Низоми амал: Windows, Android, macOS
Гурӯҳи барномаҳо: Автоматикунонии бизнес
Идоракунии диспетчерии пассажиркашонй
- Ҳуқуқи муаллифӣ усулҳои беназири автоматикунонии тиҷоратро, ки дар барномаҳои мо истифода мешаванд, муҳофизат мекунад.
Ҳуқуқи муаллифӣ - Мо як ношири нармафзори тасдиқшуда ҳастем. Ин дар системаи оператсионӣ ҳангоми иҷро кардани барномаҳо ва версияҳои намоишии мо нишон дода мешавад.
Ношири тасдиқшуда - Мо бо созмонҳо дар саросари ҷаҳон аз тиҷорати хурд то тиҷорати калон кор мекунем. Ширкати мо ба феҳристи байналмилалии ширкатҳо дохил карда шудааст ва тамғаи эътимоди электронӣ дорад.
Аломати эътимод
Гузариши зуд.
Шумо ҳоло чӣ кор кардан мехоҳед?
Агар шумо хоҳед, ки бо барнома шинос шавед, роҳи зудтарин ин аст, ки аввал видеои пурраро тамошо кунед ва сипас версияи намоишии ройгонро зеркашӣ кунед ва худатон бо он кор кунед. Агар лозим бошад, аз дастгирии техникӣ пешниҳод дархост кунед ё дастурҳоро хонед.
Бо мо дар ин ҷо тамос гиред
Чӣ тавр барномаро харидан мумкин аст?
Намоиши скриншоти барнома
Видеоро дар бораи барнома тамошо кунед
Зеркашии версияи намоишӣ
Конфигуратсияҳои барномаро муқоиса кунед
Арзиши нармафзорро ҳисоб кунед
Агар ба шумо сервери абрӣ лозим бошад, арзиши абрро ҳисоб кунед
Таҳиягар кист?
Скриншоти барнома
Идоракунии диспетчерии пассажиркашонй бояд максади худ истифода бурдани захирахои корхона (маълумот, технологй, кадрхо, моддй ва гайра) барои пурра конеъ гардондани талаботи ахолй ба наклиёт бошад. Диспетчерӣ идоракунии ҳамлу нақли мусофиронро аз як марказ дар вақти воқеӣ дар бар мегирад. Процесси назорати диспетчерй мачмуи пурраи корхои тайёрй ва ташкилиро барои ба маршрут баровардани мошинхо, дар хатти хозира назорат кардани харакати онхо, назорати графики сменаи ронандагон ва гайраро дарбар мегирад. Дар корхонахои наклиёти чамъиятй, идораи диспетчерй. ду намудро фарк мекунад: дохилипарки ва хаттй. Диспетчеркунии навъи якум тайёр кардан ва хуччатхои сафарро пеш аз ба хат баровардани мошинхо ва пас аз баргаштан ба парк кабул кардан, тафтиши холати техникии автомобильхо ва ба кор омода будани ронандагон пеш аз ворид шудан ба маршрут, тартиб додани хисоботро дар бар мегирад. Дар доираи диспетчеркунии хатӣ (ҳангоми дар хатсайр истодани ҳайати ҳаракаткунанда) ҷадвали ҳаракати нақлиёт назорат карда мешавад, танзими ҷорӣ вобаста ба ҳолати ҳаракати нақлиёт дар маршрути мушаххас (бандӣ, садамаҳо, бандшавӣ ва ғ.), кӯмак ба ходисахои нохуши техникй ва ходисахои фалокати рох, тахлили кор ва хисоботи тайёрй. Вобаста ба хачми хайати харакаткунанда, микдор ва дарозии маршрутхо ва гайра ба идораи диспетчерии пассажиркашонй бештар ё кам диспетчерхое, ки дар смена кор мекунанд, чалб карда мешаванд. Агар дар ихтиёри як ташкилот якчанд намудхои гуногуни наклиёт бошад, он гох якчанд шуъбахои диспетчерй (аз руи хар як намуди алохида) мавчуд буда метавонанд. Вале коидахо ва принципхои умумии идоракунй хамеша ба таври марказй мукаррар ва назорат карда мешаванд. Ба шарофати рушди технологияҳои рақамӣ, имрӯз василаи муассиртарин системаи автоматикунонидашудаи назорати диспетчерӣ (ASDUD) мебошад, ки ҷамъоварӣ, коркард, таҳлил ва нигоҳдории маълумотро дар бораи кори ҳар як воситаи нақлиёт дар вақти воқеӣ таъмин менамояд.
