Ang operating system: Windows, Android, macOS
Grupo sa mga programa: Ang automation sa negosyo
Log sa pagkontrol sa sakyanan
- Gipanalipdan sa copyright ang talagsaon nga mga pamaagi sa automation sa negosyo nga gigamit sa among mga programa.
Copyright - Kami usa ka napamatud-an nga tigmantala sa software. Gipakita kini sa operating system kung nagpadagan sa among mga programa ug demo-bersyon.
Gipamatud-an nga magmamantala - Nagtrabaho kami sa mga organisasyon sa tibuuk kalibutan gikan sa gagmay nga mga negosyo hangtod sa dagkong mga negosyo. Nalakip ang among kompanya sa internasyonal nga rehistro sa mga kompanya ug adunay marka sa pagsalig sa elektroniko.
Timailhan sa pagsalig
Dali nga transisyon.
Unsay gusto nimong buhaton karon?
Kung gusto nimo mahibal-an ang programa, ang labing kadali nga paagi mao ang pagtan-aw una sa tibuuk nga video, ug dayon i-download ang libre nga bersyon sa demo ug pagtrabaho kini sa imong kaugalingon. Kung gikinahanglan, paghangyo ug presentasyon gikan sa teknikal nga suporta o basaha ang mga instruksyon.
Pakigsulti kanamo dinhi
Sa mga oras sa negosyo kasagaran kami motubag sulod sa 1 ka minuto
Unsaon pagpalit sa programa?
Tan-awa ang screenshot sa programa
Tan-awa ang usa ka video bahin sa programa
I-download ang bersyon sa demo
Itandi ang mga configuration sa programa
Kalkulahin ang gasto sa software
Kalkulahin ang gasto sa cloud kung kinahanglan nimo ang cloud server
Kinsa ang developer?
Screenshot sa programa
Ang screenshot usa ka litrato sa software nga nagdagan. Gikan niini masabtan dayon nimo kung unsa ang hitsura sa usa ka CRM system. Nagpatuman kami og interface sa bintana nga adunay suporta alang sa disenyo sa UX/UI. Kini nagpasabot nga ang user interface gibase sa mga tuig sa user nga kasinatian. Ang matag aksyon nahimutang sa eksakto kung diin kini labing kombenyente sa pagbuhat niini. Salamat sa ingon nga usa ka takos nga pamaagi, ang imong produktibo sa trabaho mahimong labing kataas. Pag-klik sa gamay nga imahe aron maablihan ang screenshot sa tibuuk nga gidak-on.
Kung mopalit ka ug USU CRM system nga adunay configuration nga labing menos "Standard", aduna kay kapilian nga mga disenyo gikan sa sobra sa kalim-an nga templates. Ang matag tiggamit sa software adunay higayon sa pagpili sa disenyo sa programa nga mohaum sa ilang lami. Ang matag adlaw sa trabaho kinahanglan magdala og kalipay!
Ang log sa pagkontrol sa salakyanan sa software sa Universal Accounting System gitipigan sa elektronik nga porma ug gigamit sa pagkumpirma sa teknikal nga kahimtang sa elektronik nga pirma nga gihatag sa tawo nga responsable sa teknikal nga pagkontrol sa mga salakyanan sa wala pa kini ipadala sa usa ka biyahe. Gikinahanglan ang technical control log sa sakyanan aron maestablisar ang teknikal nga kondisyon sa sakyanan sa dili pa kini mobiya sa teritoryo ug aron masusi usab kini sa pagbalik niini. Ang kompanya sa transportasyon adunay daghang mga magasin sa iyang asset, ang tanan niini gipresentar sa programa sa automation sa USU, dinhi naghisgot kami bahin sa usa ka magasin diin ang teknikal nga kahimtang sa transportasyon natala sa wala pa magsugod ang trabaho ug pagkahuman, kini usa ka pre-trip control nga nagpamatuod sa serviceability sa sakyanan ug sa pagkaandam niini alang sa transportasyon ...
