1. USU
  2.  ›› 
  3. Programu za otomatiki za biashara
  4.  ›› 
  5. Uhasibu wa biashara ya usafirishaji
Ukadiriaji: 4.9. Idadi ya mashirika: 258
rating
Nchi: Wote
Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: USU Software
Kusudi: Automatisering ya biashara

Uhasibu wa biashara ya usafirishaji

  • Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
    Hakimiliki

    Hakimiliki
  • Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
    Mchapishaji aliyeidhinishwa

    Mchapishaji aliyeidhinishwa
  • Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
    Ishara ya uaminifu

    Ishara ya uaminifu


Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?



Uhasibu wa biashara ya usafirishaji - Picha ya skrini ya programu

Uhasibu wa biashara ya usafirishaji katika programu ya USU-Soft, ikifanywa otomatiki, inahakikisha ukamilifu wa chanjo ya data itakayorekodiwa. Pia haijumuishi ushiriki wa wafanyikazi wa biashara ya uchukuzi katika taratibu za uhasibu na mahesabu yote, ambayo huongeza usahihi na kasi ya usindikaji wa data, kuhakikisha uhasibu wa biashara ya uchukuzi kwa wakati wa sasa. Shukrani kwa uhasibu kama huo, biashara ya usafirishaji inapokea kuongezeka kwa ufanisi wa michakato na tija ya wafanyikazi, kwani usanidi wa programu ya kutunza kumbukumbu za biashara ya uchukuzi hufanya majukumu mengi, kupunguza wafanyikazi kutoka kwao, na kuharakisha kubadilishana habari kati ya huduma zote, watu wanaohusika. , na wafanyikazi wa meli za gari. Wakati uliowekwa wa wafanyikazi unaweza kutumika kutatua shida zingine, na hivyo kuongeza kiwango cha shughuli na kupunguza gharama za wafanyikazi kupitia kiotomatiki.

Uhasibu wa biashara ya usafirishaji unaambatana na uundaji wa hifadhidata kadhaa na uanzishwaji wa unganisho kati yao. Hii inachangia ukamilifu wa utaftaji wa data wakati wa uhasibu, kwani hukaguliwa katika mnyororo huu, na kutengeneza viashiria vya utendaji. Kwa mfano, kuhesabu idadi ya kazi ya magari, ratiba ya uzalishaji imeundwa, ambapo usajili wa kazi inayofanywa na kila gari hufanyika kwa msingi wa habari inayoingia kutoka kwa huduma tofauti, kudhibitishana. Ratiba hiyo inaorodhesha magari yote na inaonyesha vipindi vya kazi zao au wakati uliotumika katika huduma ya gari. Grafu ni maingiliano - habari ndani yake hubadilika kila wakati data mpya kutoka kwa wataalamu wa vifaa, madereva, na waratibu wanapokelewa kwenye mfumo wa kihasibu wa kiotomatiki, na hivyo kuonyesha hali ya sasa ya michakato ya kazi. Ukibonyeza alama ya nukta wakati gari liko busy, cheti kitaonekana na maelezo kamili ya kazi iliyofanywa na hiyo kwa wakati fulani.

Video hii inaweza kutazamwa na manukuu katika lugha yako mwenyewe.

Kuweka kumbukumbu za biashara ya usafirishaji hukupa upatikanaji wa safu ya majina ili kuweka kumbukumbu za bidhaa na mafuta na vilainishi vinavyotumiwa na biashara katika shughuli zake, pamoja na vipuri vya kukarabati. Katika jina la majina, vitu vyote vya bidhaa vina idadi yao na sifa za biashara, kulingana na ambayo hutofautishwa kati ya maelfu ya majina ya aina hiyo ya bidhaa - hii ni barcode, nakala ya kiwanda, muuzaji, nk Vitu vyote vimegawanywa katika vikundi vya utaftaji wa haraka. Mbali na hayo, unaweza kugawanya vitu kwa harakati zao na huduma zingine. Kuweka kumbukumbu za biashara ya usafirishaji sambamba na nomenclature hukupa uundaji wa hifadhidata ya ankara, ambapo zimesajiliwa kwa nambari na tarehe, na uainishaji kwa hali na rangi, ambayo imepewa hadhi kwa kujitenga kwao kwa kuona. Hifadhidata ya ankara ndio mada ya uchambuzi ambayo usanidi wa programu ya kutunza kumbukumbu za biashara ya uchukuzi hufanya kila kipindi cha kuripoti, ikiamua mahitaji ya bidhaa za bidhaa ili kuzingatia wakati wa kupanga ununuzi unaofuata. Katika usanidi wa programu ya kutunza kumbukumbu za biashara ya usafirishaji, rejista ya wauzaji pia huwasilishwa. Kulingana na ukadiriaji wa kila mwezi, unaweza kuchagua bei ya kuaminika na ya uaminifu.

Haiwezekani kufikiria kuweka kumbukumbu za biashara ya usafirishaji bila kuunda hifadhidata ya magari, ambapo zinawasilishwa kwa ukamilifu, kugawanywa katika aina tofauti za vitengo vya usafirishaji. Kila kitengo kina maelezo ya kina ya hali ya kiufundi, data ya usajili na vigezo vya uzalishaji, pamoja na kuchambua uwezo, mileage, chapa na mfano, kulingana na ambayo matumizi ya kawaida ya mafuta huhesabiwa kulingana na utaratibu uliowekwa kwa ujumla katika tasnia, au ujazo kupitishwa na biashara yenyewe ya usafirishaji kwa kila gari.