Таҳияи беназире, ки аз ҷониби мутахассисони системаи универсалии баҳисобгирӣ офарида шудааст, қодир аст ин мушкилотро ҳал кунад ва инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки тамоми равандҳои бизнес ва амалиёти баҳисобгирии корхона ба тартиб оварда шаванд. Таҷҳизоти ҳамгирошуда (нуқтаҳои назоратӣ, тахографҳо, системаҳои мониторинги ГЛОНАСС ва GPS ва ғ.) назорати мунтазамии ҳаракати нақлиёт, риояи ҷадвал, баҳодиҳии сабабу оқибатҳои ҳар гуна инҳирофро таъмин менамояд, маълумотро дар бораи маблағи роҳкиро ва ғайра сабт мекунад. доимо ба экрани назоратчиёни диспетчерй омада, вазъиятро назорат мекунад ва чорахои зарурй мебинад. Баҳисобгирии электронии кадрҳо имкон медиҳад, ки ҳайати ронандагон дар ҳаракати пассажирӣ самаранок идора карда шавад, ба сари вақт гузаштани муоинаи тиббӣ, риояи графики корӣ, саломатии умумӣ ва ғайра назорат карда шавад.
Система ба плангирии мутамаркази кори тамоми хизматрасонй ва ба плани кон-солидацияи кори муассисахои наклиёти пассажирй муттахид намудани планхои алохидаро таъмин менамояд. Ба шарофати ин управленияхои таъмирй имконият пайдо карданд, ки графики тасдикшудаи ба хатти тайёр даромадани машинахоро вайрон накарда, кисмхои эхтиётй ва масолехи сермасрифро сари вакт харида, таъмири техники ва графикии мошинхоро гузаронанд. Баҳисобгирии автоматикунонидашуда ба роҳбарияти ширкат дар бораи гардиши пули нақд, даромад ва хароҷот, хароҷоти амалиётӣ ва арзиши хизматрасонӣ ва ғайра маълумоти боэътимод медиҳад.
Пайгирии сифат ва суръати интиқоли мол имкон медиҳад, ки барнома барои экспедитор.
Бо истифода аз системаи муосири баҳисобгирии муҳосибӣ бо функсияҳои васеъ интиқоли борҳоро пайгирӣ кунед.
Автоматикунонии боркашонӣ бо истифода аз барнома ба шумо кӯмак мекунад, ки омор ва нишондиҳандаҳоро дар ҳисобот барои ҳар як ронанда дар ҳама давра зуд инъикос кунед.
Ба шарофати системаи муосир интиқоли борро зуд ва қулай пайгирӣ кунед.
Программам боркашонй барои осон кардани хам бахисобгирии умумии корхона ва хам хар як рейс алохида ёрй мерасонад, ки ин боиси кам шудани харочот ва харочот мегардад.
Барномаи вагонхо имкон медихад, ки хам рейсхои боркашонй ва хам рейсхои пассажириро ба хисоб гирифта, хусусиятхои рохи охан, масалан, ракамхои вагонхоро ба назар гиранд.
Барномаи USU дорои имкониятҳои васеътарин мебошад, ба монанди баҳисобгирии умумӣ дар тамоми ширкат, баҳисобгирии ҳар як фармоиш дар алоҳидагӣ ва пайгирии самаранокии экспедитор, баҳисобгирии муттаҳидшавӣ ва ғайра.
Шумо метавонед баҳисобгирии воситаҳои нақлиётро дар логистика бо истифода аз нармафзори муосири USU анҷом диҳед.
