1. USU
  2.  ›› 
  3. Programmid ettevõtte automatiseerimiseks
  4.  ›› 
  5. Transpordimajanduse süsteem
Hinnang: 4.9. Organisatsioonide arv: 783
rating
Riigid: Kõik
Operatsioonisüsteem: Windows, Android, macOS
Programmide rühm: Ettevõtte automatiseerimine

Transpordimajanduse süsteem

  • Autoriõigus kaitseb ainulaadseid ettevõtte automatiseerimise meetodeid, mida meie programmides kasutatakse.
    Autoriõigus

    Autoriõigus
  • Oleme kontrollitud tarkvara väljaandja. See kuvatakse meie programmide ja demoversioonide käitamisel operatsioonisüsteemis.
    Kinnitatud väljaandja

    Kinnitatud väljaandja
  • Teeme koostööd organisatsioonidega üle maailma alates väikeettevõtetest kuni suurteni. Meie ettevõte on kantud rahvusvahelisse ettevõtete registrisse ja omab elektroonilist usaldusmärki.
    Usalduse märk

    Usalduse märk


Kiire üleminek.
Mida sa tahad nüüd teha?

Kui soovite programmiga tutvuda, on kõige kiirem viis esmalt vaadata täismahus videot, seejärel laadida alla tasuta demoversioon ja sellega ise töötada. Vajadusel küsige esitlust tehnilisest toest või lugege juhiseid.



Transpordimajanduse süsteem - Programmi ekraanipilt

Transpordivaldkonna süsteemiks on tarkvara Universal Accounting System, mille kaudu transporditööstus automatiseerib ettevõttesiseseid tegevusi ja raamatupidamisprotseduure, arvestust ja kontrolli personali ja sõidukite töö üle. Transpordisektoris on tootmisseadmete hulka kuuluvad mootorsõidukid, mis on seotud transporditegevusega, mistõttu nende tehniline seisukord mõjutab otseselt transpordisektori kasumi laekumist.

Transpordisektori automatiseeritud raamatupidamissüsteem täidab mitmeid ülesandeid, sealhulgas iga veoüksuse tegevuse arvestust, selle seisukorra ja registreerimisdokumentide jälgimist, ilma milleta transport tootmisülesandeid täita ei saa. Transpordiarvestussüsteemis registreeritakse lisaks transpordile ka autojuhtide ja teiste farmitöötajate tegevus, arvestusega tooted, mida kasutatakse vedude korraldamisel ja muudeks majandusvajadusteks, sh kütus ja õlid.

Transpordisektori raamatupidamise efektiivsuse tõstmiseks teeb automatiseeritud süsteem ettepaneku kaasata tootmisnäitude sisestamisse transpordi ja kauba kohaletoimetamisega vahetult kokku puutuvaid tööülesandeid täitvad töötajad - need on koordinaatorid, seadmete juhid, remondimehed. Need töötajad omavad operatiivseid tootmisandmeid sündmuskohalt - kui transpordisektor täidab oma kohustusi klientide ees, kajastab nende lisamine raamatupidamissüsteemi täielikult töötoimingute hetkeseisu, tellimuste valmisoleku astet, ressursside jaotust liiklusalad ja muud töörinded. Samal ajal on transporditööstuse süsteem valmis osalema reeglina töötajatel, kellel pole korralikku arvutikogemust - see pakub nii lihtsat liidest ja mugavat navigeerimist, et muutub kättesaadavaks kõigile kasutajatele, sealhulgas neile. kellel pole üldse kasutajaoskusi. Ja see kvaliteet on omane kõigile USU tarkvaratoodetele, siis ei saa teised arendajad sellist raamatupidamissüsteemide saadavust garanteerida.

