1. USU
  2.  ›› 
  3. Барномаҳо барои автоматикунонии тиҷорат
  4.  ›› 
  5. Системаҳои автоматии интиқоли пассажир
Рейтинг: 4.9. Шумораи ташкилотҳо: 174
rating
Кишварҳо: Ҳама
Низоми амал: Windows, Android, macOS
Гурӯҳи барномаҳо: Автоматикунонии бизнес

Системаҳои автоматии интиқоли пассажир

  • Ҳуқуқи муаллифӣ усулҳои беназири автоматикунонии тиҷоратро, ки дар барномаҳои мо истифода мешаванд, муҳофизат мекунад.
    Ҳуқуқи муаллифӣ

    Ҳуқуқи муаллифӣ
  • Мо як ношири нармафзори тасдиқшуда ҳастем. Ин дар системаи оператсионӣ ҳангоми иҷро кардани барномаҳо ва версияҳои намоишии мо нишон дода мешавад.
    Ношири тасдиқшуда

    Ношири тасдиқшуда
  • Мо бо созмонҳо дар саросари ҷаҳон аз тиҷорати хурд то тиҷорати калон кор мекунем. Ширкати мо ба феҳристи байналмилалии ширкатҳо дохил карда шудааст ва тамғаи эътимоди электронӣ дорад.
    Аломати эътимод

    Аломати эътимод


Гузариши зуд.
Шумо ҳоло чӣ кор кардан мехоҳед?

Агар шумо хоҳед, ки бо барнома шинос шавед, роҳи зудтарин ин аст, ки аввал видеои пурраро тамошо кунед ва сипас версияи намоишии ройгонро зеркашӣ кунед ва худатон бо он кор кунед. Агар лозим бошад, аз дастгирии техникӣ пешниҳод дархост кунед ё дастурҳоро хонед.



Скриншот аксест, ки нармафзори иҷрошаванда аст. Аз он шумо метавонед фавран фаҳмед, ки системаи CRM чӣ гуна аст. Мо интерфейси тирезаро бо дастгирии тарҳи UX/UI амалӣ кардем. Ин маънои онро дорад, ки интерфейси корбар ба таҷрибаи чандинсолаи корбар асос ёфтааст. Ҳар як амал маҳз дар ҷое ҷойгир аст, ки иҷрои он аз ҳама қулай аст. Ба шарофати чунин муносибати босалоҳият, ҳосилнокии кори шумо ҳадди аксар хоҳад буд. Барои кушодани скриншот бо андозаи пурра тасвири хурдро клик кунед.

Агар шумо системаи USU CRM-ро бо конфигуратсияи ҳадди аққал "Стандарт" харед, шумо интихоби тарҳҳоро аз беш аз панҷоҳ қолаб хоҳед дошт. Ҳар як истифодабарандаи нармафзор имкон дорад тарҳи барномаро мувофиқи табъи худ интихоб кунад. Ҳар як рӯзи корӣ бояд шодӣ бахшад!

Системаҳои автоматии интиқоли пассажир - Скриншоти барнома

Скриншоти барнома - На русском

Системаҳои автоматии интиқоли пассажир - Скриншоти барнома - На русском

Системаҳои автоматикунонидашудаи ҳамлу нақли мусофирон як ҷузъи нармафзори Системаи универсалии баҳисобгирӣ буда, дар асл системаи автоматикунонидашудаи иттилоотиро муаррифӣ мекунанд, ки баҳисобгирии самараноки тамоми намудҳои фаъолияти корхона, аз ҷумла ҳамлу нақли мусофиронро таъмин менамояд. Назорати автоматикунонидашудаи интиқоли мусофирон, ки дар доираи чунин системаҳои иттилоотӣ ташкил карда шудааст, ба шумо имкон медиҳад, ки равандҳо, кори кормандон оптимизатсия карда, мӯҳлат ва сифати иҷроро риоя кунед, ки ин, албатта, ба натиҷаҳо таъсир мерасонад ва фоида аз интиқоли мусофирон меафзояд. Ба шарофати системаҳои автоматикунонидашуда, худи ҳамлу нақли пассажир аз рӯи вақт танзим ва аз рӯи ҳаҷми корҳои вобасташуда стандартӣ карда мешавад, бо назардошти тамоми нозукиҳои ҳамлу нақли пассажирӣ мӯҳлати иҷрои ӯҳдадориҳоро ҳисоб кардан ва кафолат додан мумкин аст.

