Bedryfstelsel: Windows, Android, macOS
Groep programme: Sake-outomatisering
Log van voertuigvertrekrekeningkunde
- Kopiereg beskerm die unieke metodes van besigheidsoutomatisering wat in ons programme gebruik word.
Kopiereg - Ons is 'n geverifieerde sagteware-uitgewer. Dit word in die bedryfstelsel vertoon wanneer ons programme en demo-weergawes uitgevoer word.
Geverifieerde uitgewer - Ons werk met organisasies regoor die wêreld van klein besighede tot groot ondernemings. Ons maatskappy is opgeneem in die internasionale register van maatskappye en het 'n elektroniese trustmerk.
Teken van vertroue
Vinnige oorgang.
Wat wil jy nou doen?
As jy met die program kennis wil maak, is die vinnigste manier om eers die volledige video te kyk, en dan die gratis demo-weergawe af te laai en self daarmee te werk. Indien nodig, versoek 'n aanbieding van tegniese ondersteuning of lees die instruksies.
Kontak ons hier
Gedurende besigheidsure reageer ons gewoonlik binne 1 minuut
Hoe om die program te koop?
Kyk na 'n skermskoot van die program
Kyk na 'n video oor die program
Laai demo-weergawe af
Vergelyk konfigurasies van die program
Bereken die koste van sagteware
Bereken die koste van die wolk as jy 'n wolkbediener benodig
Wie is die ontwikkelaar?
Program skermkiekie
'n Skermskoot is 'n foto van die sagteware wat loop. Daaruit kan jy dadelik verstaan hoe 'n CRM-stelsel lyk. Ons het 'n vensterkoppelvlak geïmplementeer met ondersteuning vir UX/UI-ontwerp. Dit beteken dat die gebruikerskoppelvlak gebaseer is op jare se gebruikerservaring. Elke aksie is geleë presies waar dit die gerieflikste is om dit uit te voer. Danksy so 'n bekwame benadering sal u werkproduktiwiteit maksimum wees. Klik op die klein prentjie om die skermskoot in volle grootte oop te maak.
As jy 'n USU CRM-stelsel koop met 'n konfigurasie van ten minste "Standard", sal jy 'n keuse van ontwerpe uit meer as vyftig sjablone hê. Elke gebruiker van die sagteware sal die geleentheid kry om die ontwerp van die program te kies om hul smaak te pas. Elke dag van werk behoort vreugde te bring!
Die voertuigvertreklogboek het 'n elektroniese formaat in die Universal Accounting System-sagteware, terwyl die vervoermaatskappy die vorm van die logboek onafhanklik kan kies en goedkeur, omdat dit nie gestandaardiseer is nie, alhoewel daar 'n amptelik goedgekeurde voorbeeld van die logboek en die verpligte inhoud daarvan is. , wat aangevul kan word. Die logboek van die uitgang van die voertuig word gehou om 'n operasionele rekord van die uitgange te organiseer vir alle eenhede van voertuie wat vervoerwerk verrig. Elke vertrek of uitgang van die voertuig op die roete moet deur verskeie spesialiste bevestig word, aangesien hulle verantwoordelik is vir die veiligheid van vervoer, die bestuurder, maw die voertuig moet voldoen aan die tegniese vereistes wat daaraan gestel word deur die dienste wat die veiligheid van vervoer, wat hulle in die uitganglog teken.
Die register van toegang, uitgang van voertuie verskaf inligting oor die afwesigheid en / of opgespoor tydens die inspeksie van die voertuig wanfunksie, skade, wat kan lei tot 'n onklaarraking op die pad, skep 'n noodgeval. Voertuigbeheer, georganiseer deur die uitganglogboek, laat jou toe om seker te maak dat die voertuig nie herstelwerk of bykomende inspeksie benodig nie, en sy tegniese toestand voldoen ten volle aan industrie-goedgekeurde standaarde vir die vervoer van goedere en/of mense. Die toetrede van 'n voertuig tot die grondgebied van die onderneming word ook in die register van toegang en uitgang aangeteken, terwyl sy toestand by sy terugkeer aangeteken word - op dieselfde manier as wanneer dit vertrek, dws inspeksie deur spesialiste wat die veranderinge bevestig wat na die vlug word verskaf.
