Betribssystem: Windows, Android, macOS
Grupp vu Programmer: Business Automatioun
Log vun Gefier Kontroll
- Copyright schützt déi eenzegaarteg Methode vun der Geschäftsautomatiséierung déi an eise Programmer benotzt ginn.
Copyright - Mir sinn e verifizéierte Software Verlag. Dëst gëtt am Betribssystem ugewisen wann Dir eis Programmer an Demo-Versiounen leeft.
Verifizéiert Verlag - Mir schaffen mat Organisatiounen ronderëm d'Welt vu klenge Betriber bis grouss. Eis Firma ass am internationale Register vun de Firmen abegraff an huet en elektronesche Vertrauensmark.
Zeeche vum Vertrauen
Schnell Iwwergang.
Wat wëllt Dir elo maachen?
Wann Dir de Programm kenneléiere wëllt, ass de schnellsten Wee fir d'éischt de komplette Video ze kucken, an dann déi gratis Demo Versioun eroflueden a mat Iech selwer ze schaffen. Wann néideg, frot eng Presentatioun vun der technescher Ënnerstëtzung oder liest d'Instruktioune.
Kontaktéiert eis hei
Wéi de Programm ze kafen?
Kuckt e Screenshot vum Programm
Kuckt e Video iwwer de Programm
Download Demo Versioun
Vergläichen Konfiguratiounen vum Programm
Berechent d'Käschte vun der Software
Berechent d'Käschte vun der Wollek wann Dir e Cloud Server braucht
Wien ass den Entwéckler?
Programm Screenshot
De Gefier Kontrollprotokoll an der Universal Accounting System Software gëtt an elektronescher Form gehal a benotzt fir den techneschen Zoustand vun der elektronescher Ënnerschrëft ze bestätegen, déi der Persoun verantwortlech ass fir d'technesch Kontroll vu Gefierer, ier se op eng Rees geschéckt ginn. Den technesche Kontrollprotokoll vum Gefier ass néideg fir den techneschen Zoustand vum Gefier ze bestëmmen ier et den Territoire verléisst, an och fir et beim Retour ze kontrolléieren. D'Transportfirma huet an hirem Verméigen vill Zäitschrëften, all si ginn am USU Automatisatiounsprogramm presentéiert, hei schwätze mer vun engem Magazin, wou den techneschen Zoustand vum Transport virum Start vun der Aarbecht opgeholl gëtt an duerno, dëst ass eng Pre-Trip Kontroll bestätegt d'Servicebarkeet vum Gefier a seng Bereetschaft fir den Transport ...
D'traditionell Format vun der Zäitschrëft bitt e puer Spalten fir ze fëllen, den Inhalt vun deem soll all d'Punkte vun der Kontroll reflektéieren, och wann d'elektronesch Form e bëssen anescht Inhalt huet - no der Diskretioun vun der Autosfirma. Als éischt soll de Logbuch kontinuéierlech Nummeréieren an Aschreiwung vun all Operatiounen enthalen fir den techneschen Zoustand vum Gefier no dem Datum an der Zäit vun der Kontroll ze kontrolléieren. Den aktuellen Datum gëtt als Standard am elektronesche Journal uginn a muss dem Datum vum Depart vum Gefier um Fluch entspriechen. D'Logbuch fir d'Iwwerwaachung vum techneschen Zoustand vun de Gefierer enthält Informatiounen wéi d'Staatsregistrierungsnummer an d'Zuel vum Passwuert, d'Speedometerlesungen zum Zäitpunkt vum Départ, d'Zäit vum Départ an den Numm vun der Streck. Beim Retour vum Transport vum Fluch, den Datum an d'Zäit vun der Arrivée, nei Speedometerlesungen, an d'Informatioun iwwer Geldstrofen a Bemierkungen vun der Verkéierspolizei, déi vläicht oder net sinn, ginn am Gefierinspektiounsprotokoll uginn. Wann d'Gefierer op enger Rees geschéckt ginn an no hirer Arrivée, gëtt d'Informatioun, déi am Logbuch aginn ass, duerch d'elektronesch Ënnerschrëft vum Mecanicien zertifizéiert, deen d'Gefierer erausginn an akzeptéiert.
Wann während dem Fluch all Feelfunktioune an de Gefierer identifizéiert goufen, da kann hir eege Kolonn och präsent sinn fir se unzeweisen, wou de Chauffer déi entdeckte Feelfunktioune lëscht. Och de Logbuch vun der technescher Kontroll vu Gefierer kann e Mark op d'Fro vum Schlëssel fir de Chauffer enthalen, während et e Begleetzeechen op d'Präsenz vun engem Führerschäin muss sinn, ouni deen de Schlëssel net ausgestallt gëtt. Dank dem Logbuch fir den techneschen Zoustand vun de Gefierer ze iwwerwaachen, ass et méi einfach de Kilometer vum Gefier ze kontrolléieren, op Basis vun deem Ënnerhaltsplanung duerchgefouert gëtt.