Selleks, et kasutajad ei mõtleks vormi täitmisele ja samaaegsele tööle erinevates andmebaasides, pakub automatiseeritud raamatupidamissüsteem teabe esitamiseks kõigis vormingutes ühtseid elektroonilisi vorme - näitude sisestamisel avanevad spetsiaalsed aknad koos väljadega täitmiseks, kus on valikutega menüü. langeb iga lahtri vastustest välja, välja arvatud esmaste andmete sisestamise juhud. Vormide sisu võib olla erinev – vorming on sama. Need vormid pakuvad pärast täitmist automaatselt genereeritud dokumente, et transporditööstus oma tegevuse käigus tegutseb, samas kui dokumendid vastavad kõikidele nõuetele ja on ametlikult kinnitatud vormiga, neid saab välja printida ja teadaolevatel kontaktidel kohe adressaadile saata. ühest vastaspoolte andmebaasist. Selline dokumentatsioon hõlmab finantsdokumentide voogu, teenuste osutamise tüüplepinguid, igat tüüpi arveid ja tellimusi tarnijatele, veose kaasasolevat paketti.

Transpordisektori raamatupidamissüsteem näeb ette mitme andmebaasi pidamise, sh nomenklatuur, juba mainitud töövõtjate ühtne andmebaas, kus asub info klientide ja tarnijate kohta, sõidukite andmebaas ja juhtide andmebaas, tellimuste andmebaas ja arvete andmebaas, kuigi nad on oma iga liikme kohta teabe paigutamise struktuurilt samad ja kasutavad samu andmehaldusfunktsioone. Iga alus on transpordisektori raamatupidamises aktiivselt kasutusel ja on analüüsiobjekt, et selgitada välja kasumi kujunemist mõjutavad tegurid ja nende toetamine plussmärgiga mõjutamise korral. Tegevuste ja selle tulemuste analüüs iga aruandeperioodi kohta on ka kõigi USU tarkvaratoodete eripäraks, kuna alternatiivsetel ettepanekutel pole sellist funktsiooni, olles samas hinnakategoorias.

Transporditööstusele mõeldud süsteemi paigaldavad USU töötajad, kes kasutavad kaugtööks Interneti-ühendust. Digiseadmetele pole nõudeid - ainult Windowsi operatsioonisüsteemi olemasolu, eelpool mainitud kasutajatele esitatavate nõuete kohta - ka neid pole. Personali kohustuste hulka kuulub tootmisnäitajate lisamine süsteemi, mida kasutajad saavad oma töös oma kompetentsidele vastavate toimingute tegemisel.

Süsteem ei nõua midagi muud - ainult saadud väärtuste õigeaegset sisestamist, teeb kõik muud tööd iseseisvalt, ilma kasutajate osaluseta, kogub erinevaid andmeid, sorteerib need objektide, subjektide ja protsesside järgi, moodustab lõplikud näitajad, mis iseloomustavad hetkeseisu. igat tüüpi tegevuste olek ja mille analüüs võimaldab kohandada tööprotsesse maksimaalse tulemuse saavutamiseks. Süsteem esitab analüüsi tulemused mugavates ja visuaalsetes aruannetes, mis on vormindatud tabelite, graafikute ja diagrammidega ning demonstreerivad visuaalselt iga näitaja panust kogukulusse ja/või kasumisse.

Transpordiettevõtte programm korraldab koos kaupade transpordi ja marsruutide arvutamisega kaasnevate protsessidega kvaliteetse laoarvestuse, kasutades kaasaegseid laotehnikaid.

Kes on arendaja?

Akulov Nikolai

Selle tarkvara väljatöötamises ja arendamises osalenud ekspert ja peaprogrammeerija.

Selle lehe ülevaatamise kuupäev:
2024-05-15

transpordiettevõtte raamatupidamine suurendab personali tootlikkust, võimaldades tuvastada kõige produktiivsemad töötajad, julgustades neid töötajaid.

Transpordi- ja logistikaettevõtted saavad oma äritegevuse parandamiseks hakata veokorralduses rakendama raamatupidamist automatiseeritud arvutiprogrammi abil.

Raamatupidamine transpordiettevõttes koondab ajakohase info kütuste ja määrdeainete jääkide, transpordi varuosade ja muude oluliste punktide kohta.

Transpordiettevõtte programm koostab transporditaotlusi, planeerib marsruute ja arvutab ka kulusid, võttes arvesse paljusid erinevaid tegureid.

Transpordiettevõtte programm võtab arvesse selliseid olulisi näitajaid nagu: parkimiskulud, kütusenäitajad ja muud.

Transpordiettevõtte automatiseerimine pole mitte ainult vahend sõidukite ja juhtide arvestuse pidamiseks, vaid ka palju ettevõtte juhtkonnale ja töötajatele kasulikke aruandeid.

Veodokumentide programm genereerib saatelehed ja muu ettevõtte toimimiseks vajaliku dokumentatsiooni.

Veodokumentide arvestus transpordiettevõtte juhtimise rakendust kasutades moodustub loetud sekunditega, vähendades töötajate igapäevaste lihtsate ülesannete täitmisele kuluvat aega.

Sõidukite ja juhtide raamatupidamine genereerib juhile või muule töötajale isikliku kaardi, millele on võimalik lisada dokumente, fotosid raamatupidamise ja personaliosakonna mugavuse huvides.

Transpordimajanduse süsteem eeldab kasutajaõiguste eraldamist, et säilitada teenuseinfo konfidentsiaalsus ja luua vastutusala.

Igal kasutajal on vastavalt oma ülesannetele ja volituste tasemele eraldi tööala ning ta töötab isiklikus elektroonilises vormis, vastutades andmete kvaliteedi eest.

Sellise tsooni moodustamiseks määratakse kõigile sissepääsu saanud isikutele isiklik sisselogimine ja turvaparool, nad määravad ära saadaoleva teenuseteabe mahu.

Tööpäevikus individuaalselt töötades vastutab kasutaja isiklikult sinna postitatud info õigsuse eest, mida kontrollib juhtkond ja süsteem.

Süsteemile on sisseehitatud tööstuslik baas tootmistoimingute teostamise regulatsioonide, reeglite ja normidega, mille alusel arvutus üles seatakse.

Töösammude arvutamine võimaldab transpordisüsteemil automaatselt teostada kõik arvutused, sealhulgas kuluarvestuse ja palgaarvestuse.

Tükitöötasu arvutamisel võetakse arvesse mitte ainult tehtud, vaid ka süsteemis registreeritud töö mahtu, see on arvutamise vältimatu tingimus.



Telli transpordimajanduse süsteem

Programmi ostmiseks lihtsalt helistage või kirjutage meile. Meie spetsialistid lepivad teiega kokku sobiva tarkvara konfiguratsiooni, koostavad lepingu ja arve tasumiseks.



Kuidas programmi osta?

Paigaldamine ja väljaõpe toimub Interneti kaudu
Ligikaudne kuluv aeg: 1 tund 20 minutit



Samuti saate tellida kohandatud tarkvaraarendust

Kui teil on tarkvara erinõuded, tellige kohandatud arendus. Siis ei pea te programmiga kohanema, vaid programm kohandatakse teie äriprotsessidega!




Transpordimajanduse süsteem

See tingimus on kasutajatele parim motivatsioon sisestada näidud kiiresti isiklikele elektroonilistele vormidele, mis on märgitud nende sisselogimisega.

Marsruudi maksumuse arvestamine sisaldab kõigi teekulude – kütusekulu, läbisõidu, tasuliste sissepääsude ja parkimise, juhtide päevaraha ja muude kulude arvestamist.

Transpordisektori süsteemis on moodustatud veoandmebaas, kuhu on mugavaks valikuks antud info kõigi selle sõidukipargi bilansis olevate üksuste kohta.

Veoandmebaasis on teave traktorite ja haagiste kohta eraldi välja toodud ning sisaldab infot kandevõime, läbisõidu, tootmisaasta, margi ja mudeli, remondi- ja lendude ajaloo kohta.

Transporditööstuse süsteemis on moodustatud tootmisgraafik, kus nad peavad arvestust iga veo tööde üle ja koostatakse iga perioodide lõikes kasutamise plaan.

Igale sõidukile broneeritakse tööperiood (sinine) ja hooldusperiood (punane), ükskõik millisele neist klõpsates avaneb aken, kus on üksikasjalik tööde nimekiri kuupäevade ja tundide lõikes.

Transporditööstuse süsteemis on moodustatud ühtne töövõtjate andmebaas, millel on CRM-süsteemi formaat, mis suurendab iga kliendiga suhtlemise efektiivsust.

Tõhusaks transpordisektorisiseseks suhtluseks töötab sisemine teavitussüsteem; väliskontaktidele pakutakse elektroonilist suhtluse e-kirja ja sms-i.