Ang operating system: Windows, Android, macOS
Grupo sa mga programa: Ang automation sa negosyo
Awtomatikong sistema sa pagdumala sa transportasyon sa pasahero
- Gipanalipdan sa copyright ang talagsaon nga mga pamaagi sa automation sa negosyo nga gigamit sa among mga programa.
Copyright - Kami usa ka napamatud-an nga tigmantala sa software. Gipakita kini sa operating system kung nagpadagan sa among mga programa ug demo-bersyon.
Gipamatud-an nga magmamantala - Nagtrabaho kami sa mga organisasyon sa tibuuk kalibutan gikan sa gagmay nga mga negosyo hangtod sa dagkong mga negosyo. Nalakip ang among kompanya sa internasyonal nga rehistro sa mga kompanya ug adunay marka sa pagsalig sa elektroniko.
Timailhan sa pagsalig
Dali nga transisyon.
Unsay gusto nimong buhaton karon?
Kung gusto nimo mahibal-an ang programa, ang labing kadali nga paagi mao ang pagtan-aw una sa tibuuk nga video, ug dayon i-download ang libre nga bersyon sa demo ug pagtrabaho kini sa imong kaugalingon. Kung gikinahanglan, paghangyo ug presentasyon gikan sa teknikal nga suporta o basaha ang mga instruksyon.
Pakigsulti kanamo dinhi
Sa mga oras sa negosyo kasagaran kami motubag sulod sa 1 ka minuto
Unsaon pagpalit sa programa?
Tan-awa ang screenshot sa programa
Tan-awa ang usa ka video bahin sa programa
I-download ang bersyon sa demo
Itandi ang mga configuration sa programa
Kalkulahin ang gasto sa software
Kalkulahin ang gasto sa cloud kung kinahanglan nimo ang cloud server
Kinsa ang developer?
Screenshot sa programa
Ang screenshot usa ka litrato sa software nga nagdagan. Gikan niini masabtan dayon nimo kung unsa ang hitsura sa usa ka CRM system. Nagpatuman kami og interface sa bintana nga adunay suporta alang sa disenyo sa UX/UI. Kini nagpasabot nga ang user interface gibase sa mga tuig sa user nga kasinatian. Ang matag aksyon nahimutang sa eksakto kung diin kini labing kombenyente sa pagbuhat niini. Salamat sa ingon nga usa ka takos nga pamaagi, ang imong produktibo sa trabaho mahimong labing kataas. Pag-klik sa gamay nga imahe aron maablihan ang screenshot sa tibuuk nga gidak-on.
Kung mopalit ka ug USU CRM system nga adunay configuration nga labing menos "Standard", aduna kay kapilian nga mga disenyo gikan sa sobra sa kalim-an nga templates. Ang matag tiggamit sa software adunay higayon sa pagpili sa disenyo sa programa nga mohaum sa ilang lami. Ang matag adlaw sa trabaho kinahanglan magdala og kalipay!
Ang awtomatik nga sistema sa pagdumala sa trapiko sa pasahero usa ka espesyal nga sistema sa kasayuran nga nagtugot sa pagpaayo sa kontrol ug kalidad sa transportasyon sa mga pasahero. Dili lamang ang maayo nga kahimtang sa mga pasahero nagdepende kung unsa ka maayo ang transportasyon sa mga pasahero. Kini usa ka hinungdanon nga hinungdan sa pag-uswag sa ekonomiya sa nasud, ug busa ang bisan unsang kompanya sa transportasyon kinahanglan nga maningkamot nga mapaayo ang mga serbisyo niini kutob sa mahimo pinaagi sa pagpaila sa mga awtomatikong sistema sa pagdumala sa transportasyon.
Lahi ang transportasyon sa mga pasahero - riles, tubig, hangin, lungsod, espesyal, awto. Ang transportasyon gibahin sa gilay-on ngadto sa urban, suburban, rural, intercity, international. Nagkalainlain usab sila sa tipo sa organisasyon, pananglitan, ang transportasyon sa ruta mao ang pagsunod sa transportasyon nga higpit sumala sa iskedyul ug natukod nga ruta, ug ang direkta nga gisagol nagpasabut nga adunay usa ka tiket ug ang katakus sa pasahero nga magamit ang lainlaing mga lahi sa. mga sakyanan gikan sa punto A hangtod sa punto B. Ang matag matang ug matang sa transportasyon sa pasahero adunay kaugalingong mga kinaiya, apan ang mga lagda ug mga prinsipyo sa pagdumala sa kasagaran managsama.
