1. USU
  2.  ›› 
  3. Programme vir besigheidsoutomatisering
  4.  ›› 
  5. Organisasie van vervoer en bestuur oor padvervoer
gradering: 4.9. Aantal organisasies: 43
rating
lande: Almal
Bedryfstelsel: Windows, Android, macOS
Groep programme: Sake-outomatisering

Organisasie van vervoer en bestuur oor padvervoer

  • Kopiereg beskerm die unieke metodes van besigheidsoutomatisering wat in ons programme gebruik word.
    Kopiereg

    Kopiereg
  • Ons is 'n geverifieerde sagteware-uitgewer. Dit word in die bedryfstelsel vertoon wanneer ons programme en demo-weergawes uitgevoer word.
    Geverifieerde uitgewer

    Geverifieerde uitgewer
  • Ons werk met organisasies regoor die wêreld van klein besighede tot groot ondernemings. Ons maatskappy is opgeneem in die internasionale register van maatskappye en het 'n elektroniese trustmerk.
    Teken van vertroue

    Teken van vertroue


Vinnige oorgang.
Wat wil jy nou doen?

As jy met die program kennis wil maak, is die vinnigste manier om eers die volledige video te kyk, en dan die gratis demo-weergawe af te laai en self daarmee te werk. Indien nodig, versoek 'n aanbieding van tegniese ondersteuning of lees die instruksies.



'n Skermskoot is 'n foto van die sagteware wat loop. Daaruit kan jy dadelik verstaan hoe 'n CRM-stelsel lyk. Ons het 'n vensterkoppelvlak geïmplementeer met ondersteuning vir UX/UI-ontwerp. Dit beteken dat die gebruikerskoppelvlak gebaseer is op jare se gebruikerservaring. Elke aksie is geleë presies waar dit die gerieflikste is om dit uit te voer. Danksy so 'n bekwame benadering sal u werkproduktiwiteit maksimum wees. Klik op die klein prentjie om die skermskoot in volle grootte oop te maak.

As jy 'n USU CRM-stelsel koop met 'n konfigurasie van ten minste "Standard", sal jy 'n keuse van ontwerpe uit meer as vyftig sjablone hê. Elke gebruiker van die sagteware sal die geleentheid kry om die ontwerp van die program te kies om hul smaak te pas. Elke dag van werk behoort vreugde te bring!

Organisasie van vervoer en bestuur oor padvervoer - Program skermkiekie

Besigheid op die gebied van logistiek behels die gelyktydige oplossing van baie nou onderling verbonde take. Daarom moet die organisasie van vervoer en bestuur van padvervoer versigtig gebou word en gebaseer wees op weldeurdagte metodes. Daar is 'n meganisme nodig om vinnig op nuwe omstandighede tydens vervoer te reageer, wat nie altyd volledig is nie. Dit is redelik moeilik om die stadiums van vervoer en die werk van alle logistieke spesialiste te kombineer. Die sukses van die onderneming, wat gefokus is op die vervoer van goedere per padvervoer, hang af van die organisasie van prosesse in die bestuur en die bedrywighede. Slegs deur konsekwentheid en bestendigheid van beheer te bewerkstellig, kan ons oor die vooruitsigte van die maatskappy praat.

'N Paar jaar gelede het ondernemers nie 'n spesifieke keuse gehad van personeel- en afdelingsbestuur nie, maar tegnologieë stop nie die ontwikkeling daarvan nie, en baie gespesialiseerde programme blyk reeds om elke proses in die organisasie van vervoer te optimaliseer. Sagtewarealgoritmes kan 'n hele reeks effektiewe instrumente bied om werksmomente te organiseer wanneer u goedere en materiaal vervoer met padvervoer, wat voorheen die aanvaarbaarste roete gevorm het, die vragomset, die afleweringsvolume en die verspreiding van goedere volgens afleweringspunte bereken, as dit multimodaal is. formaat.

Bekwame geselekteerde sagteware sal die organisasie van elke operasie rakende die vervoer en bestuur van goedere kan oorneem, insluitend die stadium van laai na die vervoer, die direkte beweging van materiële bates monitor en eindig met die aflaai op die finale punt. Terselfdertyd maak die automatisering personeel se tyd vry om talle dokumentêre vorms voor te berei, wat die spoed en akkuraatheid van die behaalde resultate verhoog. Die implementering van 'n gespesialiseerde program vergemaklik die take van spesialiste en bestuur terwyl dit die akkuraatheid en betroubaarheid van die stoor van die databasis waarborg, en al die beleggingsfinansies sal op die kortste moontlike tyd vrugte afwerp.

