Operativ system: Windows, Android, macOS
Grupp av program: Företagsautomation
Kostnadsredovisning i en transportorganisation
- Upphovsrätten skyddar de unika metoderna för affärsautomatisering som används i våra program.
upphovsrätt - Vi är en verifierad mjukvaruutgivare. Detta visas i operativsystemet när vi kör våra program och demoversioner.
Verifierad utgivare - Vi arbetar med organisationer runt om i världen, från små företag till stora. Vårt företag ingår i det internationella företagsregistret och har ett elektroniskt förtroendemärke.
Tecken på förtroende
Snabb övergång.
Vad vill du göra nu?
Om du vill bekanta dig med programmet är det snabbaste sättet att först titta på hela videon och sedan ladda ner den kostnadsfria demoversionen och arbeta med den själv. Om det behövs, begär en presentation från teknisk support eller läs instruktionerna.
Kontakta oss här
Hur köper man programmet?
Se en skärmdump av programmet
Se en video om programmet
Ladda ner demoversion
Jämför konfigurationer av programmet
Beräkna kostnaden för programvara
Beräkna kostnaden för molnet om du behöver en molnserver
Vem är utvecklaren?
Skärmdump av programmet
Kostnadsredovisning i en transportorganisation kan automatiseras i programvaran Universal Accounting System, i detta fall får transportorganisationen korrekt och fullständig redovisning för alla typer av aktiviteter, arbetsbesparingar, en ökning av produktionseffektiviteten - på grund av att automationsprogrammet löser samtidigt många uppgifter, inte bara i kostnadsredovisning, och ger korrekta och relevanta resultat med en bedömning av produktiviteten för alla resurser, vilket bidrar till att uppnå nya arbetsprestationer av transportorganisationen.
Organisering av kostnadsredovisning i en transportorganisation, utförd av USU-mjukvaran, börjar med att fylla i Referensblocket - en av de tre strukturella sektionerna i menyn, där utöver det finns ytterligare två sektioner, Moduler och Rapporter. presenteras. Alla frågor om att organisera redovisningsprocesser och förfaranden, inklusive kostnader, löses i avsnittet Kataloger, eftersom det betraktas som ett inställningsblock, medan modulerblocket är direkt ansvarigt för operativa aktiviteter och registrerar förändringar i tillståndet för produktionsprocesser för en transportorganisation , och rapportblocket är avsett för att analysera sådana förändringar och utvärdera de indikatorer som erhållits för att ge transportorganisationen ett effektivt verktyg för att öka produktiviteten - analytisk och statistisk rapportering, på grundval av vilken det är möjligt att bestämma faktorerna för en positiv och negativ påverkan på vinstbildningen, identifiera nya trender i tillväxten eller nedgången av resultatindikatorer, utarbeta objektiva planer för följande perioder.
När det gäller kostnadsredovisning i en transportorganisation innebär dess organisation i avsnittet Referenser placering av information om finansiella poster, inklusive finansieringskällor och utgiftsposter för vilka kostnader kommer att fördelas, bildandet av en nomenklatur, där utbudet av produkter presenteras som transportorganisationen använder i sitt arbete, inklusive alla typer av bränslen och smörjmedel, bildandet av en transportbas, som listar registrerade fordon, vars underhåll är huvudandelen i produktionskostnaderna, därför är redovisning av deras verksamhet en prioritet uppgift för kostnadsredovisningsprogrammet.
Redan nu löser man detta genom att bilda ett produktionsschema i Moduler-blocket, som är en rese- och teknisk arbetsplan för alla fordon registrerade hos organisationen. För korrekt fördelning av kostnader till relevanta poster och ursprungscentra upprättar katalogerna en reglering av arbetsoperationer, i enlighet med redovisningsprocedurer och prestationsstandarder som godkänts av industriföreskrifter, inbyggd i kostnadsredovisningsprogrammet och uppdateras regelbundet, därför alla beräkningar och tillämpade redovisningsmetoder är alltid uppdaterade.
Baserat på de standarder som presenteras i industribasen sätts beräkningen av arbetsdriften upp, var och en av dem får sin egen kostnad, med hänsyn till tidpunkten för utförande, de bifogade arbetena och mängden förbrukningsvaror, om tillämpligt. Utvärdering och redovisning av kostnader utförs enligt de värden som erhållits vid genomförandet av transportaktiviteter. Kostnadsredovisningsprogrammet utesluter personalens deltagande från redovisnings- och beräkningsprocedurer, vilket garanterar noggrannheten i beräkningarna och en objektiv fördelning av kostnader efter områden där de förekommer.
Transportdatabasen innehåller information om varje transportenhet - separat för traktorer och släpvagnar, inklusive standardbränsleförbrukningen, med hänsyn till bilens modell och märke, föreslagen av branschbasen eller beräknad av transportorganisationen själv. Kostnadsredovisningsprogrammet när man bestämmer rutten själv beräknar dess kostnad, inklusive standardförbrukningen av bränsle, vägkostnader för parkering, betalda entréer och dagtraktamenten för förare. Denna information placeras i moduler-blocket på fliken Flyg, där du alltid kan göra en jämförande analys mellan kostnaderna för samma flygning, utförd av olika förare, för att bedöma skillnaden mellan de faktiska kostnaderna som kommer in i detta dokument senare - efter flygets slut.