Ang mga kompanya sa transportasyon sagad gidumala pinaagi sa lima ka panguna nga serbisyo sa sulod sa negosyo. Kini usa ka teknikal nga departamento nga responsable sa kahimsog sa mga salakyanan, usa ka serbisyo sa operasyon, kansang tahas mao ang pagplano ug pagkontrol sa proseso sa transportasyon sa pasahero mismo. Ang ikatulo nga serbisyo sa pagdumala mao ang ekonomiya, ang tahas niini mao ang pagplano ug pag-analisar sa kahimtang sa panalapi. Ang ikaupat nga serbisyo sa sistema sa pagkontrol mao ang serbisyo sa seguridad, kinahanglan nga masiguro nga luwas ang trapiko sa pasahero. Ug ang ikalima mao ang mga personahe, ang tahas niini mao ang pag-hire og mga personahe, pagmonitor sa ilang retraining ug edukasyon, ug uban pa. Uban lamang sa maayo nga koordinasyon nga interaksyon sa tanan nga mga sangkap sa sistema sa pagdumala sa transportasyon sa mga pasahero makapaabut kita nga malampuson nga mga kalihokan. Ug alang niini nga katuyoan nga ang mga automated nga sistema gihimo nga naghiusa ug nag-coordinate sa mga indibidwal nga aksyon ug mga desisyon sa matag usa sa mga serbisyo sa pagdumala. Giunsa kini paglihok?
Ang tanan nga mga serbisyo sa kompanya sa transportasyon nagsugod sa pagtrabaho sa usa ka komplikado nga impormasyon. Gamit ang usa ka awtomatiko nga sistema, ang mga espesyalista sa departamento sa pag-opera nagplano sa transportasyon nga labi ka makatarunganon, nagpatuman sa pagkontrol sa pagpadala, mahimong ipang-apod-apod ang rolling stock aron ang paggamit niini dili gubot, apan labing menos makatarunganon ug epektibo sa gasto. Gigamit sa departamento sa teknikal ang mga awtomatik nga kapabilidad aron makontrol ang oras sa pagmentinar, pag-ihap sa mga spare parts, gasolina ug lubricant ug tanan nga gikinahanglan alang sa hingpit nga operasyon sa armada sa transportasyon sa pasahero.
Ang automated system nagtabang sa departamento sa ekonomiya nga makita kanunay ang mga resibo gikan sa pamasahe ug uban pang bayad, ug sa hustong pagplano sa kaugalingong gasto sa kompanya. Ang pag-analisar sa mga indikasyon sa ekonomiya sa sistema sa pagkontrol mahimong dili lamang paspas, apan tukma usab, tungod kay ang impormasyon nakolekta sa usa ka automated nga sistema sa tinuod nga panahon.
Ang departamento sa seguridad makamonitor sa pagsunod sa internal nga mga lagda ug lehislasyon, pagbansay, mga lakang sa pagpugong. Ug ang departamento sa HR, gamit ang automated software development, epektibo nga makadumala sa mga personahe, pagsubay dili lamang sa performance indicators sa matag empleyado, kondili usab sa ilang pagsunod sa labor disiplina.
Ang pagdumala sa trapiko sa mga pasahero sa kasagaran nanginahanglan usa ka mabinantayon nga pamaagi sa pagtuki. Daghan niini nag-agad dili lamang sa kon sa unsang paagi ang direktor nakahimo sa pag-organisar sa trabaho sa negosyo mismo, kondili usab sa kon sa unsang paagi ang mga eksperto naghunahuna sa gawas nga mga butang - gikan sa panahon ug talan-awon nga mga kahimtang sa kalihokan sa mga pasahero sa lain-laing mga panahon sa adlaw, sa lain-laing mga. adlaw sa semana, sa lain-laing mga panahon. sa tuig.