Системаҳои автоматии нақлиёти пассажирӣ арзиши маршрути иҷрошударо бо назардошти хароҷот ва масофа, арзиши он барои муштариён, фоидаи гирифташуда, нақшавӣ ва воқеӣ ҳисоб мекунанд. Дар баробари ин вазифаи системахои автоматикунонидашудаи наклиёти пассажирй аз он иборат аст, ки тамоми харочот хангоми хисоб кардани хатсайр ва пешниходи оптималтарин варианти татбики он. Гап дар сари он аст, ки системахои автоматикунонидашуда ба хисобгирии статистикии хамаи нишондихан-дахои корхонаро нигох медоранд ва хангоми хисоб кардани варианти дилхох маълумотхои статистикии чамъшударо истифода мебаранд, ки ин имкон медихад, ки бисьёр тафсилоти характеристикаи харакати пассажирй дар маршрути мазкур ба назар гирифта шавад.

Системаҳои автоматикунонидашудаи ҳамлу нақли мусофирон мустақилона ҳисобкуниро анҷом медиҳанд, ки аз ҳисоби ҳисобкунии амалиётҳои корие, ки фаъолияти ин корхонаро ташкил медиҳанд, ҳангоми таъсиси онҳо ва усулҳои ҳисобкунии лонае, ки ба базаи истинодҳои меъёрӣ дохил карда шудаанд, ҳуҷҷатҳои соҳавӣ ва стандартҳои сифатро дар бар мегиранд; талабот ва коидахои ичрои хар як чунин амалиёт. Дар натиљаи њисоб њар як амалиёт ифодаи арзишї мегирад, то ки њар як амал нархи худро дошта бошад, ки њангоми њисоб кардани арзиши арзиш, фоида ба назар гирифта мешавад.

Системаҳои автоматикунонидашудаи ҳамлу нақли мусофирон мустақилона на танҳо ҳисобҳо, балки баҳисобгирии тамоми намудҳои фаъолиятро низ анҷом медиҳанд, ки иштироки кормандонро аз ин расмиёт истисно мекунад ва аз онҳо танҳо як чизро талаб мекунад - саривақт ба қайд гирифтани амалиёти анҷомдодашуда дар журналҳои электронӣ, ки барои ҳар як шахс шахсӣ мебошанд. , азбаски сохахои масъулият дар системахои автоматй таксим карда шудаанд... Коркунон барои ичрои онхо шахеан чавобгаранд, музди кори ба таври индивидуалй хисобидашуда мегиранд. Ҳамзамон, ҳисобкунии автоматии музди ҳармоҳа ба он ҳаҷмҳои корӣ, ки дар журналҳои электронӣ сабт шудаанд, асос меёбад - системаҳои автоматии нақлиёти мусофирбар танҳо дар бораи татбиқи ин роҳ маълумот мегиранд, бинобар ин, он чизе, ки анҷом дода шудааст ва қайд карда нашудааст, дохил карда намешавад. дар ҳисоб.

Кормандон ба пешбурди баҳисобгирии электронии кори худ, таъмин намудани барнома бо маълумоти ибтидоӣ ва ҷорӣ, ки онҳо зуд ҷамъоварӣ ва коркард мекунанд, дар базаҳои маълумотҳо ҷойгир кардани нишондиҳандаҳои умумии тавлидшуда манфиатдоранд. Аз базаи маълумотхо базаи муассисахои наклиёти, агар наклиёти шахси надошта бошад ва воситахои наклиёти онхо барои кашондани пассажир омода, базаи заказхо ва базаи муштариёне мебошанд, ки аллакай хизматрасони гирифта, кабул ё омодаанд. ки дар оянда кабул кунанд. Пойгоҳи додаҳои дигар вуҷуд доранд, аммо ҳамаи онҳо намуди умумии якхела ва як қоидаи ворид ва паҳнкунии маълумот доранд, то шумо ҳамеша як алгоритми амалҳоро дар кори худ истифода баред.