Wie is die ontwikkelaar?

Akulov Nikolay

Kundige en hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die ontwerp en ontwikkeling van hierdie sagteware.

Datum waarop hierdie bladsy hersien is:
2024-11-22

Hierdie video is in Engels. Maar jy kan probeer om onderskrifte in jou moedertaal aan te skakel.

Die doeltreffendste program is een wat kan aanpas by die strukturele kenmerke van die onderneming en aan die gestelde vereistes voldoen. Dit is wat die USU-sagteware kan waarborg, die ontwikkeling van 'n span hoogstaande klas spesialiste wat die behoeftes van entrepreneurs verstaan en gereed is om dit in ag te neem tydens die voorbereiding van 'n outomatiseringsprojek. Die toepassing het funksies wat baie produksie- en bestuursprosesse kan beheer en help implementeer, wat die vasgestelde take in 'n kompleks kan oplos.

Die stelsel van organisasie van vervoer en bestuur van padvervoer hou volle beheer oor voorrade, wat help om die bestellings betyds uit te voer. Gebruikers word voorsien van verskillende funksies om die onderneming in die mark van padvervoerdienste te bevorder, wat die vlak van mededingendheid verhoog. Die sagtewarekonfigurasie word aangepas volgens die besonderhede en behoeftes van die kliënt, wat dit 'n universele platform maak, nie net vir die logistieke sektor nie, maar ook vir afleweringsdienste en handelsorganisasies. Dieselfde werk van personeel begin nadat verskillende databasisse in die program ingevul is, insluitend klante, vennote, werknemers en die voertuigvloot van die onderneming. As u 'n volledige databasis van inligting het, sal die skep van 'n toepassing van vervoer 'n minimum tyd neem. Dit geld ook vir berekeninge, aangesien dit outomaties uitgevoer word. Die bestelvorm bevat inligting oor die sender, ontvanger, eienskappe van die goedere en die koste van die dienste wat aangebied word. Versenders kan data handmatig invoer of die keuselys gebruik en gereedgemaakte rekords kies, wat handig is as 'n kliënt weer met u organisasie kontak maak.

Om die werk van die organisasie van vervoer en die dienste wat op padvervoer gelewer word, te bestuur, vertoon die program die werklike uitgawes aan die einde van die reis, met 'n outomatiese berekening van die wins gebaseer op vervoerkoste. Die berekening is van toepassing op alle toepassings, terwyl die invloed van die menslike faktor uitgeskakel word, berekeninge volgens die opgestelde formules gemaak word, en foute vermy word.

Wanneer u die program begin, kan u die taal kies.

Wanneer u die program begin, kan u die taal kies.

Jy kan die demo weergawe gratis aflaai. En werk vir twee weke in die program. Sommige inligting is reeds daar ingesluit vir duidelikheid.

Wie is die vertaler?

Khoilo Roman

Hoofprogrammeerder wat deelgeneem het aan die vertaling van hierdie sagteware in verskillende tale.



Organisasie van vervoer en bestuur van padvervoer impliseer ook die bepaling van die koste van vervoer, insluitend die standaarde van brandstof- en smeermiddelsverbruik, gebaseer op die duur van die roete, die hoeveelheid daaglikse toelae vir die bestuurder en ander betaalde bedrywighede langs die roete. soos parkering en tolweg. Deur die werklike en beplande aanwysers te vergelyk, is dit moontlik om die oorsaak van die afwykings te bepaal deur betyds te ontleed. Alhoewel die toepassing in 'n multi-gebruiker-formaat gebou is, bly dit buigbaar in die instellings, wat die outomatisering van die vervoeronderneming skep. Die redelikheid van elke detail van die spyskaart stel gebruikers in staat om hul pligte met nuwe gereedskap te verrig. Spesialiste sal bestellings vinnig kan registreer, verwerk en elektroniese vakkies kan genereer met daaropvolgende beheer oor die prosesse van vragbeweging, en dit alles kan op een skerm gedoen word, in multitasking-modus.

Die boekhoujoernaal, gevul met behulp van sagteware-algoritmes, is die basis van bekwame boekhouding en voorbereiding van analitiese verslagdoening. Ons konfigurasie skep die beste omstandighede vir die vinnige oplossing van probleme wat inherent is aan logistieke aktiwiteite. Die bestuurspan kan te alle tye omvattende verslagdoening ontvang oor enige parameters en kriteria, wat dit moontlik maak om vinnig te reageer op situasies wat onmiddellike optrede verg.

