1. USU
  2.  ›› 
  3. תוכניות לאוטומציה עסקית
  4.  ›› 
  5. הנהלת חשבונות לרכבים ודלקים וחומרי סיכה
דֵרוּג: 4.9. מספר הארגונים: 456
rating
מדינות: את כל
מערכת הפעלה: Windows, Android, macOS
קבוצת תוכניות: אוטומציה עסקית

הנהלת חשבונות לרכבים ודלקים וחומרי סיכה

  • זכויות יוצרים מגנים על השיטות הייחודיות של אוטומציה עסקית המשמשות בתוכניות שלנו.
    זכויות יוצרים

    זכויות יוצרים
  • אנחנו מפרסם תוכנה מאומת. זה מוצג במערכת ההפעלה בעת הפעלת התוכניות וגרסאות ההדגמה שלנו.
    מפרסם מאומת

    מפרסם מאומת
  • אנו עובדים עם ארגונים ברחבי העולם, החל מעסקים קטנים ועד גדולים. חברתנו כלולה במרשם החברות הבינלאומי ובעלת סימן נאמנות אלקטרוני.
    סימן של אמון

    סימן של אמון


מעבר מהיר.
מה אתה רוצה לעשות כעת?

אם אתה רוצה להכיר את התוכנית, הדרך המהירה ביותר היא קודם כל לצפות בסרטון המלא, ולאחר מכן להוריד את גרסת ההדגמה החינמית ולעבוד איתה בעצמך. במידת הצורך, בקש מצגת מהתמיכה הטכנית או קרא את ההוראות.



הנהלת חשבונות לרכבים ודלקים וחומרי סיכה - צילום מסך של התוכנית

הנהלת חשבונות עבור כלי רכב, דלקים וחומרי סיכה בתוכנת Universal Accounting System מאורגנת בזמן אמת ומתבצעת אוטומטית - ללא השתתפות ישירה של כוח אדם, אשר עם זאת, יש לו קשר מסוים לחשבונאות, שכן אחריותם כוללת כניסה ראשונית ושוטפת. מידע בעת ביצוע משימות שהוקצו - רישום קריאות, רישום פעולות, דוח מוכנות. כלי רכב מהווים את קרן הייצור של המיזם, רכישת דלקים וחומרי סיכה היא אחד מסעיפי ההוצאה העיקריים, ולכן החשבונאות שלהם היא בעלת רמה גבוהה של משמעות. אוטומציה של הנהלת חשבונות היא הפתרון הטוב ביותר מבחינת הגדלת יעילותה ומסייעת לבסס שליטה על כלי הרכב ועל הדלקים והשמנים, שתשחרר את החברה ממעקב מתמיד, בהתאמה, על מצבם וצריכתם.

הנהלת חשבונות לרכבים, דלקים וחומרי סיכה מספקת נתונים המגיעים מהמשתמשים במסגרת תפקידם. תצורת התוכנה עצמה להנהלת חשבונות לרכבים, דלקים וחומרי סיכה אוספת את המידע השונה, ממיינת, מפיצה לפי המאמרים, הנהלים, התהליכים הרלוונטיים ושומרת רישומים, מציגה את התוצאות בצורה מוגמרת לכל הארגון ובנפרד עבור שירותים, תהליכים , מוצרים, כלי רכב, נהגים...

לדוגמה, שני מאגרי מידע משמשים לחשבון כלי רכב - זהו לוח הייצור, שבו מסומנים כל המסלולים, הטיסות ועבודות התיקון שבוצעו בתקופה הנוכחית, ומאגר התחבורה, שבו ה"ביוגרפיה" מוצגת בנפרד עבור כל טרקטור וכל נגרר - שנת השחרור, מותג רכב, קילומטראז', צריכת דלק סטנדרטית, כושר נשיאה, כמו גם היסטוריית עבודה - ביצע טיסות עם פירוט לפי זמן, קילומטראז', צריכת דלק בפועל ושאר הוצאות נסיעה. הנהלת החשבונות של דלקים ושמנים מאורגנת גם בשטרי מטען, המרכיבים את מאגר הנתונים שלהם, שבו מתקבל מידע על קילומטראז' מהנהגים ומידע על שאריות של דלקים וחומרי סיכה במיכלים של טכנאים.

