Ang operating system: Windows, Android, macOS
Grupo sa mga programa: Ang automation sa negosyo
Pagdumala sa transportasyon sa pasahero sa transportasyon sa riles
- Gipanalipdan sa copyright ang talagsaon nga mga pamaagi sa automation sa negosyo nga gigamit sa among mga programa.
Copyright - Kami usa ka napamatud-an nga tigmantala sa software. Gipakita kini sa operating system kung nagpadagan sa among mga programa ug demo-bersyon.
Gipamatud-an nga magmamantala - Nagtrabaho kami sa mga organisasyon sa tibuuk kalibutan gikan sa gagmay nga mga negosyo hangtod sa dagkong mga negosyo. Nalakip ang among kompanya sa internasyonal nga rehistro sa mga kompanya ug adunay marka sa pagsalig sa elektroniko.
Timailhan sa pagsalig
Dali nga transisyon.
Unsay gusto nimong buhaton karon?
Kung gusto nimo mahibal-an ang programa, ang labing kadali nga paagi mao ang pagtan-aw una sa tibuuk nga video, ug dayon i-download ang libre nga bersyon sa demo ug pagtrabaho kini sa imong kaugalingon. Kung gikinahanglan, paghangyo ug presentasyon gikan sa teknikal nga suporta o basaha ang mga instruksyon.
-
Pakigsulti kanamo dinhi
Sa mga oras sa negosyo kasagaran kami motubag sulod sa 1 ka minuto -
Unsaon pagpalit sa programa? -
Tan-awa ang screenshot sa programa -
Tan-awa ang usa ka video bahin sa programa -
I-download ang bersyon sa demo -
Itandi ang mga configuration sa programa -
Kalkulahin ang gasto sa software -
Kalkulahin ang gasto sa cloud kung kinahanglan nimo ang cloud server -
Kinsa ang developer?
Screenshot sa programa
Ang screenshot usa ka litrato sa software nga nagdagan. Gikan niini masabtan dayon nimo kung unsa ang hitsura sa usa ka CRM system. Nagpatuman kami og interface sa bintana nga adunay suporta alang sa disenyo sa UX/UI. Kini nagpasabot nga ang user interface gibase sa mga tuig sa user nga kasinatian. Ang matag aksyon nahimutang sa eksakto kung diin kini labing kombenyente sa pagbuhat niini. Salamat sa ingon nga usa ka takos nga pamaagi, ang imong produktibo sa trabaho mahimong labing kataas. Pag-klik sa gamay nga imahe aron maablihan ang screenshot sa tibuuk nga gidak-on.
Kung mopalit ka ug USU CRM system nga adunay configuration nga labing menos "Standard", aduna kay kapilian nga mga disenyo gikan sa sobra sa kalim-an nga templates. Ang matag tiggamit sa software adunay higayon sa pagpili sa disenyo sa programa nga mohaum sa ilang lami. Ang matag adlaw sa trabaho kinahanglan magdala og kalipay!
Bag-ohay lang, ang awtomatikong pagdumala sa trapiko sa pasahero sa transportasyon sa riles labi nga gigamit sa mga tagdala aron ma-optimize ang mga yawe nga mga parameter sa organisasyon, aron maluwas ang mga kawani (manager, cashier) gikan sa wala kinahanglana nga karga sa trabaho. Giunsa nimo pagdesisyon ang husto nga pagkontrol sa digital? Pagsugod sa functional range aron tan-awon ang mga posisyon sa pagkontrol sa mga dagan sa pasahero, pagkat-on sa mga prinsipyo sa pagtrabaho uban ang dokumentasyon, lainlaing mga porma ug e-ticket, pagtimbang-timbang sa kalidad sa interface. Ayaw kalimti ang mga kamatuoran sa pagpahimulos.
Ang tanan nga awtomatik nga mga platform sa pagkontrol nga gihimo sa Universal Accounting System (USU) nabantog sa ilang taas nga mga kinaiya sa pasundayag. Dinhi, ang trapiko sa mga pasahero hingpit nga gi-regulate. Ug walay aspeto nga mahibilin nga walay suporta sa software. Ang transportasyon sa riles gilakip sa mga espesyal nga katalogo. Ang mga order mahimong makuha pinauyon sa mga timailhan sa paggamit sa linya, ang panginahanglan alang sa usa ka partikular nga direksyon, mga gusto sa kustomer. Ingon sa usa ka resulta, ang pagdumala nahimong pinpoint, customer-oriented.