Die sagteware voer die organisasie van vervoer en bestuur van padvervoer uit, wat alle afdelings, pakhuise, motorhuise en takke kombineer in 'n gemeenskaplike inligtingsruimte, wat die beheer oor die werk van die onderneming baie vergemaklik. Besigheidseienaars sal gereedskap hê om werkresultate te ontleed en maniere te vind om te optimaliseer. Die uitvoer van prosesse vir die vervoer van goedere op padvervoer sal 'n nuwe vlak bereik as gevolg van die beskikbaarheid van opsies wat u toelaat om roetes te verander en materiële bates te konsolideer om elke eenheid van padvervoer op die doeltreffendste manier te benut. Ons raai u aan om nie die oorgang na outomatisering uit te stel nie, want die moderne logistieke mark verdra nie vertraging nie!



Bestel 'n organisasie vir vervoer en bestuur oor padvervoer

Om die program te koop, bel of skryf net vir ons. Ons spesialiste sal met jou ooreenkom oor die toepaslike sagtewarekonfigurasie, 'n kontrak en 'n faktuur vir betaling voorberei.



Hoe om die program te koop?

Installasie en opleiding word via die internet gedoen
Geskatte tyd benodig: 1 uur, 20 minute



U kan ook persoonlike sagteware-ontwikkeling bestel

As jy spesiale sagtewarevereistes het, bestel pasgemaakte ontwikkeling. Dan hoef jy nie by die program aan te pas nie, maar die program sal by jou besigheidsprosesse aangepas word!




Organisasie van vervoer en bestuur oor padvervoer

USU Software voer 'n bekwame organisasie van vervoer en bestuur oor padvervoer en bring sake in orde in die logistieke diens, afleweringsafdeling, pakhuise en vlote, en sorg vir die werking van elke padvervoer. Die bemeestering van die platform veroorsaak nie eers probleme vir beginners of nuwe werknemers nie, aangesien dit op die mees gestruktureerde en eenvoudige manier ontwikkel is.

Alle berekeninge wat die sagtewarekonfigurasie uitvoer, is gebaseer op die norme en standaarde wat van toepassing is op die geïmplementeerde aktiwiteitsveld. Die reguleringsraamwerk bevat die vereiste, mees relevante bepalings en regulasies, waarop alle werk in die aansoek uitgevoer word. Die elektroniese formaat van die werkvloei van die maatskappy sal personeel van die papierroetine bevry en terselfdertyd beskerm teen die verlies van belangrike inligting. Vertroulikheid word gehandhaaf deur die sigbaarheid en toegangsregte van werknemers te skei en die toekenning van individuele aanmeldings en wagwoorde om pligte in te voer en uit te voer. Die rekening wat vir elke gebruiker geskep word, is 'n werkarea met die persoonlike verantwoordelikheid van die projekte en take wat uitgevoer word. Optimalisering van padvervoerroetes, met behulp van USU-sagteware, help om koste te verlaag en die dienstyd te verkort. Dit is moontlik om die mees koste-effektiewe en gevraagde roetes te identifiseer deur gebruik te maak van 'n toepaslike verslag wat tot die bestuur se beskikking is.

Die logistieke bestuur is voorsien van instrumente om toekomstige aflewerings in die konteks van die kliënt te beplan, en stel 'n rooster vir die werk op die padvervoer op. Die regulering van die kwessies rakende brandstofverbruik en -koste word gedoen deur registrasie en uitreiking van brandstofkaarte, waar die limiet van petrol en brandstof voorgeskryf word. Voorraadbestuur en beheer van die beskikbaarheid van saldo's help om die nodige balans te handhaaf om 'n situasie van onderbrekings in die onderneming se aktiwiteite te vermy.

Inligting wat in talle databasisse gestoor word, leen tot kontekstuele soektogte, filter volgens die vereiste kriteria, sorteer en groepeer, dit vergemaklik ook die uitvoering van pligte vir personeel. Gereelde indiening van analitiese verslae help om elke tipe operasies, werknemer, die doeltreffendheid van departemente en takke te evalueer om die ontwikkelingspad te bepaal. Beheer oor die toestand van padvervoer laat u toe om hulle in 'n goeie toestand te hou en die lading van vervoer eweredig te versprei.