Operatsioonisüsteem: Windows, Android, macOS
Programmide rühm: Ettevõtte automatiseerimine
Transpordiettevõtte analüüs
- Autoriõigus kaitseb ainulaadseid ettevõtte automatiseerimise meetodeid, mida meie programmides kasutatakse.
Autoriõigus - Oleme kontrollitud tarkvara väljaandja. See kuvatakse meie programmide ja demoversioonide käitamisel operatsioonisüsteemis.
Kinnitatud väljaandja - Teeme koostööd organisatsioonidega üle maailma alates väikeettevõtetest kuni suurteni. Meie ettevõte on kantud rahvusvahelisse ettevõtete registrisse ja omab elektroonilist usaldusmärki.
Usalduse märk
Kiire üleminek.
Mida sa tahad nüüd teha?
Kui soovite programmiga tutvuda, on kõige kiirem viis esmalt vaadata täismahus videot, seejärel laadida alla tasuta demoversioon ja sellega ise töötada. Vajadusel küsige esitlust tehnilisest toest või lugege juhiseid.
-
Võtke meiega ühendust siin -
Kuidas programmi osta? -
Vaadake programmi ekraanipilti -
Vaadake programmi kohta videot -
Laadige alla demoversioon -
Kasutusjuhend -
Võrrelge programmi konfiguratsioone -
Arvutage tarkvara maksumus -
Arvutage pilve maksumus, kui vajate pilveserverit -
Kes on arendaja?
Programmi ekraanipilt
Programmi ekraanipilt - На русском
Transpordiettevõtte analüüs, mis on korraldatud tarkvaras USU-Soft, võimaldab teil hinnata transpordiettevõtet ilma analüütikute kaasamiseta, kuna analüüs viiakse läbi automaatselt, kuna see tarkvara pole midagi muud kui automatiseerimisprogramm, mis on tegelikult multifunktsionaalne infosüsteem, kuhu koondub kogu teave ettevõtte kohta, sealhulgas tulemusnäitajad, mille analüüs on üks selle peamisi funktsioone - aruannete koostamine koos transpordiettevõtte igat liiki tegevuste analüüsiga, sealhulgas logistika. Logistika on selle “leib”, kuna transport ei saa olla tõhus, kui pole igas mõttes läbimõeldud ja välja arvutatud marsruuti. Ettevõtte transpordilogistika analüüs hõlmab vajaliku sõidukite arvu määramist, mis suudaksid hõlpsalt ja katkematult teostada klientidega sõlmitud lepingutega tagatud liikluse mahtu, ja lisaks liikluse mahtu, mille tellimused saadakse praegune aeg.
Kes on arendaja?
Akulov Nikolai
Peaprogrammeerija, kes osales selle tarkvara väljatöötamises ja arendamises.
2024-04-20
Video transpordiettevõtte analüüsist
Seda videot saab vaadata subtiitritega teie emakeeles.
Video transpordiettevõtte analüüsist - На русском
Analüüsi ja logistika hõlbustamiseks on transpordiettevõtte programmis ette nähtud statistiliste andmete pidamine, mis annab andmeid selle kohta, kui palju liiklust toimub väljaspool eelnevalt sõlmitud lepinguid saadud taotlustega. Samal ajal võib täheldada üsna tõsiseid kõrvalekaldeid nii hooajal kui ka perioodidel üldiselt, mis on seletatav tarbijate nõudluse või maksevõime suurenemise ja vähenemisega. Need küsimused on ettevõtte transpordilogistika analüüsi pädevus ning analüüsi tulemuse objektiivsuse tagamiseks on lisatud statistika. Lisaks sõidukipargi koosseisule otsustab transpordilogistika iga marsruudi maksumuse, sest kui arvestada ettevõtte transpordikulude struktuuri, siis on võimalik tuvastada, et kaubaveo kulud moodustavad peaaegu kolmandiku kõigist kuludest, nii et nende minimeerimine on ka ettevõtte transpordilogistika analüüs. Ettevõtte transpordilogistika analüüsi tarkvarakonfiguratsioonil on menüüs ainult kolm plokki ja üks neist on täielikult mõeldud analüüsimiseks. Iga aruandeperioodi lõpus koostab analüüsiprogramm hulga aruandeid erinevat tüüpi tööde, sealhulgas transpordi kohta, näidates iga marsruudi nõudluse ja selle tasuvuse, jaotades iga reisi kululiigi järgi ja näidates isegi nende kulude erinevust kui marsruuti opereerivad erinevad sõidukid.
Laadige alla demoversioon
Programmi käivitamisel saate valida keele.
Kes on tõlkija?
Khoilo Roman
Peaprogrammeerija, kes osales selle tarkvara tõlkimisel erinevatesse keeltesse.
