Ang operating system: Windows, Android, macOS
Grupo sa mga programa: Ang automation sa negosyo
Pagkontrol sa trapiko sa pasahero sa transportasyon sa awto
- Gipanalipdan sa copyright ang talagsaon nga mga pamaagi sa automation sa negosyo nga gigamit sa among mga programa.
Copyright - Kami usa ka napamatud-an nga tigmantala sa software. Gipakita kini sa operating system kung nagpadagan sa among mga programa ug demo-bersyon.
Gipamatud-an nga magmamantala - Nagtrabaho kami sa mga organisasyon sa tibuuk kalibutan gikan sa gagmay nga mga negosyo hangtod sa dagkong mga negosyo. Nalakip ang among kompanya sa internasyonal nga rehistro sa mga kompanya ug adunay marka sa pagsalig sa elektroniko.
Timailhan sa pagsalig
Dali nga transisyon.
Unsay gusto nimong buhaton karon?
Kung gusto nimo mahibal-an ang programa, ang labing kadali nga paagi mao ang pagtan-aw una sa tibuuk nga video, ug dayon i-download ang libre nga bersyon sa demo ug pagtrabaho kini sa imong kaugalingon. Kung gikinahanglan, paghangyo ug presentasyon gikan sa teknikal nga suporta o basaha ang mga instruksyon.
Pakigsulti kanamo dinhi
Unsaon pagpalit sa programa?
Tan-awa ang screenshot sa programa
Tan-awa ang usa ka video bahin sa programa
I-download ang bersyon sa demo
Itandi ang mga configuration sa programa
Kalkulahin ang gasto sa software
Kalkulahin ang gasto sa cloud kung kinahanglan nimo ang cloud server
Kinsa ang developer?
Screenshot sa programa
Ang pagpugong sa trapiko sa mga pasahero pinaagi sa dalan gihimo subay sa kasamtangang balaod. Sa kadaghanan nga mga estado, kini gihimo pinasukad sa mga lagda sa Civil Code ug mga balaod nga nanalipod sa mga katungod sa mga konsumedor. Ang matag matang sa transportasyon sa pasahero nanginahanglan kontrol - regular ug gimando nga mga pagbiyahe, ingon man ang transportasyon sa mga pasahero nga taxi. Ang mga lakang sa pagkontrol gibahin sa estado ug internal. Ang una usa ka eksternal nga pag-audit, nga giatubang sa tanan nga mga kompanya sa pagpadala, ang ikaduha nga kontrol gihimo sa sulod sa kompanya ug gikinahanglan kini dili lamang aron masaligon nga makapasa sa mga eksternal nga pag-audit. Ang presensya sa internal nga kontrol nagtugot sa kompanya sa pag-regulate sa lainlaing mga serbisyo, pag-monitor sa ilang kalidad, tungod kay ang ganansya sa negosyo nagdepende niini.
Ang transportasyon sa mga pasahero usa ka dako nga responsibilidad, ug busa kinahanglan buhaton sa kompanya ang tanan nga posible aron masiguro nga ang gihatag nga serbisyo sa transportasyon dili lamang taas nga kalidad ug igo nga gidaghanon, apan luwas usab. Ug aron matuman ang tanan niini nga mga kondisyon, gikinahanglan ang usa ka tibuuk nga mga lakang sa pagkontrol.
Aron ang kinatibuk-ang kontrol mahimong kasaligan ug may katakus, ang pagtagad kinahanglan ibayad sa matag usa sa mga indibidwal nga lugar niini. Hinumdomi ang trabaho sa teknikal nga serbisyo, nga responsable sa pagmintinar sa armada sa sakyanan. Ang transportasyon kinahanglan nga ayohon sumala sa plano ug, kung kinahanglan, moagi sa mga inspeksyon sa oras, sa wala pa ang matag paglupad kinahanglan kini nga gilain nga susihon sa mga teknisyan ug tugutan nga mosulod sa linya.
Ang ikaduha nga direksyon sa pagkontrol mao ang serbisyo sa operasyon. Giplano niya ang transportasyon mismo, nag-drawing sa mga ruta sa pasahero, nag-iskedyul ug gibalhin kini sa dispatching unit. Kini mosiguro nga ang mga yunit sa sakyanan ug mga drayber anaa sa dalan, sa eskedyul ug sa eskedyul. Ang ikatulo nga lugar nga nanginahanglan kontrol mao ang bahin sa ekonomiya sa kalihokan. Ang mga pletehan sa mga pasahero kinahanglan nga makatarunganon, ug ang matag paagi sa transportasyon sa armada kinahanglan gamiton nga adunay minimum nga gasto ug labing taas nga ganansya. Sa kini nga kaso, ang transportasyon dili mahimong dili mapuslanon alang sa kompanya sa transportasyon sa pasahero.
