Учет топливно энергетических ресурсов

Учет топливно энергетических ресурсов

Учет топливно энергетических ресурсов в программном обеспечении «Универсальная Система Учета» организован, согласно нормативным показателям расхода топливных продуктов и/или по фактическому расходу, замеряемому на автотранспорте до совершения рейса и после возвращения. Топливно энергетические ресурсы являются стратегическими запасами на предприятии транспорта и составляют одну из постоянных и основных статей расходов, поэтому их учет достаточно важен и позволяет минимизировать факты хищения, способствует формированию более оптимальных маршрутов и корректной манеры движения, последнее является заслугой водителя, но его можно мотивировать на это, создав определенные рабочие условия. Эффективный учет подразумевает, в первую очередь, контроль над топливными энергетическими ресурсами, начиная с поступления на склад, продолжая при последующей передаче водителям, завершая точным определением расхода. Журнал учета топливно энергетических ресурсов, скачать который можно в демонстрационной версии упомянутого программного обеспечения УСУ для транспортных компаний на сайте usu.kz, предназначен для записи их выданного количества, где регистрируется каждая операция по выдаче водителям топливно энергетических продуктов для осуществления перевозочной деятельности и указывается, каков их объем и каким автотранспортом рейс будет выполнен.

Скачав демоверсию, можно получить не только журнал учета топливно энергетических ресурсов, но и оценить новые возможности, предложенные автоматизацией, которых просто не может быть при традиционном ведении учета. Программная конфигурация для журнала учета, которую нельзя скачать более нигде – только на сайте разработчика, содержит нормативно-методическую базу для автотранспортной отрасли, где, наряду с отраслевыми положениями и постановлениями, представлены нормы расхода топливно энергетических ресурсов для каждого вида автомашин и коэффициенты, принимающие к учету внешние и внутренние факторы, влияющие на расход. Скачать нормативно-методическую базу отдельно нельзя – она встроена в программу для журнала учета и играет информативную роль при расчетах, которые программная конфигурация для журнала учета топливно энергетических ресурсов проводит самостоятельно, включая вычисление нормативного и фактического расхода горючего, стоимости перевозки для клиента и себестоимости перевозки для предприятия, оплаты труда пользователям, другое. Скачайте демоверсию и убедитесь самостоятельно, на что способна автоматизация. Если вернуться снова к учету, то следует отметить, что расходование топливно энергетических ресурсов, согласно нормативам, относится к плановым показателям, тогда как замер текущих остатков является фактическим показателем израсходованного горючего. Предприятие автотранспорта самостоятельно выбирает метод учета, закрепляя его в своей учетной политике.

Журнал учета топливно энергетических ресурсов скачать

К слову, программная конфигурация для журнала учета топливно энергетических ресурсов, скачать ее можно на usu.kz, поддерживает оба метода отдельно и в комбинированном варианте, что можно учесть в настройках. Плановые показатели относятся к технологическим нормам, фактические – к эксплуатационным и, как правило, вторые выше, чем первые. Программная конфигурация для журнала учета топливно энергетических ресурсов, скачать которую можно на сайте, предлагает анализ данного отклонения, ели оно выявлено, и указывает на причины его появления. На объем расходования горючего влияют разные параметры – погодно-климатические условия, износ авто, квалификация водителя, дорожная инфраструктура и состояние самих дорог.

Поэтому программная конфигурация для журнала учета топливно энергетических ресурсов, скачать которую можно на сайте, ведет статистический учет всех показателей, в том числе конкретных параметров перевозки, включая условия маршрута, что позволяет навести порядок по расходованию горючего, собирая разные данные от разных водителей, разных автомашин, составляя детализацию каждого маршрута. При этом предприятие может самостоятельно установить нормативы для расходования горючего, и программная конфигурация для журнала учета топливно энергетических ресурсов, скачать которую можно на сайте, будет успешно вести расчеты по ним. Как правило, учет топлива ведут по путевым листам, которые потом отображаются в хронологическом порядке тоже в журнале, но уже другом. Каждый путевой лист имеет номер и дату, при этом программная конфигурация для журнала учета топливно энергетических ресурсов, скачать которую можно на сайте, самостоятельно регистрирует документ и формирует его до финальной формы на основании загруженных в нее сведений по этой перевозке. В обязанности пользователей входит только выбор параметров – номера автомашины из базы транспорта, исполнителя из базы водителей, рейса из базы маршрутов, иное. Программная конфигурация для журнала учета топливно энергетических ресурсов, скачать которую можно на сайте, автоматически перенесет последние показания спидометра, остатки топлива из предыдущего путевого листа в новый, сократив время на его заполнение, хотя оно и так составляет секунды.

Чтобы купить программу УСУ, достаточно позвонить нам по указанным в контактных данных телефонам, скайпу, написать Email, в чат или в различные мессенджеры. Наши специалисты согласуют с Вами подходящую конфигурацию, подготовят договор и счет на оплату.

Как купить программу УСУ?