貨物輸送システム
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著作権 - 私たちは検証済みのソフトウェア発行者です。これは、プログラムとデモバージョンを実行するときにオペレーティングシステムに表示されます。
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USU-Softシステムの商品輸送プログラムは、輸送ロジスティクスがその活動を記録し、貨物輸送の自動制御を確立する自動アプリケーションであり、商品は統合された貨物と完全な貨物の両方が可能です。貨物輸送自体は、1つのタイプの車両として実行でき、航空輸送や鉄道輸送を含む複数のタイプの車両として実行できます。ロジスティクスプログラムでの貨物の輸送は、会社の所有物ではない車両によって行われます。したがって、ロジスティクス会社の仕事は、異なるタイプの車両の使用を同時に考慮して、作業プロセス、財務コスト、人件費を独立して制御できるような貨物輸送プログラムを編成することです。輸送データベースは貨物輸送システムで形成され、商品の配送のためのすべての輸送オプションが提示され、それらのコストが示されます。同時に、輸送ロジスティクスソフトウェアは、輸送の可用性とスケジュールを考慮して最適な配送ルートを独自に決定し、貨物輸送に投資する運送業者の価格表を考慮して注文のコストを迅速に計算する必要があります。システム。
貨物輸送プログラムは、顧客の要求を受け入れ、運送業者との忠実な関係を維持し、注文の実行を視覚的に制御し、できるだけ多くの顧客を引き付けるためのサービスを促進します。コールが鳴り、クライアントが貨物を送りたいと表明したときに、貨物の配達の申し込みを受け入れることから始めます。貨物輸送の自動ソフトウェアがPBXと統合されている場合、加入者に関する情報がすぐにモニターに表示されます。つまり、加入者のステータス（カテゴリ）、新規参入者、または常連客です。 2番目のケースでは、現在の関係に関する情報が提供されます（商品が輸送されているか、クライアントが何かを送ることだけを計画しているか、クライアントがロジスティクスを輸送する債務を持っているかどうか、より正確には、企業に）。誰にとっても便利です。マネージャーは、このクライアントについて知らなくてもすぐに作業に参加し、クライアントは注文や実装の説明に最小限の時間を費やします。
開発者は誰ですか?
ロジスティクスソフトウェアの貨物輸送は視覚的に監視できます。継続的に増加するデータベースが形成されるすべての注文には、アプリケーションの準備の程度と色に対応するステータスがあり、ステータスは自動的に変更されます。それらは、輸送ロジスティクスのマネージャーが他の問題の解決に時間を無駄にすることなく、作業パフォーマンスの程度を視覚的に判断できる色です。
貨物輸送ソフトウェアは、申請書に記入するための便利なフォームを提供します。それらに記入した後、付属のドキュメントの完全なパッケージが自動的に生成されます。これにより、エラーを回避でき、輸送ロジスティクスによって作成されたドキュメントの品質に依存するため、時間どおりの貨物輸送が保証されます。さらに、輸送プログラムのフォームは特別な形式であるため、申請プロセスをスピードアップします。入力フィールドには回答オプションが含まれ、輸送ロジスティクスのマネージャーは、受け入れられた注文に対応するものだけを選択する必要があります。この手順に費やされる時間は秒です。顧客が以前に物流会社に連絡した場合、彼または彼女の注文は履行されました。新しい注文オプションがある場合、そのデータは手動で入力されます。クライアントが初めて申請した場合、システムは最初にクライアントを登録することを提案し、その後でのみ申請を続行します。 CRMシステムは、カウンターパーティを登録するためのデータベースとして提供されます。ロジスティクス会社自身が選択した分類に従って、カウンターパーティをカテゴリに分類することをサポートします。
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取扱説明書
このシステムは、注文データベースに便利な形式を提供します。並べ替えることにより、輸送の対象となる注文を選択できます。日付で選択すると、貨物を受け取り、その後に積み込むための住所のリストを自動的にコンパイルして取得できます。アプリケーションのステータスの変更は、作業が完了すると段階的に発生しますが、ステータスは自動的に変更されます。直接の実行者（ドライバー、コーディネーター、ロジスティクス）からシステムに入力された情報に基づいて、交通。システムは、ワークフローの新しい状態に応じて、データを取得し、並べ替え、処理し、関連するすべてのインジケーターを変更します。それに応じて、アプリケーションのステータスと色が変わります。このシステムでは、複数のタイプの車両が輸送に関与している場合に、ある輸送機関から別の輸送機関に貨物を輸送するときに、付属のパッケージをすばやく変更できます。貨物輸送システムは、運送業者の登録簿を形成します。これは、運送業者のすべての機能、ルート（価格と条件、貨物の要件、および転送の登録）を示します。
注文時に、システムはレジスターから独立してサービスプロバイダーを選択します。サービスプロバイダーの輸送は最も忠実な価格と短期間のものです。手動選択が可能です。貨物輸送システムは、請負業者の単一のデータベースを形成し、顧客とサプライヤーがカテゴリーに分けて提示されます。それらのそれぞれについて、作業計画が作成されています。活動計画により、管理者はタスクの実行を制御し、タスクの準備を監視し、新しいタスクを追加することができ、各従業員は自分の作業計画に責任を負います。レポート期間の終わりに、システムは従業員に関するレポートを自動的に生成し、各従業員の計画と事実の違いを示します。このようなレポートを使用すると、スタッフ全体および各従業員の作業を個別に評価し、最善を尽くして非生産的なスタッフのサービスを拒否したり、その他の問題を特定したりできます。従業員の職務には、作業読み取り値のタイムリーな追加が含まれます。これに基づいて、システムは現在の作業操作の変更を表示し、結果を形成します。電子作業ログにマークされた完了したタスクに基づいて、システムは自動モードでユーザーへのピースレート賃金を計算します。
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特別なソフトウェア要件がある場合は、カスタム開発を注文してください。そうすれば、プログラムに適応する必要はなく、プログラムがビジネス プロセスに合わせて調整されます。
貨物輸送システム
労働報酬を計算する際のこのようなフォーマットは、ユーザーがシステムに作業情報をすばやく追加するように動機付け、それによってその作業をより効率的にします。自動計算は計算に基づいて実行され、その設定は規制文書を使用してシステムの最初の起動時に行われます。規範文書は情報データベースを構成します。情報データベースは、時間と付随する作業量の観点から担当者の活動を標準化するためにシステムに組み込まれています。人事活動の配給は、作業業務の規制に関連しています。それらの計算により、後続の各コスト計算を評価できます。貨物輸送システムは、選択されたルートのコストを自動的に計算し、顧客の注文のコストを計算し、各配達からの利益を決定します。顧客はさまざまな価格表に従って作業しますが、その中にはかなりの数が含まれる可能性があります。顧客は、カウンターパーティの単一のデータベースでクライアントの書類に添付されます。計算は個別に実行されます。このシステムは倉庫設備と容易に互換性があり、倉庫の作業を最適化し、輸送の準備中に貨物を見つけて登録する作業をスピードアップします。