שליטה במפעלי תחבורה אוטומטית
- זכויות יוצרים מגנים על השיטות הייחודיות של אוטומציה עסקית המשמשות בתוכניות שלנו.
זכויות יוצרים - אנחנו מפרסם תוכנה מאומת. זה מוצג במערכת ההפעלה בעת הפעלת התוכניות וגרסאות ההדגמה שלנו.
מפרסם מאומת - אנו עובדים עם ארגונים ברחבי העולם, החל מעסקים קטנים ועד גדולים. חברתנו כלולה במרשם החברות הבינלאומי ובעלת סימן נאמנות אלקטרוני.
סימן של אמון
מעבר מהיר.
מה אתה רוצה לעשות כעת?
אם אתה רוצה להכיר את התוכנית, הדרך המהירה ביותר היא קודם כל לצפות בסרטון המלא, ולאחר מכן להוריד את גרסת ההדגמה החינמית ולעבוד איתה בעצמך. במידת הצורך, בקש מצגת מהתמיכה הטכנית או קרא את ההוראות.
-
צרו איתנו קשר כאן
במהלך שעות העבודה אנו בדרך כלל מגיבים תוך דקה אחת -
איך קונים את התוכנית? -
צפה בצילום מסך של התוכנית -
צפו בסרטון על התוכנית -
הורד גרסת הדגמה -
מדריך הוראות -
השווה תצורות של התוכנית -
חשב את עלות התוכנה -
חשב את עלות הענן אם אתה צריך שרת ענן -
מי היזם?
צילום מסך של התוכנית
צילום מסך הוא תמונה של התוכנה פועלת. ממנו ניתן להבין מיד איך נראית מערכת CRM. הטמענו ממשק חלון עם תמיכה בעיצוב UX/UI. המשמעות היא שממשק המשתמש מבוסס על שנים של ניסיון משתמש. כל פעולה ממוקמת בדיוק במקום שהכי נוח לבצע אותה. הודות לגישה מוכשרת כזו, תפוקת העבודה שלך תהיה מקסימלית. לחץ על התמונה הקטנה כדי לפתוח את צילום המסך בגודל מלא.
אם אתה קונה מערכת USU CRM עם תצורה של לפחות "סטנדרט", תהיה לך מבחר של עיצובים מיותר מחמישים תבניות. לכל משתמש בתוכנה תהיה הזדמנות לבחור את עיצוב התוכנה בהתאם לטעמו. כל יום עבודה צריך להביא שמחה!
צילום מסך של התוכנית - На русском
בקרה משמשת כאחת הפונקציות העיקריות במערכת הניהול של ארגון הובלות. בעזרתו מזהים פתרונות יעילים ותחומי עבודה מבטיחים. פונקציית הניטור מתבצעת על בסיס תצפיות על פעולת המערכת המבוקרת. מטרת כל פונקציית בדיקה היא לתקן את התוצאות שהושגו, להשוות אותן עם ציפיות, לאתר צווארי בקבוק, לייעל את פעילויות הייצור ולקבל החלטות ניהול מתקנות. השליטה על מפעלי התחבורה קשורה קשר הדוק עם הניתוח ומכסה את כל תחומי הארגון, שהצלחתם תלויה ישירות בשימוש הרציונלי במשאבי הייצור. מערכת הבקרה האוטומטית מכוונת לבטיחות המשאבים ולשימוש יעיל בהם, ומבטיחה הפעלה שוויונית של ארגונים. עליו לספק ניתוח של הפעילות הפיננסית והכלכלית של הארגון ושל החטיבות הכלולות במבנהו. רכיבי תהליך הייצור של מפעל תחבורה אוטומטית: תחבורה, תחזוקה, הגנה על העבודה וניהול.
מי היזם?
סרטון שליטה על ארגוני תחבורה אוטומטית
הסרטון הזה באנגלית. אבל אתה יכול לנסות להפעיל כתוביות בשפת האם שלך.
