1. USU
  2.  ›› 
  3. Programme vir besigheidsoutomatisering
  4.  ›› 
  5. Beheer van voertuie
gradering: 4.9. Aantal organisasies: 795
rating
lande: Almal
Bedryfstelsel: Windows, Android, macOS
Groep programme: Sake-outomatisering

Beheer van voertuie

  • Kopiereg beskerm die unieke metodes van besigheidsoutomatisering wat in ons programme gebruik word.
    Kopiereg

    Kopiereg
  • Ons is 'n geverifieerde sagteware-uitgewer. Dit word in die bedryfstelsel vertoon wanneer ons programme en demo-weergawes uitgevoer word.
    Geverifieerde uitgewer

    Geverifieerde uitgewer
  • Ons werk met organisasies regoor die wêreld van klein besighede tot groot ondernemings. Ons maatskappy is opgeneem in die internasionale register van maatskappye en het 'n elektroniese trustmerk.
    Teken van vertroue

    Teken van vertroue


Vinnige oorgang.
Wat wil jy nou doen?

As jy met die program kennis wil maak, is die vinnigste manier om eers die volledige video te kyk, en dan die gratis demo-weergawe af te laai en self daarmee te werk. Indien nodig, versoek 'n aanbieding van tegniese ondersteuning of lees die instruksies.



'n Skermskoot is 'n foto van die sagteware wat loop. Daaruit kan jy dadelik verstaan hoe 'n CRM-stelsel lyk. Ons het 'n vensterkoppelvlak geïmplementeer met ondersteuning vir UX/UI-ontwerp. Dit beteken dat die gebruikerskoppelvlak gebaseer is op jare se gebruikerservaring. Elke aksie is geleë presies waar dit die gerieflikste is om dit uit te voer. Danksy so 'n bekwame benadering sal u werkproduktiwiteit maksimum wees. Klik op die klein prentjie om die skermskoot in volle grootte oop te maak.

As jy 'n USU CRM-stelsel koop met 'n konfigurasie van ten minste "Standard", sal jy 'n keuse van ontwerpe uit meer as vyftig sjablone hê. Elke gebruiker van die sagteware sal die geleentheid kry om die ontwerp van die program te kies om hul smaak te pas. Elke dag van werk behoort vreugde te bring!

Beheer van voertuie - Program skermkiekie

Voertuigbeheer in die Universal Accounting System-sagteware verskaf 'n produksieskedule gebaseer op die bestaande vervoereenhede in die vloot, en 'n vervoerdatabasis, wat trekkers en sleepwaens insluit met 'n volledige beskrywing van parameters en registrasiedata. Danksy die outomatiese beheer oor voertuie, wat deur die program self georganiseer word, los die maatskappy vinnig produksieprobleme op, veral die boekhouding van brandstof en smeermiddels, wat een van die belangrikste uitgawes uitmaak, en die misbruik van voertuie.

Voertuigbeheer in hierdie program spaar tyd vir werknemers van die onderneming, stroomlyn kommunikasie tussen verskillende dienste, reguleer die aktiwiteite van personeel, insluitend bestuurders en tegnici, in terme van tyd en volume werk. Alle operasies wat uitgevoer word, is onder die beheer van die program - beide deur vervoer en deur werknemers, so die bestuur moet net kennis maak met die aanwysers wat die voertuigbeheerprogram verskaf, en vorm dit gebaseer op die resultate van die huidige aktiwiteite van die onderneming as 'n geheel en afsonderlik deur strukturele afdelings, elke werknemer en voertuig.

Dit bespaar eerstens bestuurstyd, en tweedens is dit objektiewe aanwysers, aangesien die vorming daarvan nie voorsiening maak vir die deelname van personeel nie - alle data word uit werklogboeke geneem, terwyl die program die moontlikheid van byvoegings en die invoer van valse inligting uitsluit, verskaf 'n waarborg van die akkuraatheid van werklesings deur skeiding van gebruikersregte, ander gereedskap. Die voertuigbeheerprogram ken aan alle werknemers wat tot die program toegelaat word, individuele aanmeldings en sekuriteitswagwoorde aan hulle toe, wat die hoeveelheid diensinligting wat aan almal beskikbaar is bepaal volgens die bestaande verantwoordelikhede en gesagsvlak - in 'n woord, die een wat word vereis om toegewysde take uit te voer.

In 'n aparte werksarea, wat elkeen sy eie het en nie oorvleuel met die verantwoordelikheidsareas van kollegas nie, besit die gebruiker persoonlike elektroniese vorms vir die registrasie van primêre, huidige inligting en optekening van bewerkings wat binne die bevoegdheid uitgevoer word. Dit is die enigste ding wat die voertuigbeheerprogram van hom vereis, om die res van die werk op sy eie te doen - versamel en sorteer verspreide data, versprei dit volgens die relevante dokumente, verwerking en generering van prestasie-aanwysers, op grond waarvan die bestuur vestig sy beheer oor die huidige situasie, waarvoor dit genoeg is om vertroud te raak met verslagdoeningslêers.