Wéi kann aus der Beschreiwung vun der technesch Conditioun Kontroll Logbuch gesi ginn, verschidde Spezialisten, dorënner Chauffeuren a Mechanik, kënnen hir Bemierkungen an et verloossen. Fir e Konflikt vum Zougang zum Auditprotokoll auszeschléissen, gëtt eng Multi-User-Interface zur Verfügung gestallt, déi Iech erlaabt all records gläichzäiteg vu verschiddene Benotzer ze späicheren. Awer fir dëse Konflikt auszeschléissen, setzt d'Kontrollprotokoll d'Differenzéierung vu Rechter am Aklang mat Verantwortung a Kompetenzen viraus, wat an der Uweisung vu perséinleche Login a Passwierder hinnen un jiddereen ausgedréckt gëtt, deen d'Erlaabnis huet fir am automatiséierte System ze schaffen. Als éischt hunn d'Mataarbechter vum Transportservice, déi verantwortlech sinn fir den Zoustand vu senger Operatioun an der Leeschtung, Zougang zum Logbuch vun der technescher Zoustëmmung.
De Kontrollprotokoll kann elo vun engem Chauffeur an engem Mechaniker gläichzäiteg ausgefëllt ginn - jidderee vun hirer eegener Aarbechtsplaz, wat all digital Apparat mam Windows Betriebssystem kann sinn. De Log vun der technescher Conditioun Iwwerwachung stellt keng héich Ufuerderungen un Apparater, wéi och op hir Benotzer, déi vläicht net genuch Computererfahrung hunn, awer gläichzäiteg d'Aarbecht am Kontrollprotokoll einfach beherrschen, well et duerch praktesch ënnerscheet gëtt Navigatioun an eng einfach Interface, déi et méiglech mécht de Prinzip vu sengem Fonctionnement séier ze verstoen. Och mat der simultaner Entrée vun Donnéeën an de Logbuch, wäert jiddereen nëmmen hir eege Informatioun gesinn, d'Informatioun vun engem aneren Employé wäert him net verfügbar sinn. D'Trennung vun de Rechter schützt d'Vertraulechkeet vun propriétaire Informatioun, während all Benotzer verantwortlech ass fir säin eegenen Ëmfang vun der Aarbecht an d'Zouverlässegkeet vun den Aarbechtsliesungen, déi hien am Journal plazéiere muss.
Et sollt bemierkt datt d'Mataarbechter a verschiddene perséinleche Journale fir verschidden Zwecker schaffen, awer gläichzäiteg hunn all Zäitschrëften déiselwecht Struktur fir d'Informatioun ze presentéieren an dee selwechte Prinzip fir se auszefëllen, d'Vereenegung vun de Benotzerdokumenter beschleunegt hir Aarbecht a reduzéiert d'Aarbecht. Zäit fir Berichterstattung, wat wichteg ass fir den Zoustand vum Produktiounsprozess. Zousätzlech zu den Zäitschrëften fir d'Aktivitéite vu Gefierer ze registréieren, bitt den automatiséierte System eng Zuel vun Datenbanken, wou all d'Aarbechtsoperatioune vun de Mataarbechter vun der Autosfirma opgeholl ginn, inklusiv Comptabilitéit vu Wueren, dorënner Ersatzdeeler, Cargo Clearance, Clienten unzezéien. , akzeptéieren Commanden.
Comptablesmethod Transport Firma erhéicht d'Produktivitéit vum Personal, erlaabt Iech déi produktivst Personal z'identifizéieren, dës Mataarbechter encouragéieren.
D'Rechnung vun den Transportdokumenter mat der Uwendung fir d'Gestioun vun enger Transportfirma gëtt an e puer Sekonnen geformt, wat d'Zäit op einfachen alldeeglechen Aufgaben vun de Mataarbechter reduzéiert.
Wien ass den Entwéckler?
Akulov Nikolay
Expert a Chef Programméierer deen am Design an Entwécklung vun dëser Software deelgeholl.
2024-05-18
Video vum Log vun der Gefier Kontroll
Automatisatioun vun enger Transportfirma ass net nëmmen e Tool fir Rekorder vu Gefierer a Chauffeuren ze halen, awer och vill Berichter déi nëtzlech sinn fir d'Gestioun an d'Mataarbechter vun der Firma.
Comptablesmethod an der Transport Firma stellt aktuell Informatiounen iwwert d'Iwwerreschter vun Brennstoffer a Schmierstoff, Ersatzdeeler fir Transport an aner wichteg Punkten.
Comptablesmethod fir Gefierer a Chauffeuren generéiert eng perséinlech Kaart fir de Chauffer oder all aner Employé, mat der Fähegkeet Dokumenter ze befestegt, Fotoen fir d'Kamoudheet vun Comptablesmethod an Personal Departement.
De Programm fir Transportdokumenter generéiert Weebiller an aner néideg Dokumentatioun fir d'Operatioun vun der Firma.
De Programm fir d'Transportfirma féiert d'Bildung vun Ufroe fir den Transport, plangt Strecken, a berechent och Käschten, berücksichtegt vill verschidde Faktoren.