Wakati wa kuanza programu, unaweza kuchagua lugha.

Choose language

Uhasibu wa biashara ya usafirishaji ni pamoja na kudhibiti vipindi vya uhalali wa hati za gari, ambayo mfumo wa kihasibu wa kiotomatiki huarifu moja kwa moja na mapema. Majukumu yake pia ni pamoja na uundaji wa nyaraka, ambayo biashara ya usafirishaji hufanya katika utekelezaji wa shughuli zake. Kazi ya kujaza kiotomatiki inawajibika kwa operesheni hii - inachagua kwa uhuru maadili na fomu zinazolingana na kusudi la waraka, ikiweka data kulingana na muundo uliowekwa rasmi. Nyaraka zinakidhi mahitaji na sheria zote, biashara ya usafirishaji inaweka tu masharti ya utayari wao. Hizi ni taarifa za uhasibu, na maombi kwa wauzaji, na kifurushi cha wasindikizaji wa mizigo, na mikataba ya kawaida ya usafirishaji, na aina zote za bili.

Kuweka rekodi za biashara ya usafirishaji hukupa uundaji wa hifadhidata kwenye masomo - hawa ni madereva, wateja, wasambazaji, mameneja na wafanyikazi wengine ambao wana ruhusa ya kufanya kazi katika mpango wa uhasibu. Kuhusiana na madereva, rekodi ya wakati wao wa kufanya kazi na yaliyomo kazini kwa kipindi hicho yamepangwa, kwa msingi wa ambayo wanatozwa moja kwa moja mshahara wa vipande, wakati lazima waandike matokeo yao kwa wakati katika mpango wa uhasibu, vinginevyo malipo yatapatikana usifanyike. Madereva, mafundi, waratibu wanaweza kushiriki katika uhasibu wa biashara ya usafirishaji, ambayo hukuruhusu kupata habari za kiutendaji kwa mkono wa kwanza. Madereva, mafundi, waratibu wanaweza kuwa hawana ujuzi wa kompyuta, lakini hii sio lazima - kiolesura rahisi na urambazaji rahisi hukuruhusu kujua haraka mpango wa uhasibu. Programu ya uhasibu inalinda usiri wa habari rasmi. Wafanyakazi wa mgawanyiko tofauti hupewa kuingia kibinafsi na nywila. Kutenganishwa kwa haki za ufikiaji kunachangia kuundwa kwa maeneo ya kazi ya kibinafsi; kila mfanyakazi anafanya kazi peke yake katika fomu tofauti za elektroniki na anabeba jukumu la kibinafsi. Habari ya mtumiaji imewekwa alama na kuingia kwake ili kuitofautisha na data zingine. Hii inaruhusu usimamizi kudhibiti uaminifu wake, ubora na muda uliowekwa.

  • order

Uhasibu wa biashara ya usafirishaji

Kazi ya ukaguzi hutolewa kusaidia usimamizi katika kudhibiti ukaguzi kwa kuonyesha data ambayo imeongezwa au kurekebishwa tangu mara ya mwisho. Programu ya uhasibu huwapa wafanyikazi fursa ya kupanga shughuli zao, ambayo ni rahisi kwa usimamizi, ambao hutathmini hali ya kazi kulingana na mipango hii na inaongeza mpya. Kulingana na mipango iliyoandaliwa, mwishoni mwa kipindi hicho, ripoti ya ufanisi hutolewa, ambapo kulinganisha hufanywa kati ya kiwango cha kazi kilichopangwa na kiwango cha kazi iliyofanywa kutathmini wafanyikazi. Programu ya uhasibu hutoa ripoti juu ya shughuli za kila mtumiaji - kwa tarehe na wakati, ujazo wa majukumu yaliyokamilishwa, faida iliyofanywa, gharama zilizopatikana, na tija. Moja ya faida ya mpango wa uhasibu ni malezi ya ripoti za uchambuzi juu ya alama zote za biashara ya usafirishaji, ambayo huongeza tija yake. Uchambuzi wa shughuli hukuruhusu kutambua sababu za athari hasi na chanya juu ya faida ya usafirishaji, kuamua ikiwa kuna gharama zisizo za uzalishaji.

Mfumo hufanya mahesabu yote peke yake, pamoja na kuhesabu gharama ya njia, kuamua matumizi ya mafuta na faida ya kuhesabu baada ya kukamilika kwa njia. Ili kutekeleza mahesabu ya moja kwa moja, hesabu ya kila operesheni ya kazi ilibadilishwa kulingana na kanuni na sheria zilizoidhinishwa katika tasnia ya usafirishaji. Hifadhidata ya udhibiti na kumbukumbu ya tasnia imejengwa kwenye mfumo na inasasishwa mara kwa mara, ili viwango na mapendekezo yote ya kutunza kumbukumbu kila wakati ni muhimu. Uchambuzi wa mara kwa mara wa shughuli huboresha uhasibu wa kifedha, inaboresha kiwango cha ubora cha usimamizi, na hutoa fursa za ziada katika kuongeza ufanisi.