1. USU
  2.  ›› 
  3. Bernameyên ji bo otomasyona karsaziyê
  4.  ›› 
  5. Sepana ji bo stasyonek otobusê
Rêzkirin: 4.9. Hejmara saziyan: 831
rating
Welatên: Gişt
Pergala xebitandinê: Windows, Android, macOS
Bernameya komê: Otomasyona karsaziyê

Sepana ji bo stasyonek otobusê

  • Copyright rêbazên bêhempa yên xweseriya karsaziyê ku di bernameyên me de têne bikar anîn diparêze.
    Copyright

    Copyright
  • Em weşangerek nermalava pejirandî ne. Dema ku bername û guhertoyên me dimeşîne ev di pergala xebitandinê de tê xuyang kirin.
    Weşangerê verastkirî

    Weşangerê verastkirî
  • Em bi rêxistinên li çaraliyê cîhanê re ji karsaziyên piçûk bigire heya yên mezin dixebitin. Pargîdaniya me di nav tomara navneteweyî ya pargîdaniyan de ye û xwedan nîşanek pêbaweriya elektronîkî ye.
    Nîşana baweriyê

    Nîşana baweriyê


Veguheztina bilez.
Niha tu dixwazî çi bikî?

Heke hûn dixwazin bi bernameyê re nas bikin, riya herî bilez ev e ku hûn pêşî li vîdyoya tevahî temaşe bikin, û dûv re guhertoya demo ya belaş dakêşin û bixwe pê re bixebitin. Ger hewce be, pêşkêşiyek ji piştgiriya teknîkî bixwaze an rêwerzan bixwînin.



Sepana ji bo stasyonek otobusê - Dîmena bernameyê

Her roj, bi hezaran rêwî karûbarên veguhastina navbajêr bikar tînin, ji bo hinekan, ew rêyek e ku biçin kar, lê hinekên din, bi vî rengî, rêwîtiyên bi nisbet kurt dikin, lê ji bo domandina daxwazê, kalîteya karûbarê, pargîdaniyên veguhastinê divê teknolojî û pergalên nûjen bikar bînin . Stasyona otobusê dikare bibe alîkarê sereke yê vê armancê. Divê dem ji pêvajoyên digel amadekirina firînan, firotina bilêtan, kontrola derbasbûna rêwiyan were hesibandin, wekî din, bêyî kontrol û birêvebirina guncan, rewşên hêza majeur derdikevin holê ku bandorê li xebata rêxistinê dikin. Bêyî karanîna amûrên zêde, ne mumkun e ku meriv gavên pêdivî, kalîteya çalakiyê biparêze, lê bi rastî, ew ne gengaz e, ji ber ku dem radiweste, otomasyon li her deverê dibe hewcedarî, bêyî wê ne gengaz e ku di rîtma heyî ya aboriyê de bimînin. Stationsstasyonên otobusan, wekî pargîdaniyên veguhastinê yên din, hewcedarê alîkarekî jimêryarkirina elektronîkî ne, parastina bingehên agahdariyê, danûstandinên darayî, û şopandina karê personelan. Çiqas seyrûsefera rêwîtiyê dibe, mîqdara daneya ku divê di heman demê de were pêvajo kirin, pirtir dibe, di vê rewşê de, kesek bixwaze-nexwaze xeletiyan dike, ji ber ku çavkaniyên mirovan ne bêsînor in. Di mijara algorîtmayên sepana alavê de, ev mesele bixweber tê nermkirin, ji ber ku performans her gav di astek bilind de dimîne, sepandin westiyayî nabe û betlaneyek hewce nake an nexweş nakeve. Hinek gerînende bi hêviya ku bi vî rengî pirsgirêkên tûj çareser bikin, tercîh dikin ku pergalên hejmartina sade, yên ku pirsgirêkek dakêşana li ser Internetnternetê ne bikar bînin. Lê ji sepana nermalava stasyona otobusê ya ku bi gelemperî heye peyda dibe ku encamên ecêb li bendê nebin, ji ber ku ew li gorî taybetmendiyên kirina karsaziyê nayê vesazkirin. Wekî qaîde, hûn dikarin tenê sepana ku ji berê ve versiyonên kevn an demo yên bi karbidestiya sînorkirî ne dakêşînin. Heke hûn armanc dikin ku hûn sepanek kalîteyek bilind bigirin ku ne tenê berpirsiyarê hilanîna agahdariyê be, di heman demê de di rêvebirina rêxistinê de jî bibe alîkar, wê hingê divê hûn bala xwe bidin îhtîmala adaptekirina amûran û hêsaniya fêrbûnê, wekî din, derbasbûna otomasyon demek dirêj digire.

Pêşvebir kî ye?

Akulov Nikolay

Pispor û serekê bernameçêker ku beşdarî sêwirandin û pêşkeftina vê nermalavê bûye.

Dîroka ku ev rûpel hate nirxandin:
2024-05-19

Ev vîdyo bi sernavên bi zimanê xwe dikare were temaşekirin.

Wekî guhertoyek hêja ya sepana stasyona otobusê, em pêşniyar dikin ku hûn xwe bi pêşveçûna me re - pergala Nermalava USU - nas bikin. Ji 10 salan ve, pargîdaniya me USU Software alîkariya karsazên li çar aliyên cîhanê dike ku bi veguheztina beşek pêvajoyan ji algorîtmayên sepanê re karsaziya xwe bigihînin bilindahiyên nû. Me ceriband ku bê pîvan û teşeya xwedîkirinê, sepanek ku ji her qada çalakiyê re bibe çareseriya çêtirîn, biafirînin. Piştî ku hûn bi karînên platformê fêr bibin, pêdivî ye ku hûn li ser Internetnternetê daxwazek têkevin app sepana stasyona otobusê dakêşin ’paşde paşde diçe. Bi navgîniya sepanê, hûn dikarin pergalek biafirînin ku dikare hewcedariyên heyî û pêşerojê bêyî vebijarkên bêwate zêde bidin hev. Nêzîktêdayînek takekesî ji her mişterî re tête bikar anîn ji ber ku ji bo afirandina sepana nermalava pilebilind, pêdivî ye ku meriv nuansên rêveberiyê, beşên avahiyê, hebûna şaxan û hewcedariyên karmendan bixwîne. Piştî analîzê, wezîfeyek teknîkî tête damezirandin, ku pejirandina pêşîn derbas dibe, ku destûrê dide veavakirina yekê, çend nuansan dide xuyakirin, ku heke hûn bernameyek belaş dakêşin hûn teqez nikarin bistînin. Ji ber vê yekê sepana stasyona otobusê ya pergala hesabdayînê dema xwendinê zehmetiyan çênake, navrûya wê ji hêla perwerdehî, zanîna bikarhênerên pêşerojê ve bi astek cuda ve tê rêve kirin. Menûya sepanê tenê ji sê modulan ve hatî çêkirin, ku armanca wan ji pêşdebiran re qursek kurt a perwerdehiyê dibe alîkar, ew di qalibek dûr de pêk tê. Berevajî pergalên din, ku di xwedîkirin de zehmetiyên wan hene, talîmatek dirêj hewce ye, sepana Nermalava USU tenê çend demjimêran digire, wê hingê tenê pratîk hewce ye. Algorîtmayên li ser bingeha amadekirî û bicîhkirî têne saz kirin, li gorî ku pispor dixebitin, qalibên belgeyan li ser bingehek kesane têne pêşve xistin, û her weha gengaz e ku meriv formên amade yên li ser Internetnternetê dakêşîne. Hesabkirina lêçûna bilêtên formulên kategoriyan, rêwerzên, xerckirina sotemeniyê, û mûçeyên ajokarên cuda jî di destpêkê de têne vesaz kirin, lê paşê bikarhêner dikarin wan serbixwe verast bikin.