Aron mapatuman ang tanan niini nga mga lakang sa pagkontrol, posible nga mapalig-on ang mga kawani sa pagdumala, obligahon ang mga punoan sa mga serbisyo nga maghimo usa ka labi ka mabinantayon nga pamaagi sa pagpatuman sa mga plano, pagpangayo gikan kanila mga taho ug mga taho. Apan gipakita sa kasinatian nga ang paghugot sa mga tornilyo gamit kini nga pamaagi panagsa ra maghatag sa gitinguha nga sangputanan, gawas pa, ang pagpadayon sa daghang mga gagmay nga mga boss medyo mahal alang sa organisasyon sa mga pasahero.
Adunay usa ka labi ka kombenyente ug yano nga paagi aron matukod ang kontrol sa transportasyon - aron ipaila ang usa ka modernong programa sa automation sa trabaho sa usa ka kompanya sa transportasyon. Mahimo niya ang tanan nga bisan ang labing estrikto ug mapugsanon nga mga boss kasagaran dili hingpit nga makasagubang - iyang tagdon ang matag aksyon, matag operasyon, pagkolekta og datos alang sa estadistika ug pagtuki, ug pag-ila sa mga kalig-on ug kahuyang sa iyang trabaho.
Sa unsang paagi ipatuman ang pagkontrol sa trapiko sa pasahero pinaagi sa transportasyon sa dalan gamit ang software? Ang mga indibidwal nga serbisyo sa kompanya nahimong mga miyembro sa usa ka network sa kasayuran, ug ang mga aksyon sa pipila dali nga klaro sa uban. Gipadali sa programa ang paghimo sa mga ruta sa awto, gitabangan ang mga dispatser nga masubay ang transportasyon sa linya ug sa parke. Ang software nagtukod og kontrol ug nagtabang sa pagsunod sa mga iskedyul sa pag-ayo, gikonsiderar ang pagkonsumo sa gasolina, ug gikalkulo ang pagkaanaa sa mga piyesa ug mga ekstrang piyesa alang sa pag-ayo. Ang programa nagkalkula sa gasto sa mga serbisyo, nga nagtabang sa pag-establisar og patas ug makatarunganon nga mga taripa ug pagdumala niini nga flexible.
Dugang pa, ang suporta sa software nagtugot kanimo sa pagpaila sa kontrol sa trabaho sa mga personahe, pagpadayon sa kahusay sa mga bodega, pagpahigayon sa pagtuki sa mga kalihokan base sa tukma nga datos sa accounting, ug dili sa mga kuwestiyonableng taho sa mga serbisyo nga gilaraw sa mga empleyado pinaagi sa kamot. Sa ingon nga mga kahimtang, ang mismong tahas sa pagpugong mohunong nga mahimong mahait ug dinalian, tungod kay kini gihimo nga wala’y pagtagad, ingon usa ka butang nga kurso.
Ang usa ka programa nga makahimo sa pagsulbad sa mga problema sa pagkontrol sa mga kompanya sa transportasyon sa pasahero ug mga organisasyon nga nagdala sa mga pasahero pinaagi sa dalan gimugna sa Universal Accounting System. Ang kompanya usa sa mga nag-develop nga nagpunting sa mga nuances sa industriya, ug busa ang software naka-focus sa mga kalihokan sa logistik ug labing angay alang niini. Dili kinahanglan nga isulti, ang mga file sa Excel o mga sumbanan nga mga pag-configure sa software sa accounting dili makahatag niini nga pag-customize nga piho sa industriya.
Ang USU software adunay usa ka impresibo nga lista sa mga gimbuhaton nga makatabang sa pag-optimize sa trabaho sa mga serbisyo sa kompanya ug pag-establisar sa kontrol. Ang transportasyon sa mga pasahero uban sa USU mahimong taas nga kalidad ug epektibo sa gasto, ang paradahan sa awto kanunay nga hapsay, ang transportasyon magamit nga makatarunganon ug may katakus. Ang kompanya makahimo sa pagpugong sa mga kawani, mga isyu sa pinansyal, ug makadawat usab sa tanan nga kinahanglan nga analytical data aron makit-an ang lugar niini sa merkado sa serbisyo ug anam-anam nga makakuha usa ka nanguna nga posisyon.