Ба шарофати имкониятҳои васеъ ва интерфейси дӯстона дар барномаи USU дар як ширкати логистикӣ ба осонӣ ҳисобро анҷом диҳед.
Бо истифода аз нармафзори замонавӣ ҳаракати боркашониро пайгирӣ кунед, ки ба шумо имкон медиҳад ҳам суръати иҷрои ҳар як интиқол ва ҳам даромаднокии маршруту самтҳои мушаххасро зуд пайгирӣ кунед.
Баҳисобгирии барномавӣ дар логистика барои як ширкати муосир ҳатмист, зеро ҳатто дар тиҷорати хурд он ба шумо имкон медиҳад, ки аксари равандҳои муқаррариро оптимизатсия кунед.
Автоматикунонии нақлиёт бо истифода аз нармафзори системаи универсалии баҳисобгирӣ ҳам истеъмоли сӯзишворӣ ва ҳам даромаднокии ҳар як сафар ва инчунин нишондиҳандаҳои умумии молиявии ширкати логистикиро оптимизатсия мекунад.
Барномаҳои муосири логистикӣ барои баҳисобгирии мукаммал функсияҳои чандир ва ҳисоботро талаб мекунанд.
Таҳиягар кист?
2024-05-05
Видеои идораи диспетчерии ҳаракати мусофирон
Барномаи ҳамлу нақли бор барои оптимизатсияи хароҷот дар ҳар як масир ва назорат кардани самаранокии ронандагон кӯмак мекунад.
Агар ширкат бояд баҳисобгирии молҳоро анҷом диҳад, он гоҳ нармафзори ширкати USU метавонад чунин функсияҳоро пешниҳод кунад.
Ҳар як ширкати логистикӣ бояд парки мошинҳоро бо истифода аз системаи баҳисобгирии нақлиёт ва парвоз бо функсияҳои васеъ пайгирӣ кунад.
Барномаи экспедиторҳо ба шумо имкон медиҳад, ки ҳам вақти дар ҳар як сафар сарфшуда ва ҳам сифати ҳар як ронандаро дар маҷмӯъ назорат кунед.
Барнома барои логистика имкон медиҳад, ки баҳисобгирӣ, идоракунӣ ва таҳлили тамоми равандҳои як ширкати логистикӣ.
Барномаҳои ҳисобкунии нақлиёт ба шумо имкон медиҳанд, ки арзиши хатсайр, инчунин даромаднокии тахминии онро пешакӣ ҳисоб кунед.
Барномаи идоракунии ҳаракат ба шумо имкон медиҳад, ки на танҳо бор, балки хатсайрҳои пассажириро байни шаҳрҳо ва кишварҳо пайгирӣ кунед.
Нармафзори логистика аз ширкати USU дорои маҷмӯи тамоми воситаҳои зарурӣ ва мувофиқ барои баҳисобгирии мукаммал мебошад.
Барномаи интиқоли бор аз USU ба шумо имкон медиҳад, ки эҷоди замимаҳо барои интиқол ва назорати фармоишҳоро автоматӣ кунед.
Автоматикунонии логистика ба шумо имкон медиҳад, ки хароҷотро дуруст тақсим кунед ва буҷаи солро муқаррар кунед.
Барномаи муосири баҳисобгирии нақлиёт дорои тамоми функсияҳои зарурӣ барои як ширкати логистикӣ мебошад.
Барномаи кашондани бор аз системаи универсалии баҳисобгирӣ имкон медиҳад, ки баҳисобгирии маршрутҳо ва даромаднокии онҳо, инчунин корҳои умумии молиявии ширкат нигоҳ дошта шавад.
Дар хатсайрҳои логистикӣ, баҳисобгирии ҳамлу нақл бо истифода аз барнома ҳисобкунии масолеҳи масрафиро хеле осон мекунад ва ба назорат кардани мӯҳлати супоришҳо кӯмак мекунад.
Барои пурра назорат кардани сифати кор, ба хисоб гирифтани экспедиторхо бо ёрии программавй зарур аст, ки ин имкон медихад, ки коргарони пешкадам мукофотонида шаванд.
