По мнению 293 организаций рейтинг: 4.9

Поддержка стран: Все
Операционная система: Windows
Семейство: Универсальная Система Учета
Назначение: Автоматизация бизнеса

Учет железнодорожных вагонов

На других языках:

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Основные возможности программы:

Автоматизация бизнеса нами выполнена для множества организаций:

  Язык базовой версии программы: РУССКИЙ

  Также Вы можете заказать международную версию программы, в которую сможете вносить информацию на ЛЮБОМ ЯЗЫКЕ мира. Даже интерфейс сможете легко перевести самостоятельно, так как все названия будут вынесены в отдельный текстовый файл.

Учет железнодорожных вагонов требуется для планирования перевозок, контроля над соблюдением сроков перевозки, организации погрузочно-разгрузочных и маневровых работ, чтобы сократить время простоев железнодорожных вагонов, для учета времени, которое железнодорожные вагоны проводят под погрузкой и разгрузкой, чтобы внести его в общий срок транспортировки груза. При этом контроль над железнодорожными вагонами должен быть круглосуточным, поскольку вагоны прибывают и выбывают на каждой железнодорожной станции, по которой регистрируют движение грузов как место их дислокации.

Организация учета железнодорожных вагонов предусматривает ведение двух видов учета – оперативного и статистического. За оперативный учет отвечают те работники, что контролируют выполнение планов перевозки в разрезе рабочих смен и посуточно. Статистический учет обеспечивают документы, составленные с учетом работ, выполненных теми работниками, которые контролируют грузы на товарно-сортировочных участках. В общий учет попадают такие показатели, как вагонооборот, прибытие и отправление железнодорожных вагонов, погрузка и разгрузка, простои железнодорожных вагонов в ожидании погрузочно-разгрузочных и маневровых работ, весовые нормы железнодорожных вагонов, их переход с одного участка дороги на другой и т.д.

Чтобы организация учета железнодорожных вагонов была эффективной, ее нужно автоматизировать в программном обеспечении «Универсальная Система Учета», тогда работникам железнодорожных станций, отвечающих за организацию учета, будет достаточно ввести значения, соответствующие текущему моменту в свои персональные электронные документы. Документы находятся в программной конфигурации для организации учета железнодорожных вагонов, которая обеспечивает транспортной компании эффективный учет подвижного состава. Заполнение форм производится согласно полученным по оперативной связи показаниям, оператор вовремя загружает поступившие сведения в систему, которая моментально делает перерасчет новых показателей, а статистический учет, который реально работает в программной конфигурации для организации учета железнодорожных вагонов, производит сверку данных в электронных документах, что были заполнены на товарно-сортировочных участках.

В результате компания получает в течение секунды полный отчет по состоянию железнодорожных вагонов на текущий момент – кто прибыл, а кто убыл, кто простаивает, кто под погрузкой, кто под разгрузкой. Эта информация будет собрана в целое к указанному сроку – к концу смены или суток, как определит сама организация, что позволит оценить вагонооборот за выбранный период. Это схематичное представление организации учета железнодорожных вагонов, которое может быть детализировано в демонстрационной версии этого программного обеспечения на сайте его разработчика usu.kz.

Программная конфигурация для организации учета железнодорожных вагонов предусматривает разделение прав пользователей для ограничения доступа к служебной информации и формирования зоны личной ответственности за рабочие значения, которые будут добавлены в автоматизированную систему учета. Это означает, что каждый работник, допущенный к работе в системе, имеет персональный логин и пароль к нему и не пересекается в информационном пространстве с другими пользователями, имеет для работы персональные электронные формы (журналы), где размещает рабочие сведения, первичные и/или текущие.

Программная конфигурация для организации учета железнодорожных вагонов собирает эти сведения, сортирует их по процессам, объектам и субъектам, обрабатывает и выкладывает готовые результаты, затрачивая на все про все доли секунды. Цепочка полученных показателей транслируется далее, занимая свои места по заданному маршруту, пользователи из других служб принимают их в работу – образуются новые показатели. Скорость выполнения всех операций в программной конфигурации для организации учета железнодорожных вагонов реально составляет доли секунды, поэтому информационный между разными структурными подразделениями – одно мгновение. Это влияет на качество работы всей организации, на эффективность всех процессов и, соответственно, на доходность компании. Между структурными подразделениями для ускорения коммуникаций предусмотрена система внутреннего уведомления, которая рассылает сотрудникам всплывающие на экране сообщения, кликнув на которое, получатель попадает в тему обсуждения.