Ang tradisyonal nga pormat sa magasin nagtanyag daghang mga kolum alang sa pagpuno, ang sulud nga kinahanglan magpakita sa tanan nga mga punto sa pagkontrol nga gihimo, bisan kung ang elektronik nga porma mahimong adunay gamay nga lahi nga sulud - sa pagkabuotan sa kompanya sa awto. Una, ang log kinahanglan adunay padayon nga pag-numero ug pagrehistro sa tanan nga mga operasyon aron makontrol ang teknikal nga kahimtang sa awto sumala sa petsa ug oras sa pagkontrol. Ang kasamtangan nga petsa gipakita sa electronic journal sa default ug kinahanglan nga katumbas sa petsa sa pagbiya sa sakyanan sa paglupad. Ang logbook alang sa pag-monitor sa teknikal nga kahimtang sa mga salakyanan adunay kasayuran sama sa numero sa rehistrasyon sa estado ug ang numero sa waybill, ang mga pagbasa sa speedometer sa oras sa pagbiya, oras sa pagbiya ug ang ngalan sa ruta. Sa pagbalik sa transportasyon gikan sa pagkalagiw, ang petsa ug oras sa pag-abot, bag-ong mga pagbasa sa speedometer, ug pagdugang sa kasayuran bahin sa mga multa ug mga komento gikan sa pulisya sa trapiko, nga mahimo o dili, gipakita sa log sa inspeksyon sa awto. Kung ang mga salakyanan ipadala sa usa ka paglawig ug pagkahuman sa ilang pag-abut, ang kasayuran nga gisulod sa log gipamatud-an sa elektronik nga pirma sa mekaniko nga nag-isyu ug nagdawat sa mga salakyanan.
Kung sa panahon sa paglupad adunay bisan unsang mga malfunction nga nahibal-an sa mga salakyanan, nan ang ilang kaugalingon nga kolum mahimo usab nga naa aron ipakita kini, diin gilista sa drayber ang mga nakit-an nga mga sayup. Usab, ang log sa teknikal nga pagkontrol sa mga sakyanan mahimong maglakip sa usa ka marka sa isyu sa yawe sa drayber, samtang kinahanglan nga adunay kauban nga marka sa presensya sa lisensya sa pagmaneho, nga kung wala ang yawe dili maisyu. Salamat sa logbook alang sa pag-monitor sa teknikal nga kahimtang sa mga salakyanan, mas dali nga makontrol ang mileage sa awto, pinasukad kung diin gihimo ang pagplano sa pagpadayon.
Sama sa makita gikan sa paghulagway sa teknikal nga kondisyon sa pagkontrol sa log, lain-laing mga espesyalista, lakip na ang mga drayber ug mekaniko, mahimong magbilin sa ilang mga komento niini. Aron dili iapil ang panagsumpaki sa pag-access sa audit log, usa ka multi-user interface ang gihatag nga nagtugot kanimo sa pagluwas sa tanang mga rekord nga gihimo sa samang higayon sa lain-laing mga tiggamit. Apan aron dili iapil kini nga panagbangi, ang control log nagdahum nga ang pagkalainlain sa mga katungod uyon sa mga responsibilidad ug mga katakus, nga gipahayag sa pagtudlo sa mga personal nga logins ug mga password ngadto kanila sa tanan nga adunay pagtugot sa pagtrabaho sa automated nga sistema. Una sa tanan, ang mga empleyado gikan sa serbisyo sa transportasyon, nga responsable sa estado sa operability ug pasundayag niini, adunay access sa log sa pag-monitor sa kondisyon sa teknikal.
