1. USU
  2.  ›› 
  3. Program kanggo otomatisasi bisnis
  4.  ›› 
  5. Log akuntansi keberangkatan kendaraan
Rating: 4.9. Jumlah organisasi: 385
rating
Negara-negara: Kabeh
Sistem operasi: Windows, Android, macOS
Klompok program: Otomasi bisnis

Log akuntansi keberangkatan kendaraan

  • Hak cipta nglindhungi cara unik otomatisasi bisnis sing digunakake ing program kita.
    Hak cipta

    Hak cipta
  • Kita minangka penerbit piranti lunak sing wis diverifikasi. Iki ditampilake ing sistem operasi nalika mbukak program lan versi demo.
    Penerbit sing diverifikasi

    Penerbit sing diverifikasi
  • Kita kerja bareng karo organisasi ing saindenging jagad saka bisnis cilik nganti gedhe. Perusahaan kita kalebu ing dhaptar perusahaan internasional lan duwe tandha kepercayaan elektronik.
    Tandha kapercayan

    Tandha kapercayan


Transisi cepet.
Apa sing arep sampeyan lakoni saiki?

Yen sampeyan pengin kenal karo program kasebut, cara paling cepet yaiku nonton video lengkap, banjur download versi demo gratis lan nggarap dhewe. Yen perlu, njaluk presentasi saka dhukungan teknis utawa maca pandhuane.



Log akuntansi keberangkatan kendaraan - Screenshot program

Log keberangkatan kendaraan duwe format elektronik ing piranti lunak Sistem Akuntansi Universal, dene perusahaan transportasi bisa milih lan nyetujoni wangun log kasebut kanthi mandiri, amarga ora standar, sanajan ana sampel log sing disetujoni resmi lan konten wajib. , sing bisa ditambah. Logbook metu saka kendaraan disimpen kanggo ngatur rekaman operasional metu kanggo kabeh unit kendaraan sing nindakake karya transportasi. Saben budhal utawa metu saka kendaraan ing rute kasebut kudu dikonfirmasi dening sawetara spesialis, amarga tanggung jawab kanggo safety transportasi, sopir, yaiku kendaraan kudu tundhuk karo syarat teknis sing ditindakake dening layanan sing ngontrol safety. transportasi, kang padha mlebu log metu.

Daftar entri, metu saka kendaraan nyedhiyakake informasi babagan ora ana lan / utawa dideteksi nalika mriksa kerusakan kendaraan, karusakan, sing bisa nyebabake kerusakan ing dalan, nggawe darurat. Kendaraan kontrol, diatur dening metu logbook, ngijini sampeyan kanggo mesthekake yen kendaraan ora mbutuhake ndandani utawa pengawasan tambahan, lan kondisi technical sawijining kebak tundhuk karo standar industri-disetujoni kanggo transportasi barang lan / utawa wong. Entri kendaraan menyang wilayah perusahaan uga kacathet ing daftar entri lan metu, nalika negara kasebut dicathet nalika bali - kanthi cara sing padha nalika lunga, yaiku, pemeriksaan dening spesialis sing ngonfirmasi owah-owahan sing bisa ditindakake sawise pesawat diwenehake.

Logbook saka entri, metu saka kendaraan, conto kang presented ing versi demo saka piranti lunak iki ing pangembang website usu.kz, menehi informasi ing asil pra-trip, kontrol post-trip liwat kendaraan. Minangka spesialis, dispatcher, teknisi lan sopir dhewe melu nyimpen log mlebu lan metu. Ing wektu sing padha, padha bisa bebarengan ing siji log ing entri, metu utawa metu ing rute tanpa konflik nyimpen cathetan, amarga konfigurasi kanggo log metu kendaraan wis antarmuka multi-panganggo, ngilangke masalah kuwi nalika makarya bebarengan.