Kasutusjuhend
On selge, et logistika moodustab marsruudi eelarve standardsete näitajate põhjal, kuid olemasoleva statistika ja subjektiivse teguri arvestamine võib mõjutada marsruudi teostamist ennast. Ettevõtte transpordilogistika analüüsimiseks mõeldud tarkvara konfiguratsioon näitab, miks juhtub tegelike kulude kõrvalekalle kavandatust. Tuleb märkida, et transpordiettevõtte programmi analüüsi tulemused esitatakse visuaalselt ja hästi loetaval kujul, kasutades tabeleid, graafikuid ja diagramme, mis visualiseerivad näitajate olulisust nii palju, et piisab kiirest pilgust. Transpordiettevõtte analüüsi programmi tarkvarakonfiguratsioon viib kõik arvutused läbi automaatselt, mis on mugav tootmisnäitajate, sealhulgas kulude analüüsimisel ja arvutamisel. Näiteks arvutab analüüsiprogramm marsruudi maksumuse, võttes arvesse sõidukulusid, sealhulgas sõidukijuhtide päevaraha vastavalt marsruudi kavandatud kestusele, tasulistele sissepääsudele ja parkimisele, mis on marsruudiskeemis, ning muid ettenägematuid kulusid . Piisab, kui märkida võimalused ja kogus ning transpordiettevõtte analüüsi tarkvara konfiguratsioon annab lõpliku tulemuse - selle toimimise kiirus on murdosa sekundist ja pole tähtis, kui palju andmeid töödeldakse.
Telli transpordiettevõtte analüüs
Programmi ostmiseks lihtsalt helistage või kirjutage meile. Meie spetsialistid lepivad teiega kokku sobiva tarkvara konfiguratsiooni, koostavad lepingu ja arve tasumiseks.
Kuidas programmi osta?
Saatke lepingu üksikasjad
See ei kesta tavaliselt rohkem kui 5 minutitTee ettemaks
Umbes 15 minutitProgramm installitakse
Kui programm ostetakse 1 kasutajale, ei kesta see rohkem kui 1 tundNaudi tulemust
Nautige tulemust lõputult :)Ostke valmis programm
Samuti saate tellida kohandatud tarkvaraarendust
Kui teil on tarkvara erinõuded, tellige kohandatud arendus. Siis ei pea te programmiga kohanema, vaid programm kohandatakse teie äriprotsessidega!
Transpordiettevõtte analüüs
Samal ajal tehakse kõik arvutused ametlikult heakskiidetud meetodite järgi, mis on sätestatud analüüsiprogrammi sisseehitatud reguleerivate asutuste ja kataloogide andmebaasis. See andmebaas sisaldab kõiki transpordilogistikatööstuses teostatavate transpordi- ja muude toimingute rakendamise standardeid ja nõudeid, mis võimaldab analüüsiprogrammil hinnata ettevõtte teostatud tööoperatsioone kaubaveo korraldamisel, kohandades nende arvutust. Seega annab transpordiettevõtte analüüsi tarkvara tänu sellele valdkonnale alati täpsed ja ajakohased planeeritud marsruutide arvutused, võttes arvesse marsruudi ja kaubaveoks valitud sõiduki individuaalseid omadusi. Tuleb märkida, et ainult selles hinnaskaalas olevad programmid USU-Soft pakuvad automaatset analüüsi.
Transpordiettevõte saab automatiseeritud kontrolli transpordi üle, sealhulgas transpordi ajal selle tehnilise seisundi ja tootmise töökoormuse üle. Programm aitab kaasa transpordi väärkasutamise, loata lahkumise ning kütuse ja määrdeainete ning varuosade varguse faktide kõrvaldamisele ning säästab tööaega. Transpordi seisukorra ja läbitud marsruutide arvestamiseks moodustatakse oma andmebaas, kus igal transpordil on oma tehniliste võimaluste ja varuosade täielik kirjeldus. Transpordi andmebaasis kehtestatakse kontroll registreerimisdokumentide kehtivuse üle; esitatakse kogu lendude loetelu, mida sooritatakse eraldi sõidukite ja haagiste kaupa. Transpordi andmebaasis koostatakse ka järgmine periood, kui ülevaatus või hooldus on seatud, kusjuures kõik varasemad on loetletud ja nende tulemused ära toodud, samuti koostatakse uute tööde kava.
Moodustatud autojuhtide andmebaas sisaldab täielikku nimekirja transpordikorraldusse lubatud töötajatest, nende kvalifikatsioonist; Näidatakse üldist töökogemust ja staaži ettevõttes. Autojuhtide andmebaasis kehtestatakse ka kontroll juhiloa kehtivuse üle, antakse järgmise tervisekontrolli kuupäev ja näidatakse eelmiste tulemusi; kogutakse valmis töö kogus. Transpordi kavandamine toimub tootmisgraafikus, kus perioodid, millal transport järgneval hooldusel reisil või autoteeninduses toimub, on tähistatud värviga. Kiire periood on esile tõstetud sinisega, hooldusperiood on punasega; mõnele klõpsates avaneb aken, kus on üksikasjalikult kirjeldatud tema tööd marsruudil või autoteeninduses. Programm pakub mitmesuguste küsimuste elektroonilist ühitamist, et vähendada arutelu ja heakskiitmise aega, mis nõuab tavaliselt mitme inimese allkirjade kogumist.