ລະບົບປະຕິບັດການ: Windows, Android, macOS
ກຸ່ມຂອງບັນດາໂຄງການ: ອັດຕະໂນມັດທຸລະກິດ
ການຈັດຕັ້ງວຽກງານການຂົນສົ່ງ
- ລິຂະສິດປົກປ້ອງວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທຸລະກິດອັດຕະໂນມັດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງການຂອງພວກເຮົາ.
ລິຂະສິດ - ພວກເຮົາເປັນຜູ້ເຜີຍແຜ່ຊອບແວທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ນີ້ຈະສະແດງຢູ່ໃນລະບົບປະຕິບັດການໃນເວລາທີ່ແລ່ນໂຄງການຂອງພວກເຮົາແລະສະບັບສາທິດ.
ຜູ້ເຜີຍແຜ່ທີ່ຢືນຢັນແລ້ວ - ພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບອົງການຈັດຕັ້ງຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກຈາກທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍໄປເຖິງຂະຫນາດໃຫຍ່. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຖືກລວມຢູ່ໃນທະບຽນສາກົນຂອງບໍລິສັດແລະມີເຄື່ອງຫມາຍຄວາມໄວ້ວາງໃຈທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.
ສັນຍານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ
ການຫັນປ່ຽນໄວ.
ເຈົ້າຕ້ອງການເຮັດຫຍັງໃນຕອນນີ້?
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ຈັກກັບໂຄງການ, ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດແມ່ນທໍາອິດເບິ່ງວິດີໂອເຕັມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດາວໂຫລດເວີຊັນສາທິດຟຣີແລະເຮັດວຽກກັບມັນເອງ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຮ້ອງຂໍການນໍາສະເຫນີຈາກການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຫຼືອ່ານຄໍາແນະນໍາ.
-
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່ນີ້ -
ວິທີການຊື້ໂຄງການ? -
ເບິ່ງພາບໜ້າຈໍຂອງໂຄງການ -
ເບິ່ງວິດີໂອກ່ຽວກັບໂຄງການ -
ດາວໂຫລດລຸ້ນສາທິດ -
ຄູ່ມືການສອນ -
ປຽບທຽບການຕັ້ງຄ່າຂອງໂຄງການ -
ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊອບແວ -
ການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄລາວຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍເມຄ -
ໃຜເປັນຜູ້ພັດທະນາ?
ພາບຫນ້າຈໍຂອງໂຄງການ
ບັນດາໂຄງການອັດຕະໂນມັດໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງບັນດາໂຄງການທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງເອກະສານລາຍຈ່າຍ, ລະບຽບການແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການອ້າງອີງ, ແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນ, ແລະຕິດຕາມລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຂົນສົ່ງດິຈິຕອນຖືວ່າມີລັກສະນະນ້ອຍທີ່ສຸດໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ລວມທັງການຄິດໄລ່ເບື້ອງຕົ້ນຂອງການບິນ, ຜົນຜະລິດພະນັກງານ, ການວາງແຜນແລະການຄາດຄະເນ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ວຽກງານໃນການຈັດກິດຈະ ກຳ ຂອງວັດຖຸແມ່ນງ່າຍກວ່າແຕ່ກ່ອນ.
ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌້ຂອງໂປແກຼມ USU, ຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂບັນດາໂຄງການໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເປັນພິເສດໂດຍປະຕິບັດຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດແລະມາດຕະຖານຂອງວິສາຫະກິດໃນປະຈຸບັນໃນຂະ ແໜງ logistics. ພ້ອມທັງສະ ເໜີ ໂຄງການທີ່ມີ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາການຈັດຕັ້ງວຽກງານການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ການຕັ້ງຄ່າບໍ່ໄດ້ຖືວ່າຍາກ. ໃນກໍລະນີຂອງການຄຸ້ມຄອງເອເລັກໂຕຣນິກ, ການເນັ້ນການແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນເນັ້ນໃສ່ການເຮັດທຸລະ ກຳ ທາງເອກະສານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການເຮັດວຽກກັບເອກະສານແມ່ນງ່າຍຄືກັບໃນບັນນາທິການຕົວ ໜັງ ສືປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄຳ ຮ້ອງສະ ໝັກ ປະຕິບັດວຽກງານການວິເຄາະເປັນ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍ.
