Bedryfstelsel: Windows, Android, macOS
Groep programme: Sake-outomatisering
Vervoer onderneming bestuur stelsel
- Kopiereg beskerm die unieke metodes van besigheidsoutomatisering wat in ons programme gebruik word.
Kopiereg - Ons is 'n geverifieerde sagteware-uitgewer. Dit word in die bedryfstelsel vertoon wanneer ons programme en demo-weergawes uitgevoer word.
Geverifieerde uitgewer - Ons werk met organisasies regoor die wêreld van klein besighede tot groot ondernemings. Ons maatskappy is opgeneem in die internasionale register van maatskappye en het 'n elektroniese trustmerk.
Teken van vertroue
Vinnige oorgang.
Wat wil jy nou doen?
As jy met die program kennis wil maak, is die vinnigste manier om eers die volledige video te kyk, en dan die gratis demo-weergawe af te laai en self daarmee te werk. Indien nodig, versoek 'n aanbieding van tegniese ondersteuning of lees die instruksies.
-
Kontak ons hier
Gedurende besigheidsure reageer ons gewoonlik binne 1 minuut -
Hoe om die program te koop? -
Kyk na 'n skermskoot van die program -
Kyk na 'n video oor die program -
Laai demo-weergawe af -
Vergelyk konfigurasies van die program -
Bereken die koste van sagteware -
Bereken die koste van die wolk as jy 'n wolkbediener benodig -
Wie is die ontwikkelaar?
Program skermkiekie
'n Skermskoot is 'n foto van die sagteware wat loop. Daaruit kan jy dadelik verstaan hoe 'n CRM-stelsel lyk. Ons het 'n vensterkoppelvlak geïmplementeer met ondersteuning vir UX/UI-ontwerp. Dit beteken dat die gebruikerskoppelvlak gebaseer is op jare se gebruikerservaring. Elke aksie is geleë presies waar dit die gerieflikste is om dit uit te voer. Danksy so 'n bekwame benadering sal u werkproduktiwiteit maksimum wees. Klik op die klein prentjie om die skermskoot in volle grootte oop te maak.
As jy 'n USU CRM-stelsel koop met 'n konfigurasie van ten minste "Standard", sal jy 'n keuse van ontwerpe uit meer as vyftig sjablone hê. Elke gebruiker van die sagteware sal die geleentheid kry om die ontwerp van die program te kies om hul smaak te pas. Elke dag van werk behoort vreugde te bring!
Die vervoerondernemingbestuurstelsel is 'n sagteware Universele Rekeningkundige Stelsel wat deur die USU-spesialiste op afstand op die rekenaars van die vervoeronderneming geïnstalleer is. Deur sy struktuur is die outomatiese bestuurstelsel van 'n vervoeronderneming baie eenvoudig - dit het drie strukturele blokke in die spyskaart, wat feitlik identies is in terme van die name van die interne oortjies en konsekwent hul funksies in die stelsel verrig.
Gidse, Modules en Verslae is drie walvisse van die bestuur van 'n vervoermaatskappy in 'n outomatiese formaat, elkeen het sy eie take, terwyl twee afdelings, Gidse en Verslae, nie beskikbaar is om gebruikersinligting in te voer nie, aangesien hul missie anders is - in die eerste geval , dit is 'n volledige opset van prosesse in die bestuurstelsel, die definisie van die regulering van bedrywighede en die hiërargie van rekeningkundige prosedures, die regulering van produksieaktiwiteite, die outomatisering van nedersettings, in die tweede geval is dit die ontleding en assessering van die bedryfsaktiwiteite van die vervoermaatskappy, wat in die Modules-afdeling georganiseer is, wat die enigste werker in die outomatiese beheerstelsel is. Dit is in die modules dat gebruikers se werkvorms geplaas word, waarin hulle hul waarnemings van werksprosesse invoer, die bewerkings wat deur hulle uitgevoer word registreer en die resultate wat tydens die uitvoering van hul pligte verkry is, byvoeg. Dit is in die modules dat alle veranderinge in die produksieproses van die vervoermaatskappy gestoor word, dokumente gevorm word en prestasie-aanwysers aangeteken word.