בהתבסס על נתונים אלו, תצורת התוכנה לחשבונאות לכלי רכב, דלקים וחומרי סיכה משווה את התוצאות המתקבלות עבור הצריכה הסטנדרטית של דלקים ושמנים לבין בפועל, מזהה חריגות מהמחוון המתוכנן ולימוד יציבותו, העשויות להצביע על עובדות הדלק. גניבה, יחס זהיר של נהגים לתחבורה. כל המידע ממאגרי המידע, המוזן לתוכם על ידי עובדים שונים משירותים שונים, מצטלבים זה בזה, מאשרים זה את זה או להיפך, חושפים סתירות, המעידות על ערכים שגויים. לא קשה לגלות של מי הם - כל פרטי המשתמש מסומנים בכניסות, שבמסגרתן עובדים בתצורת התוכנה לחשבונאות רכב, דלקים וחומרי סיכה.

תצורת התוכנה לחשבונאות של כלי רכב, דלקים וחומרי סיכה מקצה לעובדים כניסות וסיסמאות בודדות להם על מנת להפריד בין זכויות הגישה למידע שירות כדי להגן על סודיותו. כאשר נתונים חדשים מוכנסים למערכת, הם נשמרים תחת הכניסה של מי שהוסיף אותם, כולל תיקונים ומחיקות לאחר מכן. וכאן יש עוד ניואנס אחד - כל משתמש עובד בטפסים אלקטרוניים אישיים ונושא באחריות אישית למידע המתפרסם בהם, אותו ניתן תמיד לבדוק. בדיקות סדירות בתצורת התוכנה לחשבונאות רכב מתבצעות על ידי ההנהלה תוך שימוש בפונקציית הביקורת כדי להאיץ, שכן משימת הפונקציה היא להדגיש את הנתונים ביומני העבודה שנוספו או תוקנו מאז הליך הבקרה האחרון, המאשר את עמידתם המצב הנוכחי של התהליך.

הנהלת חשבונות לרכבים בלוח הייצור מתבצעת גם על פי נתוני משתמשים ממחלקות שונות, כל תקופת עבודה או תיקון מסומנת עליה בצבע שלה - תיקון באדום, טיסה בכחול, לחיצה על כל אחת תפתח חלון עם מידע על תוכן עבודות התיקון, מה שנעשה ומה שנותר לעשות, או על תנועת כלי רכב במסלול עם ציון העבודות שבוצעו, לרבות פריקה, העמסה, תנועה עם או בלי מטען. בתום ההפלגה ממוקמים נתונים אודותיו בכל אחד מהבסיסים - הן בלוח הייצור, הן בבסיס ההובלה והן בשטרי מטען. ערכים בפועל אלו מושווים לאלו המתוכננים באופן אוטומטי, תוך הצגת הסטייה שהוזכרה לעיל, כבר עבור כל האינדיקטורים, כולל שעות נסיעה, קילומטראז' וצריכת דלק.

כל המידע מנותח באופן קבוע, שתוצאתו מסופקת עד סוף תקופת הדיווח בצורה נוחה - טבלאות וגרפים, דיאגרמות. לכל כלי הרכב תינתן הערכת יעילות כמכלול ולכל אחד בנפרד, דירוג השתתפות בתהליך הייצור לפי היקף העבודה שהסתיימה (מספר הנסיעות, סך הקילומטרים, מהירות הביצוע, צריכת הדלק) ייבנה, המאפשר ניהול רישום של מעורבות כל רכב. בנוסף, המערכת שומרת רישום של מסמכי רישום לכל הובלה לפי תקופת תוקף, מה שמאפשר לכל המכוניות להיות מוכנות תמיד לנסיעה חדשה.

התוכנית למסמכי הובלה מפיקה שטרות מטען ותיעוד נוסף הכרחי לתפעול החברה.

מי היזם?

אקולוב ניקולאי

מומחה ומתכנת ראשי שהשתתף בתכנון ופיתוח תוכנה זו.

התאריך שבו נבדק דף זה:
2024-05-12

חברות הובלה ולוגיסטיקה על מנת לשפר את עסקיהן יכולות להתחיל ליישם הנהלת חשבונות בארגון ההובלה באמצעות תוכנת מחשב אוטומטית.

הנהלת חשבונות בחברת ההובלה אוספת מידע עדכני על שאריות דלקים ושמנים, חלקי חילוף להובלה ועוד נקודות חשובות.

התוכנית של חברת ההובלה מבצעת גיבוש בקשות להסעה, מתכננת מסלולים וגם מחשבת עלויות תוך התחשבות בגורמים רבים ושונים.

הנהלת חשבונות של חברת הובלה מגדילה את הפרודוקטיביות של כוח אדם, ומאפשרת לך לזהות את הצוות היצרני ביותר, ומעודדת עובדים אלה.

התוכנית של חברת ההובלה, לצד התהליכים הקשורים להובלת סחורות וחישוב מסלולים, מארגנת חשבונאות מחסנים איכותית תוך שימוש בציוד מחסן חדיש.

תוכנית חברת התחבורה לוקחת בחשבון מדדים חשובים כמו: עלויות חניה, מחווני דלק ואחרים.

