Rating: 4.9. Jumlah organisasi: 372

Nagara: Sadayana
Sistem operasi: Windows, Android, macOS
Grup program: Automation bisnis

Parangkat lunak USU

Log kontrol kandaraan

Transisi gancang.
Naon anu anjeun hoyong laksanakeun ayeuna?

Upami anjeun hoyong kenal sareng program éta, cara panggancangna nyaéta mimiti nonton pidéo lengkep, teras unduh versi demo gratis sareng damel sareng éta nyalira. Upami diperlukeun, ménta presentasi ti rojongan teknis atawa baca parentah.

• 
  Hubungi kami di dieu
  Salila jam gawé kami biasana ngabales dina 1 menit
• 
  Kumaha mésér program?
• 
  Ningali screenshot tina program
• 
  Lalajo pidéo ngeunaan program éta
• 
  Unduh versi demo
• 
  Bandingkeun konfigurasi program
• 
  Ngitung biaya software
• 
  Ngitung biaya awan upami anjeun peryogi pangladén awan
• 
  Saha pamekar?

Potret layar program

Potret layar mangrupikeun poto parangkat lunak anu dijalankeun. Ti dinya anjeun tiasa langsung ngartos kumaha sistem CRM. Kami parantos ngalaksanakeun antarmuka jandela kalayan dukungan pikeun desain UX / UI. Ieu ngandung harti yén antarbeungeut pamaké dumasar kana taun pangalaman pamaké. Tiap aksi lokasina persis dimana eta paling merenah pikeun ngalakukeunana. Hatur nuhun kana pendekatan anu kompeten sapertos kitu, produktivitas kerja anjeun bakal maksimal. Klik dina gambar leutik pikeun muka screenshot dina ukuran pinuh.

Upami anjeun mésér sistem CRM USU kalayan konfigurasi sahenteuna "Standar", anjeun bakal gaduh pilihan desain tina langkung ti lima puluh template. Unggal pangguna parangkat lunak bakal ngagaduhan kasempetan pikeun milih desain program pikeun nyocogkeun ka rasa. Saban poé gawé kudu mawa kabagjaan!

Log kontrol kendaraan dina parangkat lunak Sistem Akuntansi Universal disimpen dina bentuk éléktronik sareng dianggo pikeun ngonfirmasi kaayaan téknis tanda tangan éléktronik anu dikaluarkeun ka jalma anu tanggung jawab kana kontrol téknis kendaraan sateuacan dikirim dina perjalanan. Log kontrol téknis kendaraan diperyogikeun pikeun netepkeun kaayaan téknis kendaraan sateuacan ngantunkeun daérah sareng ogé mariksa nalika uih deui. Perusahaan angkutan ngagaduhan seueur majalah dina asetna, sadayana dibere dina program otomatisasi USU, di dieu urang ngobrol ngeunaan majalah dimana kaayaan téknis angkutan dirékam sateuacan ngamimitian damel sareng saatosna, ieu mangrupikeun kontrol pra-perjalanan confirming serviceability tina wahana jeung kesiapan na keur transportasi ...

Majalah format tradisional nawiskeun sababaraha kolom pikeun ngeusian, eusina kedah ngagambarkeun sadaya titik kontrol anu dilaksanakeun, sanaos bentuk éléktronik tiasa gaduh eusi anu rada béda - dina kawijaksanaan perusahaan mobil. Anu mimiti, log kedah ngandung panomeran kontinyu sareng pendaptaran sadaya operasi pikeun ngontrol kaayaan téknis kendaraan dumasar kana tanggal sareng waktos kontrol. Tanggal ayeuna dituduhkeun dina jurnal éléktronik sacara standar sareng kedah pakait sareng tanggal angkat kendaraan dina penerbangan. Logbook pikeun ngawas kaayaan téknis kendaraan ngandung inpormasi sapertos nomer pendaptaran nagara sareng nomer waybill, bacaan spedometer nalika angkat, waktos angkat sareng nami rute. Nalika balikna angkutan ti penerbangan, tanggal sareng waktos sumping, bacaan spedometer énggal, sareng nambihan inpormasi ngeunaan denda sareng komentar ti pulisi lalu lintas, anu tiasa atanapi henteu, dituduhkeun dina log pamariksaan kendaraan. Nalika kendaraan dikirim dina perjalanan sareng saatos sumpingna, inpormasi anu diasupkeun dina log disertipikasi ku tanda tangan éléktronik montir anu ngaluarkeun sareng nampi kendaraan.