Ang programa sa USU mahimong ma-download sa demo nga bersyon. Libre kini, apan limitado sa pagpaandar ug oras sa paggamit. Duha ka semana ang gihatag pagkahuman sa pag-download alang sa kaila ug paghimo usa ka desisyon nga mopalit usa ka pakete sa lisensya. Timan-i nga kini nagkantidad sa daghang beses nga mas ubos kaysa sa gasto sa usa ka kawani sa mga boss nga mahimo nimong suholan aron magamit ang kontrol nga wala’y automation sa software. Kinahanglang bayran ang mga controller kada bulan, ug walay bayad sa suskrisyon para sa USU.
Sa dugang nga mga kasayon, kini kinahanglan nga matikdan ang abilidad sa pagtrabaho sa sistema sa bisan unsa nga pinulongan, sa bisan unsa nga kalibutan currencies. Ang software parehas nga epektibo nga molihok sa gagmay nga mga kompanya sa pasahero ug dagkong mga kuptanan sa transportasyon nga adunay daghang mga volume sa trapiko, sa natad sa publiko, kasyudaran, intercity, internasyonal nga transportasyon, sa usa ka pasahero ug minibus nga taxi ug sa bisan unsang kompanya nga naglihok sa transportasyon sa dalan.
Kung kinahanglan nga himuon sa kompanya ang accounting sa mga butang, nan ang software gikan sa kompanya sa USU mahimong magtanyag sa ingon nga pagpaandar.
Ang programa sa pagdumala sa trapiko nagtugot kanimo sa pagsubay dili lamang sa kargamento, kondili usab sa mga ruta sa pasahero tali sa mga siyudad ug mga nasud.
Gitugotan ka sa programa alang sa mga karwahe nga masubay ang parehas nga transportasyon sa kargamento ug mga pagbiyahe sa pasahero, ug gikonsiderar usab ang mga detalye sa riles, pananglitan, ang pag-ihap sa mga karwahe.
Ang pagsubay sa kalidad ug katulin sa pagpadala sa mga butang nagtugot sa programa alang sa forwarder.
Ang bisan unsang kompanya sa logistik kinahanglan nga magsubay sa armada sa salakyanan gamit ang usa ka sistema sa accounting sa transportasyon ug paglupad nga adunay daghang gamit.
Ang USU logistics software nagtugot kanimo sa pagsubay sa kalidad sa trabaho sa matag drayber ug ang kinatibuk-ang kita gikan sa mga flight.
Kinsa ang developer?
Akulov Nikolay
Eksperto ug punong programmer nga miapil sa pagdesinyo ug pagpalambo niini nga software.
2024-05-04
Video sa pagkontrol sa trapiko sa pasahero sa transportasyon sa awto
Ang pagkontrol sa transportasyon sa dalan gamit ang Universal Accounting System nagtugot kanimo sa pag-optimize sa logistics ug general accounting alang sa tanan nga mga ruta.
Ang awtomatik nga mga sistema sa pagdumala sa transportasyon magtugot sa imong negosyo nga molambo nga mas episyente, salamat sa lainlaing mga pamaagi sa accounting ug halapad nga pagreport.
Ang pagtuki tungod sa flexible nga pagreport magtugot sa ATP nga programa nga adunay lapad nga pagpaandar ug taas nga kasaligan.
Ang programa alang sa pagkonsolida sa mga order makatabang kanimo nga ma-optimize ang paghatud sa mga butang sa usa ka punto.
Gitugotan ka sa mga programa sa pagkalkula sa transportasyon nga mabanabana nga daan ang gasto sa ruta, ingon man ang gibanabana nga kita niini.
Sayon nga pagpahigayon sa accounting sa usa ka logistics nga kompanya, salamat sa halapad nga kapabilidad ug user-friendly interface sa USU nga programa.
Ang pag-automate sa mga kargamento gamit ang programa makatabang kanimo nga dali nga mapakita ang mga istatistika ug pasundayag sa pagreport alang sa matag drayber sa bisan unsang panahon.
Ang programa alang sa transportasyon sa mga butang gikan sa Universal Accounting System magtugot sa pagtipig sa mga rekord sa mga ruta ug sa ilang ganansya, ingon man sa kinatibuk-ang pinansyal nga mga kalihokan sa kompanya.