Системаҳои автоматии нақлиёти мусофирбар муттаҳидсозии фазои корро барои оптимизатсияи фазои корӣ, аз ҷумла сарфаи вақт барои нигоҳдории сабт истифода мебаранд. Фазои иттилоотӣ, баръакс, фардӣ карда мешавад - ҳар як амали корманд бо логини худ қайд карда мешавад, ки ҳангоми дастрасӣ ба системаҳои автоматикунонидашуда онро ҳамроҳ бо пароли муҳофизатӣ мегирад. Натичаи хамин аст, ки рохбарон аник медонад, ки ин ё он корро кй ичро кардааст, ин ё он маълумотро илова намуд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки назорати шахсӣ аз рӯи вақт ва сифати иҷроиш, баҳодиҳии холисона ба кормандон дошта бошед. Базаи нақлиётӣ рӯйхати пурраи воситаҳои нақлиёте, ки пассажиркашониро анҷом медиҳанд, тавсифи техникии онҳо, маълумот дар бораи иқтидор ва хатсайрҳои иҷрошуда, мавҷуд будани мӯҳлати заруриро дар бар мегирад.

Ҳангоми гирифтани фармоиш барои ҳамлу нақли мушаххаси мусофир, системаи автоматикунонидашуда мустақилона аз базаи маълумот нақлиётеро интихоб мекунад, ки аз рӯи параметрҳо барои иҷрои дархост мувофиқтар аст, бо назардошти хароҷоти ҳадди ақал, аз ҷумла вақти сафар. Агар фармоиш интиқол аз як мошин ба мошини дигарро дар бар гирад, вай инчунин кӯтоҳтарин вақти пайвастшавӣ ва давомнокии сафарро интихоб мекунад. Системаҳои автоматикунонидашуда дар бораи интиқоли ҷории пассажирӣ сари вақт хабар дода, нуқтаи ва вақти интиқолро хабардор мекунанд, ки ба шумо имкон медиҳад, ки иҷрои саривақтии ӯҳдадориҳоро назорат кунед, масъаларо дар сурати дур шудан аз вақти муқарраршуда зуд ҳал кунед, дар ҳолати вайрон шудани мошинҳо нақлиётро иваз кунед. аввал. Системаҳои автоматӣ дар охири давра ҳисоботи таҳлилӣ ва оморӣ тавлид мекунанд.

Ба шарофати системаи муосир интиқоли борро зуд ва қулай пайгирӣ кунед.

Нармафзори логистика аз ширкати USU дорои маҷмӯи тамоми воситаҳои зарурӣ ва мувофиқ барои баҳисобгирии мукаммал мебошад.

Барномаи аз ҳама қулай ва фаҳмо барои ташкили ҳамлу нақл аз ширкати USU имкон медиҳад, ки тиҷорат босуръат рушд кунад.

Барномаҳои ҳисобкунии нақлиёт ба шумо имкон медиҳанд, ки арзиши хатсайр, инчунин даромаднокии тахминии онро пешакӣ ҳисоб кунед.

Барнома метавонад вагонҳо ва борҳои онҳоро дар ҳар як маршрут ҳисоб кунад.

Шумо метавонед баҳисобгирии воситаҳои нақлиётро дар логистика бо истифода аз нармафзори муосири USU анҷом диҳед.

Автоматикунонии ҳамлу нақл барои тиҷорати муосири логистикӣ зарур аст, зеро истифодаи системаҳои нармафзори навтарин хароҷотро коҳиш медиҳад ва фоидаро зиёд мекунад.

Барномаи парвозҳо аз системаи универсалии баҳисобгирӣ ба шумо имкон медиҳад, ки обороти пассажир ва борро баробар самаранок ба назар гиред.

Дар хатсайрҳои логистикӣ, баҳисобгирии ҳамлу нақл бо истифода аз барнома ҳисобкунии масолеҳи масрафиро хеле осон мекунад ва ба назорат кардани мӯҳлати супоришҳо кӯмак мекунад.

Автоматикунонии логистика ба шумо имкон медиҳад, ки хароҷотро дуруст тақсим кунед ва буҷаи солро муқаррар кунед.

Таҳиягар кист?

Акулов Николай

Коршинос ва барномасоз, ки дар тарҳрезӣ ва таҳияи ин нармафзор ширкат доштанд.