סרטון שליטה על ארגוני תחבורה אוטומטית - На русском
מומלץ לארגן את השליטה בארגון תחבורה אוטומטית בתוך המפעלים, תוך פתרון המשימות הבאות: שיפור יעילות הניהול, מעקב אחר מצב המניות, זיהוי והקמת הזדמנויות פנימיות שלא נוצלו לשיפור, הפחתת סיכוני הפסדים והוצאות , התאמת תיאורי תפקידים לרשימת התפקידים שמבצע העובד בפועל, מתן תמיכה בייעוץ, לימוד הכנסות והוצאות, אופטימיזציה ותכנון גביית מיסים, בקרה בעבודות תביעות. השליטה על מפעל התחבורה האוטומטית מתבצעת בהתאם לחקיקה והתקנות הנוכחיות. אחת מהן היא המדריכות ביישום דרישות הבטיחות למלאי גלגול. על פי מסמך זה, אחראי ראש המיזם והמומחים הראשיים שלו: שחרורם של כלי רכב בריאים מבחינה טכנית בהפלגה, ארגון הסיוע הטכני, הכנת המסמכים העיקריים הנלווים ועמידה בכללי הבטיחות.
הורד גרסת הדגמה
בעת הפעלת התוכנית תוכלו לבחור את השפה.
אתה יכול להוריד את גרסת ההדגמה בחינם. ולעבוד בתוכנית במשך שבועיים. חלק מהמידע כבר נכלל שם לשם הבהירות.
מי המתרגם?
חולו רומן
מתכנת ראשי שלקח חלק בתרגום תוכנה זו לשפות שונות.
מדריך הוראות
מסמך חשוב נוסף הוא הרגולציה על רישוי מערכות תחבורה, ניטור ובקרה. השליטה ברכבים בארגון מאפשרת לך להגביר את בטיחות התחבורה ויעילות העבודה. ניטור הרכב משמש כפתרון יעיל במעקב אחר מיקומו ותנועתו לאורך התוואי ומצבו הטכני. מטרת ומשימת המעקב היא לספק במהירות מידע אמין על המכונית, על מיקומה ולכלול שימוש לרעה בהובלה. הציוד מורכב משלושה חלקים: מכשיר תקשורת לוויני, חיישני מפלס דלק ומצלמת וידאו דיגיטלית. הניטור מתבצע בהעברה מקוונת או בקריאה מהספק לאחר הגעת הרכב. מעקב אחר הפעילות המסחרית של חברות הובלת דרך מאפשר לך להעריך את מצב הארגון הנוכחי, את יעילות התהליכים, את העבודה המסחרית והשיווקית, כמו גם לבדוק את רמת ואיכות החוזים, את ארגון המעקב אחר ביצוע החוזים, את תוצאה כלכלית, יכולת להקים ולנהל תיק הזמנות, החזקת מתודולוגיית המחקר השיווקי של השוק וכן תמחור.
להזמין שליטה על ארגוני תחבורה אוטומטית
לרכישת התוכנית, פשוט התקשרו או כתבו לנו. המומחים שלנו יסכימו איתך על תצורת התוכנה המתאימה, יכינו חוזה וחשבונית לתשלום.
איך קונים את התוכנית?
שלח פרטים לחוזה
אנו מתקשרים בהסכם עם כל לקוח. החוזה הוא הערובה שלך שתקבל בדיוק את מה שאתה דורש. לכן, תחילה עליך לשלוח לנו את הפרטים של ישות משפטית או יחיד. זה בדרך כלל לוקח לא יותר מ-5 דקות
בצע תשלום מראש
לאחר שליחת עותקים סרוקים של החוזה וחשבונית לתשלום, נדרש תשלום מקדמה. שימו לב שלפני התקנת מערכת ה-CRM, מספיק לשלם לא את מלוא הסכום, אלא רק חלק. שיטות תשלום שונות נתמכות. בערך 15 דקות
התוכנית תותקן
לאחר מכן, יסוכמו איתך על תאריך ושעה ספציפיים להתקנה. זה קורה בדרך כלל באותו יום או למחרת לאחר השלמת הניירת. מיד לאחר התקנת מערכת ה-CRM תוכלו לבקש הדרכה לעובד שלכם. אם התוכנית נרכשת עבור משתמש אחד, זה ייקח לא יותר משעה
תהנה מהתוצאה
תהנה מהתוצאה בלי סוף :) מה שמשמח במיוחד הוא לא רק האיכות שבה פותחה התוכנה כדי להפוך את העבודה היומיומית לאוטומטית, אלא גם חוסר התלות בדמות דמי מנוי חודשיים. אחרי הכל, תשלם רק פעם אחת עבור התוכנית.
קנה תוכנית מוכנה
כמו כן, ניתן להזמין פיתוח תוכנה בהתאמה אישית
אם יש לך דרישות תוכנה מיוחדות, הזמינו פיתוח מותאם אישית. אז לא תצטרכו להסתגל לתכנית, אלא התכנית תהיה מותאמת לתהליכים העסקיים שלכם!