Transport- a Logistikfirmen fir hiert Geschäft ze verbesseren kënnen ufänken Comptabilitéit an der Transportorganisatioun mat engem automatiséierte Computerprogramm ze gëllen.
D'Transportfirma Programm berücksichtegt esou wichteg Indicateuren wéi: Parking Käschten, Brennstoff Indicateuren an anerer.
De Programm vun der Transportfirma, zesumme mat de Prozesser, déi mam Transport vu Wueren an der Berechnung vu Strecken verbonne sinn, organiséiert qualitativ héichwäerteg Lagerkonten mat modernen Lagerausrüstung.
Download Demo Versioun
Fir den techneschen Zoustand vun de Gefierer ze kontrolléieren, gëtt eng Datebank mat enger kompletter Lëscht vun hinnen geformt - getrennt Trakteren an Unhänger, wou Informatioun iwwer all gesammelt gëtt.
An dëser Basis ass d'Kontroll iwwer d'Aschreiwungsdokumenter fir den Transport etabléiert - d'Period vun hirer Validitéit, wéi et zu Enn geet, gëtt de System iwwer den Ersatz informéiert.
De perséinlechen Dossier vun all Gefier enthält déi ganz Geschicht vu Reparaturen an Ersatz vun Ersatzdeeler mat enger Indikatioun vum Datum an en neien Ënnerhaltsdatum gouf festgeluecht.
Zousätzlech zu Informatioun iwwer den techneschen Zoustand gëtt d'Informatioun iwwer seng Fäegkeeten uginn - dat ass Geschwindegkeet, Droenkapazitéit, d'Mark an de Modell ginn uginn, an d'Flich sinn opgelëscht.
Geplangten Ënnerhaltinformatioun gëtt automatesch am Zäitplang abegraff, dee fir d'Gesamtplanung an d'Aktivitéite vun all Gefier zesummegesat gëtt.
D'Period rout am Produktioun Zäitplang markéiert heescht, datt dësen Transport net op dës Deeg benotzt ka ginn, well et am Auto Service fir Ënnerhalt ass.
D'Period blo markéiert am Produktiounsplang bedeit datt dësen Transport eng spezifesch Streck ausféiert an dës Deeg Luede an Ausluede mécht.
Detailléiert Informatioun iwwer den Typ an den Ëmfang vun der Aarbecht gëtt vun enger spezieller Fënster zur Verfügung gestallt, déi opmaacht wann Dir op déi gewielte Period klickt, d'Beschreiwung gëtt duerch Ikonen mat der Bezeechnung vun der Aarbecht visualiséiert.
Bestellt e Log vun Gefier Kontroll
Fir de Programm ze kafen, rufft eis einfach un oder schreift eis. Eis Spezialisten stëmmen mat Iech iwwer déi entspriechend Softwarekonfiguratioun, preparéieren e Kontrakt an eng Rechnung fir d'Bezuelung.
Wéi de Programm ze kafen?
De Programm gëtt installéiert
Wann de Programm fir 1 Benotzer kaaft gëtt, dauert et net méi wéi 1 Stonn
Kaaft e fäerdege Programm
Dir kënnt och personaliséiert Softwareentwécklung bestellen
Wann Dir speziell Software Ufuerderunge hutt, bestellt personaliséiert Entwécklung. Da musst Dir Iech net un de Programm upassen, awer de Programm gëtt op Är Geschäftsprozesser ugepasst!
Log vun Gefier Kontroll
De Produktiounsplang gëtt automatesch generéiert baséiert op Informatioun vun deene Kontrakter, déi virdru fir den Transport ofgeschloss goufen, ënner Berécksiichtegung vun erakommen nei Bestellungen.
De System huet eng ähnlech Datebank vu Chauffeuren geformt, déi hir Flich, Qualifikatiounen, allgemeng Erfahrung, Aarbechtserfahrung an der Firma, Strofen a Geldstrofen oplëscht.
D'Datebank vum Chauffer huet och Kontroll iwwer d'Validitéit vun de Führerschäiner, hir Staatsnummere ginn uginn, a méi no um Enn wäert de System iwwer den Ersatz matdeelen.
De Programm féiert onofhängeg all Berechnungen op Basis vun der Berechnung vun den Aarbechtsoperatiounen, andeems d'Normen, Normen, Reegelen an der Industrie guttgeheescht ginn wann se duerchgefouert ginn.
Den automatiséierte System generéiert all d'Dokumenter vun der Firma déi se a sengem Workflow benotzt, inklusiv Comptabilitéitserklärungen, all Zorte vu Rechnungen, Uwendungen.
Déi automatesch generéiert Dokumentatioun enthält e Escort Package fir d'Fracht, déi op der Basis vum ausgefëllte Formulaire zesummegesat gouf wann Dir eng Demande fir den Transport placéiert.
D'Kompilatioun vun der Dokumentatioun mécht d'Autocomplete Funktioun aus, funktionnéiert fräi mat all den Donnéeën am Programm an d'Formulairen, déi an et gebaut sinn fir Dokumenter vun all Zweck.