חשבונאות של מסמכי הובלה באמצעות האפליקציה לניהול חברת הובלה נוצרת תוך שניות, ומצמצמת את הזמן המושקע במשימות יומיומיות פשוטות של העובדים.

הנהלת חשבונות לרכב ולנהגים מייצרת כרטיס אישי לנהג או לכל עובד אחר, עם אפשרות לצרף מסמכים, תמונות לנוחות הנהלת החשבונות ומחלקת כוח אדם.

אוטומציה של חברת הובלה היא לא רק כלי לניהול רישומים של כלי רכב ונהגים, אלא גם דוחות רבים המועילים להנהלת החברה ולעובדי החברה.

לא ניתן לארגן הנהלת חשבונות עבור כלי רכב, דלקים וחומרי סיכה בהיעדר נומנקלטורה, שהיא מגוון מוצרים המשמש את המיזם בעבודתו.

היווצרות המינוח מלווה בחלוקה של פריטי סחורה לקטגוריות שונות, על פי הסיווג המקובל המוצג בקטלוג לבסיס.

לפריטי סחורה במינון יש מספר אישי משלהם ונתוני סחר, לפיהם ניתן לזהות אותם בקלות בין אלפי שמות של סחורות דומות.

מאפייני סחר אלה כוללים את מאמר המפעל, הברקוד, היצרן ו/או הספק; המאגר מציין גם את מיקום האחסון של הסחורה, כמותם במחסן.

כדי לתת דין וחשבון על הסחורה הנצרכת בתהליך הפעילות, נעשה שימוש בחשבוניות, המופקות באופן אוטומטי, המתעדות כל תנועה של סחורה בהתאם לכיוון.

בתוכנית מאורגנת הנהלת חשבונות מחסנים, עובדת במצב זמן נוכחי וניהול יעילה מאוד של המחסן תוך הודעה על היתרות השוטפות בזמן.

דוח המחסן, המופק בסוף התקופה, מזהה מלאי לא סטנדרטי ומוצרים לא נזילים, המערכת מציעה חישוב של נפחי האחסון האופטימליים.



הזמנת הנהלת חשבונות לרכבים ודלקים וחומרי סיכה

לרכישת התוכנית, פשוט התקשרו או כתבו לנו. המומחים שלנו יסכימו איתך על תצורת התוכנה המתאימה, יכינו חוזה וחשבונית לתשלום.



איך קונים את התוכנית?

ההתקנה וההדרכה נעשים דרך האינטרנט
זמן נדרש משוער: שעה ו-20 דקות



כמו כן, ניתן להזמין פיתוח תוכנה בהתאמה אישית

אם יש לך דרישות תוכנה מיוחדות, הזמינו פיתוח מותאם אישית. אז לא תצטרכו להסתגל לתכנית, אלא התכנית תהיה מותאמת לתהליכים העסקיים שלכם!




הנהלת חשבונות לרכבים ודלקים וחומרי סיכה

מיד עם סיום פריט הסחורה, האחראי מקבל על כך הודעה ובקשה אוטומטית לרכישה חדשה בהיקף המשלוח הנקוב.

חישוב המשלוחים נעשה באופן אוטומטי על בסיס נתונים סטטיסטיים על צריכת מוצרים שנצברו במהלך התקופה; זה מובטח על ידי חשבונאות סטטיסטית רציפה.

ניתן לשלב את התוכנית בקלות עם ציוד מחסן, מה שמאפשר להאיץ את כל פעולות המחסן לחיפוש ושחרור מוצרים, ולהקל על המלאי.

ציוד כזה כולל סורק ברקוד, מסוף לאיסוף נתונים, מאזניים אלקטרוניים ומדפסת תוויות, הנוחה להכנת מדבקות לסימון סחורות.

התוכנית אחראית על הכנת כל התיעוד העדכני של המיזם, הפקת אותו אוטומטית עם בחירת הנתונים והטופס התואמים את הבקשה בהתאם למטרה.

המסמכים המופקים אוטומטית כוללים את כל תזרים המסמכים הפיננסיים, חבילת תמיכה למטען, כל סוגי החשבוניות, חוזים סטנדרטיים ודיווח סטטיסטי.

להנהלת חשבונות של רכבים ודלקים וחומרי סיכה קיים גם מאגר הזמנות, בו נשמרות כל הבקשות להובלה ו/או חישוב עלותו, ההזמנות מחולקות לפי סטטוס, לפי מוכנותן.

לכל סטטוס מוקצה צבע להמחשת סטטוס ההזמנה, ושינוי הסטטוס הוא אוטומטי - על סמך הנתונים שמקבלים המערכת מהנהגים והרכזים.