Die vervoermaatskappy stel belang in 'n outomatiese beheerstelsel in terme van die verhoging van die doeltreffendheid daarvan, wat verskaf word deur die outomatisering van interne aktiwiteite en bestuur deur arbeidskoste te verminder en inligting-uitruiling te bespoedig, werkbedrywighede te reguleer in terme van tyd en volume van werk, verantwoording van materiaal wat gebruik word. Danksy outomatiese bestuur spaar die bestuur van die vervoermaatskappy self sy tyd om die aktiwiteite van personeel en die toestand van voertuie te monitor, die take wat hulle verrig, die doeltreffendheid van hulpbronne te evalueer en bykomende reserwes te identifiseer. Hierdie bestuursfunksies behoort aan die outomatiese stelsel, en die bestuur van die vervoermaatskappy ontvang gerieflike verslae wat daardeur gegenereer word, waaruit dit al die nodige inligting ontvang.
’n Produksieskedule word byvoorbeeld gevorm deur ’n geoutomatiseerde bestuurstelsel vir ’n vervoermaatskappy, waar ’n vervoer- en instandhoudingsplan vir die maatskappy as geheel en vir elke voertuig afsonderlik opgestel word. Inligting in die grafiek is interaktief - dit verander elke keer wanneer nuwe waardes by die beheerstelsel gevoeg word, indien dit verband hou met voorwerpe, onderwerpe en prosesse wat in die grafiek vasgestel is. Om 'n vervoermaatskappy te bestuur om inligting oor 'n spesifieke voertuig te ontvang, klik net op die tydperk van sy diens, gemerk in blou, en die outomatiese stelsel sal 'n gedetailleerde beskrywing van die take vir die gespesifiseerde datums aanbied. As jy op die tydperk wat in rooi uitgelig is klik, wanneer die voertuig in die motordiens is, sal 'n venster verskyn met 'n volledige lys van beplande of reeds lopende werk.
Terselfdertyd word die skedule deur niemand reggestel nie - die vulling daarvan word ook geoutomatiseer en word uitgevoer op grond van data wat in die stelsel kom van gebruikers van verskillende dienste, byvoorbeeld die skedulering van onderhoudsperiodes - van vervoerwerkers, herstelwerk - van 'n motordiens, vlugbeheer - van logistieke, vlugte - van koördineerders en bestuurders. Elkeen van die persone wat genoem word, doen sy werk, let op die stadiums van gereedheid, en die outomatiese stelsel versamel hierdie uiteenlopende inligting, sorteer dit en verwerk dit, en versprei dit na alle prosesse wat relevant is vir die inligting wat ontvang is.
Benewens die produksieskedule, word nog verskeie databasisse in die outomatiese bestuurstelsel van die vervoermaatskappy aangebied, insluitend die databasis van vervoer en drywers, die nomenklatuur en 'n enkele databasis van kontrakteurs, fakture en bestellings, en ander. In hierdie inligtingstelsels van die plaaslike vlak word alle veranderinge ook aangeteken, op grond waarvan dit moontlik is om 'n idee te vorm van die huidige prosesse, hierdie verantwoordelikheid word weer deur die outomatiese stelsel oorgeneem - dit verskaf verslae teen die einde van die tydperk, vir die samestelling daarvan is daar 'n aparte blokkie in die spyskaart.
Hierdie analitiese en statistiese verslae is die beste hulpmiddel vir die bestuursapparaat, aangesien dit jou in staat stel om vinnig die doeltreffendheid van die hele vervoermaatskappy, elke strukturele eenheid en enige werknemer, die graad van gebruik van die vloot en spesifieke vervoer, die winsgewendheid van vervoer in die algemeen en afsonderlik vir elke vlug, die aktiwiteit van kliënte en die verpligting van verskaffers ... Die verslae word deur die beheerstelsel verskaf in 'n visuele en maklik-om-te-kyk-formaat - in die vorm van tabelle, grafieke en diagramme, wat ook die dinamika van veranderinge in aanwysers toon.