Ang programa alang sa mga logisticians magtugot alang sa accounting, pagdumala ug pagtuki sa tanan nga mga proseso sa usa ka kompanya sa logistik.
Ang mga modernong programa sa logistik nanginahanglan nabag-o nga pagpaandar ug pagreport alang sa kompleto nga accounting.
Ang programa sa logistik nagtugot kanimo nga masubay ang paghatud sa mga butang sa sulod sa lungsod ug sa transportasyon sa intercity.
Ang automation sa logistik magtugot kanimo sa husto nga pag-apod-apod sa mga gasto ug pagtakda usa ka badyet alang sa tuig.
Gitugotan ka sa programa sa transportasyon nga masubay ang paghatud sa mga courier ug mga ruta tali sa mga lungsod ug nasud.
Ang pag-automate sa transportasyon gamit ang software gikan sa Universal Accounting System mag-optimize sa konsumo sa gasolina ug ganansya sa matag biyahe, ingon man ang kinatibuk-ang pasundayag sa pinansyal sa kompanya sa logistik.
Ang programa makasubay sa mga karwahe ug sa ilang mga kargamento sa matag rota.
Ang pagsubay sa mga galastuhan ug kita sa kompanya gikan sa matag paglupad magtugot sa pagrehistro sa usa ka kompanya sa trak nga adunay programa gikan sa USU.
Ang programa alang sa mga flight gikan sa Universal Accounting System nagtugot kanimo nga tagdon ang trapiko sa pasahero ug kargamento nga parehas nga epektibo.
Ang labing kombenyente ug masabtan nga programa alang sa pag-organisar sa transportasyon gikan sa kompanya sa USU magtugot sa negosyo nga paspas nga molambo.
I-download ang bersyon sa demo
Mahimo nimong himuon ang accounting sa awto sa logistik gamit ang usa ka modernong software gikan sa USU.
Ang programa alang sa transportasyon sa mga butang makatabang sa pag-optimize sa mga gasto sa matag ruta ug pag-monitor sa kahusayan sa mga drayber.
Ang programa alang sa mga forwarder nagtugot kanimo sa pag-monitor sa oras nga gigugol sa matag biyahe ug sa kalidad sa matag drayber sa kinatibuk-an.
Pagsubay sa transportasyon sa kargamento nga dali ug dali, salamat sa modernong sistema.
Mahimong tagdon sa programa sa transportasyon ang mga ruta sa kargamento ug pasahero.
Ang programa alang sa mga butang magtugot kanimo nga makontrol ang mga proseso sa logistik ug ang katulin sa pagpadala.
Ang gipaayo nga accounting sa transportasyon sa kargamento nagtugot kanimo sa pagsubay sa oras sa mga order ug sa ilang gasto, nga adunay positibo nga epekto sa kinatibuk-ang ganansya sa kompanya.
Ang programa alang sa transportasyon sa kargamento gikan sa USU nagtugot kanimo sa pag-automate sa paghimo sa mga aplikasyon alang sa transportasyon ug pagkontrol sa mga order.
Pagsubay sa paghatud sa mga butang gamit ang usa ka advanced nga programa gikan sa USU, nga magtugot kanimo sa pagpadayon sa advanced nga pagreport sa lainlaing mga lugar.
Pagsubay sa transportasyon sa kargamento gamit ang usa ka modernong sistema sa accounting nga adunay daghang gamit.
Ang programmatic accounting sa logistics alang sa usa ka modernong kompanya usa ka kinahanglan, tungod kay bisan sa usa ka gamay nga negosyo gitugotan ka nga ma-optimize ang kadaghanan sa mga naandan nga proseso.
Ang software alang sa logistics gikan sa USU nga kompanya naglangkob sa usa ka set sa tanan nga gikinahanglan ug may kalabutan nga mga himan alang sa hingpit nga accounting.
Ang programa sa USU adunay pinakalapad nga mga posibilidad, sama sa kinatibuk-ang accounting sa tibuok kompanya, pag-asoy sa matag order nga tagsa-tagsa ug pagsubay sa kahusayan sa forwarder, pag-asoy alang sa konsolidasyon ug daghan pa.
Ang accounting alang sa mga kompanya sa trak mahimong himuon nga labi ka episyente gamit ang modernong espesyal nga software gikan sa USU.
