Ocena: 4.9. Število organizacij: 412

Države: Vse
Operacijski sistem: Windows, Android, macOS
Skupina programov: Avtomatizacija poslovanja

Programska oprema USU

Dnevnik obračuna odhodov vozil

Hiter prehod.
Kaj hočeš narediti zdaj?

Če se želite seznaniti s programom, je najhitrejši način, da si najprej ogledate celoten video, nato pa prenesete brezplačno demo različico in delate z njo sami. Po potrebi zahtevajte predstavitev tehnične podpore ali preberite navodila.

• 
  Pišite nam tukaj
  Med delovnim časom običajno odgovorimo v 1 minuti
• 
  Kako kupiti program?
• 
  Oglejte si posnetek zaslona programa
• 
  Oglejte si video o programu
• 
  Prenesite demo različico
• 
  Primerjajte konfiguracije programa
• 
  Izračunajte stroške programske opreme
• 
  Izračunajte stroške oblaka, če potrebujete strežnik v oblaku
• 
  Kdo je razvijalec?

Posnetek zaslona programa

Posnetek zaslona je fotografija zagnane programske opreme. Iz njega lahko takoj razumete, kako izgleda sistem CRM. Implementirali smo okenski vmesnik s podporo za UX/UI design. To pomeni, da uporabniški vmesnik temelji na dolgoletnih uporabniških izkušnjah. Vsako dejanje se nahaja točno tam, kjer ga je najprimerneje izvesti. Zahvaljujoč tako kompetentnemu pristopu bo vaša delovna produktivnost največja. Kliknite na majhno sliko, da odprete posnetek zaslona v polni velikosti.

Če kupite sistem USU CRM s konfiguracijo vsaj »Standard«, boste imeli na izbiro več kot petdeset predlog. Vsak uporabnik programske opreme bo imel možnost izbrati obliko programa po svojem okusu. Vsak delovni dan naj prinaša veselje!

Dnevnik odhodov vozil ima elektronsko obliko v programski opremi Univerzalni računovodski sistem, medtem ko lahko prevoznik samostojno izbere in odobri obliko dnevnika, ker ni standardiziran, čeprav obstaja uradno odobren vzorec dnevnika in njegova obvezna vsebina. , ki se lahko dopolni. Dnevnik izstopa vozila se vodi za organizacijo operativne evidence izstopov za vse enote vozil, ki opravljajo prevozna dela. Vsak odhod ali izstop vozila na progi mora potrditi več strokovnjakov, saj so ti odgovorni za varnost prevoza, voznik, torej vozilo, mora izpolnjevati tehnične zahteve, ki mu jih nalagajo službe, ki nadzorujejo varnost prevoza. prevoza, ki ga podpišejo v izstopni dnevnik.

Register vstopov, izstopov vozil zagotavlja informacije o odsotnosti in / ali odkritih med pregledom okvare vozila, poškodbe, ki lahko privede do okvare na cesti, povzroči izredne razmere. Nadzor vozila, organiziran z izstopnim ladijskim dnevnikom, vam omogoča, da se prepričate, da vozilo ne potrebuje popravil ali dodatnih pregledov in da je njegovo tehnično stanje v celoti v skladu z industrijsko odobrenimi standardi za prevoz blaga in / ali ljudi. Vstop vozila na ozemlje podjetja se zabeleži tudi v registru vstopov in izstopov, njegovo stanje pa se zapiše ob vrnitvi - na enak način kot ob odhodu, torej pregledu strokovnjakov, ki potrdijo spremembe, ki lahko nastanejo po let je zagotovljen.

Dnevnik vstopa, izstopa vozil, katerega vzorec je predstavljen v demo različici te programske opreme na spletni strani razvijalca usu.kz, vsebuje informacije o rezultatih nadzora vozil pred potovanjem in po potovanju. Kot specialisti so pri vodenju dnevnika vstopov in izstopov vključeni dispečerji, tehniki in vozniki sami. Hkrati lahko delujejo hkrati v enem dnevniku pri vstopu, izstopu ali izstopu na poti brez konflikta shranjevanja zapisov, saj ima konfiguracija za dnevnik izstopov vozila večuporabniški vmesnik, kar odpravlja takšno težavo pri skupnem delu.

Delo v elektronskem dnevniku vstopa, izstopa, izstopa na pot predvideva razdelitev pravic dostopa do dnevnika v skladu z odgovornostmi uporabnikov, ki ga lahko izpolnijo. Za vodenje evidence vsak prejme individualno prijavo in zaščitno geslo zanjo, vsi uporabniški zapisi pa bodo po novem označeni z prijavo, tako da bo vedno mogoče hitro ugotoviti, čigavi podatki in v katerem trenutku so bili dodani. Če so uporabniki pravilno vnesli svoje podatke v dnevnik vstopa, izstopa in/ali izstopa na pot, bi morali ti podatki med seboj sovpadati, če pa je v dnevniku neskladje, to pomeni, da je nekdo dal netočne podatke. To podvajanje preprečuje nedoslednosti pri odčitkih in zagotavlja vozilu le zanesljive informacije.