Санаи баррасии ин саҳифа:
2024-11-21

Ин видео бо забони русӣ аст. Ҳанӯз ба мо муяссар нашуд, ки бо забонҳои дигар наворбардорӣ кунем.

Барномаи мол ба шумо имкон медиҳад, ки равандҳои логистикӣ ва суръати интиқолро назорат кунед.

Баҳисобгирии мукаммали боркашонӣ ба шумо имкон медиҳад, ки мӯҳлати фармоишҳо ва арзиши онҳоро пайгирӣ кунед, ки ба фоидаи умумии ширкат таъсири мусбӣ мерасонад.

Автоматикунонии нақлиёт бо истифода аз нармафзори системаи универсалии баҳисобгирӣ ҳам истеъмоли сӯзишворӣ ва ҳам даромаднокии ҳар як сафар ва инчунин нишондиҳандаҳои умумии молиявии ширкати логистикиро оптимизатсия мекунад.

Агар ширкат бояд баҳисобгирии молҳоро анҷом диҳад, он гоҳ нармафзори ширкати USU метавонад чунин функсияҳоро пешниҳод кунад.

Барномаи ҳамлу нақли бор барои оптимизатсияи хароҷот дар ҳар як масир ва назорат кардани самаранокии ронандагон кӯмак мекунад.

Барномаи вагонхо имкон медихад, ки хам рейсхои боркашонй ва хам рейсхои пассажириро ба хисоб гирифта, хусусиятхои рохи охан, масалан, ракамхои вагонхоро ба назар гиранд.

Автоматикунонии боркашонӣ бо истифода аз барнома ба шумо кӯмак мекунад, ки омор ва нишондиҳандаҳоро дар ҳисобот барои ҳар як ронанда дар ҳама давра зуд инъикос кунед.

Баҳисобгирии барномавӣ дар логистика барои як ширкати муосир ҳатмист, зеро ҳатто дар тиҷорати хурд он ба шумо имкон медиҳад, ки аксари равандҳои муқаррариро оптимизатсия кунед.

Бо истифода аз нармафзори замонавӣ ҳаракати боркашониро пайгирӣ кунед, ки ба шумо имкон медиҳад ҳам суръати иҷрои ҳар як интиқол ва ҳам даромаднокии маршруту самтҳои мушаххасро зуд пайгирӣ кунед.

Барномаи интиқоли бор аз USU ба шумо имкон медиҳад, ки эҷоди замимаҳо барои интиқол ва назорати фармоишҳоро автоматӣ кунед.

Ба шарофати имкониятҳои васеъ ва интерфейси дӯстона дар барномаи USU дар як ширкати логистикӣ ба осонӣ ҳисобро анҷом диҳед.

Баҳисобгирии мукаммали нақлиёт ба шумо имкон медиҳад, ки омилҳои зиёди хароҷотро пайгирӣ кунед, ки ба шумо имкон медиҳад хароҷотро оптимизатсия кунед ва даромадҳоро афзоиш диҳед.

Барои пурра назорат кардани сифати кор, ба хисоб гирифтани экспедиторхо бо ёрии программавй зарур аст, ки ин имкон медихад, ки коргарони пешкадам мукофотонида шаванд.

Системаҳои автоматии идоракунии нақлиёт имкон медиҳанд, ки тиҷорати шумо ба туфайли усулҳои гуногуни баҳисобгирӣ ва ҳисоботи васеъ самараноктар инкишоф ёбад.

Ҳар як ширкати логистикӣ бояд парки мошинҳоро бо истифода аз системаи баҳисобгирии нақлиёт ва парвоз бо функсияҳои васеъ пайгирӣ кунад.

Барномаи логистикӣ ба шумо имкон медиҳад, ки интиқоли молҳоро ҳам дар дохили шаҳр ва ҳам дар нақлиёти байнишаҳӣ ба назар гиред.

Дар программаи боркашонй хам маршрутхои боркашонй ва хам роххои пассажиркашонй ба назар гирифта шуда метавонад.

Ҳангоми оғози барнома, шумо метавонед забонро интихоб кунед.

Ҳангоми оғози барнома, шумо метавонед забонро интихоб кунед.

Шумо метавонед версияи намоиширо ройгон зеркашӣ кунед. Ва дар давоми ду ҳафта дар барнома кор кунед. Баъзе маълумот аллакай дар он ҷо барои равшанӣ дохил карда шудааст.

