1. USU
  2.  ›› 
  3. Programmid ettevõtte automatiseerimiseks
  4.  ›› 
  5. Sõiduki väljasõiduarvestuse logi
Hinnang: 4.9. Organisatsioonide arv: 120
rating
Riigid: Kõik
Operatsioonisüsteem: Windows, Android, macOS
Programmide rühm: Ettevõtte automatiseerimine

Sõiduki väljasõiduarvestuse logi

  • Autoriõigus kaitseb ainulaadseid ettevõtte automatiseerimise meetodeid, mida meie programmides kasutatakse.
    Autoriõigus

    Autoriõigus
  • Oleme kontrollitud tarkvara väljaandja. See kuvatakse meie programmide ja demoversioonide käitamisel operatsioonisüsteemis.
    Kinnitatud väljaandja

    Kinnitatud väljaandja
  • Teeme koostööd organisatsioonidega üle maailma alates väikeettevõtetest kuni suurteni. Meie ettevõte on kantud rahvusvahelisse ettevõtete registrisse ja omab elektroonilist usaldusmärki.
    Usalduse märk

    Usalduse märk


Kiire üleminek.
Mida sa tahad nüüd teha?

Kui soovite programmiga tutvuda, on kõige kiirem viis esmalt vaadata täismahus videot, seejärel laadida alla tasuta demoversioon ja sellega ise töötada. Vajadusel küsige esitlust tehnilisest toest või lugege juhiseid.



Sõiduki väljasõiduarvestuse logi - Programmi ekraanipilt

Sõiduki väljasõidupäevik on universaalse raamatupidamissüsteemi tarkvaras elektroonilises vormingus, samas kui transpordifirma saab iseseisvalt valida ja kinnitada logi vormi, kuna see ei ole standarditud, kuigi on olemas ametlikult kinnitatud logi näidis ja selle kohustuslik sisu , mida saab täiendada. Sõiduki väljasõidupäevikut peetakse kõikide veotöid tegevate sõidukiüksuste väljumiste operatiivse arvestuse korraldamiseks. Iga sõiduki marsruudil väljumist või väljumist peavad kinnitama mitmed spetsialistid, kuna nemad vastutavad transpordi ohutuse, juhi, st sõiduk peab vastama tehnilistele nõuetele, mille on talle esitanud turvalisust kontrollivad teenistused. transport, mille nad kirjutavad väljasõidupäevikusse.

Sõidukite sisse- ja väljasõiduregister annab teavet sõiduki puudumise ja/või ülevaatuse käigus avastatud rikete, kahjustuste kohta, mis võivad põhjustada teel avarii, tekitada hädaolukorra. Sõiduki kontroll, mis on korraldatud väljasõidupäeviku järgi, võimaldab veenduda, et sõiduk ei vaja remonti ega lisaülevaatust ning selle tehniline seisukord vastab täielikult tööstusharu heakskiidetud kaupade ja/või inimeste veo standarditele. Sõiduki sisenemine ettevõtte territooriumile märgitakse ka sisse- ja väljasõiduregistrisse, selle olek aga tagastamisel - samamoodi nagu lahkumisel, st spetsialistide ülevaatus, mis kinnitab muudatusi, mis võivad toimuda pärast seda. lend on ette nähtud.

Sõidukite sisenemise ja väljumise logiraamat, mille näidis on esitatud selle tarkvara demoversioonis arendaja veebisaidil usu.kz, annab teavet sõidukite reisieelse ja -järgse kontrolli tulemuste kohta. Spetsialistidena on sisse- ja väljasõidupäeviku pidamisega seotud nii dispetšerid, tehnikud kui ka autojuhid ise. Samal ajal saavad nad marsruudil sisenemisel, väljumisel või väljumisel töötada samaaegselt ühes logis ilma kirjete salvestamise konfliktita, kuna sõiduki väljumislogi konfiguratsioonil on mitme kasutaja liides, mis välistab sellise probleemi koos töötades.