Ang control log mahimo na nga pun-an sa usa ka drayber ug usa ka mekaniko sa samang higayon - ang matag usa gikan sa ilang kaugalingong trabahoan, nga mahimong bisan unsang digital device nga adunay Windows operating system. Ang log sa pag-monitor sa kondisyon sa teknikal wala magpahamtang ug taas nga mga kinahanglanon sa mga aparato, maingon man sa ilang mga tiggamit, nga mahimo’g wala’y igo nga kasinatian sa kompyuter, apan sa parehas nga oras dali nga ma-master ang trabaho sa control log, tungod kay kini mailhan pinaagi sa kombenyente. nabigasyon ug usa ka yano nga interface, nga nagpaposible nga dali nga masabtan ang prinsipyo sa paglihok niini. Bisan sa dungan nga pagsulod sa datos sa log, ang tanan makakita lamang sa ilang kaugalingong impormasyon, ang impormasyon sa laing empleyado dili magamit kaniya. Ang panagbulag sa mga katungod nanalipod sa pagkakompidensyal sa proprietary nga impormasyon, samtang ang matag user maoy responsable sa iyang kaugalingong kasangkaran sa trabaho ug ang pagkakasaligan sa nagtrabaho nga mga pagbasa, nga kinahanglan niyang ibutang sa journal.
Kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga empleyado nagtrabaho sa daghang mga personal nga mga journal alang sa lainlaing mga katuyoan, apan sa parehas nga oras ang tanan nga mga journal adunay parehas nga istruktura alang sa pagpresentar sa kasayuran ug parehas nga prinsipyo sa pagpuno niini, ang paghiusa sa mga dokumento sa tiggamit nagpadali sa ilang trabaho ug nagpakunhod sa oras nga gigugol sa pagreport, nga hinungdanon alang sa kahimtang sa proseso sa produksiyon. Dugang pa sa mga journal alang sa pagparehistro sa mga kalihokan sa mga sakyanan, ang automated nga sistema nagtanyag sa usa ka gidaghanon sa mga database diin ang tanan nga mga operasyon sa trabaho nga gihimo sa mga empleyado sa kompanya sa sakyanan marekord, lakip na ang accounting alang sa mga butang, lakip na ang mga spare parts, cargo clearance, pagdani sa mga kustomer. , nagdawat ug mga order.
Ang accounting sa usa ka kompanya sa transportasyon nagdugang sa pagka-produktibo sa mga kawani, nga nagtugot kanimo sa pag-ila sa labing produktibo nga mga kawani, nga nagdasig niini nga mga empleyado.
Ang accounting sa mga dokumento sa transportasyon gamit ang aplikasyon alang sa pagdumala sa usa ka kompanya sa transportasyon naporma sa pila ka segundo, nga nagpakunhod sa oras nga gigugol sa yano nga adlaw-adlaw nga buluhaton sa mga empleyado.
Kinsa ang developer?
Akulov Nikolay
Eksperto ug punong programmer nga miapil sa pagdesinyo ug pagpalambo niini nga software.
2024-11-23
Video sa log sa pagkontrol sa salakyanan
Kini nga video kay sa Russian. Wala pa mi makahimog mga video sa ubang mga pinulongan.
Ang pag-automate sa usa ka kompanya sa transportasyon dili lamang usa ka himan alang sa pagtipig sa mga rekord sa mga salakyanan ug mga drayber, apan usab daghang mga taho nga mapuslanon sa pagdumala ug mga empleyado sa kompanya.
Ang accounting sa kompanya sa transportasyon nag-compile sa labing bag-o nga kasayuran sa mga salin sa mga sugnod ug lubricant, mga spare parts alang sa transportasyon ug uban pang hinungdanon nga mga punto.
Ang accounting alang sa mga salakyanan ug mga drayber nagmugna og usa ka personal nga kard alang sa drayber o bisan kinsa nga empleyado, nga adunay katakus sa pag-attach sa mga dokumento, mga litrato alang sa kasayon sa accounting ug sa departamento sa personnel.
Ang programa alang sa mga dokumento sa transportasyon nagmugna og mga waybill ug uban pang gikinahanglan nga dokumentasyon alang sa operasyon sa kompanya.