Ang usa ka awtomatiko nga sistema alang sa paggamit sa mga negosyo sa transportasyon gimugna sa kompanya sa Universal Accounting System. Sa paggamit sa software sa USU, ang tanan nga mga proseso sa trabaho ug pagdumala mahimong awtomatiko. Ang programa makatabang sa pagpalambo ug pagpalambo sa mga kalihokan sa tanan nga mga direksyon - kini mahimo sa pagtrabaho sa tinuod nga panahon uban sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga tiggamit, nga naglangkob sa kontrol ug accounting alang sa matag operasyon, kini pagkolekta sa tanan nga mga nag-unang impormasyon mahitungod sa unsa ang mga panginahanglan sa mga pasahero, makatabang. sa pagplano aron sa pagsulay sa pagtagbaw kon dili ang tanan, unya ang kadaghanan sa mga panginahanglan.
Sa tabang sa automated software, ang transport company adunay real-time nga access sa impormasyon. Ang dispatcher kanunay nga makahimo sa pagsubay sa mga ruta, oras, ang mga ekonomista makakita sa mga resibo ug gasto, mga technician - ang pagkaanaa sa serbisyo ug problema nga transportasyon. Gamit ang usa ka awtomatiko nga sistema, ang usa ka manedyer nakakuha og taas nga katukma sa pagpamaligya ug mga himan sa pagdumala. Ang automated complex USU mahimong magamit nga adunay managsama nga kalampusan alang sa epektibo nga pagdumala sa mga kompanya sa transportasyon sa bisan unsang klase, bisan unsa pa ang kinaiyahan sa mga serbisyo ug ang tipo sa transportasyon.
Ang automated complex mahimong ma-configure sa bisan unsang pinulongan. Kung gikinahanglan, ang programa mahimong magamit sa daghang mga pinulongan sa usa ka higayon. Ang mga developers nagtanyag kombenyente nga mga termino sa kooperasyon - walay binulan nga bayad, matinagdanon nga kinaiya sa teknikal nga suporta sa bisan unsa nga mga pangutana nga ang mga tiggamit mahimong adunay. Kinahanglan nga hinumdoman nga kasagaran adunay pipila ka mga pangutana, tungod kay ang automated nga sistema naglihok nga yano kaayo, adunay usa ka intuitive nga interface, ug ang mga kawani sa bisan unsang bahin sa kompanya sa transportasyon dili magkinahanglan daghang oras aron ma-master ang software.
Ang mga kompanya sa transportasyon sa pasahero maka-download ug maka-install ug demo nga bersyon sa automated complex nga walay bayad. Kini nga edisyon dili adunay tanan nga lainlain nga mga gimbuhaton, apan kini makatabang sa pagdugang usa ka ideya sa mga kapabilidad sa software. Kung nag-order sa usa ka tibuuk nga edisyon sa automated nga sistema sa pagdumala sa transportasyon sa pasahero USU, i-install ug i-configure kini sa mga espesyalista pinaagi sa Internet - dali, tukma nga adunay labing kadaghan nga pagtipig sa oras alang sa kustomer.
Ang advanced accounting sa transportasyon magtugot kanimo sa pagsubay sa daghang mga hinungdan sa mga gasto, nga gitugotan ka nga ma-optimize ang paggasto ug madugangan ang mga kita.
Ang gipaayo nga accounting sa transportasyon sa kargamento nagtugot kanimo sa pagsubay sa oras sa mga order ug sa ilang gasto, nga adunay positibo nga epekto sa kinatibuk-ang ganansya sa kompanya.
Pagsubay sa paghatud sa mga butang gamit ang usa ka advanced nga programa gikan sa USU, nga magtugot kanimo sa pagpadayon sa advanced nga pagreport sa lainlaing mga lugar.
Ang programa alang sa transportasyon sa mga butang gikan sa Universal Accounting System magtugot sa pagtipig sa mga rekord sa mga ruta ug sa ilang ganansya, ingon man sa kinatibuk-ang pinansyal nga mga kalihokan sa kompanya.
Ang programa alang sa transportasyon sa mga butang makatabang sa pag-optimize sa mga gasto sa matag ruta ug pag-monitor sa kahusayan sa mga drayber.