Sisenemise, väljumise ja marsruudile väljumise elektroonilises logiraamatus töötamine näeb ette logile juurdepääsuõiguste jagamise vastavalt nende kasutajate kohustustele, kellel on lubatud seda täita. Arvepidamiseks saab igaüks individuaalse sisselogimise ja sellele kaitsva parooli ning kõik kasutajakirjed märgitakse nüüd sisselogimisega, nii on alati võimalik kiiresti tuvastada, kelle andmed ja mis hetkel lisati. Kui kasutajad sisestasid oma andmed marsruudile sisenemise, väljumise ja/või väljumise logiraamatusse õigesti, peaksid need andmed omavahel kokku langema, kuid kui logiraamatus esineb lahknevusi, tähendab see, et keegi andis ebatäpset teavet. See dubleerimine väldib näitude ebaühtlust ja annab sõidukile ainult usaldusväärset teavet.

Sõiduki väljumislogi konfiguratsioon pakub lihtsat liidest, mugavat navigeerimist, mis teeb sisenemise, väljumise ja/või marsruudi väljumise logi kättesaadavaks töötajatele, kellel pole arvutikogemust, kuid samal ajal on see olulise operatiivteabe kandja, ilma milleta transpordile ei saa väljastada luba lennule sisenemiseks. Marsruudile sisenemise, väljumise ja/või väljumise logiraamatu selline kvaliteet on omane ainult USU tarkvarale, samas kui muud alternatiivsed ettepanekud nõuavad kogenud kasutajate otsest osalemist. Füüsilise tööjõu marsruudile sisenemise, väljumise ja/või väljumise logiraamatu olemasolu võimaldab neil enne lendu rikete avastamisel tekkinud probleemid kiiresti lahendada – korraldada kiireloomulisi remonditöid või pakkuda tellimuse täitmiseks muud transporti.

Sõiduki reisile jätmise otsus kuvatakse marsruudile sisenemise, väljumise ja/või väljumise logiraamatus ja võetakse vastu koos – süsteem võimaldab ühiselt kinnitada elektroonilist vormi, iga järgmise kinnituse värvikoodiga ja saate visuaalselt jälgida sõiduki valmisolekut väljasõiduks. Väljumis- ja/või väljumislogi täitmisele kuluv aeg on sekundit, kuna tarkvara pakub andmete sisestamiseks mugavaid vorme, mis muide hõlbustavad erinevate infokategooriate väärtuste vahel subordinatsiooni loomist, mis parandab raamatupidamise kvaliteeti. andmete katvuse täielikkuse tõttu ja välistab ebatäpse teabe ilmnemise võimaluse, kuna moodustunud alluvuse tõttu on süsteemis näitajate vahel tasakaal ja # vale rikub seda tasakaalu. Arvestades asjaolu, et päevikut saavad täita kõik töötajad üheaegselt, võib väita, et selle protseduuri aeg on minimaalne, see on ettevõtte jaoks oluline, kuna säästab seda.

Raamatupidamine transpordiettevõttes koondab ajakohase info kütuste ja määrdeainete jääkide, transpordi varuosade ja muude oluliste punktide kohta.

Transpordiettevõtte programm koostab transporditaotlusi, planeerib marsruute ja arvutab ka kulusid, võttes arvesse paljusid erinevaid tegureid.

Kes on arendaja?

Akulov Nikolai

Selle tarkvara väljatöötamises ja arendamises osalenud ekspert ja peaprogrammeerija.

Selle lehe ülevaatamise kuupäev:
2024-05-15

Sõidukite ja juhtide raamatupidamine genereerib juhile või muule töötajale isikliku kaardi, millele on võimalik lisada dokumente, fotosid raamatupidamise ja personaliosakonna mugavuse huvides.

Transpordi- ja logistikaettevõtted saavad oma äritegevuse parandamiseks hakata veokorralduses rakendama raamatupidamist automatiseeritud arvutiprogrammi abil.

Veodokumentide programm genereerib saatelehed ja muu ettevõtte toimimiseks vajaliku dokumentatsiooni.

Transpordiettevõtte automatiseerimine pole mitte ainult vahend sõidukite ja juhtide arvestuse pidamiseks, vaid ka palju ettevõtte juhtkonnale ja töötajatele kasulikke aruandeid.