Тарҷумон кист?

Хоило Роман

Сармуҳаррир, ки дар тарҷумаи ин нармафзор ба забонҳои гуногун иштирок кардааст.



Пайгирии харочот ва даромаднокии ширкат аз хар як рейс имкон медихад, ки ширкати боркашониро бо барномаи УСУ ба кайд гирифта шавад.

Назорати нақлиёти автомобилӣ бо истифода аз системаи универсалии баҳисобгирии муҳосибӣ ба шумо имкон медиҳад, ки логистика ва баҳисобгирии умумии ҳамаи маршрутҳоро оптимизатсия кунед.

Барномаи экспедиторҳо ба шумо имкон медиҳад, ки ҳам вақти дар ҳар як сафар сарфшуда ва ҳам сифати ҳар як ронандаро дар маҷмӯъ назорат кунед.

Барномаи идоракунии ҳаракат ба шумо имкон медиҳад, ки на танҳо бор, балки хатсайрҳои пассажириро байни шаҳрҳо ва кишварҳо пайгирӣ кунед.

Нармафзори логистикии USU ба шумо имкон медиҳад, ки сифати кори ҳар як ронанда ва фоидаи умумии парвозҳоро пайгирӣ кунед.

Программам боркашонй барои осон кардани хам бахисобгирии умумии корхона ва хам хар як рейс алохида ёрй мерасонад, ки ин боиси кам шудани харочот ва харочот мегардад.

Барнома барои логистика имкон медиҳад, ки баҳисобгирӣ, идоракунӣ ва таҳлили тамоми равандҳои як ширкати логистикӣ.

Баҳисобгирии муҳосибӣ барои ширкатҳои боркашониро метавон бо истифода аз нармафзори муосири махсуси USU хеле самараноктар анҷом дод.

Барномаҳои муосири логистикӣ барои баҳисобгирии мукаммал функсияҳои чандир ва ҳисоботро талаб мекунанд.

Пайгирии сифат ва суръати интиқоли мол имкон медиҳад, ки барнома барои экспедитор.

Бо истифода аз системаи муосири баҳисобгирии муҳосибӣ бо функсияҳои васеъ интиқоли борҳоро пайгирӣ кунед.

Барномаи USU дорои имкониятҳои васеътарин мебошад, ба монанди баҳисобгирии умумӣ дар тамоми ширкат, баҳисобгирии ҳар як фармоиш дар алоҳидагӣ ва пайгирии самаранокии экспедитор, баҳисобгирии муттаҳидшавӣ ва ғайра.

Бо истифода аз барномаи пешрафтаи USU интиқоли молҳоро пайгирӣ кунед, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳисоботи пешрафтаро дар соҳаҳои гуногун нигоҳ доред.

Барномаи нақлиёт ба шумо имкон медиҳад, ки ҳам интиқоли хаткашон ва ҳам масирҳои байни шаҳрҳо ва кишварҳоро пайгирӣ кунед.

Таҳлил аз ҳисоби ҳисоботи чандир имкон медиҳад, ки барномаи ATP дорои функсияҳои васеъ ва эътимоднокии баланд бошад.

Барномаи кашондани бор аз системаи универсалии баҳисобгирӣ имкон медиҳад, ки баҳисобгирии маршрутҳо ва даромаднокии онҳо, инчунин корҳои умумии молиявии ширкат нигоҳ дошта шавад.

Барномаи муттаҳидсозии фармоишҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки интиқоли молро ба як нуқта оптимизатсия кунед.



Системаҳои автоматии пассажиркашониро фармоиш диҳед

Барои харидани барнома танҳо занг занед ё ба мо нависед. Мутахассисони мо бо шумо дар бораи конфигуратсияи мувофиқи нармафзор розӣ мешаванд, шартнома ва ҳисобнома-фактураро барои пардохт омода мекунанд.



Чӣ тавр барномаро харидан мумкин аст?

Насб ва омӯзиш тавассути Интернет анҷом дода мешавад
Вақти тахминии лозим: 1 соат, 20 дақиқа



Шумо инчунин метавонед таҳияи нармафзори фармоиширо фармоиш диҳед

Агар шумо талаботи махсуси нармафзор дошта бошед, таҳияи фармоиширо фармоиш диҳед. Он гоҳ ба шумо лозим нест, ки ба барнома мутобиқ шавед, аммо барнома ба равандҳои тиҷоратии шумо мутобиқ карда мешавад!