Pagsubay sa trapiko sa kargamento gamit ang modernong software, nga magtugot kanimo nga dali nga masubay ang katulin sa pagpatuman sa matag paghatud ug ang ganansya sa piho nga mga ruta ug direksyon.
Alang sa hingpit nga pag-monitor sa kalidad sa trabaho, gikinahanglan ang pagsubay sa mga freight forwarder gamit ang software, nga magtugot sa pagganti sa labing malampuson nga mga empleyado.
Kinsa ang developer?
Akulov Nikolay
Eksperto ug punong programmer nga miapil sa pagdesinyo ug pagpalambo niini nga software.
2024-11-22
Video sa awtomatikong sistema sa pagdumala sa transportasyon sa pasahero
Kini nga video kay sa Russian. Wala pa mi makahimog mga video sa ubang mga pinulongan.
Ang pagtuki tungod sa flexible nga pagreport magtugot sa ATP nga programa nga adunay lapad nga pagpaandar ug taas nga kasaligan.
Ang awtomatik nga mga sistema sa pagdumala sa transportasyon magtugot sa imong negosyo nga molambo nga mas episyente, salamat sa lainlaing mga pamaagi sa accounting ug halapad nga pagreport.
Ang pag-automate sa mga kargamento gamit ang programa makatabang kanimo nga dali nga mapakita ang mga istatistika ug pasundayag sa pagreport alang sa matag drayber sa bisan unsang panahon.
Ang programa alang sa mga logisticians magtugot alang sa accounting, pagdumala ug pagtuki sa tanan nga mga proseso sa usa ka kompanya sa logistik.
Ang programa sa USU adunay pinakalapad nga mga posibilidad, sama sa kinatibuk-ang accounting sa tibuok kompanya, pag-asoy sa matag order nga tagsa-tagsa ug pagsubay sa kahusayan sa forwarder, pag-asoy alang sa konsolidasyon ug daghan pa.
Ang pag-automate sa transportasyon gamit ang software gikan sa Universal Accounting System mag-optimize sa konsumo sa gasolina ug ganansya sa matag biyahe, ingon man ang kinatibuk-ang pasundayag sa pinansyal sa kompanya sa logistik.
Sayon nga pagpahigayon sa accounting sa usa ka logistics nga kompanya, salamat sa halapad nga kapabilidad ug user-friendly interface sa USU nga programa.
Ang programa alang sa transportasyon sa kargamento makatabang aron mapadali ang kinatibuk-ang accounting sa kompanya ug ang matag paglupad nga gilain, nga mosangpot sa pagkunhod sa mga gasto ug gasto.
Mahimo nimong himuon ang accounting sa awto sa logistik gamit ang usa ka modernong software gikan sa USU.
Sa mga ruta sa logistik, ang accounting alang sa transportasyon gamit ang programa labi nga mapadali ang pagkalkula sa mga magamit ug makatabang sa pagkontrol sa oras sa mga buluhaton.
Pagsubay sa transportasyon sa kargamento nga dali ug dali, salamat sa modernong sistema.
Mahimong tagdon sa programa sa transportasyon ang mga ruta sa kargamento ug pasahero.
Ang programa sa pagdumala sa trapiko nagtugot kanimo sa pagsubay dili lamang sa kargamento, kondili usab sa mga ruta sa pasahero tali sa mga siyudad ug mga nasud.
Ang programa sa logistik nagtugot kanimo nga masubay ang paghatud sa mga butang sa sulod sa lungsod ug sa transportasyon sa intercity.
Ang programa alang sa pagkonsolida sa mga order makatabang kanimo nga ma-optimize ang paghatud sa mga butang sa usa ka punto.
Ang automation sa transportasyon usa ka kinahanglanon alang sa modernong negosyo sa logistik, tungod kay ang paggamit sa labing bag-ong mga sistema sa software makapakunhod sa mga gasto ug makadugang sa kita.
Gitugotan ka sa programa sa transportasyon nga masubay ang paghatud sa mga courier ug mga ruta tali sa mga lungsod ug nasud.
Ang programa alang sa mga forwarder nagtugot kanimo sa pag-monitor sa oras nga gigugol sa matag biyahe ug sa kalidad sa matag drayber sa kinatibuk-an.