Konfiguracija dnevnika izhodov vozila ponuja preprost vmesnik, priročno navigacijo, zaradi česar je dnevnik vstopov, izstopov in/ali poti na voljo delavcem, ki nimajo izkušenj z računalnikom, a so hkrati nosilci pomembnih operativnih informacij, brez katerih prevozu ni mogoče izdati dovoljenja za vstop na let. Ta kakovost dnevnika vstopov, izstopov in/ali izstopov na pot je lastna samo programski opremi USU, medtem ko drugi alternativni predlogi zahtevajo neposredno sodelovanje naprednih uporabnikov. Razpoložljivost dnevnika vstopa, izstopa in / ali izstopa na pot za fizične delavce jim omogoča hitro reševanje težav pri odkrivanju napak pred letom - organiziranje nujnih popravil ali zagotavljanje drugega prevoza za izpolnitev naročila.

Odločitev, da vozilo pustite na potovanju, je prikazana v dnevniku vstopa, izstopa in/ali izstopa na pot in se sprejema skupaj – sistem omogoča skupno odobritev v elektronski obliki, barvno označeno vsako naslednjo potrditev in lahko vizualno spremljati pripravljenost vozila za odhod. Čas, porabljen za izpolnjevanje izhodnega in / ali izstopnega dnevnika, je sekunde, saj programska oprema ponuja priročne obrazce za vnos podatkov, ki mimogrede olajšajo vzpostavitev podrejenosti med vrednostmi v različnih kategorijah informacij, kar izboljša kakovost računovodstva zaradi popolnosti zajetja podatkov in izključuje možnost pojava netočnih informacij, saj je zaradi oblikovane podrejenosti med kazalniki v sistemu ravnotežje, # laž pa bo motila to ravnovesje. Ob upoštevanju dejstva, da lahko dnevnik izpolnijo vsi zaposleni hkrati, je mogoče trditi, da je čas za ta postopek minimiziran, to je pomembno za podjetje, saj ga prihrani.

Računovodstvo v transportnem podjetju zbira ažurne podatke o ostankih goriv in maziv, rezervnih delih za transport in drugih pomembnih točkah.

Program za transportno podjetje izvaja oblikovanje zahtevkov za prevoz, načrtuje poti in tudi izračuna stroške ob upoštevanju številnih različnih dejavnikov.

Kdo je razvijalec?

Računovodstvo vozil in voznikov ustvari osebno kartico za voznika ali katerega koli drugega zaposlenega z možnostjo prilaganja dokumentov, fotografij za udobje računovodstva in kadrovske službe.

Transportna in logistična podjetja lahko z namenom izboljšanja poslovanja začnejo uporabljati računovodstvo v transportni organizaciji z uporabo avtomatiziranega računalniškega programa.

Program za prevozne dokumente generira tovorne liste in ostalo potrebno dokumentacijo za delovanje podjetja.

Avtomatizacija transportnega podjetja ni le orodje za vodenje evidence vozil in voznikov, temveč tudi številna poročila, ki so koristna vodstvu in zaposlenim v podjetju.

Program transportnega podjetja skupaj s procesi, povezanimi s prevozom blaga in izračunom poti, organizira visokokakovostno računovodstvo skladišča z uporabo sodobne skladiščne opreme.

Računovodstvo transportnega podjetja poveča produktivnost osebja, kar vam omogoča, da prepoznate najbolj produktivno osebje, ki spodbuja te zaposlene.

Program transportnega podjetja upošteva tako pomembne kazalnike, kot so: stroški parkiranja, kazalniki goriva in drugi.

Obračun transportnih dokumentov z uporabo aplikacije za upravljanje prevoznega podjetja se oblikuje v nekaj sekundah, s čimer se zmanjša čas, porabljen za enostavna vsakodnevna opravila zaposlenih.

Prenesite demo različico

Ko zaženete program, lahko izberete jezik.

Demo različico lahko prenesete brezplačno. In delati v programu dva tedna. Nekaj informacij je že vključenih zaradi jasnosti.

Kdo je prevajalec?

Nadzor nad informacijami osebja v avtomatiziranem sistemu izvaja poslovodstvo samo, pri čemer s pomočjo revizijske funkcije preverja njihovo skladnost s trenutnim procesom.

Naloga revizijske funkcije je poudariti informacije, ki so bile dodane ali popravljene po zadnjem postopku preverjanja, s čimer se pospeši postopek naslednje kontrole.

Program izvaja vse izračune v samodejnem načinu, pri čemer vse izračune izvede v delčku sekunde, vključno z izračunom stroškov poti in njenega dobička.

Avtomatski izračuni vključujejo obračun plače na kos uporabnikom ob upoštevanju opravljenega dela, ki mora biti označeno v sistemu.

Motivacijo uporabnikov za aktivno sodelovanje v programu ter hiter vnos primarnih in tekočih podatkov podpira tudi zahteva po obračunavanju, sicer ne bo nagrajevanja.

Za motiviranje kupcev za več naročil so na voljo posamezni ceniki storitev, ki jih je morda veliko, a sistem natančno izračuna.

Pri izračunu stroškov poti sistem upošteva vse potne stroške, vključno s porabo goriva, dnevnicami za voznike, parkirnino in cestninskimi vstopi.

Program izračuna za katero koli obliko prevoza – ali bo polni tovor ali bo tovor konsolidiran, pri izvedbi poti sodeluje eno ali več vozil.

Naročite dnevnik obračuna odhodov vozil

Kupite že pripravljen program

Prav tako lahko naročite razvoj programske opreme po meri

Če imate posebne zahteve glede programske opreme, naročite razvoj po meri. Potem se vam ne bo treba prilagajati programu, ampak bo program prilagojen vašim poslovnim procesom!

Dnevnik obračuna odhodov vozil