Ang programa alang sa kompanya sa transportasyon nagpahigayon sa pagporma sa mga hangyo alang sa transportasyon, nagplano sa mga ruta, ug usab nagkalkula sa mga gasto, nga gikonsiderar ang daghang lainlaing mga hinungdan.
Ang mga kompanya sa transportasyon ug logistik aron mapauswag ang ilang negosyo mahimong magsugod sa pag-aplay sa accounting sa organisasyon sa transportasyon gamit ang usa ka awtomatikong programa sa kompyuter.
Ang programa sa transport company nagkonsiderar sa mga importanteng indicators sama sa: parking cost, fuel indicators ug uban pa.
Ang programa sa kompanya sa transportasyon, kauban ang mga proseso nga may kalabotan sa transportasyon sa mga butang ug pagkalkula sa mga ruta, nag-organisar sa taas nga kalidad nga accounting sa bodega gamit ang modernong kagamitan sa bodega.
I-download ang bersyon sa demo
Kung nagsugod ka sa programa, mahimo nimo mapili ang sinultian.
Mahimo nimong i-download ang demo nga bersyon nga libre. Ug pagtrabaho sa programa sulod sa duha ka semana. Naapil na ang pipila ka impormasyon didto para maklaro.
Kinsa ang tighubad?
Khoilo Roman
Chief programmer nga miapil sa paghubad niini nga software ngadto sa lain-laing mga pinulongan.
Aron makontrol ang teknikal nga kahimtang sa mga salakyanan, usa ka database ang naporma nga adunay usa ka kompleto nga lista niini - gilain nga mga traktor ug mga trailer, diin ang kasayuran bahin sa matag usa gikolekta.
Niini nga base, ang pagkontrol sa mga dokumento sa pagparehistro alang sa transportasyon gitukod - ang panahon sa ilang pagkabalido, samtang kini nagkaduol sa katapusan niini, ang sistema magpahibalo mahitungod sa pagpuli.
Ang personal nga file sa matag sakyanan naglangkob sa tibuok kasaysayan sa pag-ayo ug pag-ilis sa mga spare parts nga adunay timailhan sa petsa ug usa ka bag-ong petsa sa pagmentinar ang nadeterminar.
Gawas pa sa kasayuran bahin sa teknikal nga kahimtang, ang kasayuran bahin sa mga kapabilidad niini gipakita - kini ang katulin, kapasidad sa pagdala, gipiho ang tatak ug modelo, ug gilista ang mga flight nga gihimo.
Ang naka-iskedyul nga impormasyon sa pagmentinar awtomatik nga gilakip sa eskedyul, nga gitigom alang sa kinatibuk-ang pagplano ug mga kalihokan sa matag sakyanan.
Ang panahon nga gimarkahan sa pula sa iskedyul sa produksiyon nagpasabut nga kini nga transportasyon dili magamit sa kini nga mga adlaw, tungod kay kini naa sa serbisyo sa awto alang sa pagpadayon.
Ang panahon nga gimarkahan sa asul sa iskedyul sa produksiyon nagpasabut nga kini nga transportasyon magbuhat sa usa ka piho nga ruta ug magpatuman sa mga operasyon sa pagkarga ug pagdiskarga niining mga adlawa.
Ang detalyado nga kasayuran bahin sa tipo ug kasangkaran sa trabaho gihatag sa usa ka espesyal nga bintana nga magbukas kung mag-klik ka sa gipili nga panahon, ang paghulagway makita sa mga icon nga adunay ngalan sa trabaho.
Pag-order og log sa pagkontrol sa sakyanan
Sa pagpalit sa programa, tawag lang o pagsulat kanamo. Ang among mga espesyalista mouyon kanimo sa angay nga pagsumpo sa software, pag-andam og kontrata ug invoice alang sa pagbayad.
Unsaon pagpalit sa programa?
