Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara
Udhibiti wa tiketi ya abiria
- Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
Hakimiliki - Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
Mchapishaji aliyeidhinishwa - Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
Ishara ya uaminifu
Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?
Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.
Wasiliana nasi hapa
Wakati wa saa za kazi kwa kawaida tunajibu ndani ya dakika 1
Jinsi ya kununua programu?
Tazama picha ya skrini ya programu
Tazama video kuhusu programu
Pakua toleo la demo
Linganisha usanidi wa programu
Kuhesabu gharama ya programu
Kuhesabu gharama ya wingu ikiwa unahitaji seva ya wingu
Msanidi ni nani?
Picha ya skrini ya programu
Picha ya skrini ni picha ya programu inayoendesha. Kutoka kwake unaweza kuelewa mara moja jinsi mfumo wa CRM unavyoonekana. Tumetekeleza kiolesura cha dirisha na usaidizi wa muundo wa UX/UI. Hii ina maana kwamba kiolesura cha mtumiaji kinategemea uzoefu wa miaka mingi wa mtumiaji. Kila hatua iko mahali ambapo ni rahisi zaidi kuifanya. Shukrani kwa mbinu hiyo yenye uwezo, tija ya kazi yako itakuwa ya juu. Bofya kwenye picha ndogo ili kufungua skrini kwa ukubwa kamili.
Ukinunua mfumo wa USU CRM na usanidi wa angalau "Standard", utakuwa na chaguo la miundo kutoka kwa templates zaidi ya hamsini. Kila mtumiaji wa programu atakuwa na fursa ya kuchagua muundo wa programu ili kukidhi ladha yao. Kila siku ya kazi inapaswa kuleta furaha!
Kwa shirika lolote la uchukuzi, udhibiti wa tikiti za abiria ni moja wapo ya mada muhimu zaidi. Kwa kweli, hii inamaanisha mashirika yanayohusika na abiria, sio usafirishaji wa mizigo. Ikiwa mkuu wa biashara kama hiyo anataka kukuza biashara yake na anatafuta kila wakati matumizi bora ya wakati uliopo, basi utumiaji wa programu maalum za kuongeza udhibiti na usimamizi ni jambo la kawaida. Kwa kampuni za usafirishaji, udhibiti wa tikiti za abiria ni hatua muhimu katika usimamizi, kwa sababu uuzaji wa tikiti ndio chanzo kikuu cha mapato. Kwa mfano, ikiwa hii ni udhibiti wa tikiti za reli, basi na mkusanyiko sahihi wa habari, meneja anaweza kutathmini viashiria kama kiwango cha umiliki wa magari, msimu, muundo wa abiria kwa umri, na habari zingine nyingi. Sera zaidi ya usimamizi wa biashara inaweza kutegemea hii.
Kama ilivyoelezwa hapo juu, programu maalum hutumiwa kama zana za kuboresha shughuli za kampuni za uchukuzi na uwezo wa kufuatilia tikiti za abiria na utekelezaji wake kila wakati. Kwa kawaida, hii inafanywa ili kuokoa wakati na ukusanyaji wa habari na usindikaji.
Msanidi ni nani?
Akulov Nikolay
Mtaalamu na mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na maendeleo ya programu hii.
2024-11-22
Video ya udhibiti wa tikiti za abiria
Video hii iko katika Kirusi. Bado hatujaweza kutengeneza video katika lugha zingine.
Mfumo wa Programu ya USU ni programu kama hiyo. Kusudi lake kuu ni kurahisisha shughuli za kampuni za uchukuzi na utoaji wa kuchambua kazi ya kampuni iliyosindika data kwa njia ya kuona. Kwa kweli, udhibiti wa tikiti za abiria pia uko ndani ya wigo wa shughuli zake. Kwanza, maneno machache juu ya maendeleo yenyewe. Mpango huo uliundwa mnamo 2010. Tangu wakati huo, waandaaji programu zetu wameweza kuunda bidhaa rahisi kutumia na yenye kazi nyingi ambayo inahitajika katika nchi nyingi za CIS na kwingineko. Programu ya USU inatoa suluhisho za kuboresha kazi ya kampuni ya anuwai anuwai. Utambuzi ni moja ya michakato kuu, na udhibiti wake unakuwa wa umuhimu mkubwa. Hii inatumika pia kwa udhibiti wa tikiti za abiria katika mashirika ya uchukuzi. Kama mfano, hebu fikiria Programu ya USU kama udhibiti wa zana ya tiketi ya reli ya abiria. Kama unavyojua, kuna kizuizi cha kiti katika gari za reli, na kila tikiti huhesabiwa na kupewa abiria kwa jina, na kuingia kwenye hati na hifadhidata ya data ya kibinafsi ya mtu huyo. Yote hii inaweza kuwa chini ya udhibiti wa programu yetu.
Ndege zote za reli kwa kipindi chochote kinachojulikana zimeingizwa kwenye saraka. Baada ya hapo, kwa kila ndege, ushuru huingizwa sio tu kuzingatia jamii ya umri wa abiria wote lakini pia kuamua upendeleo wa kitengo cha viti. Wakati wa kununua abiria tiketi za gari moshi, mtu aliye kwenye dirisha linalofungua anaweza kuchagua kiti rahisi kutoka kwa zile za bure zilizopo kwenye mchoro. Hali ya kila kiti (iliyo na watu, iliyo wazi, au iliyohifadhiwa) inaonyeshwa kwa rangi tofauti.
Pakua toleo la demo
Wakati wa kuanza programu, unaweza kuchagua lugha.