Makarya ing logbook elektronik entri, metu, metu menyang rute nyedhiyakake divisi hak akses menyang log sesuai karo tanggung jawab pangguna sing diijini ngisi. Kanggo nyimpen cathetan, saben wong nampa login individu lan sandhi protèktif, lan kabeh cathetan panganggo saiki bakal ditandhani karo login, supaya iku bakal tansah bisa kanggo cepet nemtokake kang informasi lan ing wayahe ditambahaké. Yen pangguna nglebokake data ing logbook entri, metu lan / utawa metu menyang rute kanthi bener, informasi kasebut kudu pas karo saben liyane, nanging yen ana bedo ing logbook, tegese ana wong sing menehi informasi sing ora akurat. Duplikasi iki ngindhari inconsistencies ing maca lan menehi kendaraan mung informasi dipercaya.

Konfigurasi kanggo log metu kendaraan nawakake antarmuka sing prasaja, pandhu arah sing trep, sing ndadekake entri, metu lan / utawa log metu rute kasedhiya kanggo para pekerja sing ora duwe pengalaman komputer, nanging ing wektu sing padha dadi operator informasi operasional sing penting, tanpa kasebut transportasi ora bisa ditanggepi ijin kanggo mlebu pesawat. Kualitas logbook entri, metu lan / utawa metu menyang rute kasebut mung ana ing piranti lunak USU, dene usulan alternatif liyane mbutuhake partisipasi langsung saka pangguna maju. Kasedhiya logbook saka entri, metu lan / utawa metu menyang rute kanggo buruh manual ngidini kanggo cepet mutusake masalah nalika ndeteksi bentet sadurunge pesawat - kanggo ngatur ndandani urgent utawa nyedhiyani transportasi liyane kanggo nepaki pesenan.

Kaputusan kanggo ninggalake kendaraan ing lelungan ditampilake ing logbook saka entri, metu lan / utawa metu menyang rute lan dijupuk bebarengan - sistem ngidini kanggo persetujuan bebarengan ing format elektronik, werna-kode saben konfirmasi sabanjuré, lan sampeyan bisa. ngawasi visual kesiapan kendaraan kanggo budhal. Wektu sing ditindakake kanggo ngisi log metu lan / utawa metu yaiku sawetara detik, amarga piranti lunak nyedhiyakake formulir sing trep kanggo ngetik data, sing, kanthi cara, nggampangake panyiapan subordinasi antarane nilai ing macem-macem kategori informasi, sing nambah kualitas akuntansi amarga jangkepe jangkoan data lan ora kalebu kemungkinan munculé informasi sing ora akurat, amarga ana keseimbangan antarane indikator ing sistem amarga subordinasi sing dibentuk, lan # ngapusi bakal ngganggu keseimbangan iki. Ngelingi kasunyatan manawa jurnal kasebut bisa diisi kanthi bebarengan dening kabeh karyawan, bisa diarani manawa wektu kanggo prosedur iki diminimalisir, iki penting kanggo perusahaan, amarga nyimpen.

Akuntansi ing perusahaan transportasi nyusun informasi paling anyar babagan sisa-sisa bahan bakar lan pelumas, suku cadang kanggo transportasi lan poin penting liyane.

Program kanggo perusahaan transportasi nganakake pambentukan panjalukan kanggo transportasi, rencana rute, lan uga ngetung biaya, kanthi njupuk akeh faktor sing beda.

Sapa sing pangembang?

Akulov Nikolay

Expert lan pangareping programmer sing melu ing desain lan pangembangan piranti lunak iki.

Tanggal kaca iki dideleng:
2024-05-15

Akuntansi kanggo kendharaan lan driver ngasilake kertu pribadhi kanggo sopir utawa karyawan liyane, kanthi kemampuan kanggo masang dokumen, foto kanggo kenyamanan akuntansi lan departemen personel.

Perusahaan transportasi lan logistik kanggo nambah bisnis bisa miwiti aplikasi akuntansi ing organisasi transportasi nggunakake program komputer otomatis.

Program kanggo dokumen transportasi ngasilake waybills lan dokumentasi liyane sing perlu kanggo operasi perusahaan.

Otomasi perusahaan transportasi ora mung minangka alat kanggo nyimpen cathetan kendaraan lan sopir, nanging uga akeh laporan sing migunani kanggo manajemen lan karyawan perusahaan.

Program perusahaan transportasi, bebarengan karo proses sing digandhengake karo transportasi barang lan pitungan rute, ngatur akuntansi gudang kualitas kanthi nggunakake peralatan gudang modern.

akuntansi perusahaan transportasi nambah produktivitas personel, ngidini sampeyan ngenali personel sing paling produktif, nyengkuyung karyawan kasebut.