I-download ang bersyon sa demo
Kung nagsugod ka sa programa, mahimo nimo mapili ang sinultian.
Mahimo nimong i-download ang demo nga bersyon nga libre. Ug pagtrabaho sa programa sulod sa duha ka semana. Naapil na ang pipila ka impormasyon didto para maklaro.
Kinsa ang tighubad?
Khoilo Roman
Chief programmer nga miapil sa paghubad niini nga software ngadto sa lain-laing mga pinulongan.
Ang programa alang sa mga flight gikan sa Universal Accounting System nagtugot kanimo nga tagdon ang trapiko sa pasahero ug kargamento nga parehas nga epektibo.
Ang usa ka modernong programa sa accounting sa transportasyon adunay tanan nga kinahanglan nga gamit alang sa usa ka kompanya sa logistik.
Ang pagkontrol sa transportasyon sa dalan gamit ang Universal Accounting System nagtugot kanimo sa pag-optimize sa logistics ug general accounting alang sa tanan nga mga ruta.
Kung kinahanglan nga himuon sa kompanya ang accounting sa mga butang, nan ang software gikan sa kompanya sa USU mahimong magtanyag sa ingon nga pagpaandar.
Gitugotan ka sa programa alang sa mga karwahe nga masubay ang parehas nga transportasyon sa kargamento ug mga pagbiyahe sa pasahero, ug gikonsiderar usab ang mga detalye sa riles, pananglitan, ang pag-ihap sa mga karwahe.
Ang USU logistics software nagtugot kanimo sa pagsubay sa kalidad sa trabaho sa matag drayber ug ang kinatibuk-ang kita gikan sa mga flight.
Ang software alang sa logistics gikan sa USU nga kompanya naglangkob sa usa ka set sa tanan nga gikinahanglan ug may kalabutan nga mga himan alang sa hingpit nga accounting.
Ang pagsubay sa mga galastuhan ug kita sa kompanya gikan sa matag paglupad magtugot sa pagrehistro sa usa ka kompanya sa trak nga adunay programa gikan sa USU.
Ang programa alang sa mga butang magtugot kanimo nga makontrol ang mga proseso sa logistik ug ang katulin sa pagpadala.
Ang pagsubay sa kalidad ug katulin sa pagpadala sa mga butang nagtugot sa programa alang sa forwarder.
Ang programmatic accounting sa logistics alang sa usa ka modernong kompanya usa ka kinahanglan, tungod kay bisan sa usa ka gamay nga negosyo gitugotan ka nga ma-optimize ang kadaghanan sa mga naandan nga proseso.
Ang bisan unsang kompanya sa logistik kinahanglan nga magsubay sa armada sa salakyanan gamit ang usa ka sistema sa accounting sa transportasyon ug paglupad nga adunay daghang gamit.
Ang automation sa logistik magtugot kanimo sa husto nga pag-apod-apod sa mga gasto ug pagtakda usa ka badyet alang sa tuig.
Ang programa makasubay sa mga karwahe ug sa ilang mga kargamento sa matag rota.
Ang programa alang sa transportasyon sa kargamento gikan sa USU nagtugot kanimo sa pag-automate sa paghimo sa mga aplikasyon alang sa transportasyon ug pagkontrol sa mga order.
Gitugotan ka sa mga programa sa pagkalkula sa transportasyon nga mabanabana nga daan ang gasto sa ruta, ingon man ang gibanabana nga kita niini.
Ang labing kombenyente ug masabtan nga programa alang sa pag-organisar sa transportasyon gikan sa kompanya sa USU magtugot sa negosyo nga paspas nga molambo.
Ang mga modernong programa sa logistik nanginahanglan nabag-o nga pagpaandar ug pagreport alang sa kompleto nga accounting.
Pag-order usa ka awtomatik nga sistema sa pagdumala sa transportasyon sa pasahero
Sa pagpalit sa programa, tawag lang o pagsulat kanamo. Ang among mga espesyalista mouyon kanimo sa angay nga pagsumpo sa software, pag-andam og kontrata ug invoice alang sa pagbayad.