Transpordiettevõtte programm korraldab koos kaupade transpordi ja marsruutide arvutamisega kaasnevate protsessidega kvaliteetse laoarvestuse, kasutades kaasaegseid laotehnikaid.

transpordiettevõtte raamatupidamine suurendab personali tootlikkust, võimaldades tuvastada kõige produktiivsemad töötajad, julgustades neid töötajaid.

Transpordiettevõtte programm võtab arvesse selliseid olulisi näitajaid nagu: parkimiskulud, kütusenäitajad ja muud.

Veodokumentide arvestus transpordiettevõtte juhtimise rakendust kasutades moodustub loetud sekunditega, vähendades töötajate igapäevaste lihtsate ülesannete täitmisele kuluvat aega.

Automatiseeritud süsteemis olevate töötajate teabe üle kontrollib juhtkond ise, kasutades auditi funktsiooni, et kontrollida selle vastavust kehtivale protsessile.

Auditifunktsiooni ülesanne on tõsta esile info, mis on lisatud või parandatud pärast viimast kontrolliprotseduuri, kiirendades sellega järgmise kontrolli protsessi.

Programm teostab kõik arvutused automaatrežiimis, sooritades kõik arvutused sekundi murdosa jooksul, sealhulgas arvutades marsruudi maksumuse ja selle kasumi.

Automaatsed arvutused hõlmavad tükitöötasu arvutamist kasutajatele, võttes arvesse nende tehtud töid, mis peavad olema süsteemis märgitud.

Kasutajate motivatsiooni programmis aktiivselt osaleda ning esmaste ja jooksvate andmete kiiret sisestamist toetab tekkepõhine nõue, vastasel juhul tasu ei tule.

Et motiveerida kliente rohkem tellimusi tegema, pakutakse teenusele individuaalseid hinnakirju, mida võib olla palju, kuid süsteem arvutab täpselt.

Teekonna maksumuse arvutamisel võtab süsteem arvesse kõiki reisikulusid, sealhulgas kütusekulu, juhtide päevarahasid, parkimistasusid ja tasulisi sissepääse.

Programm arvutab igasuguse veo puhul – kas tegemist on täisveosega või koondatakse veosega, marsruudi teostamisse on kaasatud üks või mitu sõidukit.



Telli sõiduki väljasõiduarvestuse päevik

Programmi ostmiseks lihtsalt helistage või kirjutage meile. Meie spetsialistid lepivad teiega kokku sobiva tarkvara konfiguratsiooni, koostavad lepingu ja arve tasumiseks.



Kuidas programmi osta?

Paigaldamine ja väljaõpe toimub Interneti kaudu
Ligikaudne kuluv aeg: 1 tund 20 minutit



Samuti saate tellida kohandatud tarkvaraarendust

Kui teil on tarkvara erinõuded, tellige kohandatud arendus. Siis ei pea te programmiga kohanema, vaid programm kohandatakse teie äriprotsessidega!




Sõiduki väljasõiduarvestuse logi

Sõidukite kontrollimiseks on moodustatud mitmeid andmebaase, millest kõige olulisem on ilmselt transpordibaas, kus on esindatud kõik alluvad sõidukid.

Veoandmebaas sisaldab kogu infot iga üksuse kohta sõidukipargist, jagades need traktoriteks ja haagisteks, märkides margi ja mudeli, tootmisaasta, kandevõime ja kiiruse.

Lisaks esialgsele teabele veo kohta on andmebaasis selle tegevuslugu - täielik loetelu läbitud marsruutidest ning lendude, remondi ja asenduste andmed.

Samas andmebaasis on sisse seatud kontroll registreerimisdokumentide kehtivusaja üle, tänu millele on transpordil alati kehtivad dokumendid ja töövalmis.

Süsteem kehtestab sarnase kontrolli juhtide ja juhilubade üle, teavitades ka vastutavaid isikuid automaatselt vajadusest need peatselt välja vahetada.

Sõidukite kasutamise efektiivsuse hindamiseks on koostatud ajakava, kus on visualiseeritud iga sõiduki kasutusperioodid ja plaanilised hooldused.

Iga aruandeperioodi lõpus koostab automatiseeritud süsteem aruanded koos ettevõtte tegevuse analüüsiga, mis näitab, mida on võimalik parandada ja mida kõrvaldada.