Aangesien die werklogboeke persoonlik is, is die werknemer persoonlik verantwoordelik om valse getuienis te lewer - dit is maklik om dit te identifiseer deur die aanmelding, wat die gebruiker se inligting merk ten tyde van sy toetrede tot die program, insluitend daaropvolgende wysigings en skrappings. Die voertuigbeheerprogram bied aan die bestuur gratis toegang tot alle dokumente ten einde die voldoening van gebruikersdata met die werklike stand van werksprosesse en die kwaliteit van uitvoering te monitor. 'n Ouditfunksie word verskaf om hierdie prosedure te help bespoedig deur die inligting uit te lig wat by die program gevoeg of reggestel is sedert die laaste rekonsiliasie. Benewens die bestuursbeheer, bespeur die voertuigbeheerprogram self vals inligting, danksy die ondergeskiktheid tussen hulle wat deur spesiale vorms vir die handmatige invoer van data gevestig is, dus, as onakkuraathede, toevallig of opsetlik, gevind word, bespeur dit dit onmiddellik, aangesien die balans tussen aanwysers is versteur. Die oorsaak van die oortreding en die oortreders word onmiddellik gevind.

Kom ons gaan nou na die beheer van voertuie deur die produksieskedule en die vervoerbasis. Wat die databasisse wat hier gevorm word vir alle werkkategorieë betref, het almal dieselfde struktuur - die skerm is in die helfte gedeel, in die boonste deel is daar 'n algemene lys van posisies, in die onderste deel is daar 'n gedetailleerde beskrywing van die posisie wat gekies is in die lys hierbo. Voertuie in die databasis is verdeel in trekkers en sleepwaens, vir elke eenheid die jaar van vervaardiging, model en handelsmerk, kilometers en drakrag, 'n lys van herstelwerk en vervanging van onderdele, die tydsberekening van die implementering daarvan, en 'n nuwe tydperk vir die volgende instandhouding word gespesifiseer, wat in die produksieskedule in rooi vasgestel is om die aandag daarop te vestig dat hierdie masjien deesdae gedeaktiveer sal wees. Daarbenewens het die databasis beheer oor die geldigheidstydperk van registrasiedokumente vir vervoer gevestig om dit stiptelik uit te ruil.

In die produksieskedule word voertuie geskeduleer vir werksure en hersteltye volgens datums, volgens geldige kontrakte vir die vervoer van goedere. Wanneer 'n nuwe bestelling aankom, kies logistieke die toepaslike vervoer uit die beskikbares vir die vereiste tydperk. Wanneer jy op die tydperk wat vir 'n voertuig bespreek is, klik, maak 'n venster oop met gedetailleerde inligting waar hierdie voertuig nou geleë is, wat dit doen - laai, aflaai, leeg beweeg of met 'n vrag, op watter roete.

Outomatisering van 'n vervoermaatskappy is nie net 'n hulpmiddel om rekords van voertuie en bestuurders te hou nie, maar ook baie verslae wat nuttig is vir die bestuur en werknemers van die maatskappy.

Wie is die ontwikkelaar?

Akulov Nikolay

Kundige en hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die ontwerp en ontwikkeling van hierdie sagteware.

Datum waarop hierdie bladsy hersien is:
2024-11-22

Hierdie video is in Russies. Ons het nog nie daarin geslaag om video's in ander tale te maak nie.

Rekeningkunde in die vervoermaatskappy stel bygewerkte inligting saam oor die oorblyfsels van brandstof en smeermiddels, onderdele vir vervoer en ander belangrike punte.

Vervoer- en logistieke maatskappye om hul besigheid te verbeter kan begin om rekeningkunde in die vervoerorganisasie toe te pas met behulp van 'n outomatiese rekenaarprogram.

Die vervoermaatskappyprogram neem belangrike aanwysers in ag soos: parkeerkoste, brandstofaanwysers en ander.

Die program vir die vervoermaatskappy voer die vorming van versoeke vir vervoer uit, beplan roetes, en bereken ook koste, met inagneming van baie verskillende faktore.

Rekeningkunde vir voertuie en bestuurders genereer 'n persoonlike kaart vir die bestuurder of enige ander werknemer, met die vermoë om dokumente, foto's aan te heg vir die gerief van rekeningkunde en die personeelafdeling.

Die program van die vervoermaatskappy, tesame met die prosesse wat verband hou met die vervoer van goedere en die berekening van roetes, organiseer pakhuisrekeningkunde van hoë gehalte met behulp van moderne pakhuistoerusting.

