1. УСУ
  2.  › 
  3. Видео
  4.  › 
  5. Заявки на СТО, в автосервис

Заявки на СТО включают ФИО и контакты клиента, даты подачи заявки на ремонтные работы и поступления автомобиля в ремонт, ФИО мастера и предполагаемый срок готовности. Заявки в автосервис принимаются его сотрудником – администратором или оператором и регистрируются им в базе заявок, накопленных автосервисом за все время работы и упорядоченных программой автоматизации, разработанной компанией «Универсальная Система Учета» для СТО. Любую заявку можно найти по одному и перечисленных выше параметров, при этом поиск занимает доли секунды. Заявки в автосервис могут поступать в любое время и в неограниченном количестве, поэтому одна из главных задач автоматизации – урегулировать процесс их приема и регистрации, а также оперативно уведомить владельца о дате и времени осмотра автомобиля для определения характера повреждений, поломок и, соответственно, фронта работ. Заявки для СТО формируются программой и для оперативного ввода в них информации предусмотрена специальная электронная форма – так называемое окно ввода информации вручную, где последовательно указываются все ее параметры. ФИО клиента добавляют в заявку из базы, выбрав мышкой в результате быстрого поиска по первым буквам его фамилии или номеру телефона. Если владелец автомобиля обратился впервые, его сначала регистрируют в клиентской базе, а уже оттуда добавляют в заявку при ее оформлении. Для выбора времени осмотра, ремонта и мастера при оформлении заявок предусмотрено электронное расписание работы всех специалистов, которое имеет тоже форму окон – по одному на мастера, где указаны его часы приема. Против нужного часа и добавляют клиента щелчком мыши из базы, о чем говорилось выше. Заявки для автосервиса имеют разные статусы согласно их текущему состоянию, по которым их можно сортировать для получения общих показателей по каждой категории заявок. Программа автоматизации СТО (автосервиса) при работе над заявками рассчитывает примерное время, когда выбранный мастер может принять новый заказ, учитывая установленное отраслевыми стандартами количество норма-часов на выполнение каждой рабочей операции и имеющиеся объемы невыполненных заказов. Если при оформлении заявок клиенты не выбирают своего мастера и торопятся с выполнением ремонтных работ, программа для СТО (автосервиса) выберет наименее загруженного специалиста. Для работы менеджеров с клиентами СТО (автосервиса) предусмотрена CRM-система, позволяющая выявить тех, кто когда-то обращался за помощью, но слишком давно это было. Таких клиентов можно привлечь бесплатной диагностикой или заменой шин, чтобы наладить прерванные отношения. Если владелец автомобиля отказался от предложения, сославшись на недовольство предыдущим сотрудничеством с СТО (автосервисом), то это будет обязательно отмечено и указана причина недовольства. Для привлечения клиентов и их удержания разработчиками программы автоматизации УСУ предлагается внедрить на СТО (автосервисе) бонусную систему скидок, где каждая заявка будет поощряться бонусами, а оплата станет дешевле на сумму накопленных очков за предыдущие обращения. При приеме автомобиля на СТО составляют электронную карту-схему транспортного средства, отмечая на ней все повреждения, поломки и комплектацию машины. Все данные, как и количество накопленных бонусов, аккуратно сохраняются в базе СТО. Для более удобного и мобильного осмотра автомобиля программу автоматизации можно также устанавливать на планшет или ноутбук, чтобы оперативно делать отметки.