Die program vir vervoerdokumente genereer vragbriewe en ander nodige dokumentasie vir die bedryf van die maatskappy.
Wie is die ontwikkelaar?
Akulov Nikolay
Kundige en hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die ontwerp en ontwikkeling van hierdie sagteware.
2024-11-15
Video van vervoerondernemingbestuurstelsel
Hierdie video is in Russies. Ons het nog nie daarin geslaag om video's in ander tale te maak nie.
Die program vir die vervoermaatskappy voer die vorming van versoeke vir vervoer uit, beplan roetes, en bereken ook koste, met inagneming van baie verskillende faktore.
Rekeningkunde in die vervoermaatskappy stel bygewerkte inligting saam oor die oorblyfsels van brandstof en smeermiddels, onderdele vir vervoer en ander belangrike punte.
Die program van die vervoermaatskappy, tesame met die prosesse wat verband hou met die vervoer van goedere en die berekening van roetes, organiseer pakhuisrekeningkunde van hoë gehalte met behulp van moderne pakhuistoerusting.
Vervoer- en logistieke maatskappye om hul besigheid te verbeter kan begin om rekeningkunde in die vervoerorganisasie toe te pas met behulp van 'n outomatiese rekenaarprogram.
Die vervoermaatskappyprogram neem belangrike aanwysers in ag soos: parkeerkoste, brandstofaanwysers en ander.
Rekeningkunde vir voertuie en bestuurders genereer 'n persoonlike kaart vir die bestuurder of enige ander werknemer, met die vermoë om dokumente, foto's aan te heg vir die gerief van rekeningkunde en die personeelafdeling.
Outomatisering van 'n vervoermaatskappy is nie net 'n hulpmiddel om rekords van voertuie en bestuurders te hou nie, maar ook baie verslae wat nuttig is vir die bestuur en werknemers van die maatskappy.
rekeningkunde van 'n vervoermaatskappy verhoog die produktiwiteit van personeel, wat jou toelaat om die mees produktiewe personeel te identifiseer, wat hierdie werknemers aanmoedig.
Laai demo-weergawe af
Wanneer u die program begin, kan u die taal kies.
Jy kan die demo weergawe gratis aflaai. En werk vir twee weke in die program. Sommige inligting is reeds daar ingesluit vir duidelikheid.
Wie is die vertaler?
Khoilo Roman
Hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die vertaling van hierdie sagteware in verskillende tale.
Rekeningkunde van vervoerdokumente met behulp van die toepassing vir die bestuur van 'n vervoermaatskappy word binne 'n kwessie van sekondes gevorm, wat die tyd wat aan eenvoudige daaglikse take van werknemers spandeer word, verminder.
Wanneer jy opstel, kan jy verskeie verskillende tale kies - die stelsel sal almal op dieselfde tyd praat en die toepaslike elektroniese vorms bied vir werk in enige van hulle.
Wanneer u opstel, kan u verskeie verskillende geldeenhede kies - die stelsel sal rekeninge vir enige van hulle vereffen in ooreenstemming met die toepaslike voorwaardes wanneer dokumente gegenereer word.
Die stelsel vorm onafhanklik al die dokumente van die vervoermaatskappy, wat vrylik met die beskikbare data en vorms werk, 'n groot stel daarvan is vir hierdie taak ingesluit.
Outomaties gegenereerde dokumentasie sluit finansiële state, alle soorte vragbriewe, vragbriewe, vrag-begeleidingspakkette en 'n standaard dienskontrak in.
Elektroniese vorms in die stelsel is verenig - hulle het dieselfde invulformaat, alle databasisse is op dieselfde manier georganiseer - hulle het dieselfde aanbiedingstruktuur.
Hierdie beginsel van eenvormigheid stel gebruikers in staat om teen hoë spoed in verskillende dokumente te werk, wat op sy beurt die werkstyd vir verslaggewing verminder.
