kontroll over brukeraktivitet, noe som fremskynder gjennomgangsprosessen ved å fremheve alle oppdateringer.
Brukerinformasjon er merket med hans innlogging, slik at det er enkelt å spore hvem sin informasjon som ikke stemmer overens med virkeligheten, noe som raskt identifiseres i regnskapsprogrammet.
Det automatiserte systemet oppdager selv falsk informasjon ved å etablere underordning mellom data fra ulike informasjonskategorier i form av deres input.
Ved inntasting av primær og gjeldende informasjon brukes spesielle skjemaer, der celler har et spesielt format, og danner en kryss-underordning av inngangsdataene til hverandre.
Bestill et kostnadsregnskap i en transportorganisasjon
For å kjøpe programmet er det bare å ringe eller skrive til oss. Våre spesialister vil bli enige med deg om riktig programvarekonfigurasjon, utarbeide en kontrakt og en faktura for betaling.
Hvordan kjøpe programmet?
Kjøp et ferdig program
Du kan også bestille tilpasset programvareutvikling
Hvis du har spesielle programvarekrav, bestill tilpasset utvikling. Da trenger du ikke å tilpasse deg programmet, men programmet vil bli tilpasset dine forretningsprosesser!
Kostnadsregnskap i en transportorganisasjon
Når falsk informasjon treffer, forstyrres balansen i slik underordning, noe som forårsaker en ubalanse mellom verdiene, dette gjenspeiles umiddelbart i alle indikatorer.
Hver bruker kan tilpasse arbeidsplassen sin i programmet ved å velge mellom mer enn 50 foreslåtte grensesnittdesignalternativer, alle etter sin egen smak.
Grensesnittet er flerbruker, noe som betyr at brukere samtidig kan ta opp i et automatisert system uten konflikt med å lagre data.
Når det distribueres lokalt, fungerer programmet uten Internett-tilkobling; med fjerntilgang er det nødvendig, som i funksjonen til et felles informasjonsrom.
Et enkelt informasjonsrom fungerer for å forene aktivitetene til alle transporttjenester, geografisk fjernt fra hverandre, for å holde deres generelle registre.
Integrasjon av programmet med nye teknologier lar deg forbedre nivået på kundeservice, gi praktisk informasjon til ansatte og overvåke arbeidet på lageret.
Fraværet av en månedlig avgift skiller programmet fra alternative tilbud fra andre utviklere som sørger for det, kostnadene er fastsatt i kontrakten og endres ikke.
Etter hvert som behovene vokser, kan funksjonaliteten utvides ved å koble til tilleggstjenester og funksjoner, noe som innebærer visse kostnader for kunden.