Bedryfstelsel: Windows, Android, macOS
Groep programme: Sake-outomatisering
Rekeningkunde vir voertuie
- Kopiereg beskerm die unieke metodes van besigheidsoutomatisering wat in ons programme gebruik word.
Kopiereg - Ons is 'n geverifieerde sagteware-uitgewer. Dit word in die bedryfstelsel vertoon wanneer ons programme en demo-weergawes uitgevoer word.
Geverifieerde uitgewer - Ons werk met organisasies regoor die wêreld van klein besighede tot groot ondernemings. Ons maatskappy is opgeneem in die internasionale register van maatskappye en het 'n elektroniese trustmerk.
Teken van vertroue
Vinnige oorgang.
Wat wil jy nou doen?
As jy met die program kennis wil maak, is die vinnigste manier om eers die volledige video te kyk, en dan die gratis demo-weergawe af te laai en self daarmee te werk. Indien nodig, versoek 'n aanbieding van tegniese ondersteuning of lees die instruksies.
Kontak ons hier
Hoe om die program te koop?
Kyk na 'n skermskoot van die program
Kyk na 'n video oor die program
Laai demo-weergawe af
Vergelyk konfigurasies van die program
Bereken die koste van sagteware
Bereken die koste van die wolk as jy 'n wolkbediener benodig
Wie is die ontwikkelaar?
Program skermkiekie
Die boekhouding van padvoertuie in die Universal Accounting System-sagteware word in die huidige tydmodus uitgevoer, wat enige veranderinge in padvoertuie ten tyde van hul ingebruikneming vertoon. Die verantwoording van sulke veranderings in padvoertuie sluit in die uitvoering van ritte deur hulle op gespesifiseerde roetes, om in 'n motordiens te wees vir herstel of instandhouding, ander werkbedrywighede wat met pad- en herstelaktiwiteite verband hou.
Die organisasie van boekhouding vir padvoertuie word uitgevoer in die produksieskedule, opgestel met inagneming van inligting van die vervoerbasis, wat alle padvoertuie wat by die motormaatskappy geregistreer is, lys, met 'n gedetailleerde beskrywing van elke trekker en sleepwa in terme van afmetings , drakrag, krag, kilometers, handelsmerk en model , status en planne vir instandhouding, en met inagneming van inligting uit die databasis van bestuurders, wat inligting oor elkeen van hulle bevat, insluitend die totale dienstyd en afsonderlik in die organisasie, kwalifikasies , vlugte uitgevoer, voorkeurroetes.
Die skedule sluit die beplanning en verspreiding van padvoertuie in, met inagneming van die tans beskikbare verkeersvolume, en vir elk van hulle word die tydperk aangedui wanneer padvoertuie inspeksie en/of instandhouding by 'n motordiens sal moet ondergaan. Die grafiek het 'n interaktiewe formaat - wanneer jy op die geselekteerde tydperk klik, verskyn 'n venster met 'n gedetailleerde beskrywing van waarmee 'n spesifieke padvoertuig tans besig is. As jy in 'n motordiens is, watter werk word dan daar gedoen en hoe gou sal dit voltooi wees; as jy op reis is, dan op watter gedeelte van die roete, met vrag of leeg, met die verkoelingsmodus aangeskakel of nie.
Die inligting kom van die koördineerders van die organisasie, maar nie direk in die skedule nie, maar deur hul werkpunte in elektroniese joernale, wat suiwer persoonlik vir elke werknemer van die organisasie is, aangesien almal persoonlik verantwoordelik is vir die akkuraatheid van hul data. 'n Geoutomatiseerde rekeningkundige stelsel samel hierdie uiteenlopende inligting in, sorteer dit volgens padvoertuie, verwerk en vertoon klaargemaakte resultate op 'n grafiek, terwyl die rekeningkundige en berekeningsprosedure 'n breukdeel van 'n sekonde neem, sodat werknemers van die organisasie 'n onmiddellike reaksie op hul versoek nadat die koördineerders nuwe data ingevoer het.
Die taak van die organisasie se werknemers sluit slegs die vinnige invoer van nuwe data in wat verskyn as padvoertuie werk verrig, en hoe vinniger die byvoeging van primêre en huidige inligting tot die rekeningkundige stelsel, hoe meer akkuraat is die werklike stand van die produksieproses met die deelname van padvoertuie sal weerspieël word.
Die bogenoemde databasis van padvoertuie neem deel aan die organisasie van boekhouding vir padvoertuie, en dit is die moeite werd om die inhoud daarvan in meer besonderhede te beskryf om te wys waaruit hul rekeningkunde bestaan. Daar moet kennis geneem word dat in die sagteware-konfigurasie vir die organisering van die boekhouding van padvoertuie, verskeie databasisse gevorm is, insluitend die kliënt, produklyn, fakture en bestellings, en hulle het almal dieselfde struktuur van inligtingverspreiding, met 'n algemene lys van deelnemers in die boonste deel van die skerm, in die onderste deel gee elkeen 'n gedetailleerde beskrywing in die gemerkte oortjies, waartussen die oorgang in een klik is.
In die databasis van padvoertuie vanaf sulke oortjies is daar Dokumente vir vervoer, waar beheer oor hul geldigheidstydperk vasgestel word, Beeld, waar die logo van die motorvervaardiger aangedui word, wanneer u daarop klik, gaan u na die produksieskedule na die posisie beset deur hierdie vervoer, TO , Wat rekord hou van tegniese inspeksies en instandhouding, en Werk met vervoer , wat al die vlugte wat uitgevoer is, aandui datums, kilometers, tyd, ens. Danksy so 'n organisasie van rekeningkunde, is dit moontlik om te kry 'n idee van die aktiwiteite van elke voertuigeenheid en die doeltreffendheid van die gebruik daarvan deur die organisasie.
Die organisasie van rekeningkunde maak ook voorsiening vir die berekening van die koste van die roete, insluitend alle reisuitgawes, insluitend brandstofverbruik, daggeld vir die bestuurder, betaling vir parkering en toegang tot privaat gebiede. Aan die einde van die reis is dit die beurt om die werklike uitgawes te verantwoord, wat ook aangeteken word in die program vir rekeningkunde en ontleding van afwykings van beplande aanwysers, wat baie interessante inligting gee oor die stand van werkprosesse in die organisasie self.
Wie is die ontwikkelaar?
Akulov Nikolay
Kundige en hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die ontwerp en ontwikkeling van hierdie sagteware.
2024-05-25
Video van rekeningkunde vir voertuie
Die organisasie van geoutomatiseerde rekeningkunde behels die vorming van analitiese verslae aan die einde van elke verslagdoeningstydperk, waar dit 'n gedetailleerde uiteensetting gee van alle soorte aktiwiteite, insluitend padvoertuie, wat 'n soort beoordeling van hul doeltreffendheid en deelname aan die vorming van die organisasie se wins, met inagneming van die inligting uit die bogenoemde Werk met vervoer . Danksy die ontleding is dit moontlik om nuwe metodes te vind om vervoeraktiwiteite te optimaliseer en die graad van vervoerbetrokkenheid daarby te verhoog, om die beskikbare hulpbronne meer produktief te gebruik en voortdurend hul eie winste te verhoog.
Die program van die vervoermaatskappy, tesame met die prosesse wat verband hou met die vervoer van goedere en die berekening van roetes, organiseer pakhuisrekeningkunde van hoë gehalte met behulp van moderne pakhuistoerusting.
Rekeningkunde vir voertuie en bestuurders genereer 'n persoonlike kaart vir die bestuurder of enige ander werknemer, met die vermoë om dokumente, foto's aan te heg vir die gerief van rekeningkunde en die personeelafdeling.
Die program vir die vervoermaatskappy voer die vorming van versoeke vir vervoer uit, beplan roetes, en bereken ook koste, met inagneming van baie verskillende faktore.
Die vervoermaatskappyprogram neem belangrike aanwysers in ag soos: parkeerkoste, brandstofaanwysers en ander.
rekeningkunde van 'n vervoermaatskappy verhoog die produktiwiteit van personeel, wat jou toelaat om die mees produktiewe personeel te identifiseer, wat hierdie werknemers aanmoedig.
Rekeningkunde van vervoerdokumente met behulp van die toepassing vir die bestuur van 'n vervoermaatskappy word binne 'n kwessie van sekondes gevorm, wat die tyd wat aan eenvoudige daaglikse take van werknemers spandeer word, verminder.
Rekeningkunde in die vervoermaatskappy stel bygewerkte inligting saam oor die oorblyfsels van brandstof en smeermiddels, onderdele vir vervoer en ander belangrike punte.