Importante kaayo nga masabtan nga ang pagkontrol sa transportasyon sa riles nagpasabot sa paggamit sa elektronik nga kontrol sa hingpit nga lain-laing mga estasyon. Ang gilay-on mahimong napulo o gatosan ka kilometro. Dili igsapayan. Ang matag tiggamit anaa sa usa ka luna. Awtomatikong giandam ang mga analitikal nga taho sa trapiko sa pasahero. Ang pagdumala matawag nga organic ug operational. Dili kinahanglan nga magsibya sa pagkadili makatarunganon, sobra nga gibug-aton nga mga full-time nga mga espesyalista nga adunay dili kinahanglan nga mga katungdanan, dokumentasyon ug pagreport.
Ayaw kalimti ang bahin sa direktang kontak sa lainlaing mga sanga sa kompanya sa riles, nga hingpit nga nagpaila sa mga bahin sa pagdumala sa elektroniko. Usa ka kustomer mopalit og tiket sa usa ka estasyon. Gipakita dayon ang kasayuran alang sa tanan nga mga dibisyon sa kompanya. Ang pagbayad gisulod sa pinansyal nga archive. Pinaagi sa suporta, mas dali ang pagpauswag sa mga serbisyo sa transportasyon sa riles, pag-monitor sa kalihokan sa mga pasahero, pagtuon sa mga opinyon ug pagrepaso, hinay-hinay nga pagpalapad sa serbisyo, pag-master sa hingpit nga bag-ong mga lugar sa negosyo, nahibal-an pag-ayo ang imong mga kalig-on ug kahuyang, ug paghimog angay nga mga lakang.
Ang laing bahin sa digital management mao nga ang oportunidad bukas sa pagtuon sa mga indicators sa trapiko sa pasahero, ang pinakabag-o nga pinansyal nga mga resibo, popular nga mga rota, ang dinalian nga panginahanglan sa pag-update sa railway transport, wear indicators, ug uban pa Kung ang management staff sa istruktura adunay gikinahanglan. impormasyon sa kamot, unya ang mga desisyon sa pagdumala mahimong mas takos. Ang pundasyon mao ang software analytics. Dugang pa, ang matag manedyer independente nga nagdesisyon kung unsang impormasyon ang kolektahon, unsang mga taho ug kalkulasyon ang andamon.
Ang natad sa transportasyon sa pasahero walay hunong nga pagbag-o. Ang serbisyo gipauswag, ang orihinal nga mga platform sa pagkontrol gipalambo, ang mga hangyo sa mga pasahero nga gusto labi ka komportable nga kahimtang, pag-access sa Wi-Fi, bag-ong mga awto, matinahuron nga kawani, ug himsog nga pagkaon nagbag-o. Ang pagtagbo sa mga gipaabut sa kustomer labi ka hinungdanon kaysa kaniadto. Ang usa lang ka negatibo nga pagrepaso mahimong seryoso nga makadaot sa reputasyon sa carrier, mahimong seryoso nga mga problema ug mahimong hinungdan sa pagkadaot sa kustomer. Busa, hinungdanon kaayo nga ma-optimize ang yawe nga mga parameter sa organisasyon pinaagi sa angay nga software.
Ang automation sa transportasyon usa ka kinahanglanon alang sa modernong negosyo sa logistik, tungod kay ang paggamit sa labing bag-ong mga sistema sa software makapakunhod sa mga gasto ug makadugang sa kita.
Ang programa makasubay sa mga karwahe ug sa ilang mga kargamento sa matag rota.
Ang programa sa USU adunay pinakalapad nga mga posibilidad, sama sa kinatibuk-ang accounting sa tibuok kompanya, pag-asoy sa matag order nga tagsa-tagsa ug pagsubay sa kahusayan sa forwarder, pag-asoy alang sa konsolidasyon ug daghan pa.
Ang automation sa logistik magtugot kanimo sa husto nga pag-apod-apod sa mga gasto ug pagtakda usa ka badyet alang sa tuig.
Ang programa alang sa transportasyon sa kargamento gikan sa USU nagtugot kanimo sa pag-automate sa paghimo sa mga aplikasyon alang sa transportasyon ug pagkontrol sa mga order.
Sa mga ruta sa logistik, ang accounting alang sa transportasyon gamit ang programa labi nga mapadali ang pagkalkula sa mga magamit ug makatabang sa pagkontrol sa oras sa mga buluhaton.
Ang programa alang sa mga forwarder nagtugot kanimo sa pag-monitor sa oras nga gigugol sa matag biyahe ug sa kalidad sa matag drayber sa kinatibuk-an.
Pagsubay sa transportasyon sa kargamento gamit ang usa ka modernong sistema sa accounting nga adunay daghang gamit.