Sepana otomatîk a pergala stasyona otobusê ji Nermalava USU di afirandina firotana bilêtan de bi afirandina hesabek dravkar, ku nuansên çalakiyê nîşan dide, dibe alîkar. Di sepanê de, hûn dikarin nexşeyên salonên veguhastinê biafirînin da ku xerîdar karibe cihên jê re guncan hilbijêrin, ji bo vê yekê gengaz e ku hûn bi dîmenderên derveyî re bibin yek da ku rêzname û rêbazan nîşan bidin. Her belgeya bilêtê dikare bi kodek takekesî re hebe ku dema rêwî dikevin nasnameyê dike. Tomarkirina belgeyan, derxistina bîmeyê, û qertafên bagajê nuha hema hema di cih de, paralel bi wergirtina drav re, pêk tê. Karê kaşkaran tête hesibandin, ji ber ku sepana stasyona otobusê dibe destê rastê gerînendeyê, kiryarên bindestan di belgeyek cûda de nîşan dide, bi vî rengî, kontrola zelal tê saz kirin. Di heman demê de, sepana nermalavê ji bo xêzkirina rêgezan, hilberandina rêgezên rê, daxwazkirina li her aliyî analîzkirin, lêçûnên darayî pêşbînîkirin, plansazkirina plansaziyek xebata pêşîlêgirtinê, nirxandina rewşa karûbarên heyî dibe alîkar. Ji bo ku otobus di xizmetê de bin, çavdêrîkirina domdar a rewşa xebata wan hewce ye, ku tê vê wateyê ku di wextê xwe de perçên werimandî têne guhertin, di navberên birêkûpêk de mekanîzmayên sereke têne kontrol kirin. Ji bo vê yekê, sepana hesabkirinê ji stasyona otobusê ya USU Software, li gorî nexşeya heyî, plansazî û şopandina bicihanîna mekanîzmaya pêvajoyên stasyona otobusê peyda dike. Heya çêkirina rêziknameyek firînê, bi demjimêra kesane ya ajokaran re têkildar, bi nermalavê re pir hêsantir e, ji ber ku ev hevpêçan ji holê radike. Bikarhêner nekarin arîkarek wusa pirzimanî dakêşînin, ku ev jî dibe alîkar ku mûçeyên karmendan werin hesibandin, bi berçavgirtina rêbaza qebûlkirî, rêjeyên xebata perçe perçe. Ya girîng, nermalav cûdahiya mafên gihîştina agahdariya personelê ya asayî digire dest, ev yek gengaz dike ku meriv xeleka kesên ku di agahdariya nehênî de hatine pejirandin diyar bike. Ji bo ku hûn di pargîdaniyê de rewşa karûbarên rast fêhm bikin, xalên lawaz bibînin û stratejiyek pêşveçûnê ya bi bandor ava bikin, sepanê modula 'Rapor' peyda dike. Di wê de, hûn rêzek tevahî amûran dibînin ku alîkariya we dikin ku cûrbecûr cûrbecûr pîvanan analîz bikin, bi performansa berê re bidin ber hev. Formên tabelayî dikarin bi nexşe û grafîkan re bibin ku ji bo zelalbûna daneyê bêtir.



Ji bo stasyonek otobusê ferman bidin

Ji bo kirîna bernameyê, tenê telefon bikin an ji me re binivîsin. Pisporên me dê bi we re li ser veavakirina nermalava guncan bipejirînin, peymanek û fatûreyek ji bo dravdanê amade bikin.



Meriv çawa bernameyê bikire?

Sazkirin û perwerde bi rêya Înternetê tê kirin
Wextê nêzîkê hewce: 1 saet, 20 hûrdem



Her weha hûn dikarin pêşkeftina nermalava xwerû ferman bidin

Ger hewcedariyên we yên nermalava taybetî hene, pêşkeftina xwerû ferman bikin. Wê hingê hûn neçar in ku xwe bi bernameyê re biguncînin, lê bername dê li gorî pêvajoyên karsaziya we were sererast kirin!