Laai demo-weergawe af
Vervoer- en logistieke maatskappye om hul besigheid te verbeter kan begin om rekeningkunde in die vervoerorganisasie toe te pas met behulp van 'n outomatiese rekenaarprogram.
Outomatisering van 'n vervoermaatskappy is nie net 'n hulpmiddel om rekords van voertuie en bestuurders te hou nie, maar ook baie verslae wat nuttig is vir die bestuur en werknemers van die maatskappy.
Die program vir vervoerdokumente genereer vragbriewe en ander nodige dokumentasie vir die bedryf van die maatskappy.
Die vorming van die nomenklatuur laat jou toe om 'n effektiewe boekhouding van onderdele en brandstof en smeermiddels te organiseer, elke posisie het 'n aantal en handelsparameters om dit van soortgelyke produkte te onderskei.
Alle produkte in die nomenklatuur word in kategorieë verdeel, volgens die klassifikasie in die katalogus wat aan die produkbasis gekoppel is, wat jou toelaat om dit vinnig tussen duisende items te vind.
Klassifikasie van goedere versnel die proses om fakture te genereer, wat in outomatiese modus georganiseer word - dit is genoeg om die itemnommer, hoeveelheid en tipe faktuur aan te dui.
Uit die saamgestelde fakture word sy eie databasis gevorm, waar elke dokument 'n nommer en datum van registrasie het, fakture word gedeel volgens status en kleur wat daaraan toegeken is.
Ontleding van die faktuurdatabasis toon die mate van vraag na goedere vir die implementering van produksie-aktiwiteite en laat jou toe om die vereiste hoeveelheid vooraf te verskaf.
Bestel 'n boekhouding vir voertuie
Om die program te koop, bel of skryf net vir ons. Ons spesialiste sal met jou ooreenkom oor die toepaslike sagtewarekonfigurasie, 'n kontrak en 'n faktuur vir betaling voorberei.
Hoe om die program te koop?
Die program sal geïnstalleer word
As die program vir 1 gebruiker gekoop word, sal dit nie meer as 1 uur neem nie
Koop 'n klaargemaakte program
U kan ook persoonlike sagteware-ontwikkeling bestel
As jy spesiale sagtewarevereistes het, bestel pasgemaakte ontwikkeling. Dan hoef jy nie by die program aan te pas nie, maar die program sal by jou besigheidsprosesse aangepas word!
Rekeningkunde vir voertuie
Effektiewe kommunikasie word tussen strukturele afdelings gehandhaaf, dit word verskaf deur 'n interne kennisgewingstelsel in die vorm van opspringboodskappe op die skerm.
As 'n organisasie geografies afgeleë dienste het, sal hul aktiwiteite verenig word deur 'n gemeenskaplike inligtingsnetwerk wat funksioneer in die teenwoordigheid van 'n internetverbinding.
Werkers kan terselfdertyd saam in die program werk sonder die konflik om data te stoor, aangesien die teenwoordigheid van 'n multi-gebruiker-koppelvlak die probleem oplos.
Die vorming van 'n kliëntebasis laat jou toe om effektiewe rekeningkunde van interaksie met kliënte te organiseer om hulle na die dienste van 'n motormaatskappy te lok om verkope te verhoog.
Danksy die eenvoudige koppelvlak en gerieflike navigasie kan enige gebruiker in die program werk - met of sonder ondervinding is die bemeestering van die funksionaliteit vinnig en maklik.
Die betrokkenheid van bestuurders, tegnici en koördineerders dra by tot die vinnige ontvangs van primêre en huidige inligting oor die aktiwiteite van padvoertuie.
Gebruikers ontvang vir werk individuele aanmeldings en sekuriteitswagwoorde aan hulle om toegangsregte tot diensinligting volgens pligte en bevoegdhede te deel.
Afsonderlike toegang beskerm die vertroulikheid van diensinligting, die veiligheid daarvan word gewaarborg deur gereelde rugsteun, dit kan volgens 'n skedule uitgevoer word.
Gebruikers ontvang individuele elektroniese joernale vir werk, waar hulle die bewerkings wat uitgevoer is, werklesings aanteken, verslag doen oor die gereedheid van opgedra take.
Gebruikers is persoonlik verantwoordelik vir die akkuraatheid van hul inligting, wat vinnig deur bestuur beoordeel kan word deur die ouditfunksie in beheer te gebruik.