Ang programa alang sa mga butang magtugot kanimo nga makontrol ang mga proseso sa logistik ug ang katulin sa pagpadala.
Ang bisan unsang kompanya sa logistik kinahanglan nga magsubay sa armada sa salakyanan gamit ang usa ka sistema sa accounting sa transportasyon ug paglupad nga adunay daghang gamit.
Kinsa ang developer?
Akulov Nikolay
Eksperto ug punong programmer nga miapil sa pagdesinyo ug pagpalambo niini nga software.
2024-11-22
Video sa pagdumala sa transportasyon sa pasahero sa transportasyon sa riles
Kini nga video kay sa Russian. Wala pa mi makahimog mga video sa ubang mga pinulongan.
Ang programa alang sa transportasyon sa mga butang gikan sa Universal Accounting System magtugot sa pagtipig sa mga rekord sa mga ruta ug sa ilang ganansya, ingon man sa kinatibuk-ang pinansyal nga mga kalihokan sa kompanya.
Mahimo nimong himuon ang accounting sa awto sa logistik gamit ang usa ka modernong software gikan sa USU.
Alang sa hingpit nga pag-monitor sa kalidad sa trabaho, gikinahanglan ang pagsubay sa mga freight forwarder gamit ang software, nga magtugot sa pagganti sa labing malampuson nga mga empleyado.
Ang programa sa logistik nagtugot kanimo nga masubay ang paghatud sa mga butang sa sulod sa lungsod ug sa transportasyon sa intercity.
Pagsubay sa paghatud sa mga butang gamit ang usa ka advanced nga programa gikan sa USU, nga magtugot kanimo sa pagpadayon sa advanced nga pagreport sa lainlaing mga lugar.
Ang pagsubay sa mga galastuhan ug kita sa kompanya gikan sa matag paglupad magtugot sa pagrehistro sa usa ka kompanya sa trak nga adunay programa gikan sa USU.
Ang programa alang sa transportasyon sa kargamento makatabang aron mapadali ang kinatibuk-ang accounting sa kompanya ug ang matag paglupad nga gilain, nga mosangpot sa pagkunhod sa mga gasto ug gasto.
Sayon nga pagpahigayon sa accounting sa usa ka logistics nga kompanya, salamat sa halapad nga kapabilidad ug user-friendly interface sa USU nga programa.
Pagsubay sa transportasyon sa kargamento nga dali ug dali, salamat sa modernong sistema.
Gitugotan ka sa programa sa transportasyon nga masubay ang paghatud sa mga courier ug mga ruta tali sa mga lungsod ug nasud.
Ang labing kombenyente ug masabtan nga programa alang sa pag-organisar sa transportasyon gikan sa kompanya sa USU magtugot sa negosyo nga paspas nga molambo.
Gitugotan ka sa programa alang sa mga karwahe nga masubay ang parehas nga transportasyon sa kargamento ug mga pagbiyahe sa pasahero, ug gikonsiderar usab ang mga detalye sa riles, pananglitan, ang pag-ihap sa mga karwahe.
Ang mga modernong programa sa logistik nanginahanglan nabag-o nga pagpaandar ug pagreport alang sa kompleto nga accounting.
Ang programmatic accounting sa logistics alang sa usa ka modernong kompanya usa ka kinahanglan, tungod kay bisan sa usa ka gamay nga negosyo gitugotan ka nga ma-optimize ang kadaghanan sa mga naandan nga proseso.
Ang USU logistics software nagtugot kanimo sa pagsubay sa kalidad sa trabaho sa matag drayber ug ang kinatibuk-ang kita gikan sa mga flight.
Ang accounting alang sa mga kompanya sa trak mahimong himuon nga labi ka episyente gamit ang modernong espesyal nga software gikan sa USU.
I-download ang bersyon sa demo
Kung nagsugod ka sa programa, mahimo nimo mapili ang sinultian.
Mahimo nimong i-download ang demo nga bersyon nga libre. Ug pagtrabaho sa programa sulod sa duha ka semana. Naapil na ang pipila ka impormasyon didto para maklaro.
Kinsa ang tighubad?
Khoilo Roman
Chief programmer nga miapil sa paghubad niini nga software ngadto sa lain-laing mga pinulongan.
Ang pagkontrol sa transportasyon sa dalan gamit ang Universal Accounting System nagtugot kanimo sa pag-optimize sa logistics ug general accounting alang sa tanan nga mga ruta.
Ang programa alang sa pagkonsolida sa mga order makatabang kanimo nga ma-optimize ang paghatud sa mga butang sa usa ka punto.
