车辆离境记账日志
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版权 - 我们是经过验证的软件发行商。这在运行我们的程序和演示版本时显示在操作系统中。
已验证的发布者 - 我们与世界各地的组织合作，从小型企业到大型企业。我们公司被列入国际公司名册，并拥有电子信托标志。
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屏幕截图是软件运行时的照片。从中您可以立即了解 CRM 系统是什么样子。我们实现了一个支持 UX/UI 设计的窗口界面。这意味着用户界面基于多年的用户体验。每个操作都位于最方便执行的位置。得益于这种称职的方法，您的工作效率将达到最大。单击小图像以全尺寸打开屏幕截图。
如果您购买配置至少为“标准”的 USU CRM 系统，您将有 50 多个模板可供选择。该软件的每个用户都有机会选择适合自己口味的程序设计。每天的工作都应该充满乐趣！
车辆发车日志在通用会计系统软件中有电子格式，而运输公司可以自主选择和批准日志的形式，因为它不规范，虽然有正式批准的日志样本及其强制性内容，可以补充。保存车辆出口日志，以便对所有从事运输工作的车辆单位进行出口操作记录。车辆在路线上的每次出发或离开必须由几位专家确认，因为他们负责运输安全，驾驶员，即车辆必须遵守控制安全的服务对其施加的技术要求运输，他们在退出日志中签名。
车辆进出登记册提供有关车辆故障、损坏检查过程中检测到的缺失和/或检测到的信息，这可能导致道路故障，产生紧急情况。由出口日志组织的车辆控制使您可以确保车辆不需要维修或额外检查，其技术状况完全符合行业批准的货物和/或人员运输标准。车辆进入企业领土也记录在出入境登记册中，而其状态则在返回时记录 - 与离开时的方式相同，即由专家检查确认可能发生的变化提供航班。
车辆进出日志，在开发者网站 usu.kz 上的该软件的演示版本中提供了示例，提供了关于车辆的行前、行后控制结果的信息。作为专家，调度员、技术员和司机自己参与保存进出日志。同时，他们可以在一个记录中同时工作在一个路径上的入口、出口或出口，而不会发生保存记录冲突，因为车辆出口日志的配置具有多用户界面，消除了协同工作时的这种问题。
在进入、退出、退出路线的电子日志中工作根据被允许填写的用户的职责规定了对日志的访问权限的划分。为了保存记录，每个人都会收到一个单独的登录名和一个保护密码，现在所有用户记录都将标有登录名，因此始终可以快速确定谁的信息以及在什么时候添加的信息。如果用户在进入、退出和/或退出到路线的日志中正确输入了他们的数据，那么这些信息应该彼此一致，但是如果日志中存在差异，则意味着有人提供了不准确的信息。这种重复避免了读数的不一致，并只为车辆提供可靠的信息。
车辆退出日志的配置提供了一个简单的界面，方便的导航，这使得没有计算机经验的工人可以使用进入、退出和/或路线退出日志，但同时也是重要操作信息的载体，没有它运输不能获准进入航班。进入、退出和/或退出路线的日志的这种质量仅在 USU 软件中固有，而其他替代方案需要高级用户的直接参与。为体力工人提供进入、退出和/或退出路线的日志，使他们能够在飞行前检测到故障时快速解决问题 - 组织紧急维修或提供其他交通工具来完成订单。
在航程中离开车辆的决定显示在进入、退出和/或退出航线的日志中，并被合并在一起 - 系统允许以电子格式进行联合批准，每个下一个确认都进行颜色编码，您可以目视监控车辆的出发准备情况。填写退出和/或退出日志花费的时间是秒，因为软件提供了方便的表格录入数据，顺便方便了不同信息类别的值之间建立从属关系，提高了会计质量由于数据覆盖的完整性，排除了出现不准确信息的可能性，因为系统中的指标之间由于形成了从属关系而存在平衡，而#谎言会扰乱这种平衡。考虑到日记账可以由所有员工同时填写的事实，可以说这个程序的时间被最小化了，这对企业来说很重要，因为它节省了时间。
运输公司的会计编制关于燃料和润滑油的残余物、运输备件和其他重要点的最新信息。
运输公司的程序进行运输请求的形成，计划路线，并计算成本，考虑到许多不同的因素。
开发商是谁？
车辆和司机会计为司机或任何其他员工生成一张个人卡，可以附上文件、照片，方便会计和人事部门。
运输和物流公司为了改善业务可以开始使用自动化计算机程序在运输组织中应用会计。
运输单据程序为公司的运营生成运单和其他必要的文件。
运输公司的自动化不仅是保存车辆和司机记录的工具，而且还有许多对公司管理层和员工有用的报告。
运输公司的计划，连同与货物运输和路线计算相关的流程，使用现代仓库设备组织高质量的仓库会计。
运输公司的会计提高了人员的生产力，使您能够确定生产力最高的人员，并鼓励这些员工。
运输公司计划考虑了以下重要指标：停车成本、燃料指标等。
使用管理运输公司的应用程序可以在几秒钟内完成运输单据的会计处理，从而减少了员工在简单的日常工作上花费的时间。
下载演示版
启动程序时，可以选择语言。
您可以免费下载试用版。并使用该程序工作两周。为清晰起见，其中已包含一些信息。
翻譯者是什麼？
对自动化系统中人员信息的控制由管理层自己进行，使用审计功能来验证其是否符合当前流程。
审核功能的任务是突出显示在上次验证程序后添加或更正的信息，从而加快下一次控制的过程。
该程序以自动模式进行所有计算，在几分之一秒内执行任何计算，包括计算路线的成本及其利润。
自动计算包括向用户计算计件工资，考虑到他们所做的工作，必须在系统中注明。
用户积极参与计划并及时输入原始和当前数据的动机得到应计要求的支持，否则将没有报酬。
为了激励客户下更多订单，提供了单独的服务价目表，其中可能有很多，但系统会准确计算。
在计算路线成本时，系统会考虑所有出行成本，包括油耗、司机每日津贴、停车费和收费入口。
该程序可以计算任何形式的运输——无论是全额货运还是货物合并，一辆或几辆车辆参与路线的执行。
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要购买该程序，只需致电或写信给我们。我们的专家将与您商定适当的软件配置，准备合同和付款发票。
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程序将被安装
此后，我们将与您商定具体的安装日期和时间。这通常在文书工作完成后的当天或第二天进行。安装 CRM 系统后，您可以立即要求对员工进行培训。 如果为 1 位用户购买该程序，则使用时间不会超过 1 小时
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您还可以订购定制软件开发
如果您有特殊的软件需求，请订购定制开发。这样您就不必适应程序，但程序将根据您的业务流程进行调整！
车辆离境记账日志
为了控制车辆，已经形成了几个数据库，最重要的可能是运输基地，其中代表了所有从属车辆。
运输数据库包含车队中每个单元的所有信息，将它们分为牵引车和拖车，标明品牌和型号、制造年份、承载能力和速度。
除了有关运输的初始信息外，该数据库还包含其跟踪记录 - 提供完整路线的完整列表以及航班、维修和更换的详细信息。
在同一个数据库中，建立了对注册文件有效期的控制，因此运输始终拥有有效的文件并准备好工作。
该系统对驾驶员和驾驶执照建立了类似的控制，还会自动通知负责人需要尽快更换它们。
为了评估使用车辆的效率，已经形成了一个时间表，其中包含每辆车的占用时间和定期维护的可视化。
在每个报告期结束时，一个自动化系统准备报告，分析公司的活动，显示哪些可以改进，哪些应该消除。