Bedryfstelsel: Windows, Android, macOS
Groep programme: Sake-outomatisering
Stelsel vir vervoerekonomie
- Kopiereg beskerm die unieke metodes van besigheidsoutomatisering wat in ons programme gebruik word.
Kopiereg - Ons is 'n geverifieerde sagteware-uitgewer. Dit word in die bedryfstelsel vertoon wanneer ons programme en demo-weergawes uitgevoer word.
Geverifieerde uitgewer - Ons werk met organisasies regoor die wêreld van klein besighede tot groot ondernemings. Ons maatskappy is opgeneem in die internasionale register van maatskappye en het 'n elektroniese trustmerk.
Teken van vertroue
Vinnige oorgang.
Wat wil jy nou doen?
As jy met die program kennis wil maak, is die vinnigste manier om eers die volledige video te kyk, en dan die gratis demo-weergawe af te laai en self daarmee te werk. Indien nodig, versoek 'n aanbieding van tegniese ondersteuning of lees die instruksies.
Kontak ons hier
Gedurende besigheidsure reageer ons gewoonlik binne 1 minuut
Hoe om die program te koop?
Kyk na 'n skermskoot van die program
Kyk na 'n video oor die program
Laai demo-weergawe af
Vergelyk konfigurasies van die program
Bereken die koste van sagteware
Bereken die koste van die wolk as jy 'n wolkbediener benodig
Wie is die ontwikkelaar?
Program skermkiekie
'n Skermskoot is 'n foto van die sagteware wat loop. Daaruit kan jy dadelik verstaan hoe 'n CRM-stelsel lyk. Ons het 'n vensterkoppelvlak geïmplementeer met ondersteuning vir UX/UI-ontwerp. Dit beteken dat die gebruikerskoppelvlak gebaseer is op jare se gebruikerservaring. Elke aksie is geleë presies waar dit die gerieflikste is om dit uit te voer. Danksy so 'n bekwame benadering sal u werkproduktiwiteit maksimum wees. Klik op die klein prentjie om die skermskoot in volle grootte oop te maak.
As jy 'n USU CRM-stelsel koop met 'n konfigurasie van ten minste "Standard", sal jy 'n keuse van ontwerpe uit meer as vyftig sjablone hê. Elke gebruiker van die sagteware sal die geleentheid kry om die ontwerp van die program te kies om hul smaak te pas. Elke dag van werk behoort vreugde te bring!
Die stelsel vir die vervoerbedryf is die sagteware Universal Accounting System, waardeur die vervoerbedryf interne aktiwiteite en rekeningkundige prosedures, rekeningkunde en beheer oor die werk van personeel en voertuie outomatiseer. In die vervoersektor sluit die produksietoerusting motorvoertuie in wat by vervoeraktiwiteite betrokke is, daarom het die tegniese toestand daarvan 'n direkte impak op die ontvangs van wins deur die vervoersektor.
Die outomatiese rekeningkundige stelsel van die vervoersektor voer verskeie take uit, insluitend die verantwoording van die aktiwiteite van elke vervoereenheid, die monitering van sy toestand en registrasiedokumente, waarsonder die vervoer nie produksietake kan verrig nie. Benewens vervoer, registreer die vervoerrekeningstelsel die aktiwiteite van bestuurders en ander plaaswerkers, wat rekening hou met produkte wat gebruik word om vervoer te organiseer en vir ander ekonomiese behoeftes, insluitend brandstof en olies.