Die logboek van toegang, uitgang van voertuie, waarvan 'n voorbeeld in die demo-weergawe van hierdie sagteware op die ontwikkelaar se webwerf usu.kz aangebied word, verskaf inligting oor die resultate van voor-rit, na-rit beheer oor voertuie. As spesialiste is versenders, tegnici en die bestuurders self betrokke by die hou van 'n logboek van toegang en uitgang. Terselfdertyd kan hulle gelyktydig in een log werk op toegang, uitgang of uitgang op die roete sonder konflik van stoor rekords, aangesien die konfigurasie vir die voertuig uitgang log het 'n multi-gebruiker koppelvlak, wat so 'n probleem uitskakel wanneer saam werk.
Werk in die elektroniese logboek van toegang, uitgang, uitgang na die roete maak voorsiening vir die verdeling van toegangsregte tot die log in ooreenstemming met die verantwoordelikhede van gebruikers wat toegelaat word om dit in te vul. Om rekord te hou, ontvang almal 'n individuele aanmelding en 'n beskermende wagwoord daarvoor, en alle gebruikersrekords sal nou met 'n aanmelding gemerk word, sodat dit altyd moontlik sal wees om vinnig vas te stel wie se inligting en op watter oomblik bygevoeg is. As gebruikers hul data korrek in die logboek van toegang, uitgang en/of uitgang na die roete ingevoer het, moet hierdie inligting met mekaar saamval, maar as daar 'n teenstrydigheid in die logboek is, beteken dit dat iemand onakkurate inligting gegee het. Hierdie duplisering vermy teenstrydighede in lesings en voorsien die voertuig van slegs betroubare inligting.
Die konfigurasie vir die voertuig se uitganglogboek bied 'n eenvoudige koppelvlak, gerieflike navigasie, wat die toegangs-, uitgang- en/of roete-uitgangslog beskikbaar stel aan werkers met geen rekenaarervaring nie, maar terselfdertyd draers van belangrike operasionele inligting is, waarsonder die vervoer kan nie toestemming gegee word om die vlug te betree nie. Hierdie kwaliteit van die logboek van toegang, uitgang en/of uitgange na die roete is slegs inherent aan die USU-sagteware, terwyl ander alternatiewe voorstelle die direkte deelname van gevorderde gebruikers vereis. Die beskikbaarheid van die logboek van toegang, uitgang en / of uitgang na die roete vir handwerkers stel hulle in staat om vinnig probleme op te los wanneer foute voor die vlug opgespoor word - om dringende herstelwerk te organiseer of ander vervoer te verskaf om die bestelling te vervul.
Die besluit om die voertuig op die reis te verlaat, word in die logboek van toegang, uitgang en/of uitgang na die roete vertoon en word saam geneem - die stelsel maak voorsiening vir gesamentlike goedkeuring in elektroniese formaat, kleurkodeer elke volgende bevestiging, en jy kan monitor die gereedheid van die voertuig vir vertrek visueel. Die tyd wat spandeer word aan die invul van die uitgang- en / of uitganglogboek is sekondes, aangesien die sagteware gerieflike vorms bied om data in te voer, wat terloops die vestiging van ondergeskiktheid tussen waardes in verskillende inligtingskategorieë vergemaklik, wat die kwaliteit van rekeningkunde verbeter. as gevolg van die volledigheid van datadekking en sluit die moontlikheid van die voorkoms van onakkurate inligting uit, aangesien daar 'n balans is tussen die aanwysers in die stelsel as gevolg van die gevormde ondergeskiktheid, en # 'n leuen sal hierdie balans versteur. Met inagneming van die feit dat die joernaal gelyktydig deur alle werknemers ingevul kan word, kan daar geargumenteer word dat die tyd vir hierdie prosedure geminimaliseer word, dit is belangrik vir die onderneming, aangesien dit dit bespaar.