Ang usa ka modernong programa sa accounting sa transportasyon adunay tanan nga kinahanglan nga gamit alang sa usa ka kompanya sa logistik.
Gitugotan ka sa mga programa sa pagkalkula sa transportasyon nga mabanabana nga daan ang gasto sa ruta, ingon man ang gibanabana nga kita niini.
Mahimong tagdon sa programa sa transportasyon ang mga ruta sa kargamento ug pasahero.
Ang pag-automate sa transportasyon gamit ang software gikan sa Universal Accounting System mag-optimize sa konsumo sa gasolina ug ganansya sa matag biyahe, ingon man ang kinatibuk-ang pasundayag sa pinansyal sa kompanya sa logistik.
Ang software alang sa logistics gikan sa USU nga kompanya naglangkob sa usa ka set sa tanan nga gikinahanglan ug may kalabutan nga mga himan alang sa hingpit nga accounting.
Ang pag-automate sa mga kargamento gamit ang programa makatabang kanimo nga dali nga mapakita ang mga istatistika ug pasundayag sa pagreport alang sa matag drayber sa bisan unsang panahon.
Ang advanced accounting sa transportasyon magtugot kanimo sa pagsubay sa daghang mga hinungdan sa mga gasto, nga gitugotan ka nga ma-optimize ang paggasto ug madugangan ang mga kita.
Pagsubay sa trapiko sa kargamento gamit ang modernong software, nga magtugot kanimo nga dali nga masubay ang katulin sa pagpatuman sa matag paghatud ug ang ganansya sa piho nga mga ruta ug direksyon.
Ang programa alang sa mga logisticians magtugot alang sa accounting, pagdumala ug pagtuki sa tanan nga mga proseso sa usa ka kompanya sa logistik.
Ang pagsubay sa kalidad ug katulin sa pagpadala sa mga butang nagtugot sa programa alang sa forwarder.
Ang programa alang sa transportasyon sa mga butang makatabang sa pag-optimize sa mga gasto sa matag ruta ug pag-monitor sa kahusayan sa mga drayber.
Ang awtomatik nga mga sistema sa pagdumala sa transportasyon magtugot sa imong negosyo nga molambo nga mas episyente, salamat sa lainlaing mga pamaagi sa accounting ug halapad nga pagreport.
Ang gipaayo nga accounting sa transportasyon sa kargamento nagtugot kanimo sa pagsubay sa oras sa mga order ug sa ilang gasto, nga adunay positibo nga epekto sa kinatibuk-ang ganansya sa kompanya.
Ang programa alang sa mga flight gikan sa Universal Accounting System nagtugot kanimo nga tagdon ang trapiko sa pasahero ug kargamento nga parehas nga epektibo.
Pag-order sa pagdumala sa transportasyon sa pasahero sa transportasyon sa riles
Sa pagpalit sa programa, tawag lang o pagsulat kanamo. Ang among mga espesyalista mouyon kanimo sa angay nga pagsumpo sa software, pag-andam og kontrata ug invoice alang sa pagbayad.
Unsaon pagpalit sa programa?
Ipadala ang mga detalye alang sa kontrata
Nagsulod kami sa usa ka kasabutan sa matag kliyente. Ang kontrata mao ang imong garantiya nga makadawat ka kung unsa gyud ang imong gikinahanglan. Busa, una kinahanglan nimo nga ipadala kanamo ang mga detalye sa usa ka ligal nga entidad o indibidwal. Kini kasagaran dili molapas sa 5 ka minuto
Paghimo og advance nga bayad
Human ipadala kanimo ang gi-scan nga mga kopya sa kontrata ug invoice alang sa pagbayad, gikinahanglan ang usa ka advance nga bayad. Palihug timan-i nga sa dili pa i-install ang CRM nga sistema, igo na ang pagbayad dili sa tibuok nga kantidad, apan usa lamang ka bahin. Gisuportahan ang lainlaing mga paagi sa pagbayad. Mga 15 minutos
Ang programa i-install
Pagkahuman niini, usa ka piho nga petsa ug oras sa pag-install ang magkauyon kanimo. Kasagaran kini mahitabo sa parehas o sa sunod nga adlaw pagkahuman sa mga papeles. Diha-diha dayon human sa pag-instalar sa CRM nga sistema, mahimo kang mangayo og pagbansay alang sa imong empleyado. Kung ang programa gipalit alang sa 1 nga tiggamit, dili molapas sa 1 ka oras
Enjoy sa resulta
Enjoy sa resulta nga walay katapusan :) Ang labi nga makapahimuot dili lamang ang kalidad nga gihimo sa software aron ma-automate ang adlaw-adlaw nga trabaho, apan usab ang kakulang sa pagsalig sa porma sa usa ka binulan nga bayad sa suskrisyon. Tuod man, kausa ra ka magbayad alang sa programa.