Unsaon pagpalit sa programa?
Ipadala ang mga detalye alang sa kontrata
Nagsulod kami sa usa ka kasabutan sa matag kliyente. Ang kontrata mao ang imong garantiya nga makadawat ka kung unsa gyud ang imong gikinahanglan. Busa, una kinahanglan nimo nga ipadala kanamo ang mga detalye sa usa ka ligal nga entidad o indibidwal. Kini kasagaran dili molapas sa 5 ka minuto
Paghimo og advance nga bayad
Human ipadala kanimo ang gi-scan nga mga kopya sa kontrata ug invoice alang sa pagbayad, gikinahanglan ang usa ka advance nga bayad. Palihug timan-i nga sa dili pa i-install ang CRM nga sistema, igo na ang pagbayad dili sa tibuok nga kantidad, apan usa lamang ka bahin. Gisuportahan ang lainlaing mga paagi sa pagbayad. Mga 15 minutos
Ang programa i-install
Pagkahuman niini, usa ka piho nga petsa ug oras sa pag-install ang magkauyon kanimo. Kasagaran kini mahitabo sa parehas o sa sunod nga adlaw pagkahuman sa mga papeles. Diha-diha dayon human sa pag-instalar sa CRM nga sistema, mahimo kang mangayo og pagbansay alang sa imong empleyado. Kung ang programa gipalit alang sa 1 nga tiggamit, dili molapas sa 1 ka oras
Enjoy sa resulta
Enjoy sa resulta nga walay katapusan :) Ang labi nga makapahimuot dili lamang ang kalidad nga gihimo sa software aron ma-automate ang adlaw-adlaw nga trabaho, apan usab ang kakulang sa pagsalig sa porma sa usa ka binulan nga bayad sa suskrisyon. Tuod man, kausa ra ka magbayad alang sa programa.
Pagpalit ug andam nga programa
Mahimo ka usab mag-order sa custom nga software development
Kung ikaw adunay espesyal nga mga kinahanglanon sa software, pag-order sa naandan nga pag-uswag. Unya dili ka kinahanglan nga mopahiangay sa programa, apan ang programa ipahiangay sa imong mga proseso sa negosyo!
Awtomatikong sistema sa pagdumala sa transportasyon sa pasahero
Pagsubay sa transportasyon sa kargamento gamit ang usa ka modernong sistema sa accounting nga adunay daghang gamit.
Ang accounting alang sa mga kompanya sa trak mahimong himuon nga labi ka episyente gamit ang modernong espesyal nga software gikan sa USU.
Ang automated complex maghiusa sa tanan nga mga departamento ug mga dibisyon sa kompanya alang sa epektibo nga interaksyon ug pagdumala. Ang bisan unsang aksyon sa matag tiggamit ipakita sa tinuud nga oras sa estadistika ug magamit sa ubang mga tiggamit, nga makadugang sa katulin ug kaepektibo sa mga kalihokan sa daghang beses.
Ang software maghimo usa ka kinatibuk-ang database sa kustomer, nga naglakip sa tanan nga kinahanglan nga kasayuran - mga detalye, kasaysayan sa mga hangyo, ingon man mga reklamo ug mga sugyot. Ang automated database update mode molihok sa matag kontak sa usa ka partikular nga kustomer.
Ang pagtrabaho kauban ang mga tigdala sa ikatulo nga partido, mga kontraktor, mga kasosyo mahimo usab nga awtomatiko, kung sila nalambigit sa transportasyon sa mga pasahero. Ang programa makatabang sa pagkombinar sa impormasyon mahitungod kanila ngadto sa usa ka database ug magtugot kanimo sa pagklasipikar kanila ingon nga sayon alang sa trabaho - sa gidak-on, sa lebel sa serbisyo, kasaligan, kaluwasan ug uban pang mga kinaiya.
Ang programa magtugot kanimo sa awtomatikong pagpahibalo sa mga kustomer o mga kauban. Ang mga empleyado makahimo sa pagpadala sa mga mensahe sa SMS, email, ug mga mensahe ngadto sa mga instant messenger.