Lamun salila hiber diidentifikasi naon malfunctions dina kandaraan, teras kolom sorangan ogé bisa hadir pikeun nunjukkeun aranjeunna, dimana supir daptar malfunctions nu dideteksi. Ogé, log kontrol téknis kendaraan tiasa kalebet tanda dina masalah konci pikeun supir, sedengkeun kedah aya tanda anu dibarengan ku ayana lisénsi supir, tanpa éta koncina henteu dikaluarkeun. Hatur nuhun kana buku log pikeun ngawas kaayaan téknis kendaraan, langkung gampang pikeun ngontrol jarak tempuh kendaraan, dumasar kana perencanaan pangropéa anu dilaksanakeun.

Sakumaha anjeun tiasa tingali tina katerangan ngeunaan log kontrol kaayaan téknis, rupa-rupa spesialis, kalebet supir sareng mékanika, tiasa ngantepkeun komentarna di jerona. Pikeun ngaluarkeun konflik aksés ka log Inok, antarbeungeut multi-pamaké disayogikeun anu ngamungkinkeun anjeun pikeun nyimpen sadaya rékaman anu dilakukeun dina waktos anu sami ku pangguna anu béda. Tapi dina raraga ngaluarkeun konflik ieu, log kontrol presupposes diferensiasi hak luyu jeung tanggung jawab jeung kompetensi, anu dinyatakeun dina ngerjakeun logins pribadi sareng kecap akses ka aranjeunna ka dulur anu boga idin pikeun digawé di sistem otomatis. Anu mimiti, pagawé ti jasa angkutan, anu tanggung jawab kaayaan operability sareng kinerjana, gaduh aksés kana log monitoring kaayaan téknis.

Log kontrol ayeuna tiasa dieusi ku supir sareng montir dina waktos anu sami - masing-masing ti tempat kerjana, anu tiasa janten alat digital anu nganggo sistem operasi Windows. Log ngawaskeun kaayaan téknis henteu maksakeun syarat anu luhur dina alat, kitu ogé pikeun panggunana, anu panginten henteu gaduh pangalaman komputer anu cekap, tapi dina waktos anu sami tiasa gampang ngawasaan padamelan dina log kontrol, sabab dibédakeun ku merenah. navigasi sarta panganteur basajan, nu ngamungkinkeun pikeun gancang ngartos prinsip fungsi na. Malah ku asupna simultaneous data kana log, dulur bakal ningali ngan informasi sorangan, informasi ngeunaan pagawe sejen moal sadia pikeun anjeunna. Pemisahan hak ngajaga karusiahan inpormasi proprietary, sedengkeun unggal pangguna tanggung jawab pikeun wengkuan padamelan sareng réliabilitas bacaan anu dianggo, anu anjeunna kedah nempatkeun dina jurnal.

Perlu dicatet yén pagawé damel di sababaraha jurnal pribadi pikeun tujuan anu béda, tapi dina waktos anu sami sadayana jurnal gaduh struktur anu sami pikeun nampilkeun inpormasi sareng prinsip anu sami pikeun ngeusianana, ngahijikeun dokumén pangguna nyepetkeun padamelan sareng ngirangan waktos spent dina ngalaporkeun, nu penting pikeun kaayaan prosés produksi. Salian jurnal pikeun ngadaptar kagiatan kendaraan, sistem otomatis nawiskeun sababaraha database dimana sadaya operasi anu dilakukeun ku karyawan perusahaan mobil bakal dirékam, kalebet akuntansi barang, kalebet suku cadang, clearance kargo, narik para nasabah. , narima pesenan.

akuntansi perusahaan angkutan ningkatkeun produktivitas tanaga, ngamungkinkeun anjeun pikeun ngaidentipikasi tanaga anu paling produktif, ngadorong karyawan ieu.