Unaweza kupakua toleo la onyesho bila malipo. Na fanya kazi katika programu kwa wiki mbili. Baadhi ya maelezo tayari yamejumuishwa hapo kwa ufafanuzi.
Mfasiri ni nani?
Khoilo Roman
Mtayarishaji mkuu ambaye alishiriki katika kutafsiri programu hii katika lugha tofauti.
Hizi na kazi zingine nyingi za Programu ya USU inapatikana kwako wakati unatazama toleo la onyesho. Unaweza kuipakua kutoka kwa wavuti yetu. Ikiwa baada ya hapo bado una maswali, tuko tayari kuyayajibu kwa simu, barua pepe, Skype, Whatsapp, au Viber.
Programu ya USU inajulikana na kielelezo rahisi na rahisi. Kwa ufanisi zaidi katika uhasibu wa trafiki ya abiria, mfanyakazi anaweza kuchagua muundo wa windows ndani ya akaunti yake. Chaguo la 'kujulikana kwa safu' inaruhusu kuvuta nje kwenye eneo linaloonekana la logi nguzo hizo zilizo na data ambazo zinahitajika kwa kazi. Wengine wamejificha tu. Ulinzi wa data unafanywa wakati mtumiaji ameidhinishwa katika nyanja tatu. Haki za ufikiaji zinaweza kusanidiwa na idara au kibinafsi kwa mfanyakazi. Kwa mfano, wanaweza kuwa tofauti kwa mhasibu na meneja anayedhibiti trafiki ya abiria. Nembo ya shirika inaweza kuonyeshwa kwenye barua za kampuni wakati wa kuchapisha nyaraka.
Agiza udhibiti wa tikiti za abiria
Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.
Jinsi ya kununua programu?
Tuma maelezo ya mkataba
Tunaingia katika makubaliano na kila mteja. Mkataba ni dhamana yako kwamba utapokea kile unachohitaji. Kwa hiyo, kwanza unahitaji kututumia maelezo ya taasisi ya kisheria au mtu binafsi. Hii kawaida huchukua si zaidi ya dakika 5
Fanya malipo ya mapema
Baada ya kukutumia nakala zilizochanganuliwa za mkataba na ankara ya malipo, malipo ya mapema yanahitajika. Tafadhali kumbuka kuwa kabla ya kufunga mfumo wa CRM, inatosha kulipa sio kiasi kamili, lakini sehemu tu. Mbinu mbalimbali za malipo zinatumika. Takriban dakika 15
Programu itasakinishwa
Baada ya hayo, tarehe na wakati maalum wa ufungaji utakubaliwa nawe. Hii kawaida hufanyika siku ile ile au siku inayofuata baada ya karatasi kukamilika. Mara tu baada ya kusakinisha mfumo wa CRM, unaweza kuomba mafunzo kwa mfanyakazi wako. Ikiwa programu itanunuliwa kwa mtumiaji 1, haitachukua zaidi ya saa 1
Furahia matokeo
Furahiya matokeo bila mwisho :) Kinachopendeza hasa sio tu ubora ambao programu imetengenezwa ili kugeuza kazi ya kila siku kiotomatiki, lakini pia ukosefu wa utegemezi kwa namna ya ada ya kila mwezi ya usajili. Baada ya yote, utalipa mara moja tu kwa programu.
Nunua programu iliyotengenezwa tayari
Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum
Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!
Udhibiti wa tiketi ya abiria
Shughuli zote katika Programu ya USU hukusanywa katika moduli tatu. Kila mmoja wao hupatikana katika suala la sekunde. Mpango huo unaruhusu kudumisha hifadhidata ya wakandarasi, ambayo inajumuisha wauzaji na abiria. Mfumo huhifadhi historia na habari juu ya abiria. Kichujio kabla ya kufungua kila jarida huruhusu kuweka vigezo muhimu ili mtu asipoteze muda kutafuta habari kwa mikono. Kutafuta kwa herufi za kwanza au nambari za thamani huokoa wakati wa mfanyakazi. Kwa mfano, hii ndivyo unavyoweza kupata haraka idadi ya abiria wanaobeba reli ya kupendeza. Maombi hukusaidia kupanga siku na wiki yako ya kazi. Wanaweza kuwa wa muda au wasio na ukomo. Madirisha ibukizi ni rahisi sana kwa kuonyesha vikumbusho na kazi anuwai, data ya hafla, au simu zinazoingia.
Nyaraka zote za reli za abiria zinazodhibitiwa. Uhasibu wa mapato na matumizi ya kampuni inayohusika na usafirishaji wa reli ya abiria hufanywa kwa kugawanya katika nakala, ambayo huwafanya wawe rahisi kudhibiti.
Hivi sasa, mifumo ya habari inachukua nafasi muhimu katika maisha ya watu. Ya kwanza kabisa iliundwa nyuma katika miaka ya 50 ya karne iliyopita na ilifanya hesabu za hesabu, ikipunguza kidogo gharama za uzalishaji na gharama za wakati. Ukuzaji wa mifumo ya habari haikusimama, ikienda kwa wakati na mahitaji ya biashara ya mtu. Kwa uwezekano mdogo wa kuhesabu mishahara, uwezo wa kuchambua habari umeongezwa, kurahisisha mchakato wa wafanyikazi wa usimamizi wa maamuzi. Pia, kila mwaka kiwango cha kiotomatiki cha mifumo kiliongezeka, ikiruhusu zaidi na zaidi kuongeza viashiria vya uzalishaji wa biashara, pamoja na zile zinazohusiana na uuzaji wa tikiti zinazotumia.