Die program vir vervoerdokumente genereer vragbriewe en ander nodige dokumentasie vir die bedryf van die maatskappy.

rekeningkunde van 'n vervoermaatskappy verhoog die produktiwiteit van personeel, wat jou toelaat om die mees produktiewe personeel te identifiseer, wat hierdie werknemers aanmoedig.

Wanneer u die program begin, kan u die taal kies.

Wanneer u die program begin, kan u die taal kies.

Jy kan die demo weergawe gratis aflaai. En werk vir twee weke in die program. Sommige inligting is reeds daar ingesluit vir duidelikheid.

Wie is die vertaler?

Khoilo Roman

Hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die vertaling van hierdie sagteware in verskillende tale.



Rekeningkunde van vervoerdokumente met behulp van die toepassing vir die bestuur van 'n vervoermaatskappy word binne 'n kwessie van sekondes gevorm, wat die tyd wat aan eenvoudige daaglikse take van werknemers spandeer word, verminder.

Die program is geïnstalleer op 'n digitale toestel met 'n Windows-bedryfstelsel en stel nie vereistes aan sy tegniese deel nie, dit het hoë werkverrigting.

Die spoed om enige operasie uit te voer is 'n fraksie van 'n sekonde, die hoeveelheid data in verwerking kan onbeperk wees, plaaslike toegang vereis nie 'n internetverbinding nie.

'n Internetverbinding word vereis, soos vir enige afgeleë werk, in die bedryf van 'n inligtingsnetwerk wat die aktiwiteite van geografies verspreide dienste verenig.

Die algemene inligtingsnetwerk het afstandbeheer van die hoofkantoor, terwyl die afstanddiens slegs toegang het tot sy eie inligting, en die hoofkantoor het toegang tot alle data.

Werknemers van die onderneming werk op enige gerieflike tyd saam sonder die konflik om inligting te stoor, aangesien die stelsel toegang tot multi-gebruikers bied.

Die outomatiese beheerstelsel het 'n eenvoudige koppelvlak en maklike navigasie, sodat almal wat 'n toelating gekry het, daarin kan werk, ongeag ondervinding en vaardighede.

Die elektroniese vorms wat vir werk aangebied word, het dieselfde formaat vir die invul en/of aanbieding van inligting, wat jou toelaat om die algoritme vinnig te memoriseer en die proses te bespoedig.



Bestel 'n kontrole van voertuie

Om die program te koop, bel of skryf net vir ons. Ons spesialiste sal met jou ooreenkom oor die toepaslike sagtewarekonfigurasie, 'n kontrak en 'n faktuur vir betaling voorberei.



Hoe om die program te koop?

Installasie en opleiding word via die internet gedoen
Geskatte tyd benodig: 1 uur, 20 minute



U kan ook persoonlike sagteware-ontwikkeling bestel

As jy spesiale sagtewarevereistes het, bestel pasgemaakte ontwikkeling. Dan hoef jy nie by die program aan te pas nie, maar die program sal by jou besigheidsprosesse aangepas word!




Beheer van voertuie

Vir die ontwerp van die koppelvlak is meer as 50 individuele opsies aangeheg, die werknemer kan enige van hulle stel deur die toepaslike een te kies met die rolwiel.

Beheer oor goedere, insluitend onderdele en brandstof, word deur die nomenklatuur uitgevoer, elke beweging daarvan word aangeteken deur vragbriewe, wat in hul eie databasis gestoor word.

Alle dokumente van die onderneming word outomaties gegenereer, outovoltooi is hierby betrokke - 'n funksie wat onafhanklik waardes kies volgens die versoek, en 'n vorm vir elkeen.

Die saamgestelde dokumente voldoen aan al die vereistes en formaat, 'n groot stel sjablone is ingesluit vir die keuse van vorms, die stelsel organiseer elektroniese dokumentvloei.

Om die interaksie met die kliënt in ag te neem, is 'n databasis in die formaat van 'n CRM-stelsel gevorm - die mees doeltreffende hulpmiddel om kliënte te lok en gerieflik om inligting te stoor.

Om gereelde kontak met die kliënt te behou, word elektroniese kommunikasie aangebied in die vorm van e-pos en sms, dit word gebruik om in te lig oor die ligging van die vrag en vir posversendings.

Die stelsel kan outomaties kennisgewings aan die kliënt stuur vanaf elke punt tydens die vervoer van goedere, indien hy sy toestemming bevestig het om sulke boodskappe te ontvang.

Om effektiewe kommunikasie tussen werknemers te handhaaf, word 'n interne kennisgewingstelsel aangebied wat in die vorm van opwipboodskappe in die hoek van die skerm werk.