ໃຜເປັນຜູ້ພັດທະນາ?
Akulov Nikolay
ຫົວຫນ້າໂຄງການຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການອອກແບບແລະການພັດທະນາຂອງຊອບແວນີ້.
2024-04-20
ວິດີໂອຂອງການຈັດຕັ້ງວຽກງານການຂົນສົ່ງ
ວິດີໂອນີ້ສາມາດເບິ່ງໄດ້ດ້ວຍ ຄຳ ບັນຍາຍເປັນພາສາຂອງທ່ານເອງ.
ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບວ່າລະບົບທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດ ສຳ ລັບການຈັດຕັ້ງວຽກງານການຂົນສົ່ງແມ່ນຖືກ ກຳ ນົດໂດຍວິສາຫະກິດໂດຍກົງ, ໃນຂະນະທີ່ຈຸດປະສົງຂອງການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຊອບແວແມ່ນເພື່ອປະຫຍັດຊັບພະຍາກອນ, ກຳ ຈັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ກະແສກໍລະນີແລະເອກະສານ, ແລະສ້າງໂຄງປະກອບກິດຈະ ກຳ ຂອງ ບຸກຄະລາກອນ. ການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານຈະຖືກຕິດຕາມໃນເວລາຈິງ. ລະບົບປັບປຸງຂໍ້ມູນໃຫ້ເປັນປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະ ໄໝ ກ່ຽວກັບຂະບວນການແລະການ ດຳ ເນີນງານຂອງອົງກອນໃນປະຈຸບັນ. ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງພື້ນຖານ ສຳ ລັບການຕັດສິນໃຈບໍລິຫານຈັດການ, ການປ່ຽນແປງແລະການປັບຕົວ.
ຢ່າລືມວ່າວຽກວິເຄາະຂອງລະບົບທີ່ຊ່ຽວຊານແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ການຂົນສົ່ງແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນລະບຽບວິໄນ, ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະເນັ້ນ ໜັກ ໃສ່ຜະລິດຕະພັນຂອງພະນັກງານຫຼືການສົ່ງເສີມການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ. ສຳ ລັບຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີເຄື່ອງມືວິເຄາະລະບົບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປະເມີນການລົງທືນແລະການເຮັດວຽກຂອງອົງກອນການຂົນສົ່ງໃນການໂຄສະນາແລະການຕະຫຼາດແຕ່ຍັງມີໂມດູນພິເສດ ສຳ ລັບການສົ່ງຈົດ ໝາຍ SMS. ດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ລາຄາບໍ່ແພງນີ້, ທ່ານຈະປັບປຸງປະສິດທິຜົນຂອງສາຍພົວພັນລູກຄ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ດາວໂຫລດລຸ້ນສາທິດ
ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການ, ທ່ານສາມາດເລືອກພາສາ.
ໃຜເປັນນັກແປ?
ໂຄອິໂລ ໂຣມັນ
ຜູ້ຂຽນໂປລແກລມຫົວຫນ້າຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແປພາສາຊອບແວນີ້ເຂົ້າໄປໃນພາສາຕ່າງໆ.