Ten einde die doeltreffendheid van rekeningkunde in die vervoersektor te verhoog, stel die geoutomatiseerde stelsel voor om werkers wat pligte uitvoer in direkte kontak met vervoer en aflewering van goedere te betrek by die insette van produksielesings - dit is koördineerders, drywers van toerusting, herstellers. Hierdie personeel besit operasionele produksiedata vanaf die toneel - wanneer die vervoersektor sy verpligtinge teenoor kliënte nakom, sal die byvoeging van hulle by die rekeningkundige stelsel dus die huidige stand van werkbedrywighede, die mate van gereedheid van bestellings, die verspreiding van hulpbronne deur verkeersareas en ander werksfronte. Terselfdertyd is die stelsel vir die vervoerbedryf gereed vir die deelname van werkers, as 'n reël, wat nie behoorlike rekenaarervaring het nie - dit bied so 'n eenvoudige koppelvlak en gerieflike navigasie dat dit beskikbaar word vir alle gebruikers, insluitend die wat glad nie gebruikersvaardighede het nie. En hierdie kwaliteit is inherent aan alle USU-sagtewareprodukte, dan kan ander ontwikkelaars nie sulke beskikbaarheid van rekeningkundige stelsels waarborg nie.
Ten einde gebruikers nie te dink aan die invulvorm en gelyktydige werk in verskillende databasisse nie, bied die outomatiese rekeningkundige stelsel verenigde elektroniese vorms in alle formate vir die aanbieding van inligting - wanneer lesings ingevoer word, word spesiale vensters oopgemaak met velde vir invul, waar 'n spyskaart met opsies val uit elke sel antwoorde, behalwe vir gevalle van invoer van primêre data. Die inhoud van die vorms kan verskil - die formaat sal dieselfde wees. Hierdie vorms bied, na invul, outomaties gegenereerde dokumente wat die vervoerbedryf in die loop van sy aktiwiteite bedryf, terwyl die dokumente aan al die vereistes sal voldoen en 'n amptelik goedgekeurde vorm het, gedruk en onmiddellik aan die geadresseerde gestuur kan word deur gebruik te maak van kontakte bekend vanaf 'n enkele databasis van teenpartye. Sodanige dokumentasie sluit in finansiële dokumentvloei, standaardkontrakte vir die verskaffing van dienste, alle soorte fakture en bestellings aan verskaffers, 'n gepaardgaande pakket vir die vrag.
Die rekeningkundige stelsel van die vervoersektor maak voorsiening vir die instandhouding van verskeie databasisse, insluitend die nomenklatuur, die reeds genoemde verenigde databasis van kontrakteurs, waar inligting oor kliënte en verskaffers geleë is, die databasis van voertuie en die databasis van bestuurders, die databasis van bestellings en die databasis van fakture, terwyl hulle dieselfde is in die struktuur van die plasing van inligting oor elkeen van hul lid en dieselfde databestuurfunksies gebruik. Elke basis word aktief gebruik in die rekeningkunde van die vervoerbedryf en is die onderwerp van ontleding om die faktore te identifiseer wat die vorming van winste beïnvloed, en hul ondersteuning in geval van invloed met 'n plusteken. Die ontleding van aktiwiteite en die resultate daarvan vir elke verslagtydperk is ook 'n kenmerkende kwaliteit van alle USU-sagtewareprodukte, aangesien alternatiewe voorstelle nie so 'n funksie het nie, aangesien dit in dieselfde pryskategorie is.
Die stelsel vir die vervoerbedryf word geïnstalleer deur werknemers van die USU wat 'n internetverbinding vir afgeleë werk gebruik. Daar is geen vereistes vir digitale toestelle nie - slegs die teenwoordigheid van die Windows-bedryfstelsel, oor die vereistes vir gebruikers hierbo genoem - dit is ook nie daar nie. Die verantwoordelikhede van die personeel sluit in die byvoeging van produksie-aanduidings wat gebruikers in hul werk ontvang by die stelsel by te voeg wanneer bedrywighede in ooreenstemming met hul bevoegdhede uitgevoer word.
Die stelsel benodig niks anders nie - slegs die tydige invoer van die verkrygde waardes, dit voer alle ander werk onafhanklik uit, sonder die deelname van gebruikers, versamel uiteenlopende data, sorteer dit volgens voorwerpe, onderwerpe en prosesse, vorm finale aanwysers wat die huidige kenmerk. toestand van alle soorte aktiwiteit, en ontleding daarvan laat jou toe om werksprosesse aan te pas om maksimum resultate te behaal. Die stelsel verskaf die resultate van die ontleding in gerieflike en visuele verslae, geformateer met tabelle, grafieke en diagramme en demonstreer visueel die bydrae van elke aanwyser tot die totale koste en/of wins.