Системаҳои автоматии идоракунии нақлиёт имкон медиҳанд, ки тиҷорати шумо ба туфайли усулҳои гуногуни баҳисобгирӣ ва ҳисоботи васеъ самараноктар инкишоф ёбад.
Барномаи логистикӣ ба шумо имкон медиҳад, ки интиқоли молҳоро ҳам дар дохили шаҳр ва ҳам дар нақлиёти байнишаҳӣ ба назар гиред.
Зеркашии версияи намоишӣ
Пайгирии харочот ва даромаднокии ширкат аз хар як рейс имкон медихад, ки ширкати боркашониро бо барномаи УСУ ба кайд гирифта шавад.
Нармафзори логистикии USU ба шумо имкон медиҳад, ки сифати кори ҳар як ронанда ва фоидаи умумии парвозҳоро пайгирӣ кунед.
Автоматикунонии ҳамлу нақл барои тиҷорати муосири логистикӣ зарур аст, зеро истифодаи системаҳои нармафзори навтарин хароҷотро коҳиш медиҳад ва фоидаро зиёд мекунад.
Назорати нақлиёти автомобилӣ бо истифода аз системаи универсалии баҳисобгирии муҳосибӣ ба шумо имкон медиҳад, ки логистика ва баҳисобгирии умумии ҳамаи маршрутҳоро оптимизатсия кунед.
Барномаи муттаҳидсозии фармоишҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки интиқоли молро ба як нуқта оптимизатсия кунед.
Бо истифода аз барномаи пешрафтаи USU интиқоли молҳоро пайгирӣ кунед, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳисоботи пешрафтаро дар соҳаҳои гуногун нигоҳ доред.
Барнома метавонад вагонҳо ва борҳои онҳоро дар ҳар як маршрут ҳисоб кунад.
Барномаи аз ҳама қулай ва фаҳмо барои ташкили ҳамлу нақл аз ширкати USU имкон медиҳад, ки тиҷорат босуръат рушд кунад.
Дар программаи боркашонй хам маршрутхои боркашонй ва хам роххои пассажиркашонй ба назар гирифта шуда метавонад.
Баҳисобгирии мукаммали боркашонӣ ба шумо имкон медиҳад, ки мӯҳлати фармоишҳо ва арзиши онҳоро пайгирӣ кунед, ки ба фоидаи умумии ширкат таъсири мусбӣ мерасонад.
Таҳлил аз ҳисоби ҳисоботи чандир имкон медиҳад, ки барномаи ATP дорои функсияҳои васеъ ва эътимоднокии баланд бошад.
Баҳисобгирии мукаммали нақлиёт ба шумо имкон медиҳад, ки омилҳои зиёди хароҷотро пайгирӣ кунед, ки ба шумо имкон медиҳад хароҷотро оптимизатсия кунед ва даромадҳоро афзоиш диҳед.
Барномаи мол ба шумо имкон медиҳад, ки равандҳои логистикӣ ва суръати интиқолро назорат кунед.
Барномаи нақлиёт ба шумо имкон медиҳад, ки ҳам интиқоли хаткашон ва ҳам масирҳои байни шаҳрҳо ва кишварҳоро пайгирӣ кунед.
Барномаи парвозҳо аз системаи универсалии баҳисобгирӣ ба шумо имкон медиҳад, ки обороти пассажир ва борро баробар самаранок ба назар гиред.
Баҳисобгирии муҳосибӣ барои ширкатҳои боркашониро метавон бо истифода аз нармафзори муосири махсуси USU хеле самараноктар анҷом дод.
Управленияи диспетчерии пассажиркашониро фармоиш диҳед
Барои харидани барнома танҳо занг занед ё ба мо нависед. Мутахассисони мо бо шумо дар бораи конфигуратсияи мувофиқи нармафзор розӣ мешаванд, шартнома ва ҳисобнома-фактураро барои пардохт омода мекунанд.
Чӣ тавр барномаро харидан мумкин аст?