Rekeningkunde in die vervoermaatskappy stel bygewerkte inligting saam oor die oorblyfsels van brandstof en smeermiddels, onderdele vir vervoer en ander belangrike punte.
Die program vir die vervoermaatskappy voer die vorming van versoeke vir vervoer uit, beplan roetes, en bereken ook koste, met inagneming van baie verskillende faktore.
Wie is die ontwikkelaar?
Akulov Nikolay
Kundige en hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die ontwerp en ontwikkeling van hierdie sagteware.
2024-11-14
Video van logboek van voertuigvertrekrekeningkunde
Hierdie video is in Russies. Ons het nog nie daarin geslaag om video's in ander tale te maak nie.
Rekeningkunde vir voertuie en bestuurders genereer 'n persoonlike kaart vir die bestuurder of enige ander werknemer, met die vermoë om dokumente, foto's aan te heg vir die gerief van rekeningkunde en die personeelafdeling.
Vervoer- en logistieke maatskappye om hul besigheid te verbeter kan begin om rekeningkunde in die vervoerorganisasie toe te pas met behulp van 'n outomatiese rekenaarprogram.
Die program vir vervoerdokumente genereer vragbriewe en ander nodige dokumentasie vir die bedryf van die maatskappy.
Outomatisering van 'n vervoermaatskappy is nie net 'n hulpmiddel om rekords van voertuie en bestuurders te hou nie, maar ook baie verslae wat nuttig is vir die bestuur en werknemers van die maatskappy.
Die program van die vervoermaatskappy, tesame met die prosesse wat verband hou met die vervoer van goedere en die berekening van roetes, organiseer pakhuisrekeningkunde van hoë gehalte met behulp van moderne pakhuistoerusting.
rekeningkunde van 'n vervoermaatskappy verhoog die produktiwiteit van personeel, wat jou toelaat om die mees produktiewe personeel te identifiseer, wat hierdie werknemers aanmoedig.
Die vervoermaatskappyprogram neem belangrike aanwysers in ag soos: parkeerkoste, brandstofaanwysers en ander.
Rekeningkunde van vervoerdokumente met behulp van die toepassing vir die bestuur van 'n vervoermaatskappy word binne 'n kwessie van sekondes gevorm, wat die tyd wat aan eenvoudige daaglikse take van werknemers spandeer word, verminder.
Laai demo-weergawe af
Wanneer u die program begin, kan u die taal kies.
Jy kan die demo weergawe gratis aflaai. En werk vir twee weke in die program. Sommige inligting is reeds daar ingesluit vir duidelikheid.
Wie is die vertaler?
Khoilo Roman
Hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die vertaling van hierdie sagteware in verskillende tale.
Beheer oor die inligting van personeel in die geoutomatiseerde stelsel word deur die bestuur self uitgevoer, met behulp van die ouditfunksie om te verifieer dat dit voldoen aan die huidige proses.
Die taak van die ouditfunksie is om die inligting wat bygevoeg of reggestel is na die laaste verifikasieprosedure uit te lig, om sodoende die proses van die volgende kontrole te bespoedig.
Die program voer alle berekeninge in outomatiese modus uit, en voer enige berekeninge binne 'n breukdeel van 'n sekonde uit, insluitend die berekening van die koste van die roete en die wins daarvan.
Outomatiese berekeninge sluit die berekening van stukwerklone aan gebruikers in, met inagneming van die werk wat deur hulle verrig word, wat in die stelsel gemerk moet word.
Die motivering van gebruikers om aktief aan die program deel te neem en vinnige invoer van primêre en huidige data word ondersteun deur die vereiste vir aanwas, anders sal daar geen vergoeding wees nie.
Om klante te motiveer om meer bestellings te maak, word individuele pryslyste vir diens aangebied, waarvan daar baie kan wees, maar die stelsel bereken akkuraat.
