Operativsystem: Windows, Android, macOS
Gruppe av programmer: Bedriftsautomasjon
Optimalisering av kjøretøy
- Opphavsrett beskytter de unike metodene for forretningsautomatisering som brukes i programmene våre.
opphavsrett - Vi er en verifisert programvareutgiver. Dette vises i operativsystemet når du kjører våre programmer og demo-versjoner.
Verifisert utgiver - Vi jobber med organisasjoner over hele verden fra små bedrifter til store. Vårt firma er inkludert i det internasjonale selskapsregisteret og har et elektronisk tillitsmerke.
Tegn på tillit
Rask overgang.
Hva vil du gjøre nå?
Hvis du ønsker å bli kjent med programmet, er den raskeste måten å først se hele videoen, og deretter laste ned gratis demoversjonen og jobbe med den selv. Om nødvendig, be om en presentasjon fra teknisk støtte eller les instruksjonene.
Kontakt oss her
Hvordan kjøpe programmet?
Se et skjermbilde av programmet
Se en video om programmet
Last ned demoversjon
Sammenlign konfigurasjoner av programmet
Beregn kostnadene for programvare
Beregn kostnadene for skyen hvis du trenger en skyserver
Hvem er utvikleren?
Skjermbilde av programmet
Optimalisering av kjøretøy, mer presist, optimalisering av bevegelsesruter for kjøretøy, er implementert i programvaren Universal Accounting System, som ble utviklet spesielt for å optimalisere transportselskaper - for å optimere interne aktiviteter, optimalisere alle typer regnskap, optimalisere kontrollen over tilstanden til kjøretøy og deres bruk, optimalisering av interaksjon med kunder, optimalisering av internkommunikasjon, optimalisering av kostnader. Optimalisering betraktes vanligvis som en økning i effektiviteten til et foretak med samme mengde ressurser på grunn av mer rasjonell bruk og på grunn av identifisering av ytterligere reserver blant dem, noe som tilrettelegges av analyse og vurdering av aktiviteter.
Kjøretøy er produksjonsressurser, så her inkluderer optimaliseringen automatisert kontroll over den tekniske tilstanden og tidspunktet for inspeksjoner og vedlikehold, hvis oppgave er å opprettholde den juridiske kapasiteten til alle selskapets kjøretøy på riktig nivå, samt kontroll over deres registrering og samsvar med gyldigheten av dokumenter ... Optimaliseringsprogrammet løser både problemer i en slik database som transportdatabasen, hvor alle kjøretøy er listet opp med inndeling i traktorer og tilhengere, for hver enhet gis omfattende teknisk informasjon - hastighet, bæring kapasitet, merke og modell, reparasjonsarbeid, utskifting av reservedeler og historien til rutene utført av henne presenteres, langs hvilken optimaliseringsprogrammet også presenterer parametrene for bevegelse - kjørelengde, varighet, gjennomsnittlig hastighet, drivstofforbruk, antall parkeringsplasser osv. med angivelse av gyldighetsperiode, og optimaliseringsprogrammet kontrollerer selvstendig periodeangivelsen ated i dem, informere på forhånd om den nært forestående slutten.
Kontroll over kjøretøyer, mer presist, over deres bevegelser og ruter, er etablert i produksjonsplanen, dannet for å optimere regnskapsføringen av deres bruk ved planlegging av ruter, i samsvar med kontraktene som er tilgjengelige for selskapet og innkommende aktuelle forespørsler om transport. Grafene for hvert kjøretøy vises med travle perioder uthevet i blått og vedlikeholdsperioder uthevet i rødt for å visuelt fremheve kjøretøyets utilgjengelighet i denne perioden for ruten. Hvis du klikker på den blå sonen, åpnes et vindu som viser parametrene for kjøretøyets bevegelse når du utfører en gitt rute - hvor bilen er på vei, hvilken del av stien den befinner seg på, om den beveger seg tom eller med en last, enten kjølemodusen fungerer eller ikke, hvor det er gitt et sted for lasting og/eller lossing. Hvis du klikker på den røde sonen, vil optimaliseringsprogrammet åpne et lignende vindu, men med en liste over reparasjoner som bør utføres og/eller som allerede har funnet sted, tatt i betraktning den perfekte erstatningen av reservedeler.
En slik graf viser tydelig effektiviteten av å bruke kjøretøy, derfor er det, selv visuelt, mulig å bestemme hvilken maskin som utfører mer arbeid, siden de valgte periodene er fordelt etter datoer og jo færre umalte seksjoner, jo flere ruter kjører kjøretøyet og oftere er den i bevegelse. Alle ruter i optimaliseringsprogrammet har sin egen beskrivelse, som viser forholdene og tidspunktet for bevegelse, og for hver enkelt rute beregnes kostnaden under hensyntagen til de angitte trafikkforholdene: standard drivstofforbruk er angitt i henhold til lengden på rute, kostnad for parkering i henhold til antall, dagpenger for sjåfører i henhold til rutens varighet, andre utgifter. Det er klart at forholdene til ruten kan endre seg med en annen karakter av bevegelsen, og i dette tilfellet vil det være et avvik fra de planlagte indikatorene, men optimeringsprogrammet, som kontinuerlig fører statistiske registreringer av alle indikatorer, inkludert data om rutene som utføres, vil avgjøre bevegelsens mest effektive karakter når veitrafikkkostnader og leveringstider er minimale, og kjøretøyenes tilstand holder seg innenfor den etablerte normen.