Tydige data-invoer is belangrik vir die stelsel om die toestand van die prosesse korrek en volledig te weerspieël; om gebruikers te motiveer, stel dit 'n spesiale beperking in.
Bestel 'n vervoerondernemingbestuurstelsel
Om die program te koop, bel of skryf net vir ons. Ons spesialiste sal met jou ooreenkom oor die toepaslike sagtewarekonfigurasie, 'n kontrak en 'n faktuur vir betaling voorberei.
Hoe om die program te koop?
Stuur besonderhede vir die kontrak
Ons gaan 'n ooreenkoms met elke kliënt aan. Die kontrak is jou waarborg dat jy presies sal ontvang wat jy benodig. Daarom moet u eers die besonderhede van 'n regsentiteit of individu aan ons stuur. Dit neem gewoonlik nie meer as 5 minute nie
Maak 'n vooruitbetaling
Nadat u geskandeerde afskrifte van die kontrak en faktuur vir betaling aan u gestuur het, word 'n vooruitbetaling vereis. Neem asseblief kennis dat voor die installering van die CRM-stelsel, dit genoeg is om nie die volle bedrag te betaal nie, maar slegs 'n gedeelte. Verskeie betaalmetodes word ondersteun. Ongeveer 15 minute
Die program sal geïnstalleer word
Hierna sal 'n spesifieke installasiedatum en -tyd met jou ooreengekom word. Dit gebeur gewoonlik op dieselfde of die volgende dag nadat die papierwerk voltooi is. Onmiddellik nadat jy die CRM-stelsel geïnstalleer het, kan jy vir opleiding vir jou werknemer vra. As die program vir 1 gebruiker gekoop word, sal dit nie meer as 1 uur neem nie
Geniet die resultaat
Geniet die resultaat eindeloos :) Wat veral aangenaam is, is nie net die kwaliteit waarmee die sagteware ontwikkel is om alledaagse werk te outomatiseer nie, maar ook die gebrek aan afhanklikheid in die vorm van 'n maandelikse intekenfooi. Jy sal immers net een keer vir die program betaal.
Koop 'n klaargemaakte program
U kan ook persoonlike sagteware-ontwikkeling bestel
As jy spesiale sagtewarevereistes het, bestel pasgemaakte ontwikkeling. Dan hoef jy nie by die program aan te pas nie, maar die program sal by jou besigheidsprosesse aangepas word!
Vervoer onderneming bestuur stelsel
Stukwerklone word outomaties bereken op grond van die hoeveelheid werk wat in die gebruikers se werkvorms aangeteken is; take buite die stelsel word nie vir berekening aanvaar nie.
Elke gebruiker werk in 'n persoonlike elektroniese vorm en is verantwoordelik vir die akkuraatheid van sy inligting; om die stelsel te betree het hy 'n persoonlike login en wagwoord.
Afsonderlike toegang tot diensdata beskerm hul vertroulikheid deur die volume binne die gebruiker se bevoegdheid te beperk – net soveel as wat nodig is vir sy taak.
Gebruikersinligting word deur die bestuur van die vervoermaatskappy beheer deur die ouditfunksie te gebruik - dit versnel die prosedure deur opdaterings toe te ken.
Die stelsel kan maklik met pakhuistoerusting geïntegreer word, wat voorraad en soektog, goedere-uitreiking versnel, die kwaliteit van pakhuisbedrywighede en pakhuisbestuur verbeter.
Outomatiese pakhuisrekeningkunde word in die huidige tyd uitgevoer, wat outomaties goedere van die pakhuis afskryf waarvoor besendingsbriewe uitgereik word vir die oordrag daarvan.
Danksy hierdie formaat van pakhuisrekeningkunde het die vervoermaatskappy vinnige kennisgewings van huidige voorraadsaldo's en outomaties gegenereerde aankoopbestellings.
Statistiese rekeningkunde, wat deurlopend deur die stelsel uitgevoer word, laat jou toe om die vereiste hoeveelheid voorraad in elke aankoop te bereken om hul omset te verhoog en koste te verminder.