Pagpalit ug andam nga programa
Mahimo ka usab mag-order sa custom nga software development
Kung ikaw adunay espesyal nga mga kinahanglanon sa software, pag-order sa naandan nga pag-uswag. Unya dili ka kinahanglan nga mopahiangay sa programa, apan ang programa ipahiangay sa imong mga proseso sa negosyo!
Pagdumala sa transportasyon sa pasahero sa transportasyon sa riles
Ang programa sa pagdumala sa trapiko nagtugot kanimo sa pagsubay dili lamang sa kargamento, kondili usab sa mga ruta sa pasahero tali sa mga siyudad ug mga nasud.
Kung kinahanglan nga himuon sa kompanya ang accounting sa mga butang, nan ang software gikan sa kompanya sa USU mahimong magtanyag sa ingon nga pagpaandar.
Ang pagtuki tungod sa flexible nga pagreport magtugot sa ATP nga programa nga adunay lapad nga pagpaandar ug taas nga kasaligan.
Sa tabang sa awtomatik nga pagkontrol, dali nga makontrol ang panguna nga mga aspeto sa transportasyon sa pasahero, mga kabtangan sa pinansya, mga dokumento sa regulasyon, ug transportasyon sa riles mismo.
Ang pag-checkout (pag-andam ug pag-imprenta sa usa ka elektronik nga tiket) nagkinahanglan og pipila ka segundo. Ang kapilian sa paghimo sa usa ka pagpalit direkta pinaagi sa website sa kompanya dili iapil.
Ang panahon sa pagbayad alang sa mga serbisyo sa carrier hugot nga natala sa mga rehistro sa programa. Ang kasayuran dinamikong gi-update.
Sa atubangan sa imong mga mata ang mga detalyado nga summary sa popular nga mga rota ug mga direksyon, produksyon nga mga kapanguhaan, fuel reserves o enerhiya nga mga kapanguhaan, staff specialists. Mga lamesa, graph, diagram.
Ang usa ka separado nga control module gipunting sa pasiuna nga mga kalkulasyon sa mga gasto sa transportasyon sa pasahero, nga gamiton sa transportasyon sa tren, kung unsa ang gasto sa istruktura, ug uban pa.
Sa tabang sa pag-configure, ang kontrol gihimo dili lamang sa mga pasahero, kondili usab sa mga kargamento sa tren ug, sa ingon, mga kargamento.
Wala’y problema ang mga tiggamit sa pag-andam dayon sa usa ka piho nga taho, pagtan-aw sa mga indikasyon sa pinansyal, pagtagna sa mga gasto ug kita.
Ang plataporma dali nga nakig-uban sa tanan nga mga estasyon sa ruta sa tren, mahimo nimong ibalhin dayon ang hinungdanon nga datos, pipila nga mga dokumento, mga text message.
Ang tanan nga mga aksyon sa cashier gibantayan sa artipisyal nga paniktik. Ang mga indikasyon sa pasundayag obhetibo nga gisusi.
Ang matag kapilian sa pagkontrol nagtinguha nga mapaayo ang trapiko sa mga pasahero, matubag ang mga panginahanglanon ug gipaabut sa kliyente, ug mahatagan ang transportasyon sa riles sa tanan nga kinahanglan niini sa dalan.
Ang elektronik nga katabang magpasidaan bahin sa mga problema sa organisasyon, ang mga mainit nga pagkaon wala pa nadawat, ang usa ka tiket wala matubos pinaagi sa appointment, kinahanglan nga ilisan ang komposisyon, ug uban pa.
Ang sakup sa suporta naglakip sa mga kategorya sa pag-ayo ug pagmentinar sa tren. Mahimo nimong buhaton ang naka-iskedyul nga trabaho sa depot.
Gitun-an pag-ayo sa plataporma ang mga ruta aron makapili mga maayong direksyon gikan sa punto sa pagtan-aw sa pag-uswag sa negosyo, pagpaayo sa serbisyo ug pagpalambo sa merkado.
Ang mga dagan sa panalapi hingpit nga kontrolado sa programa. Walay operasyon nga dili mamatikdan. Ang pag-andam sa mga taho sa panalapi sa kompanya mahimong awtomatiko.
Nagtanyag kami usa ka libre nga pagsulay. Wala nay mas praktikal ug accessible nga pamaagi sa pagpahigayon og preliminary nga kaila sa configuration. Pagpraktis lang sa dili pa mopalit.