ຄູ່ມືການສອນ
ບໍ່ມີໃຜຫ້າມທີ່ຈະເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກກັບການສະ ໝັກ. ມີພຽງແຕ່ຜູ້ບໍລິຫານເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກແບບກະຕ່າແລະການກວດລ້າງຄວາມປອດໄພຢ່າງເຕັມທີ່. ຕົວກໍານົດການເຂົ້າເຖິງຂອງຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆຂອງລະບົບສາມາດຖືກຈໍາກັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງກອນຈະສາມາດປັບແຕ່ງຕົວເລືອກການ ສຳ ຮອງຂໍ້ມູນໄດ້. ການເຝົ້າລະວັງດິຈິຕອນກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດການວາງແຜນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເມື່ອຕ້ອງປະຕິບັດຕາຕະລາງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ວິເຄາະ ກຳ ໄລຂອງເສັ້ນທາງສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ, ມອບ ໝາຍ ການປ່ຽນແປງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄວບຄຸມການຈ້າງງານຂອງແຕ່ລະຄົນ.
ໃນໄລຍະເວລາ, ແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຄວາມຕ້ອງການ ສຳ ລັບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຍັງມີຫຼາຍໃນທາງບວກ, ເຊິ່ງສາມາດອະທິບາຍໄດ້ງ່າຍໂດຍຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງບັນດາອົງກອນທີ່ທັນສະ ໄໝ ໃນວຽກງານການວິເຄາະ, ເອກະສານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການແຈກຢາຍການຂົນສົ່ງ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຊັບພະຍາກອນອື່ນໆຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ. ບໍ່ມີວິທີທາງປະຊາທິປະໄຕອີກທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດວຽກກັບລະບົບໄດ້ຫຼາຍກວ່າການດາວໂຫລດແບບສາທິດ, ຕິດຕໍ່ກັບທີ່ປຶກສາດ້ານໄອທີເພື່ອຊີ້ແຈງບັນຫາທີ່ຂັດແຍ້ງ, ແລະໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານຂໍ້ມູນ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນວ່າຜະລິດຕະພັນດິຈິຕອນສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການຈັດລໍາດັບ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງມືພິເສດຂອງຫນ້າທີ່ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບອົງການຈັດຕັ້ງໃດຫນຶ່ງ.
ສັ່ງການຈັດຕັ້ງວຽກງານຂົນສົ່ງ
ເພື່ອຊື້ໂຄງການ, ພຽງແຕ່ໂທຫາຫຼືຂຽນຫາພວກເຮົາ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຕົກລົງກັບທ່ານກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າຊອບແວທີ່ເຫມາະສົມ, ກະກຽມສັນຍາແລະໃບແຈ້ງຫນີ້ສໍາລັບການຈ່າຍເງິນ.
ວິທີການຊື້ໂຄງການ?
ສົ່ງລາຍລະອຽດສໍາລັບສັນຍາ
ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 5 ນາທີຈ່າຍເງິນລ່ວງໜ້າ
ປະມານ 15 ນາທີໂຄງການຈະຖືກຕິດຕັ້ງ
ຖ້າໂຄງການຖືກຊື້ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ 1 ຄົນ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ຊົ່ວໂມງເພີດເພີນກັບຜົນໄດ້ຮັບ
ເພີດເພີນກັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ສິ້ນສຸດ :)ຊື້ໂຄງການທີ່ກຽມພ້ອມ
ນອກຈາກນີ້ທ່ານສາມາດສັ່ງການພັດທະນາຊອບແວ custom
ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການຊອບແວພິເສດ, ສັ່ງໃຫ້ການພັດທະນາແບບກໍາຫນົດເອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບໂຄງການ, ແຕ່ໂຄງການຈະຖືກປັບຕາມຂະບວນການທຸລະກິດຂອງທ່ານ!