Wanneer die koste van ’n roete bereken word, neem die stelsel alle reiskoste in ag, insluitend brandstofverbruik, daaglikse toelaes vir bestuurders, parkeergelde en tol-ingange.
Die program bereken vir enige vorm van vervoer - of dit volle vrag sal wees of die vrag gekonsolideer sal word, een of meer voertuie is betrokke by die uitvoering van die roete.
Bestel 'n log van voertuigvertrekrekeningkunde
Om die program te koop, bel of skryf net vir ons. Ons spesialiste sal met jou ooreenkom oor die toepaslike sagtewarekonfigurasie, 'n kontrak en 'n faktuur vir betaling voorberei.
Hoe om die program te koop?
Stuur besonderhede vir die kontrak
Ons gaan 'n ooreenkoms met elke kliënt aan. Die kontrak is jou waarborg dat jy presies sal ontvang wat jy benodig. Daarom moet u eers die besonderhede van 'n regsentiteit of individu aan ons stuur. Dit neem gewoonlik nie meer as 5 minute nie
Maak 'n vooruitbetaling
Nadat u geskandeerde afskrifte van die kontrak en faktuur vir betaling aan u gestuur het, word 'n vooruitbetaling vereis. Neem asseblief kennis dat voor die installering van die CRM-stelsel, dit genoeg is om nie die volle bedrag te betaal nie, maar slegs 'n gedeelte. Verskeie betaalmetodes word ondersteun. Ongeveer 15 minute
Die program sal geïnstalleer word
Hierna sal 'n spesifieke installasiedatum en -tyd met jou ooreengekom word. Dit gebeur gewoonlik op dieselfde of die volgende dag nadat die papierwerk voltooi is. Onmiddellik nadat jy die CRM-stelsel geïnstalleer het, kan jy vir opleiding vir jou werknemer vra. As die program vir 1 gebruiker gekoop word, sal dit nie meer as 1 uur neem nie
Geniet die resultaat
Geniet die resultaat eindeloos :) Wat veral aangenaam is, is nie net die kwaliteit waarmee die sagteware ontwikkel is om alledaagse werk te outomatiseer nie, maar ook die gebrek aan afhanklikheid in die vorm van 'n maandelikse intekenfooi. Jy sal immers net een keer vir die program betaal.
Koop 'n klaargemaakte program
U kan ook persoonlike sagteware-ontwikkeling bestel
As jy spesiale sagtewarevereistes het, bestel pasgemaakte ontwikkeling. Dan hoef jy nie by die program aan te pas nie, maar die program sal by jou besigheidsprosesse aangepas word!
Log van voertuigvertrekrekeningkunde
Om voertuie te beheer, is verskeie databasisse gevorm, die belangrikste, waarskynlik, is die vervoerbasis, waar alle ondergeskikte voertuie verteenwoordig word.
Die vervoerdatabasis bevat alle inligting oor elke eenheid uit die voertuigvloot, wat hulle in trekkers en sleepwaens verdeel, wat die handelsmerk en model, vervaardigingsjaar, drakrag en spoed aandui.
Benewens die aanvanklike inligting oor die vervoer, bevat die databasis sy rekord – 'n volledige lys van voltooide roetes en besonderhede van vlugte, herstelwerk en vervangings word gegee.
In dieselfde databasis word beheer oor die geldigheidstydperk van registrasiedokumente gevestig, waardeur die vervoer altyd geldige dokumente het en gereed is om te werk.
Die stelsel vestig soortgelyke beheer oor bestuurders en bestuurslisensies, en stel ook die verantwoordelike persone outomaties in kennis van die noodsaaklikheid om dit binnekort te vervang.
Om die doeltreffendheid van die gebruik van voertuie te bepaal, is 'n skedule gevorm met visualisering van die tydperke van besetting van elke voertuig en geskeduleerde instandhouding.
Aan die einde van elke verslagdoeningstydperk berei 'n geoutomatiseerde stelsel verslae voor met 'n ontleding van die maatskappy se aktiwiteite, wat wys wat verbeter kan word en wat uitgeskakel moet word.