Барнома насб карда мешавад
Агар барнома барои 1 корбар харидорӣ шавад, он на бештар аз 1 соатро мегирад
Барномаи тайёрро харед
Шумо инчунин метавонед таҳияи нармафзори фармоиширо фармоиш диҳед
Агар шумо талаботи махсуси нармафзор дошта бошед, таҳияи фармоиширо фармоиш диҳед. Он гоҳ ба шумо лозим нест, ки ба барнома мутобиқ шавед, аммо барнома ба равандҳои тиҷоратии шумо мутобиқ карда мешавад!
Идоракунии диспетчерии пассажиркашонй
Идоракунии диспетчерии интиқоли мусофирон пас аз татбиқи USS як амри бузургтар ва самараноктар мегардад.
Автоматикунонии тартиботи кор ва баҳисобгирӣ оптимизатсияи хароҷоти амалиётӣ (аз ҷумла фонди музди меҳнат) ва кам шудани арзиши хидматҳоро таъмин мекунад.
Дар процесси чорй намудани система конструк-цияхои асосй бо назардошти хохиши фармоишгар, хусусиятхо ва микьёси фаъолияти корхона (аз чумла дар бобати ташкили кори марказхои диспетчерй) ташкил карда мешаванд.
Ҳама қоидаҳо, дастурҳо, қоидаҳо ва дигар ҳуҷҷатҳое, ки кори ширкатро танзим мекунанд, ба таври мутамарказ таҳия карда мешаванд ва ба танзимоти USS дохил карда мешаванд, ки риояи қатъии онҳоро таъмин мекунанд.
Амалиёти харруза, аз чумла амалиёти диспетчерии идораи пассажиркашонй аз руи тартиби тасдикшуда ва дар мухлатхои катъй муайян карда мешавад.
Тамоми воҳидҳои корхона дар фазои ягонаи иттилоотӣ фаъолият хоҳанд кард.
Чунин комбинат дарачаи баланди координациям амал, тезондани мухокимаи масъалахои кор ва якчоя тартиб додани карорхои мутаносибро таъмин мекунад.
Ҳисоби хизматрасонии пассажиркашонӣ ба таври автоматӣ сурат мегирад.
Марказхои алохидаи диспетчерй дар дохили USU барои хар як намуди наклиёт ташкил кардан мумкин аст.
Харитаҳои дарунсохташудаи электронии миқёсҳои гуногун, ки дар якҷоягӣ бо системаи мониторинги GPS ба кормандони диспетчер имкон медиҳанд, ки ҳаракати ҳар як мошини мусофирбарро дар масир дар вақти воқеӣ пайгирӣ кунанд.
Таҷҳизоти анборҳои ба система воридшуда (штрих-код, тарозуҳои электронӣ, терминалҳои ҷамъоварии маълумот ва ғайра) коркарди босуръати ҳуҷҷатҳо, дуруст ҷойгир кардани маҳсулот ва риояи шароити нигоҳдории сӯзишворӣ, равғанҳои молиданӣ, масолеҳи масрафӣ, инчунин риояи қатъии қоидаҳои бехатариро таъмин мекунанд. ҳангоми нигоҳ доштани молҳои хатарнок ...
Шаклҳои маъмулӣ (вакселҳо, векселҳо, варақаҳои фармоиш ва дигар ҳуҷҷатҳои фиристодан) аз ҷониби барнома ба таври худкор чоп карда мешаванд.
Воситаҳои баҳисобгирии муҳосибӣ ба роҳбарият имкон медиҳанд, ки мунтазам қабул ва сарфи маблағҳоро назорат кунанд, қарзи дебиторӣ ва хароҷоти амалиётиро идора кунанд.
Дар ҳолати зарурӣ, USU замимаҳои мобилиро барои муштариён ва кормандони ширкат (аз ҷумла кормандони утоқҳои назорат) фаъол мекунад.
Бо фармоиши махсус, барнома телефонияи автоматӣ, терминалҳои пардохт, камераҳои назорати видеоӣ, экранҳои иттилоотӣ ва лавҳаҳои эълон ва ғайраро муттаҳид мекунад.