控制车辆的操作

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对车辆操作的控制是在自动化程序通用会计系统中自动执行的 - 基于从与车辆及其工作相关的所有服务进入系统的信息，包括汽车服务中的运输和服务，以及控制可以远程进行，作为监控车辆运行的软件配置，充分体现了工作流程的当前状态，涉及运输组织各部门人员。

为方便员工及时录入工作读数，将执行的操作记录在电子日志中，在此基础上，监控车辆运行的软件配置代表组织在生产过程中的当前工作它已形成指标，为人员提供自动工资单，记录他们在程序中的工作结果。任务已完成，但未反映在日记账中，这意味着它们无需支付。这种条件是在自动化系统中激励用户快速、积极地工作的最好方式，所以不必担心有人没有添加必要的信息。

同时，对车辆操作的控制组织需要驾驶员、机械师、汽车维修技术人员、协调员的参与 - 车辆工作的直接执行者，其信息具有最高优先级，因为它是主要的、可操作的、反映了车辆的真实状态及其工作准备情况。尽管由于很少或没有用户体验，他们拥有计算机的能力有限，但他们更有可能参与自动化系统。

用于监控车辆运行的软件配置具有简单的界面和易于导航的功能，这是 USU 产品在其他开发商的类似提案中的显着优势之一。掌握用于监控车辆运行的软件配置既快速又容易，而 USU 专家在安装软件后为用户提供简短的大师班，以展示其所有功能。顺便说一下，安装也由他们进行，远程进行，他们使用 Internet 连接。

对车辆操作的控制组织假设系统中存在运输基地和生产计划 - 这是两种主要格式，其中包含有关组织资产负债表上车辆的信息。运输数据库包含完整的车辆清单，它们分为牵引车和拖车，每个单元都有描述，包括它们的技术特性，包括速度和承载能力，型号和品牌，以及当前的技术条件，包括维修历史、备件更换、检查结果和维护结果，以及表明其有效期和在该组织中执行的所有路线的登记文件清单，并附有道路细微差别的描述。

在数据库中，设置下一次维护的日期，该日期自动显示在组织的生产计划中，其中车辆执行的所有操作以及与它们相关的所有操作都按天和小时进行安排。组织对生产计划中的运输建立的控制使得可以回答特定运输现在在哪里以及它在做什么的问题。每辆车的图表以蓝色突出显示时间段 - 这是汽车在旅途中的繁忙时间，红色时间段是汽车停在汽车服务处且无法运输时的维护时间，因此红色是后勤人员计划新航班的信号色......

自动化系统中的控制组织提供了当您单击任何时间段时打开一个窗口，其中将显示有关正在进行的飞行和机器位置的完整信息，所有类型的工作已经由运输和/或仍将被标记，为清楚起见，所有操作都通过图标进行可视化，可以快速浏览评估航班上的交通负载及其状况 - 空载或装载，是否具有冷却模式.一个类似的窗口，当您单击维护期时，将显示用于提高车辆性能的计划措施列表。这种控制组织可以最大限度地减少组织滥用运输和/或未经授权的旅行、备件和燃料被盗的情况，这也会影响组织成本的降低，以及控制程序的安装，这确实是不仅节省了员工的时间，而且由于减少了人员的劳动力成本并对其活动进行了监管，从而节省了财务成本。

运输单据程序为公司的运营生成运单和其他必要的文件。