Kostnaden för en flygning beror på kvaliteten på körningen, ett korrekt valt läge, som bränsleförbrukningen beror på, så det är viktigt att veta vilken av förarna som är mer ansvarig för sina uppgifter och transporter. En sådan jämförande analys tillåter oss att identifiera fall av bränslestöld, obehöriga resor, vilket teoretiskt kan vara, men med installationen av ett kostnadsredovisningsprogram tenderar sannolikheten för deras provision till noll, eftersom alla ruttavsnitt är schemalagda i tid och körsträcka , så varje betydande avvikelse från det normaliserade värdet kommer att vara här, detsamma fastställs av kostnadsredovisningsprogrammet. Information om ruttens passage kommer från samordnarna, förarna själva, teknikerna som betjänar transporten - varje anställd kan tillåtas arbeta i det automatiserade redovisningssystemet, särskilt om han är bärare av primär information, eftersom dess effektivitet är viktig för transportorganisationen vid nödbeslut.
Programmet för transportdokument genererar fraktsedlar och annan nödvändig dokumentation för företagets drift.
Vem är utvecklaren?
2024-05-15
Video av kostnadsredovisning i en transportorganisation
Automatisering av ett transportföretag är inte bara ett verktyg för att föra register över fordon och förare, utan också många rapporter som är användbara för företagets ledning och anställda.
Transportföretagsprogrammet tar hänsyn till sådana viktiga indikatorer som: parkeringskostnader, bränsleindikatorer och andra.
Redovisning av transportdokument med applikationen för att hantera ett transportföretag bildas på några sekunder, vilket minskar tiden som spenderas på enkla dagliga uppgifter för anställda.
Programmet för transportföretaget utför bildandet av förfrågningar om transport, planerar rutter och beräknar även kostnader, med hänsyn till många olika faktorer.
Redovisning för fordon och förare genererar ett personligt kort för föraren eller någon annan anställd, med möjlighet att bifoga dokument, bilder för bekvämligheten av redovisningen och personalavdelningen.
Transport- och logistikföretag kan för att förbättra sin verksamhet börja tillämpa redovisning i transportorganisationen med hjälp av ett automatiserat datorprogram.
Transportföretagets program, tillsammans med processerna i samband med transport av varor och beräkning av rutter, organiserar högkvalitativ lagerbokföring med modern lagerutrustning.
Redovisning i transportföretaget sammanställer aktuell information om rester av drivmedel och smörjmedel, reservdelar för transporter och andra viktiga punkter.
Ladda ner demoversion
redovisning av ett transportföretag ökar personalens produktivitet, vilket gör att du kan identifiera den mest produktiva personalen och uppmuntra dessa anställda.
Eftersom tillgången till officiell information ges till många användare bör den avgränsas i enlighet med de anställdas uppgifter, kompetenser och befogenheter.
Alla som får arbeta i programmet får en personlig inloggning och lösenord till det, som bildar ett separat informationsutrymme och separata arbetsformulär.
Varje användare arbetar individuellt i de former som är avsedda för honom och ansvarar för kvaliteten på sin information, som regelbundet övervakas av organisationens ledning.
En revisionsfunktion är förlitad på att hjälpa ledningen att utöva kontroll över användaraktivitet, vilket påskyndar granskningsprocessen genom att markera alla uppdateringar.
Användaruppgifter är märkta med hans inloggning, så det är lätt att spåra vems uppgifter som inte stämmer överens med verkligheten, vilket snabbt identifieras i redovisningsprogrammet.
Det automatiserade systemet upptäcker själv falsk information genom att upprätta underordning mellan data från olika informationskategorier genom deras inmatning.
Vid inmatning av primär och aktuell information används speciella formulär, där celler har ett speciellt format, som bildar en korsunderordning av indata till varandra.
Beställ en kostnadsredovisning i en transportorganisation
För att köpa programmet är det bara att ringa eller skriva till oss. Våra specialister kommer överens med dig om lämplig mjukvarukonfiguration, förbereder ett kontrakt och en faktura för betalning.
Hur köper man programmet?
Köp ett färdigt program
Du kan också beställa anpassad mjukvaruutveckling
Om du har speciella programvarukrav, beställ anpassad utveckling. Då behöver du inte anpassa dig till programmet, utan programmet kommer att anpassas till dina affärsprocesser!
Kostnadsredovisning i en transportorganisation
När falsk information träffar störs balansen i sådan underordning, vilket orsakar en obalans mellan värdena, detta återspeglas omedelbart i alla indikatorer.
Varje användare kan anpassa sin arbetsplats i programmet genom att välja bland mer än 50 föreslagna gränssnittsdesignalternativ, vilka som helst efter sin egen smak.
Gränssnittet är multi-user, vilket innebär att användare samtidigt kan spela in i ett automatiserat system utan konflikt med att spara data.
När det distribueras lokalt fungerar programmet utan internetanslutning; med fjärråtkomst krävs det, som i funktionen av ett gemensamt informationsutrymme.
Ett enda informationsutrymme fungerar för att förena alla transporttjänsters verksamhet, geografiskt på avstånd från varandra, för att föra deras allmänna register.
Integrering av programmet med ny teknik gör att du kan förbättra kundservicenivån, tillhandahålla praktisk information till anställda och övervaka lagrets arbete.
Frånvaron av en månadsavgift skiljer programmet från alternativa erbjudanden från andra utvecklare som tillhandahåller det, kostnaden är fast i kontraktet och ändras inte.
I takt med att behoven växer kan funktionaliteten utökas genom att ansluta ytterligare tjänster och funktioner, vilket innebär vissa kostnader för kunden.