Ang automation sa transportasyon usa ka kinahanglanon alang sa modernong negosyo sa logistik, tungod kay ang paggamit sa labing bag-ong mga sistema sa software makapakunhod sa mga gasto ug makadugang sa kita.
Sa mga ruta sa logistik, ang accounting alang sa transportasyon gamit ang programa labi nga mapadali ang pagkalkula sa mga magamit ug makatabang sa pagkontrol sa oras sa mga buluhaton.
Ang advanced accounting sa transportasyon magtugot kanimo sa pagsubay sa daghang mga hinungdan sa mga gasto, nga gitugotan ka nga ma-optimize ang paggasto ug madugangan ang mga kita.
Ang programa alang sa transportasyon sa kargamento makatabang aron mapadali ang kinatibuk-ang accounting sa kompanya ug ang matag paglupad nga gilain, nga mosangpot sa pagkunhod sa mga gasto ug gasto.
Pag-order usa ka kontrol sa trapiko sa pasahero sa transportasyon sa awto
Sa pagpalit sa programa, tawag lang o pagsulat kanamo. Ang among mga espesyalista mouyon kanimo sa angay nga pagsumpo sa software, pag-andam og kontrata ug invoice alang sa pagbayad.
Unsaon pagpalit sa programa?
Pagpalit ug andam nga programa
Mahimo ka usab mag-order sa custom nga software development
Kung ikaw adunay espesyal nga mga kinahanglanon sa software, pag-order sa naandan nga pag-uswag. Unya dili ka kinahanglan nga mopahiangay sa programa, apan ang programa ipahiangay sa imong mga proseso sa negosyo!
Pagkontrol sa trapiko sa pasahero sa transportasyon sa awto
Alang sa hingpit nga pag-monitor sa kalidad sa trabaho, gikinahanglan ang pagsubay sa mga freight forwarder gamit ang software, nga magtugot sa pagganti sa labing malampuson nga mga empleyado.
Pagsubay sa trapiko sa kargamento gamit ang modernong software, nga magtugot kanimo nga dali nga masubay ang katulin sa pagpatuman sa matag paghatud ug ang ganansya sa piho nga mga ruta ug direksyon.
Ang usa ka modernong programa sa accounting sa transportasyon adunay tanan nga kinahanglan nga gamit alang sa usa ka kompanya sa logistik.
Ang programa nga Universal Accounting System makatabang sa mga empleyado sa lain-laing mga serbisyo sa mga pasahero nga sakyanan nga makig-uban sa mas dako nga benepisyo ug taas nga kahusayan. Ang software maghimo usa ka alyansa sa kasayuran diin ang tanan nga mga departamento dali nga makabaylo sa kinahanglan nga kasayuran. Ang direktor lamang, nga walay panginahanglan sa pag-hire og mga katabang, makahimo sa pagkontrolar sa matag serbisyo, sanga o opisina sulod sa alyansa sa korporasyon.
Ang organisasyon sa mga pasahero mogamit sa dali nga mga database sa mga kostumer ug kauban. Ilakip nila ang kasayuran bahin sa kooperasyon sa tibuuk nga yugto sa panahon, mga bahin niini, natapos ang mga kontrata, mga serbisyo nga gihimo. Sa mga base kini mahimong sayon kaayo sa pagdala sa negosyo pakig-uban sa mga kustomer, suppliers, uban pang mga carrier, kansang transportasyon imong giabangan o order aron sa pagtuman sa imong mga obligasyon.
Ang kompanya sa pasahero makahimo sa awtomatik nga pagpahibalo sa mga regular nga kustomer, mga pasahero bahin sa tanan nga mga pagbag-o sa trabaho, pagpahibalo bahin sa mga bag-ong taripa o promosyon nga nagsugod pinaagi sa pagpadala sa SMS, e-mail, mubo nga capacious nga mga mensahe sa Viber.
Alang sa tanan nga mga kalkulasyon, mga sumbanan ug pagmentinar, ang kompanya sa pasahero makahimo sa mga direktoryo sa sistema sa impormasyon sa pagtrabaho alang sa matag matang sa transportasyon sa dalan nga anaa sa armada. Makatabang kini kanimo nga dali nga mahibal-an ang oras sa pagmentinar, pagsul-ob, oras sa makina, pagtakda sa mga sumbanan sa pagkonsumo sa gasolina alang sa matag awto, bus.