Ipadala ang mga detalye alang sa kontrata
Nagsulod kami sa usa ka kasabutan sa matag kliyente. Ang kontrata mao ang imong garantiya nga makadawat ka kung unsa gyud ang imong gikinahanglan. Busa, una kinahanglan nimo nga ipadala kanamo ang mga detalye sa usa ka ligal nga entidad o indibidwal. Kini kasagaran dili molapas sa 5 ka minuto
Paghimo og advance nga bayad
Human ipadala kanimo ang gi-scan nga mga kopya sa kontrata ug invoice alang sa pagbayad, gikinahanglan ang usa ka advance nga bayad. Palihug timan-i nga sa dili pa i-install ang CRM nga sistema, igo na ang pagbayad dili sa tibuok nga kantidad, apan usa lamang ka bahin. Gisuportahan ang lainlaing mga paagi sa pagbayad. Mga 15 minutos
Ang programa i-install
Pagkahuman niini, usa ka piho nga petsa ug oras sa pag-install ang magkauyon kanimo. Kasagaran kini mahitabo sa parehas o sa sunod nga adlaw pagkahuman sa mga papeles. Diha-diha dayon human sa pag-instalar sa CRM nga sistema, mahimo kang mangayo og pagbansay alang sa imong empleyado. Kung ang programa gipalit alang sa 1 nga tiggamit, dili molapas sa 1 ka oras
Enjoy sa resulta
Enjoy sa resulta nga walay katapusan :) Ang labi nga makapahimuot dili lamang ang kalidad nga gihimo sa software aron ma-automate ang adlaw-adlaw nga trabaho, apan usab ang kakulang sa pagsalig sa porma sa usa ka binulan nga bayad sa suskrisyon. Tuod man, kausa ra ka magbayad alang sa programa.
Pagpalit ug andam nga programa
Mahimo ka usab mag-order sa custom nga software development
Kung ikaw adunay espesyal nga mga kinahanglanon sa software, pag-order sa naandan nga pag-uswag. Unya dili ka kinahanglan nga mopahiangay sa programa, apan ang programa ipahiangay sa imong mga proseso sa negosyo!
Log sa pagkontrol sa sakyanan
Ang iskedyul sa produksiyon awtomatiko nga gihimo base sa kasayuran gikan sa mga kontrata nga kaniadto natapos alang sa transportasyon, nga gikonsiderar ang umaabot nga mga bag-ong order.
Ang sistema nagporma og susama nga database sa mga drayber, nga naglista sa ilang mga flight, kwalipikasyon, kinatibuk-ang kasinatian, kasinatian sa trabaho sa kompanya, mga silot ug multa.
Ang database sa drayber usab adunay kontrol sa kabalido sa mga lisensya sa pagmaneho, ang ilang mga numero sa estado gipakita, ug mas duol sa katapusan, ang sistema magpahibalo bahin sa kapuli.
Ang programa independente nga nagpahigayon sa tanan nga mga kalkulasyon base sa pagkalkula sa mga operasyon sa trabaho, nga gikonsiderar ang mga lagda, mga sumbanan, mga lagda nga gi-aprubahan sa industriya kung kini gihimo.
Ang awtomatiko nga sistema nagmugna sa tanan nga mga dokumento sa kompanya nga gigamit niini sa dagan sa trabaho, lakip ang mga pahayag sa accounting, tanan nga mga tipo sa mga invoice, mga aplikasyon.
Ang awtomatik nga nahimo nga dokumentasyon naglakip sa usa ka escort nga pakete alang sa mga kargamento, nga gihugpong base sa nakompleto nga porma sa dihang nagbutang og aplikasyon alang sa transportasyon.
Ang paghugpong sa dokumentasyon naghimo sa autocomplete function, gawasnon nga naglihok uban sa tanang datos sa programa ug ang mga porma nga gitukod niini alang sa mga dokumento sa bisan unsang katuyoan.