Die program van die vervoermaatskappy, tesame met die prosesse wat verband hou met die vervoer van goedere en die berekening van roetes, organiseer pakhuisrekeningkunde van hoë gehalte met behulp van moderne pakhuistoerusting.
Wie is die ontwikkelaar?
Akulov Nikolay
Kundige en hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die ontwerp en ontwikkeling van hierdie sagteware.
2024-11-15
Video van stelsel vir vervoerekonomie
Hierdie video is in Russies. Ons het nog nie daarin geslaag om video's in ander tale te maak nie.
rekeningkunde van 'n vervoermaatskappy verhoog die produktiwiteit van personeel, wat jou toelaat om die mees produktiewe personeel te identifiseer, wat hierdie werknemers aanmoedig.
Vervoer- en logistieke maatskappye om hul besigheid te verbeter kan begin om rekeningkunde in die vervoerorganisasie toe te pas met behulp van 'n outomatiese rekenaarprogram.
Rekeningkunde in die vervoermaatskappy stel bygewerkte inligting saam oor die oorblyfsels van brandstof en smeermiddels, onderdele vir vervoer en ander belangrike punte.
Die program vir die vervoermaatskappy voer die vorming van versoeke vir vervoer uit, beplan roetes, en bereken ook koste, met inagneming van baie verskillende faktore.
Die vervoermaatskappyprogram neem belangrike aanwysers in ag soos: parkeerkoste, brandstofaanwysers en ander.
Outomatisering van 'n vervoermaatskappy is nie net 'n hulpmiddel om rekords van voertuie en bestuurders te hou nie, maar ook baie verslae wat nuttig is vir die bestuur en werknemers van die maatskappy.
Die program vir vervoerdokumente genereer vragbriewe en ander nodige dokumentasie vir die bedryf van die maatskappy.
Rekeningkunde van vervoerdokumente met behulp van die toepassing vir die bestuur van 'n vervoermaatskappy word binne 'n kwessie van sekondes gevorm, wat die tyd wat aan eenvoudige daaglikse take van werknemers spandeer word, verminder.
Laai demo-weergawe af
Wanneer u die program begin, kan u die taal kies.
Jy kan die demo weergawe gratis aflaai. En werk vir twee weke in die program. Sommige inligting is reeds daar ingesluit vir duidelikheid.
Wie is die vertaler?
Khoilo Roman
Hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die vertaling van hierdie sagteware in verskillende tale.
Rekeningkunde vir voertuie en bestuurders genereer 'n persoonlike kaart vir die bestuurder of enige ander werknemer, met die vermoë om dokumente, foto's aan te heg vir die gerief van rekeningkunde en die personeelafdeling.
Die stelsel vir die vervoerekonomie veronderstel die skeiding van gebruikersregte om die vertroulikheid van diensinligting te bewaar en 'n sone van verantwoordelikheid te skep.
Elke gebruiker het 'n aparte werkarea, volgens sy pligte en gesagsvlak, en werk in persoonlike elektroniese vorms, verantwoordelik vir die kwaliteit van data.
Om so 'n sone te vorm, word 'n persoonlike login en 'n sekuriteitswagwoord aan almal wat toelating ontvang het, daaraan toegeken, hulle bepaal die beskikbare volume diensinligting.
Deur individueel in die werklogboek te werk, is die gebruiker persoonlik verantwoordelik vir die akkuraatheid van die inligting wat daarin geplaas word, wat deur die bestuur en die stelsel nagegaan word.
Die stelsel het 'n ingeboude bedryfsbasis met regulasies, reëls en norme vir die uitvoering van produksiebedrywighede, op grond waarvan die berekening opgestel word.
Berekening van werkstappe laat die vervoerstelsel toe om alle berekeninge outomaties uit te voer, insluitend kosteberekening en betaalstaat.
Berekening van stukwerklone word uitgevoer met inagneming van die hoeveelheid werk wat nie net voltooi is nie, maar ook in die stelsel geregistreer is, dit is 'n onontbeerlike voorwaarde vir die berekening.