Sepana ji bo stasyonek otobusê

Sepana pergalê ya ji bo stasyona otobusê ne tenê ji hêla drav û rêveberan ve, di heman demê de ji hêla hesapdar, pisporên ku ji bo amadekirina veguhastinê berpirsiyar in û xebatkarên embarê jî tê bikar anîn. Her yek ji wan amûrên ku pêkanîna pir pêvajoyên rûtîn pir hêsan dikin werdigire. Heke hûn hîn jî di derbarê bandorkirina sepanê de guman dikin an jî dixwazin di pratîkê de binyata navrûyê fam bikin, em pêşniyar dikin ku hûn versiyona testê, ku li ser malpera fermî ye, dakêşînin. Em hewl didin ku amûrek çêtirîn alavên xwe bibînin da ku sepana stasyona otobusê ya amade amade karibe hewcedariyên karsaziyê têr bike.

Her çend ne mimkûn e ku meriv li ser Internetnternetê sepek pergala amade ya Nermalava USU-yê belaş dakêşîne, lê hûn nermalava takekesî distînin, ku cûrbecûr nuansan li ber çav digire.

Dema ku sepanê pêşve diçin, teknolojiyên herî nûjen, ku ji bo xebata gelek salan encamek bilind misoger dikin, hatin bikar anîn. Veavakirina sepanê bi karanîna karanîna hêsan e ji ber ku dema çêkirina navnîşê şertên pispor ên tevlihev nehatin derxistin û menu tenê bi sê blokan tê temsîl kirin. Kursek kurteya perwerdehiyê ji bikarhêneran re tête peyda kirin, ku dibe alîkar ku meriv binyata menuyê û armanca modûlan, alavên fonksiyonel ên sereke fam bike. Nêzîkatiyek takekesî ji her mişterî re tête bikar anîn, ku tê wateya analîzkirina nîzama navxweyî ya di pêvajoyên rêxistinê de, destnîşankirina hewcedariyên lezgîn. Vebijêrk li ser pêvajoyên, karmendan, bi xuyangkirina her çalakiyê di rapora cuda de, li ser dîmendera gerînendeyê, kontrola domdar peyda dike. Bi navgîniya karanîna algorîtmayên sepanê û şablonên ji bo belgeyan, pêvajoya karûbarê xerîdar a dema kirîna bilêtan bi awayekî berbiçav zûtir dibe. Amûrên sepana nermalavê dihêlin hûn şopandina domdar a herikên darayî yên stasyona otobusê saz bikin, hemî lêçûn, danûstandin, dahat bi çend tûşan werin kontrol kirin. Dema ku pîvanên teknîkî yên veguhastinê li ber çav digirin, ji ber formulasên navxweyî hesibandina sotemenî û vexwarinê ya her rê hêsantir dibe. Sepan ji we re dibe alîkar ku hûn rêgezek xêz bikin, rêwerzên daxwazê diyar bikin û hejmara otobusên ku daxwazê vedigirin li gorî analîza daneyên hatine girtin hesab bikin. Formata elektronîkî ya nexşeya firînê û berhevkirina bernameyên xebitandina ajokaran ji hevûdu dûr dikeve, ji bo karmendên ku berê ew damezirandin wext digire. Sepana pergalê ji bo çavkaniyên materyal û teknîkî yên pargîdaniyê, navnîşên peymankar û karmendan, ji bo lêgerîna wan a bilez, katalogên elektronîkî diafirîne, menuya çarçoveyê tête peyda kirin. Beşa hejmartinê li gorî pîlana keda perçe, kapasîteya otomatîkkirina kontrolkirina demjimêrên xebitandina ajokaran û hesabkirina meaşê teqdîr dike. Mekanîzmaya afirandina kopiyek hilanînê rê dide ku daneyên danûstendinê û bingehên agahdariyê di rewşa windabûna wan de ji ber perçebûna alavên komputerê vegerîne. Berî ku ji bo pêşkeftina me lîsansan bikirin, em ji we re şîret dikin ku hûn sepana ji bo stasyona otobusê di guhertoya demo de dakêşînin, di pratîkê de ku hûn derfetên jorîn binirxînin.