Akuntansi dokumén angkutan nganggo aplikasi pikeun ngatur perusahaan angkutan kabentuk dina sababaraha detik, ngirangan waktos anu dianggo pikeun tugas sadinten para karyawan.

Saha pamekar?

Automasi perusahaan angkutan sanés ngan ukur alat pikeun nyimpen catetan kendaraan sareng supir, tapi ogé seueur laporan anu mangpaat pikeun manajemén sareng karyawan perusahaan.

Akuntansi di perusahaan angkutan ngumpulkeun inpormasi anu énggal ngeunaan sésa-sésa bahan bakar sareng pelumas, suku cadang pikeun angkutan sareng titik penting anu sanés.

Akunting pikeun kendaraan sareng supir ngahasilkeun kartu pribadi pikeun supir atanapi karyawan sanés, kalayan kamampuan ngagantelkeun dokumén, poto pikeun genah akuntansi sareng jabatan tanaga.

Program pikeun dokumén angkutan ngahasilkeun waybills sareng dokuméntasi anu dipikabutuh pikeun operasi perusahaan.

Program pikeun perusahaan angkutan ngalaksanakeun formasi paménta pikeun transportasi, ngarencanakeun rute, sareng ogé ngitung biaya, ngiringan seueur faktor anu béda.

Perusahaan angkutan sareng logistik pikeun ningkatkeun usahana tiasa ngamimitian nerapkeun akuntansi dina organisasi angkutan nganggo program komputer otomatis.

Program pausahaan angkutan tumut kana akun indikator penting kayaning: waragad parkir, indikator BBM jeung sajabana.

Program perusahaan angkutan, sareng prosés anu aya hubunganana sareng transportasi barang sareng itungan rute, ngatur akuntansi gudang kualitas luhur nganggo alat-alat gudang modern.

Unduh versi demo

Nalika ngamimitian program, anjeun tiasa milih basa.

Anjeun tiasa ngaunduh versi demo gratis. Sareng damel dina program salami dua minggu. Sababaraha inpormasi parantos dilebetkeun pikeun kajelasan.

Saha penerjemahna?

Pikeun ngadalikeun kaayaan teknis kandaraan, database kabentuk kalawan daptar lengkep di antarana - traktor misah jeung gandeng, dimana informasi ngeunaan unggal dikumpulkeun.

Dina dasar ieu, kontrol leuwih dokumén pendaptaran pikeun angkutan geus ngadegkeun - periode validitas maranéhanana, sabab ngadeukeutan tungtung na, sistem bakal ngabéjaan ngeunaan ngagantian.

File pribadi unggal kandaraan ngandung sakabéh sajarah perbaikan sarta ngagantian suku cadang kalawan indikasi tanggal jeung tanggal pangropéa anyar geus ditangtukeun.

Salian inpormasi ngeunaan kaayaan téknis, inpormasi ngeunaan kamampuanna dituduhkeun - nyaéta laju, kapasitas angkut, merek sareng modél anu ditunjuk, sareng penerbangan anu dilaksanakeun didaptarkeun.

Inpormasi pangropéa anu dijadwalkeun sacara otomatis kalebet dina jadwal, anu disusun pikeun perencanaan sareng kagiatan sadaya kendaraan.

Periode ditandaan beureum dina jadwal produksi hartina angkutan ieu teu bisa dipaké dina poé ieu, sakumaha dina layanan mobil pikeun pangropéa.

Periode anu ditandaan biru dina jadwal produksi hartosna angkutan ieu bakal ngalaksanakeun jalur khusus sareng ngalaksanakeun operasi bongkar muat dina dinten-dinten ieu.

Inpormasi anu lengkep ngeunaan jinis sareng ruang lingkup padamelan disayogikeun ku jandela khusus anu dibuka nalika anjeun ngaklik dina période anu dipilih, déskripsi ditingali ku ikon kalayan sebutan padamelan.

Mesen log kontrol kandaraan

Meuli program siap-dijieun

Anjeun oge bisa mesen ngembangkeun software custom

Upami Anjeun gaduh syarat software husus, mesen ngembangkeun custom. Satuluyna anjeun teu kudu adaptasi jeung program, tapi program bakal disaluyukeun jeung prosés bisnis Anjeun!

Log kontrol kandaraan