Program perusahaan transportasi njupuk pratondho penting kayata: biaya parkir, indikator bahan bakar lan liya-liyane.

Akuntansi dokumen transportasi nggunakake aplikasi kanggo ngatur perusahaan transportasi dibentuk sajrone sawetara detik, nyuda wektu sing ditindakake kanggo tugas saben dinane karyawan.

Kontrol informasi personel ing sistem otomatis ditindakake dening manajemen dhewe, nggunakake fungsi audit kanggo verifikasi kepatuhan karo proses saiki.

Tugas fungsi audit yaiku nyorot informasi sing ditambahake utawa didandani sawise prosedur verifikasi pungkasan, saéngga nyepetake proses kontrol sabanjure.

Program nganakake kabeh petungan ing mode otomatis, nindakake petungan apa wae sajrone sekedhik, kalebu ngitung biaya rute lan bathi.

Petungan otomatis kalebu pitungan upah piecework kanggo pangguna, njupuk menyang akun karya dileksanakake dening wong-wong mau, kang kudu ditandhani ing sistem.

Motivasi pangguna kanggo aktif melu program lan input cepet saka data utami lan saiki didhukung dening syarat kanggo akrual, yen ora, ora bakal ana remunerasi.

Kanggo memotivasi pelanggan supaya luwih akeh pesenan, dhaptar rega individu kanggo layanan ditawakake, sing bisa uga akeh, nanging sistem ngitung kanthi akurat.

Nalika ngitung biaya rute, sistem nganggep kabeh biaya lelungan, kalebu konsumsi bahan bakar, tunjangan saben dina kanggo sopir, biaya parkir lan lawang tol.

Program kasebut ngitung kanggo transportasi apa wae - apa bakal dadi kargo lengkap utawa kargo bakal digabungake, siji utawa sawetara kendaraan melu eksekusi rute kasebut.



Supaya log accounting departure kendaraan

Kanggo tuku program, mung nelpon utawa nulis kanggo kita. Spesialis kita bakal setuju karo sampeyan babagan konfigurasi piranti lunak sing cocog, nyiapake kontrak lan invoice kanggo pambayaran.



Carane tuku program?

Instalasi lan latihan ditindakake liwat Internet
Wektu sing dibutuhake: 1 jam, 20 menit



Sampeyan uga bisa pesen pangembangan piranti lunak khusus

Yen sampeyan duwe syarat piranti lunak khusus, pesen pangembangan khusus. Banjur sampeyan ora kudu adaptasi karo program kasebut, nanging program kasebut bakal disesuaikan karo proses bisnis sampeyan!




Log akuntansi keberangkatan kendaraan

Kanggo ngontrol kendaraan, sawetara basis data wis dibentuk, sing paling penting, mbokmenawa, minangka basis transportasi, ing ngendi kabeh kendaraan bawahan diwakili.

Basis data transportasi ngemot kabeh informasi babagan saben unit saka armada kendaraan, dibagi dadi traktor lan trailer, nuduhake merek lan model, taun pabrik, kapasitas lan kacepetan.

Saliyane informasi awal babagan transportasi, database ngemot rekaman trek - dhaptar lengkap rute lengkap lan rincian penerbangan, ndandani lan panggantos diwenehake.

Ing basis data sing padha, kontrol wektu validitas dokumen registrasi ditetepake, amarga transportasi tansah dokumen sing bener lan siap kerja.

Sistem kasebut nggawe kontrol sing padha babagan pembalap lan lisensi pembalap, uga kanthi otomatis menehi informasi marang wong sing tanggung jawab babagan kudu ngganti kanthi cepet.

Kanggo netepake efisiensi nggunakake kendharaan, jadwal wis dibentuk kanthi visualisasi wektu manggoni saben kendaraan lan pangopènan sing dijadwal.

Ing pungkasan saben periode pelaporan, sistem otomatis nyiapake laporan kanthi analisis aktivitas perusahaan, nuduhake apa sing bisa ditambah lan apa sing kudu diilangi.