ການຈັດຕັ້ງວຽກງານການຂົນສົ່ງ
ລະບົບກວດກາດ້ານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ການຈັດການກັບເອກະສານ, ຄິດໄລ່ການຄິດໄລ່ເບື້ອງຕົ້ນແລະການວິເຄາະລາຍລະອຽດຂອງເສັ້ນທາງ. ຜູ້ໃຊ້ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຈະສາມາດເຮັດວຽກກັບອົງກອນການຂົນສົ່ງດິຈິຕອນໄດ້ພ້ອມກັນ. ມີພຽງແຕ່ຜູ້ບໍລິຫານເທົ່ານັ້ນທີ່ມີສິດເຂົ້າເຖິງເຕັມຮູບແບບ. ລະດັບການເຂົ້າເຖິງ ສຳ ລັບຜູ້ຊົມໃຊ້ອື່ນໆສາມາດປັບປ່ຽນເປັນສ່ວນບຸກຄົນ. ມັນສາມາດສ້າງຕົວກໍານົດຂອງການປະຕິບັດງານອັດຕະໂນມັດຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະເພື່ອປັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ການຂົນສົ່ງແມ່ນຖືກຈັດເຂົ້າໃນສະດວກສະບາຍ. ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານຂໍ້ມູນແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງພໍທີ່ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ລົງທະບຽນລົດແຕ່ຍັງມີບັນຊີອື່ນໆເຊັ່ນລູກຄ້າ, ຄູ່ຄ້າທຸລະກິດແລະຄົນຂັບລົດ.
ອົງການອີເລັກໂທຣນິກຍັງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຜູ້ຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ໂດຍສານ, ເຊິ່ງການ ນຳ ໃຊ້ໂມດູນການສົ່ງຈົດ ໝາຍ SMS ແມ່ນເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນແລະຂໍ້ຄວາມໂຄສະນາ. ວຽກວິເຄາະແມ່ນເຮັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ມູນທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ. ການຂົນສົ່ງແມ່ນຖືກຕິດຕາມໃນເວລາຈິງ. ທ່ານສາມາດປັບປຸງຂໍ້ມູນບັນຊີ, ຢືນຢັນສະຖານະພາບຂອງພາຫະນະສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ, ຄິດໄລ່ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະວາງແຜນການກະ ທຳ ສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ ທາງອິນເຕີເນັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເວລາ. ການຕັ້ງຄ່າໄດ້ວິເຄາະການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ລະອຽດເພື່ອ ກຳ ນົດຜົນ ກຳ ໄລຂອງເສັ້ນທາງແລະການບິນ, ເພື່ອ ກຳ ນົດທິດທາງທີ່ດີແລະດ້ອຍໂອກາດທາງເສດຖະກິດ.
ຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ, ລວມທັງຮູບແບບແລະຮູບແບບພາສາ. ມັນຈະງ່າຍກວ່າຫຼາຍໃນການຈັດການການຂົນສົ່ງ. ຂໍ້ມູນທີ່ ຈຳ ເປັນທັງ ໝົດ ຈະສະແດງຢູ່ ໜ້າ ຈໍ. ອົງການຈັດຕັ້ງສາມາດອີງໃສ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄິດໄລ່ເບື້ອງຕົ້ນເມື່ອຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນໂຄງການ ກຳ ນົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ໄປຂອງໂຄງສ້າງ. ຖ້າຕົວຊີ້ວັດຂອງການເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຄາດຄະເນແລະຕາຕະລາງ, ມີທ່າອ່ຽງທາງລົບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມສະຫຼາດຂອງຊອບແວແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ຖ້ຽວບິນຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນໄດ້ຖືກວິເຄາະແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອປະກອບເອກະສານທີ່ມາພ້ອມ, ປະເມີນຜົນການປະຕິບັດຂອງບຸກຄະລາກອນ, ແລະກວດກາການປະຕິບັດຕາມພະນັກງານແລະຕາຕະລາງເວລາ.
ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນວ່າໂຊລູຊັ່ນຊອບແວ turnkey ສາມາດຜະລິດໄດ້ເພື່ອແນະ ນຳ ນະວັດຕະ ກຳ ທາງວິຊາການ, ທາງເລືອກໃນການຈັດສົ່ງແລະການຂະຫຍາຍທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນລະດັບພື້ນຖານທີ່ມີປະໂຫຍດ. ສຳ ລັບໄລຍະທົດລອງ, ແນະ ນຳ ໃຫ້ດາວໂຫລດແບບສາທິດແລະຮູ້ທຸກຢ່າງໃນການປະຕິບັດ.