Den tekniske tilstanden avhenger av bevegelsens art, derfor lar optimaliseringsprogrammet, som gir data for hver tur og sjåføren, deg bestemme hvem som virkelig bryr seg om kjøretøyene sine, ved å velge en kjøremodus som gjør det mulig å holde dem i maksimalt arbeidsform. Optimalisering av aktiviteter består i å redusere lønnskostnader, akselerere informasjonsutveksling og følgelig selve produksjonsoperasjonen, noe som fører til en økning i produktiviteten og følgelig en økning i produksjonsvolumer - antall utførte flyvninger og varevolumet som transporteres øker, og mengden overskudd vokser. Effektivisering av transportbruk er nettopp optimaliseringsoppgaven som utføres ved å automatisere interne aktiviteter.
regnskap for et transportselskap øker produktiviteten til personell, slik at du kan identifisere det mest produktive personellet, og oppmuntre disse ansatte.
Programmet til transportselskapet, sammen med prosessene knyttet til transport av varer og beregning av ruter, organiserer høykvalitets lagerregnskap ved bruk av moderne lagerutstyr.
Hvem er utvikleren?
2024-05-17
Video av optimalisering av kjøretøy
Programmet for transportselskapet utfører dannelsen av forespørsler om transport, planlegger ruter, og beregner også kostnader, tar hensyn til mange forskjellige faktorer.
Programmet for transportdokumenter genererer fraktsedler og annen nødvendig dokumentasjon for driften av selskapet.
Regnskap for transportdokumenter ved hjelp av applikasjonen for å administrere et transportselskap dannes i løpet av sekunder, noe som reduserer tiden brukt på enkle daglige oppgaver til ansatte.
Regnskap for kjøretøy og sjåfører genererer et personlig kort for sjåføren eller enhver annen ansatt, med mulighet for å legge ved dokumenter, bilder for enkelhets skyld for regnskap og personalavdeling.
Transport- og logistikkbedrifter for å forbedre sin virksomhet kan begynne å bruke regnskap i transportorganisasjonen ved hjelp av et automatisert dataprogram.
Regnskap i transportselskapet samler oppdatert informasjon om rester av drivstoff og smøremidler, reservedeler til transport og andre viktige punkter.
Transportselskapsprogrammet tar hensyn til slike viktige indikatorer som: parkeringskostnader, drivstoffindikatorer og andre.
Last ned demoversjon
Automatisering av et transportselskap er ikke bare et verktøy for å føre oversikt over kjøretøy og sjåfører, men også mange rapporter som er nyttige for ledelsen og ansatte i selskapet.
For å optimalisere samhandlingen med entreprenører, er det foreslått et CRM-system; det er det beste formatet for å kontrollere kontaktfrekvensen og implementeringen av arbeidsplanen.
Motpartsdatabasen utfører daglig overvåking av klienter innen datoene for siste kontakt og utarbeider automatisk en arbeidsplan basert på resultatene, og kontrollerer implementeringen.
Databasen over motparter inneholder deres personopplysninger, kontakter, relasjonshistorikk og dokumenter knyttet til kundeprofiler, inkludert deres personlige prislister.
For å optimalisere aktiviteten, analyserer programmet den, og presenterer ved slutten av perioden rapporter om alle typer arbeid med en vurdering av effektiviteten til personell, transport og prosesser.
Analyse av aktiviteter lar deg identifisere faktumets avvik fra planen i alle strukturelle prosesser, for å identifisere årsaken til avviket og faktorene som påvirker dannelsen av profitt.
Personalrapporten viser effektiviteten når det gjelder forskjellen mellom det planlagte arbeidsvolumet og det faktisk fullførte, mengden overskudd som er oppnådd, tidsbruken.
Bestill en optimalisering av kjøretøy
For å kjøpe programmet er det bare å ringe eller skrive til oss. Våre spesialister vil bli enige med deg om riktig programvarekonfigurasjon, utarbeide en kontrakt og en faktura for betaling.
Hvordan kjøpe programmet?
Kjøp et ferdig program
Du kan også bestille tilpasset programvareutvikling
Hvis du har spesielle programvarekrav, bestill tilpasset utvikling. Da trenger du ikke å tilpasse deg programmet, men programmet vil bli tilpasset dine forretningsprosesser!
Optimalisering av kjøretøy
Transportrapporten viser hvilket kjøretøy som har utført flest turer, som har størst godsomsetning, hvilket av dem som ga mest overskudd.
Rapportene genereres i formatet av visuelle tabeller og diagrammer, hvorfra du umiddelbart kan bestemme viktigheten av hver indikator - andelen av deltakelse i volumet av fortjeneste og / eller kostnader.
For å optimere driften kan en bedrift integrere et automatisert system med digitalt utstyr, inkludert lagerutstyr, og øke funksjonaliteten.
Optimalisering av lagerregnskap førte til vedlikehold i gjeldende modus, noe som betyr at informasjonen som er gitt på gjeldende saldoer vil samsvare med tidspunktet for forespørselen.
Rapporten om drivstoff og smøremidler viser hvor stort avvik standardforbruket har fra det faktiske for hele virksomheten og separat for hver transport.
Programmet tilbyr beregning av standard drivstofforbruk, i henhold til standarden for hver type kjøretøy, og etablerer kontroll over forbruket av drivstoff og smøremidler i fraktbrevene.
Det er umulig å plassere falsk informasjon i systemet, siden det er etablert en balanse mellom alle data, som umiddelbart vil brytes dersom feil data kommer inn.
For å etablere en slik balanse, foreslås spesielle skjemaer for å legge inn primære og nåværende data, celler som tett kobler forskjellige databaser til hverandre.
Alle formater i systemet er forenet for å forenkle arbeidet, men hver bruker kan ha en personlig grensesnittdesign ved å velge mellom 50 foreslåtte alternativer.