Bestel 'n stelsel vir vervoerekonomie
Om die program te koop, bel of skryf net vir ons. Ons spesialiste sal met jou ooreenkom oor die toepaslike sagtewarekonfigurasie, 'n kontrak en 'n faktuur vir betaling voorberei.
Hoe om die program te koop?
Stuur besonderhede vir die kontrak
Ons gaan 'n ooreenkoms met elke kliënt aan. Die kontrak is jou waarborg dat jy presies sal ontvang wat jy benodig. Daarom moet u eers die besonderhede van 'n regsentiteit of individu aan ons stuur. Dit neem gewoonlik nie meer as 5 minute nie
Maak 'n vooruitbetaling
Nadat u geskandeerde afskrifte van die kontrak en faktuur vir betaling aan u gestuur het, word 'n vooruitbetaling vereis. Neem asseblief kennis dat voor die installering van die CRM-stelsel, dit genoeg is om nie die volle bedrag te betaal nie, maar slegs 'n gedeelte. Verskeie betaalmetodes word ondersteun. Ongeveer 15 minute
Die program sal geïnstalleer word
Hierna sal 'n spesifieke installasiedatum en -tyd met jou ooreengekom word. Dit gebeur gewoonlik op dieselfde of die volgende dag nadat die papierwerk voltooi is. Onmiddellik nadat jy die CRM-stelsel geïnstalleer het, kan jy vir opleiding vir jou werknemer vra. As die program vir 1 gebruiker gekoop word, sal dit nie meer as 1 uur neem nie
Geniet die resultaat
Geniet die resultaat eindeloos :) Wat veral aangenaam is, is nie net die kwaliteit waarmee die sagteware ontwikkel is om alledaagse werk te outomatiseer nie, maar ook die gebrek aan afhanklikheid in die vorm van 'n maandelikse intekenfooi. Jy sal immers net een keer vir die program betaal.
Koop 'n klaargemaakte program
U kan ook persoonlike sagteware-ontwikkeling bestel
As jy spesiale sagtewarevereistes het, bestel pasgemaakte ontwikkeling. Dan hoef jy nie by die program aan te pas nie, maar die program sal by jou besigheidsprosesse aangepas word!
Stelsel vir vervoerekonomie
Hierdie toestand is die beste motivering vir gebruikers om vinnig lesings in persoonlike elektroniese vorms in te voer, wat met hul aanmelding gemerk is.
Berekening van die koste van die roete sluit in die inagneming van alle padkoste - brandstofverbruik, met inagneming van kilometers, betaalde ingange en parkering, daaglikse toelaes vir bestuurders, en ander koste.
In die stelsel vir die vervoersektor is 'n vervoerdatabasis gevorm, waar inligting oor al sy eenhede op die balansstaat van die voertuigvloot verskaf word, vir 'n gerieflike keuse.
In die vervoerdatabasis word inligting afsonderlik vir trekkers en sleepwaens gegee en sluit inligting oor drakrag, kilometers, jaar van vervaardiging, fabrikaat en model, geskiedenis van herstelwerk en vlugte in.
In die stelsel vir die vervoerbedryf is 'n produksieskedule gevorm, waar hulle rekord hou van die werk van elke vervoer en 'n plan vir die gebruik van elke deur periodes opgestel word.
Vir elke voertuig word 'n werksperiode (blou) en 'n instandhoudingstydperk (rooi) bespreek, deur op enige van hulle te klik, sal 'n venster oopmaak met 'n gedetailleerde lys van werke volgens datum en uur.
In die stelsel vir die vervoerbedryf is 'n enkele databasis van kontrakteurs gevorm, wat die formaat van 'n CRM-stelsel het, dit verhoog die doeltreffendheid van interaksie met elke kliënt.
Vir effektiewe kommunikasie binne die vervoersektor werk 'n interne kennisgewingstelsel; vir eksterne kontakte word 'n elektroniese kommunikasie-e-pos en sms aangebied.