Системаҳои автоматии интиқоли пассажир

Барномаи муосири баҳисобгирии нақлиёт дорои тамоми функсияҳои зарурӣ барои як ширкати логистикӣ мебошад.

Системаи автоматиконидашуда харитаи ба он муттаҳидшуда дорад, ки миқёси он аз шаҳр то ҷаҳон фарқ мекунад, аз он барои пайгирии пайгирии нақлиёти пассажирӣ, хаткашон истифода мешавад.

Назорати автоматикунонидашудаи мӯҳлатҳо ба шумо имкон медиҳад, ки дар ин тартиб вақтро аз даст надиҳед - барнома фавран ба шахсони масъул дар бораи анҷоми шартномаҳо огоҳӣ мефиристад.

Системам автоматикунонидашуда аз болои хуччатхо назорат мукаррар намуда, нишон медихад, ки кадом хуччатхо дар захира мавчуданд, кадоми онхоро барои додани заказхо тайёр кардан лозим аст ва кадомашро тасдик кардан лозим аст.

Ҳуҷҷатҳо дар реҷаи автоматӣ тавлид карда мешаванд, нақшаи вазифаҳои дарунсохт мӯҳлати ҳисоботро назорат мекунад ва барои ҳуҷҷатҳои ҷорӣ варақаҳои махсус омода карда мешаванд.

Ҳангоми ҷойгиркунии ариза, маълумот дар бораи муштарӣ ва хидматҳо ба равзанаи фармоиш бо нишон додани параметрҳои таҳвил, пас аз пур кардан - бастаи омодаи ҳуҷҷатҳои ҳамроҳкунанда илова карда мешавад.

Функсияи пуркунии автоматӣ барои тартиб додани ҳисобот масъул аст, он арзишҳоро барои мақсади ҳуҷҷат дуруст интихоб мекунад ва шакли интихобшударо мувофиқи талаботи расмӣ пур мекунад.

Нармафзор маҷмӯи қолибҳоро барои иҷрои ин кор дар бар мегирад, онҳо тафсилоти ҳатмӣ доранд, формати муосир, ҳуҷҷатҳои тайёр хато надоранд.

Планкаш барои сари вакт тартиб додани хисобот, ки кори автоматиро сари вакт ба кор меандозад, барои хар кадоми онхо графики худ тайёр аст, ки вай ба он назорат мекунад, масъул аст.

Корманд хангоми ичрои супориш аз болои мархалахои харакати наклиёт аз пунктхои транзитй гузаштан, мухлати ичро ва риояи хамаи ухдадорихо назорати визуалй мегузаронад.

Барои ин аз руи заказхои кабулшуда барои тахвил базаи заказхо ташкил карда мешавад, ки хар як мархалаи барои он маком ва ранги худро дорад, ки мувофики он харакати мошинхо бе деталь назорат карда мешавад.

Назорати автоматӣ аз болои иҷро вақти корбаронро сарфа мекунад, корманд ҳангоми пайдо шудани ранги сурх дар нишондиҳанда ба тағирот вокуниш нишон медиҳад, ки ин маънои вайронкуниро дорад.

Вайронкуниро метавон риоя накардани мухлати кори ин ё он участка, дур шудани нишондихандаи хакикй аз норма ё зиёд шудани харочот хисоб кард.

Нишондиҳандаи ранг воситаи сарфаи вақти корӣ мебошад, зеро он ба шумо имкон медиҳад, ки бе нишон додани арзишҳои нишондиҳандаҳо вазъиятро фавран арзёбӣ кунед ва ин барои корбар қулай аст.

Воситаи дигари сарфаи вакти корй унификация — якхела будани формахо, коидахо, асбобхо мебошад, ки вакти дар программа сарфшударо кам мекунад.

Фардикунонии ҷои кор бар зидди муттаҳидшавӣ пешниҳод карда мешавад - зиёда аз 50 вариантҳои тарроҳии ранга-графикӣ ба интерфейс замима карда мешаванд, интихоб тавассути чархи ҳаракат сурат мегирад.