Makatabang ang USU sa pagkalkulo sa labing kombenyente, mapuslanon ug makapaikag nga mga ruta sa pasahero alang sa mga konsumedor. Kung kinahanglan nimo nga dali nga makalkulo ang usa ka naandan nga ruta, kini dali nga mahimo pinaagi sa pagdugang lamang sa inisyal nga datos - ang gusto nga paagi sa transportasyon, mga oras sa pag-abot, ang gidaghanon sa mga pasahero, ug uban pa.
Ang dispatch center makahimo sa pag-monitor sa matag sakyanan nga modagan sa dalan, sa linya, sa rota. Sa elektronik nga mapa, markahan sa dispatcher ang posisyon sa awto sa karon nga oras gamit ang mga marka sa geolocation, ug kini magpakita kung unsa ka tukma ang mga iskedyul sa trapiko nga gipatuman.
Ang software magtukod og kontrol sa pagtipig sa mga dokumento sa archive. Kini mahimong usa ka awtomatiko nga proseso, ug dili lisud alang sa mga tiggamit nga makit-an ang dokumentasyon, mga panudlo, mga probisyon sa usa ka kombenyente nga pagpangita sa konteksto sa sulod sa pipila ka segundo.
Sa dagan sa trabaho, awtomatik nga pun-on sa sistema ang bisan unsang mga dokumento gikan sa mga kontrata hangtod sa mga tiket sa dalan ug mga direksyon sa pagbiyahe sa mga drayber sumala sa husto nga mga porma nga gi-aprubahan sa pagdumala sa ATP. Ang pagdagayday sa dokumento halos wala magkinahanglan ug direktang partisipasyon sa mga tawo.
Ang sistema adunay usa ka built-in nga tigplano nga makatabang kanimo sa pagtrabaho sa bisan unsang pagplano gikan sa badyet sa kompanya hangtod sa paghimo sa mga iskedyul sa trabaho sa awto, mga plano sa pagmentinar, adlaw-adlaw ug adlaw-adlaw nga mga plano. Isip kabahin sa pagkontrol sa pagpatuman, ang software makapahinumdom sa mga tiggamit sa mga buluhaton nga kinahanglang makompleto una.
Ang software sa USU nagpatuman sa accounting sa bodega, makatabang sa pagkontrol sa pagkonsumo sa gasolina, paggamit sa mga piyesa sa awto, ingon man ang tanan nga materyal nga mga kabtangan nga naa sa kompanya.
Gikan sa programa, ang manedyer makadawat og daghang mga estadistika ug analytical nga mga taho, nga gihugpong sa mga graph, mga lamesa ug mga diagram. Sa paggamit niini, kini mahimong sayon kaayo sa pagsubay sa dagan sa mga pasahero, popular nga mga ruta sa pasahero, ganansya, gasto, advertising efficiency, ang kahimtang sa stock sa kompanya sa bodega ug uban pang importante nga mga dapit sa kalihokan.
Ang software magtukod sa labing higpit nga pagkontrol sa mga panalapi, magpakita sa kita ug gasto, makatabang sa pagdugang sa nauna ug pagpakunhod sa ulahi.
Ang software sa USU mahimong i-integrate sa mga pagbinayloay sa telepono, ang website sa usa ka kompanya sa transportasyon sa pasahero, mga cash desk, mga scanner sa bodega, mga tig-imprinta alang sa pag-imprenta sa mga tiket, mga resibo, mga tag sa bagahe. Ang paghiusa sa mga video camera makapauswag sa kontrol.
Dili lisud alang sa usa ka organisasyon nga husto nga tagdon ang feedback sa mga pasahero bahin sa serbisyo ug serbisyo. Aron mahimo kini, gikan sa software, mahimo ka magpadala usa ka mensahe sa pasahero sa katapusan sa panaw sa iyang mobile nga adunay usa ka hangyo nga magpadala usa ka mensahe sa tubag sa rating. Ang nakolekta nga mga opinyon sa mga konsumedor mahimong usa ka maayo kaayo nga punto sa pagsugod sa pagsulay sa mga bag-ong serbisyo ug pag-monitor ug pagpaayo sa mga daan.
Ang mga empleyado sa organisasyon sa transportasyon sa pasahero ug regular nga mga kostumer sa transportasyon makahimo sa pag-install sa ilang mga elektronik nga aparato, labi nga gihimo alang kanila nga mga aplikasyon sa mobile sa USU.