שליטה במפעלי תחבורה אוטומטית
תפקיד חשוב מוקצה למחקר מעמיק של צרכני שירותי התחבורה הנוכחיים ומשיכת לקוחות חדשים, הזמנות תוך שימוש במחקר שיווקי (פרסום, קשרים אישיים, תערוכות, הכשרות ואחרים). המקום המוביל בפעילות המסחרית של כל מפעל מוקצה לתכנון אסטרטגי וליצירת תיק הזמנות מבטיח. התיק נוצר על בסיס נתונים חוזי בהתאמה אישית של לקוחות עם פרטים לפי סוגים, קבוצות שירותים ואזורי פעילות. הוא מספק תעסוקה לעובדי המיזם, מבטיח צמיחה בהכנסות, בתנאי שהתהליך מנוהל בצורה אפקטיבית. יש להזין את תיק ההזמנות ולעדכן כל העת לפי סוג הובלה, סוגי מטענים וקבוצות שירותים (הובלה, לוגיסטיקה, שילוח, ניתוב, חישובים ורבים אחרים). ניהול תיק הזמנות תוך שימוש ביכולות התוכנית אפשרי באמצעות המערכת החשבונאית של בקרה אוטומטית. זהו חלק בלתי נפרד מהתוכנה, מערכת החשבונאות האוניברסלית מאפשרת לניהול של עמותת תחבורה אוטומטית לקבל החלטות ניהול מהירות בפיתוח סוגים מבטיחים, כיווני תחבורה ולתכנן כספים נוספים לפיתוחם, ולהקל על סיכוני ההפסדים במסגרת השפעת גורמים חיצוניים (למשל תנודות בשוק, השפעה ממשלתית).
הפיקוח על דלקים וחומרי סיכה בארגון תחבורה אוטומטית מחולק לפי סוגי דלקים וחומרי סיכה: דלק (בנזין, סולר, גזים נוזלים), חומרי סיכה (מנוע, הילוכים, שמנים מיוחדים וחומרי סיכה מפלסטיק) ונוזלים מיוחדים (בלמים, הִתקָרְרוּת). כל ארגון מחויב לפתח, לאשר ולהחיל מגבלות רגולטוריות משלו בצריכת דלקים וחומרי סיכה לרכבים המשתמשים בפעילויות תחבורה. שיעורי הצריכה מחושבים תוך התחשבות במאפיינים הטכניים של הובלה, עונות השנה, תצפיות סטטיסטיות, מדידות בקרה של צריכה ועוד. הם מאושרים בהוראת ראש חברת ההובלה. בתהליך החשבונאות, שטר מטען משמש אישור ובסיס למחיקת דלקים וחומרי סיכה במחיר העלות. זה מציין קריאות מד מהירות, צריכת דלק, מסלול תחבורה מדויק. בנוסף לשטר המס, המסמכים החשבונאיים העיקריים כוללים יומן לרישום שטר שטרות ושטר משלוח.
תוכנת הניתוח שלנו בחברת הובלה אוטומטית, המהווה חלק ממערכת הבקרה האוטומטית USU-Soft, נועדה לאוטומציה של עבודתם של מומחי חברות הובלה. בעבודה עם המוצר שלנו, אתה מקבל את כל האפשרויות לאוטומציה של הניתוח ולארגון אינטראקציה יעילה בין כל חטיבות חברת ההובלה האוטומטית. בעזרת השימוש בו אתה יכול לשלוט ביעילות הכלכלית של העבודה בכל מחלקה, בכל רכב בודד וכל עובד. המומחים שלנו מארגנים מקומות עבודה מיוחדים של אנשי חברת ההובלה עם גישה ליכולות התוכנית לניהול אוטומטי בהתאם לתפקידם. מומחי תמיכה טכנית מותאמים אישית את מערכת הבקרה האוטומטית תוך התמקדות בפרטי המוסד ומספקים שירותי ייעוץ ותמיכת משתמשים איכותיים. אם אתה תמה מהנושאים של אוטומציה של שליטה בעבודה של מיזם תחבורה אוטומטית, אתה מוכן להשקיע בתהליך של הגדלת היעילות הכלכלית של מיזם תחבורה אוטומטית, אז המערכת שלנו לניהול אוטומטי תהיה המפתח לפתרון אוֹתָם.