Ang automated nga sistema magpaposible sa pagporma sa mga reperensiya nga libro sa gigamit nga transportasyon nga sayon alang sa pagdumala ug pagtuki. Ang rolling stock sa kanila mahimong maklasipikar sa kombenyente nga mga kategorya - sa tipo, kapasidad, tag-iya, ug uban pa.
Kung nagpatuman sa nagkasagol nga direktang transportasyon, ang programa makatabang sa pagkalkulo sa kamalaumon nga mga ruta nga adunay pagbag-o sa paagi sa transportasyon. Ang usa ka grupo sa mga pasahero mahimong una nga mobiyahe pinaagi sa tren, dayon molupad pinaagi sa hangin; ang usa ka bus makahulat kanila sa airport sa pag-abot. Ang ingon nga mga ruta mahimong maplano sumala sa bisan unsang pamatasan - gasto, oras, gidaghanon sa mga pasahero, ug uban pa.
Ang awtomatiko nga sistema makatabang sa pagdumala sa mga mando, pagsubay sa tanan nga mga yugto sa pagpatuman, ang karon nga yugto, ug mga responsable nga tawo.
Ang dokumentasyon nga gigamit sa pagdumala ug pagpatuman sa adlaw-adlaw nga mga kalihokan mamugna sa usa ka automated mode, nga makapakunhod pag-ayo sa oras nga gigugol sa naandan nga bahin sa accounting ug pagreport.
Gitugotan ka sa programa nga magtrabaho uban ang bisan unsang gilakip nga mga file. Ang litrato, video, mga kopya sa mga dokumento mahimong ilakip sa mga rekord sumala sa kustomer, kliyente, pagbalhin sa gikinahanglan nga mga file ngadto sa mga dispatser, mga drayber.
Ang tigplano nga gitukod sa sistema makatabang sa paghimo sa husto nga mga plano sa transportasyon, paghimo og bag-ong makapaikag nga mga ruta sa pasahero, paghimo sa adlaw-adlaw nga mga plano ug pamatasan alang sa mga kawani.
Ang teknikal nga departamento sa negosyo makahimo sa pag-set up sa mga plano sa pagmentinar alang sa rolling stock sa automated system, pagdumala sa mga spare parts stocks, pagpahigayon sa mga pagpalit, pagtipig sa mga rekord sa pag-ayo, ug pagtan-aw sa mga salin sa mga sugnod ug lubricant.
Ang automated complex USU magporma og mga set sa analytical nga impormasyon sa panginahanglan alang sa mga rota, sa mga problema nga mga dapit, sa gusto sa mga pasahero, sa mga panahon sa dugang nga panginahanglan. Makatabang kini sa pagporma sa timetable aron hingpit nga matubag ang mga panginahanglanon.
Ang software makatabang sa pagdumala ug pagkontrol sa sistema sa panalapi sa kompanya. Ang tanan nga mga pagbayad, lakip ang wala damha, magamit alang sa pag-analisar ug pag-optimize. Ang kompanya makahimo sa paghimo sa tukma sa panahon nga mga kalkulasyon sa kaugalingon nga mga utang, ug makita usab ang mga utang nga naa sa mga kasosyo ug kustomer sa wala pa kini.
Ang awtomatik nga pagkontrol mahimong ipatuman sa trabaho sa mga dispatser. Ang software nagtrabaho sa mga mapa sa bisan unsang sukod, nga nagtugot kanimo sa pagsubay sa paglihok sa mga salakyanan.
Ang automated complex USU dali nga gisagol sa website sa kompanya, telephony, bisan unsang cash register, kontrol, kagamitan sa bodega, nga nagtugot kanimo nga magtrabaho dili lamang sa moderno, apan dali usab.
Ang mga regular nga pasahero ug empleyado sa negosyo makahimo sa paggamit sa espesyal nga gidisenyo nga mga pag-configure sa mga aplikasyon sa mobile.
Kanunay nga mahibal-an sa kompanya kung natagbaw ba ang mga pasahero sa kalidad sa transportasyon ug serbisyo sa mga pasahero. Ang matag usa kanila pagaaghaton sa automated software sa SMS sa pagbutang sa usa ka assessment, ug ang mga pagtasa "panon", pagporma statistics mapuslanon alang sa kalidad nga pagdumala.