1. USU
  2.  ›› 
  3. Բիզնեսի ավտոմատացման ծրագրեր
  4.  ›› 
  5. Տրանսպորտային ձեռնարկությունների կառավարման համակարգ
Վարկանիշ: 4.9. Կազմակերպությունների քանակը: 124
rating
Երկրներ: Բոլորը
Օպերացիոն համակարգ: Windows, Android, macOS
Ծրագրերի խումբ: USU Software
Նպատակը: Բիզնեսի ավտոմատացում

Տրանսպորտային ձեռնարկությունների կառավարման համակարգ

  • Հեղինակային իրավունքը պաշտպանում է բիզնեսի ավտոմատացման եզակի մեթոդները, որոնք օգտագործվում են մեր ծրագրերում:
    Հեղինակային իրավունք

    Հեղինակային իրավունք
  • Մենք հաստատված ծրագրաշարի հրատարակիչ ենք: Սա ցուցադրվում է օպերացիոն համակարգում մեր ծրագրերը և ցուցադրական տարբերակները գործարկելիս:
    Ստուգված հրատարակիչ

    Ստուգված հրատարակիչ
  • Մենք աշխատում ենք կազմակերպությունների հետ ամբողջ աշխարհում՝ փոքր բիզնեսից մինչև խոշոր: Մեր ընկերությունը ներառված է ընկերությունների միջազգային ռեգիստրում և ունի էլեկտրոնային վստահության նշան:
    Վստահության նշան

    Վստահության նշան


Արագ անցում.
Ի՞նչ եք ուզում անել հիմա:



Տրանսպորտային ձեռնարկությունների կառավարման համակարգ - Ծրագրի սքրինշոթ

Ծրագրի սքրինշոթ - На русском

Տրանսպորտային ձեռնարկությունների կառավարման համակարգ - Ծրագրի սքրինշոթ - На русском

USU Software- ը տրանսպորտային ձեռնարկությունների կառավարման համակարգ է, որը կարող է տեղադրվել տրանսպորտային ձեռնարկության համակարգիչների վրա մեր զարգացման թիմի կողմից հեռակա կարգով `ինտերնետի միջոցով: Իր կառուցվածքի առումով տրանսպորտային ձեռնարկությունների կառավարման ավտոմատացված համակարգը շատ պարզ է. Այն ունի ընտրացանկի երեք կառուցվածքային բլոկ, որոնք գործնականում նույնական են ներքին ներդիրների անվանումներում և հետևողականորեն կատարում են իրենց գործառույթները համակարգում:

«Ուղղագրությունները», «Մոդուլները» և «Հաշվետվությունները» տրանսպորտային ձեռնարկության ավտոմատացված ձևաչափով կառավարման երեք հիմնական «հիմնասյուներն» են, յուրաքանչյուրն ունի իր սեփական խնդիրները: Չնայած երկու բաժին ՝ դիրեկտորիաներ և հաշվետվություններ, մատչելի չեն օգտագործողի տեղեկատվությունը մուտքագրելու համար, քանի որ դրանց նպատակը տարբեր է. Առաջին դեպքում ՝ դա կառավարման համակարգում գործընթացների մի ամբողջ շարք է, գործողությունների կարգավորման սահմանում և հիերարխիա: հաշվապահական հաշվառման ընթացակարգերի, արտադրական գործունեության կարգավորման, հաշվարկների ավտոմատացման, երկրորդ դեպքում դա տրանսպորտային ձեռնարկության գործառնական գործունեության վերլուծությունն ու գնահատումն է, որը կազմակերպվում է Մոդուլներ բաժնում: Դա Մոդուլներ բաժնում է, որտեղ տեղադրվում են օգտագործողների ձևերը, որոնցում նրանք մուտքագրում են աշխատանքային վիճակագրության իրենց վիճակագրական տվյալները, գրանցում են իրենց կողմից կատարված գործողությունները և ավելացնում իրենց ստանձնած պարտականությունների կատարման ընթացքում ստացված արդյունքները: Մոդուլներում է, որ տրանսպորտային ձեռնարկության արտադրական գործընթացում պահպանվում են բոլոր փոփոխությունները, կազմվում փաստաթղթեր և գրանցվում կատարողականի ցուցանիշները:

Այս տեսանյութը կարելի է դիտել ձեր սեփական լեզվով ենթագրերով:

Տրանսպորտային ձեռնարկությունների կառավարման համակարգի տեսանյութ - На русском

Transportանկացած տրանսպորտային ձեռնարկություն շահագրգռված է կառավարման ավտոմատացված համակարգում `դրա արդյունավետության բարձրացման տեսանկյունից, որն ապահովում է ներքին գործունեության ավտոմատացումը և կառավարումը` աշխատուժի ծախսերի իջեցմամբ և տեղեկատվության փոխանակման արագացմամբ, աշխատանքային գործողությունները կարգավորելով աշխատանքի ժամանակի և ծավալի առումով օգտագործված նյութերի հաշվառում: Ավտոմատացված կառավարման շնորհիվ տրանսպորտային ձեռնարկության ղեկավարությունը շատ ժամանակ է խնայում անձնակազմի գործունեության և տրանսպորտային ստորաբաժանումների վիճակի, նրանց կատարած առաջադրանքների, ռեսուրսների արդյունավետությունը գնահատելու և լրացուցիչ պահուստներ հայտնաբերելու վրա: Կառավարման այս գործառույթները պատկանում են ավտոմատացված համակարգին, իսկ տրանսպորտային ձեռնարկության ղեկավարությունը ստանում է դրա կողմից գեներացված հարմար հաշվետվություններ, որոնցից ստանում է անհրաժեշտ բոլոր տեղեկությունները:

Օրինակ ՝ արտադրական գրաֆիկը ձևավորվում է տրանսպորտային ձեռնարկության կառավարման ավտոմատացված համակարգի կողմից, որտեղ ընդհանուր առմամբ ձեռնարկության և յուրաքանչյուր տրանսպորտային միավորի համար ստեղծվում է փոխադրման և պահպանման ծրագիր: Գծապատկերում տեղեկատվությունը ինտերակտիվ է. Այն փոխվում է ամեն անգամ, երբ կառավարման համակարգին նոր արժեքներ են ավելանում, եթե դրանք կապված են օբյեկտների հետ, առարկաներն ու գործընթացները նույնպես գրանցվում են գծապատկերում: Տրանսպորտային ձեռնարկությանը որոշակի տրանսպորտային միավորի վերաբերյալ տեղեկատվություն ստանալու համար կառավարելու համար պարզապես կտտացրեք կապույտով նշված նրա աշխատանքի ժամանակահատվածին, և ավտոմատացված համակարգը կներկայացնի նշված ժամկետների առաջադրանքների մանրամասն նկարագրությունը: Եթե կտտացրեք կարմիրով նշված ժամանակահատվածին, երբ մեքենան գտնվում է ավտոտեխսպասարկումում, կհայտնվի պատուհան ՝ պլանավորված կամ արդեն կատարված աշխատանքների ամբողջական ցուցակով:


Startingրագիրը սկսելիս կարող եք ընտրել լեզուն:

Choose language

Միևնույն ժամանակ, ժամանակացույցը ոչ ոք չի շտկում. Դրա լրացումը նաև ավտոմատացված է և իրականացվում է տարբեր ծառայություններ ստացողներից համակարգ մուտք գործող տվյալների հիման վրա, օրինակ ՝ պլանավորման պահպանման ժամանակահատվածներ ՝ տրանսպորտային աշխատողներից, վերանորոգում աշխատանք ՝ տրանսպորտի նորոգման ծառայությունից, թռիչքների կառավարում ՝ լոգիստիկոսներից, թռիչքներ ՝ համակարգողներից: Յուրաքանչյուր ոք իր գործն անում է ՝ նշելով իր առաջադրանքների կատարման փուլերը, և ավտոմատացված համակարգը հավաքում է այս տեղեկատվությունը, տեսակավորում և մշակում ՝ բաշխելով այն բոլոր գործընթացներին, որոնք կարևոր են ստացված տեղեկատվությանը:

Արտադրության ժամանակացույցից բացի, տրանսպորտային ընկերության ավտոմատացված կառավարման համակարգում ներկայացված են ևս մի քանի շտեմարաններ, այդ թվում `տրանսպորտի և վարորդների տվյալների շտեմարան, նոմենկլատուրա, կապալառուների, հաշիվ-ապրանքագրերի և պատվերների մեկ այլ տվյալների բազա: «Տեղական» մակարդակի այս տեղեկատվական համակարգերում նշվում են նաև բոլոր փոփոխությունները, որոնց հիման վրա հնարավոր է պատկերացում կազմել ընթացիկ գործընթացների մասին, այս պատասխանատվությունը կրկին ստանձնում է ավտոմատացված համակարգը. Այն ապահովում է հաշվետվություններ մինչև վերջ յուրաքանչյուր ժամանակաշրջանի, որի կազմման համար ընտրացանկում կա առանձին բլոկ:

  • order

Տրանսպորտային ձեռնարկությունների կառավարման համակարգ

Այս վերլուծական և վիճակագրական հաշվետվությունները կառավարման համակարգի լավագույն միջոցն են, քանի որ դրանք թույլ են տալիս արագ գնահատել ամբողջ տրանսպորտային ընկերության, յուրաքանչյուր տրանսպորտային ստորաբաժանման և ցանկացած աշխատողի արդյունավետության գծապատկերը, տրանսպորտային միջոցների պարկի օգտագործման և որոշակի տրանսպորտի օգտագործման աստիճանը, փոխադրումների շահութաբերությունն ընդհանուր առմամբ և յուրաքանչյուր թռիչքի համար առանձին, հաճախորդների գործունեությունը և մատակարարների պարտավորությունը և այլն: Հաշվետվությունները տրամադրվում են կառավարման համակարգի կողմից տեսողական և տեսանելի տեսքով `աղյուսակների, գծապատկերների տեսքով, և գծապատկերներ, որոնք ցույց են տալիս նաև ցուցանիշների փոփոխությունների դինամիկան: Համակարգը կարգավորելիս միաժամանակ կարող եք ընտրել մի քանի տարբեր լեզուներ, որոնց հետ աշխատելու համար: Կարգավորելու ժամանակ դուք կարող եք ընտրել մի քանի տարբեր արժույթներ. Փաստաթղթեր կազմելիս համակարգը նրանցից յուրաքանչյուրի համար կկարգավորի հաշվարկներ `համապատասխան պայմաններին համապատասխան: Համակարգն ինքնուրույն ձևավորում է տրանսպորտային ընկերության բոլոր փաստաթղթերը, ազատորեն գործում է առկա տվյալների և ձևերի հետ, դրանց մեծ փաթեթը կցված է այս խնդրի համար:

Ավտոմատ կերպով ստեղծված փաստաթղթերը ներառում են ֆինանսական հաշվետվություններ, բոլոր տիպի ուղեգրեր, բեռների ուղեկցորդ փաթեթներ, ծառայության ստանդարտ պայմանագրեր և շատ ավելին: Համակարգում թվային փաստաթղթերի ձևերը միասնական են. Դրանք ունեն լրացման նույն ձևաչափը, բոլոր տվյալների բազաները նույնպես հավասարապես կազմակերպված են, քանի որ ունեն ներկայացման նույն կառուցվածքը: «Միատեսակության» այս սկզբունքը օգտվողներին թույլ է տալիս աշխատել մեծ արագությամբ տարբեր փաստաթղթերի վրա, ինչը, իր հերթին, նվազեցնում է փաստաթղթերի հետ աշխատելու ժամանակը: Տվյալների ժամանակին մուտքագրումը համակարգի համար կարևոր է գործընթացների վիճակը ճիշտ և լիարժեք արտացոլելու համար: Կտորով աշխատավարձերը հաշվարկվում են ավտոմատ կերպով `ելնելով օգտագործողների աշխատանքային ձևաթղթերում արձանագրված աշխատանքի քանակից: Յուրաքանչյուր օգտվող աշխատում է իր անձնական հաշվում և պատասխանատու է իր տեղեկատվության ճշգրտության համար. համակարգ մուտք գործելու համար նրանք ունեն անձնական օգտվողի անուն և գաղտնաբառ: Serviceառայությունների տվյալների առանձին հասանելիությունը պաշտպանում է դրա գաղտնիությունը ՝ սահմանափակելով օգտագործողի իրավասության շրջանակներում առկա տեղեկատվությունը. Նրանք կտեսնեն այնքան, որքան անհրաժեշտ է իրենց աշխատանքը կատարելու համար:

Օգտագործողի տեղեկատվությունը վերահսկվում է տրանսպորտային ձեռնարկության ղեկավարության կողմից `օգտագործելով աուդիտորական գործառույթ` դա մեծապես արագացնում է ընթացակարգը: Համակարգը հեշտությամբ ինտեգրվում է պահեստային սարքավորումների հետ, ինչը արագացնում է գույքագրումը և որոնումը, ապրանքների թողարկումը, բարելավում պահեստի գործառնությունների որակը և պահեստի կառավարումը: Պահեստի ավտոմատ հաշվառումն իրականացվում է իրական ժամանակում ՝ ավտոմատ կերպով դուրս գրելով այն պահեստից ապրանքներ, որոնց համար բեռնանոթներ են տրվել դրանց փոխանցման համար: Պահեստի հաշվառման այս ձևաչափի շնորհիվ տրանսպորտային ձեռնարկությունն ունի արագ ծանուցումներ պաշարների ընթացիկ մնացորդների և ավտոմատ կերպով առաջացած գնման պատվերների մասին: