Betyg: 4.9. Antal organisationer: 23

Länder: Allt
Operativ system: Windows, Android, macOS
Grupp av program: Företagsautomation

programvara USU

Logga över fordonskontroll

Snabb övergång.
Vad vill du göra nu?

Om du vill bekanta dig med programmet är det snabbaste sättet att först titta på hela videon och sedan ladda ner den kostnadsfria demoversionen och arbeta med den själv. Om det behövs, begär en presentation från teknisk support eller läs instruktionerna.

• 
  Kontakta oss här
  Under kontorstid svarar vi vanligtvis inom 1 minut
• 
  Hur köper man programmet?
• 
  Se en skärmdump av programmet
• 
  Se en video om programmet
• 
  Ladda ner demoversion
• 
  Jämför konfigurationer av programmet
• 
  Beräkna kostnaden för programvara
• 
  Beräkna kostnaden för molnet om du behöver en molnserver
• 
  Vem är utvecklaren?

Skärmdump av programmet

En skärmdump är ett foto av programvaran som körs. Från den kan du omedelbart förstå hur ett CRM-system ser ut. Vi har implementerat ett fönstergränssnitt med stöd för UX/UI-design. Det betyder att användargränssnittet är baserat på många års användarerfarenhet. Varje åtgärd är placerad exakt där det är lämpligast att utföra den. Tack vare ett så kompetent tillvägagångssätt kommer din arbetsproduktivitet att vara maximal. Klicka på den lilla bilden för att öppna skärmdumpen i full storlek.

Om du köper ett USU CRM-system med en konfiguration på minst "Standard", kommer du att ha ett urval av design från mer än femtio mallar. Varje användare av programvaran kommer att ha möjlighet att välja utformningen av programmet för att passa deras smak. Varje arbetsdag ska ge glädje!

Fordonskontrollloggen i programvaran Universal Accounting System förvaras i elektronisk form och används för att bekräfta det tekniska skicket för den elektroniska signaturen som utfärdas till den person som ansvarar för den tekniska kontrollen av fordon innan de skickas på resa. Fordonets tekniska kontrolllogg behövs för att fastställa fordonets tekniska skick innan det lämnar territoriet och även för att kontrollera det när det återvänder. Transportföretaget har i sin tillgång en mängd tidningar, alla presenteras i USU automationsprogram, här talar vi om en tidning där transportens tekniska skick registreras innan arbetets start och efter, detta är en kontroll före körning som bekräftar fordonets användbarhet och dess beredskap för transport ...

Tidningens traditionella format erbjuder flera kolumner för fyllning, vars innehåll bör återspegla alla punkter i den kontroll som utförs, även om det elektroniska formuläret kan ha något annorlunda innehåll - efter bilföretagets gottfinnande. För det första bör loggen innehålla kontinuerlig numrering och registrering av alla operationer för att kontrollera fordonets tekniska skick enligt datum och tidpunkt för kontroll. Det aktuella datumet anges som standard i den elektroniska journalen och måste motsvara datumet för fordonets avgång på flyget. Loggboken för övervakning av fordons tekniska skick innehåller information som statens registreringsnummer och fraktsedelns nummer, hastighetsmätaravläsningarna vid avgångstillfället, avgångstidpunkten och ruttens namn. Vid returen av transporten från flyget anges datum och tid för ankomst, nya hastighetsmätaravläsningar och tilläggsinformation om böter och anmärkningar från trafikpolisen, som kan eller inte kan vara det, i fordonsbesiktningsloggen. När fordonen sänds på resa och efter ankomsten bekräftas uppgifterna i loggen av den elektroniska signaturen från mekanikern som utfärdar och accepterar fordonen.

Om några fel har identifierats i fordonen under flygningen, kan deras egen kolumn också finnas med för att indikera dem, där föraren listar de upptäckta felen. Loggen för teknisk kontroll av fordon kan också innehålla ett märke på utfärdandet av nyckeln till föraren, medan det måste finnas ett åtföljande märke på närvaron av ett körkort, utan vilket nyckeln inte utfärdas. Tack vare loggboken för övervakning av fordons tekniska skick är det lättare att kontrollera fordonets körsträcka, på basis av vilken underhållsplanering utförs.

Som framgår av beskrivningen av den tekniska tillståndskontrollloggen kan olika specialister, inklusive förare och mekaniker, lämna sina anmärkningar i den. För att utesluta en konflikt om åtkomst till granskningsloggen tillhandahålls ett fleranvändargränssnitt som låter dig spara alla poster som gjorts samtidigt av olika användare. Men för att utesluta denna konflikt förutsätter kontrollloggen en differentiering av rättigheter i enlighet med ansvar och kompetens, vilket kommer till uttryck i tilldelningen av personliga inloggningar och lösenord till dem till alla som har tillstånd att arbeta i det automatiserade systemet. Först och främst har anställda från transporttjänsten, som ansvarar för tillståndet för dess funktion och prestanda, tillgång till den tekniska tillståndsövervakningsloggen.