Программная конфигурация для организации учета железнодорожных вагонов предусматривает ответственность пользователей за качество их информации, которую оценивает, с одной стороны, руководство организации, с другой стороны, – сама автоматизированная система учета. В первом случае руководитель просматривает регулярно рабочие журналы пользователей на соответствие их сведений реальному состоянию текущих процессов, используя для ускорения процедуры функцию аудита, которая открывает те данные, что были добавлены в систему или исправлены в ней после последнего контроля. Во втором случае ложные сведения обнаруживает сама система.

Программой могут пользоваться:

Возможности контроля и управления системы учета железнодорожных вагонов

Далее представлен краткий перечень возможностей программы Универсальная Система Учета. В зависимости от конфигурации разработанного программного обеспечения список функций может меняться.

• Пользователи вводят первичные данные в специальную форму, которая ускоряет процедуру ввода, с одной стороны, устанавливает подчинение значений друг другу, с другой стороны;
• Такое взаимное соподчинение позволяет выявить ложные сведения, так как в этом случае нарушается сбалансированность показателей, что сразу отражается на состоянии системы;
• Все данные пользователей маркированы их логинами и временем ввода, это позволяет сразу обнаружить виновного в неверной информации и рассчитать рабочее время пользователей;
• Система автоматически производит все вычисления, в том числе начисление заработной платы пользователям по объему тех работ, что зафиксированы в системе как выполненные;
• Такой формат расчета вознаграждения мотивирует работников оперативно вводить данные и отмечать готовность своих работ, что важно для корректного функционирования системы;
• Вычисления в автоматическом режиме проводятся на основе калькуляции, произведенной в первом рабочем сеансе по всем рабочим операциям с учетом норм и стандартов в отрасли;
• Нормы и стандарты представлены в отраслевой нормативно-методической базе, встроенной в систему и регулярно обновляемой, поэтому представленные в ней нормативы актуальны;
• При приеме заявки на перевозку система выполняет автоматический расчет его стоимости с учетом всех расходов, в частности, оплаты транспорта согласно всем условиям перевозчика;
• Система автоматически рассчитывает плановую себестоимость перевозки, после доставки груза идет расчет фактической себестоимости, по каждой заявке калькулируется прибыль;
• Инсталляция программного обеспечения проводится работниками УСУ дистанционно через интернет-соединение, местоположение клиента не играет роли при выборе разработчика;
• Для быстрого освоения всех программных возможностей удаленно организуется мастер-класс для пользователей в количестве, что равно числу купленных организацией лицензий;
• Программное обеспечение доступно всем допущенным к работе в нем, несмотря на опыт владения компьютером – простому интерфейсу и удобной навигации не требуются навыки;
• Программа составляет весь пакет документации для организации к указанным срокам, что освобождает персонал от этой обязанности, документы соответствуют правилам и формам;
• Пакет документации для организации, составленный автоматически, включает финансовый документооборот, статистическую отчетность для отрасли, типовые договоры на перевозку;
• При приеме заявки на перевозку производится заполнение специальной формы со всеми реквизитами по заказу и автоматически формируется пакет сопроводительных документов.

Презентация программы учета железнодорожных вагонов

Скачать программное обеспечение для учета логистики

Ниже располагаются ссылки для загрузки. Скачать бесплатно можно презентацию программного обеспечения в формате PowerPoint и демонстрационную версию. Причем, демо-версия имеет определенные ограничения: по времени использования и функционалу.

Заказать автоматизацию учета железнодорожных вагонов

Чтобы приобрести данную программу, достаточно позвонить нам по указанным в контактных данных телефонам или скайпу, либо просто написать письмо. Наши специалисты согласуют с Вами подходящую конфигурацию, подготовят договор и счет на оплату.

Как купить программу УСУ?

Высылаете реквизиты для договора

Вносите предоплату

Вам устанавливают программу

Наслаждаетесь результатом