Styrloggen kan nu fyllas i av en förare och en mekaniker samtidigt – var och en från sin egen arbetsplats, som kan vara vilken digital enhet som helst med operativsystemet Windows. Loggen för teknisk tillståndsövervakning ställer inte höga krav på enheter, såväl som på deras användare, som kanske inte har tillräcklig datorvana, men som samtidigt enkelt kan bemästra arbetet i kontrollloggen, eftersom det kännetecknas av bekvämt navigering och ett enkelt gränssnitt, vilket gör det möjligt att snabbt förstå principen för dess funktion. Även med samtidig inmatning av data i loggen kommer alla bara att se sin egen information, informationen från en annan anställd kommer inte att vara tillgänglig för honom. Separation av rättigheter skyddar konfidentialiteten för proprietär information, medan varje användare är ansvarig för sin egen arbetsomfattning och tillförlitligheten av arbetsavläsningar, som han måste placera i journalen.

Det bör noteras att anställda arbetar i flera personliga journaler för olika syften, men samtidigt har alla journaler samma struktur för att presentera information och samma princip för att fylla i dem, enandet av användardokument påskyndar deras arbete och minskar tid som läggs på rapportering, vilket är viktigt för tillståndet i produktionsprocessen. Förutom journalerna för registrering av fordons aktiviteter, erbjuder det automatiserade systemet ett antal databaser där alla arbetsoperationer som utförs av de anställda på bilföretaget kommer att registreras, inklusive redovisning av varor, inklusive reservdelar, lastklarering, attrahera kunder , ta emot beställningar.

redovisning av ett transportföretag ökar personalens produktivitet, vilket gör att du kan identifiera den mest produktiva personalen och uppmuntra dessa anställda.

Redovisning av transportdokument med applikationen för att hantera ett transportföretag bildas på några sekunder, vilket minskar tiden som spenderas på enkla dagliga uppgifter för anställda.

Vem är utvecklaren?

Automatisering av ett transportföretag är inte bara ett verktyg för att föra register över fordon och förare, utan också många rapporter som är användbara för företagets ledning och anställda.

Redovisning i transportföretaget sammanställer aktuell information om rester av drivmedel och smörjmedel, reservdelar för transporter och andra viktiga punkter.

Redovisning för fordon och förare genererar ett personligt kort för föraren eller någon annan anställd, med möjlighet att bifoga dokument, bilder för bekvämligheten av redovisningen och personalavdelningen.

Programmet för transportdokument genererar fraktsedlar och annan nödvändig dokumentation för företagets drift.

Programmet för transportföretaget utför bildandet av förfrågningar om transport, planerar rutter och beräknar även kostnader, med hänsyn till många olika faktorer.

Transport- och logistikföretag kan för att förbättra sin verksamhet börja tillämpa redovisning i transportorganisationen med hjälp av ett automatiserat datorprogram.

Transportföretagsprogrammet tar hänsyn till sådana viktiga indikatorer som: parkeringskostnader, bränsleindikatorer och andra.

Transportföretagets program, tillsammans med processerna i samband med transport av varor och beräkning av rutter, organiserar högkvalitativ lagerbokföring med modern lagerutrustning.

Ladda ner demoversion

När du startar programmet kan du välja språk.

Du kan ladda ner demoversionen gratis. Och jobba i programmet i två veckor. Vissa uppgifter har redan inkluderats där för tydlighetens skull.

Vem är översättaren?

För att kontrollera fordonens tekniska skick bildas en databas med en komplett lista över dem - separat traktorer och släpvagnar, där information om var och en samlas in.

I denna bas upprättas kontroll över registreringsdokument för transport - giltighetsperioden, när den närmar sig slutet, kommer systemet att meddela om ersättningen.

Personakten för varje fordon innehåller hela historiken för reparationer och utbyte av reservdelar med en uppgift om datum och ett nytt datum för underhåll har bestämts.

Förutom information om det tekniska tillståndet anges information om dess kapacitet - det här är hastighet, bärkapacitet, märke och modell specificeras och de utförda flygningarna listas.

Schemalagt underhållsinformation ingår automatiskt i schemat, som sammanställs för den övergripande planeringen och aktiviteterna för varje fordon.

Den rödmarkerade perioden i produktionsschemat gör att denna transport inte kan användas dessa dagar, då den ligger i bilservicen för underhåll.

Perioden markerad med blått i produktionsschemat innebär att denna transport kommer att utföra en specifik rutt och utföra lastning och lossning under dessa dagar.

Detaljerad information om arbetets typ och omfattning ges av ett speciellt fönster som öppnas när du klickar på den valda perioden, beskrivningen visualiseras av ikoner med beteckningen på arbetet.

Beställ en logg över fordonskontroll

Köp ett färdigt program

Du kan också beställa anpassad mjukvaruutveckling

Om du har speciella programvarukrav, beställ anpassad utveckling. Då behöver du inte anpassa dig till programmet, utan programmet kommer att anpassas till dina affärsprocesser!

Logga över fordonskontroll