Sistema operatiu: Windows, Android, macOS
Grup de programes: Automatització empresarial
Organització del treball d'una empresa de transport
- Els drets d'autor protegeixen els mètodes únics d'automatització empresarial que s'utilitzen als nostres programes.
Copyright - Som un editor de programari verificat. Això es mostra al sistema operatiu quan executem els nostres programes i versions de demostració.
Editor verificat - Treballem amb organitzacions d'arreu del món, des de petites empreses fins a grans. La nostra empresa està inclosa al registre internacional d'empreses i disposa d'una marca de confiança electrònica.
Signe de confiança
Transició ràpida.
Què vols fer ara?
Si voleu familiaritzar-vos amb el programa, la manera més ràpida és veure primer el vídeo complet i després descarregar la versió de demostració gratuïta i treballar-hi vosaltres mateixos. Si cal, sol·liciteu una presentació al suport tècnic o llegiu les instruccions.
Poseu-vos en contacte amb nosaltres aquí
Com comprar el programa?
Veure una captura de pantalla del programa
Mira un vídeo sobre el programa
Descarregueu la versió demo
Manual d'instruccions
Compara les configuracions del programa
Calcula el cost del programari
Calcula el cost del núvol si necessites un servidor al núvol
Qui és el desenvolupador?
Captura de pantalla del programa
El control del trànsit sovint requereix solucions innovadores, que inclouen projectes moderns d’automatització. Permeten millorar l'eficiència de la gestió, ordenar la circulació de documents i establir una distribució racional dels recursos. L’organització del treball de l’empresa de transport depèn de les capacitats de configuració de la base de programari que gestionen eficaçment la flota, recopilen els últims informes analítics, fan un seguiment dels costos de combustible, organitzen i subministren cada vol.
USU Software sempre ha intentat correlacionar la funcionalitat de les solucions del sector amb condicions operatives específiques. Com a resultat, l’organització del treball de la flota de transport de l’empresa es fa molt més fàcil. El programa no es considera tan difícil. El treball s’organitza de manera molt còmoda per utilitzar eines bàsiques diàriament, controlar el personal i la productivitat de l’organització, delegar la documentació de l’empresa a l’aplicació i catalogar estrictament les posicions del parc.
No és cap secret que el control sobre la flota de transport sigui força exigent pel que fa a la circulació de documentació, on cada formulari reglamentari de l’organització està preinscrit en llibres de consulta i registres. A més, el sistema participa en tasques analítiques i recopila informació de tots els departaments de l’empresa de transport. L'operació de recollida de dades triga uns quants segons. Al mateix temps, l'organització pot reunir informació comptable, pre-calcular els costos de l'empresa per a determinades rutes, analitzar les àrees més rendibles i avaluar l'ocupació de personal.
Qui és el desenvolupador?
Akulov Nikolai
Expert i programador en cap que va participar en el disseny i desenvolupament d'aquest programari.
2024-04-23
Vídeo d'organització del treball d'una empresa de transport
Aquest vídeo es pot veure amb subtítols en el vostre propi idioma.
No us oblideu dels costos de transport. El treball del programa es redueix en gran mesura per reduir els costos quan els recursos del parc s’utilitzen racionalment i els beneficis són més elevats. Com a resultat, l’empresa serà econòmicament viable i optimitzada. Moltes organitzacions prefereixen la planificació i la predicció, que també s’implementen en format de suport de programari. Podeu mantenir calendaris personals o compartits, planificar processos de càrrega i descàrrega, considerar reparacions de vehicles o fer un seguiment de la sincronització de documents tècnics a l’empresa.
En qualsevol empresa de transport, els costos del combustible ocupen un lloc especial. Ningú no es pot permetre el luxe de deixar de banda aquesta posició directiva. L’alta qualitat del treball amb combustible es recolza en una comptabilitat de magatzem completa, equipada amb el sistema d’informació. L’organització podrà regular els costos de transport, calcular les restes reals de combustibles i lubricants, gestionar la preparació de la documentació acompanyant, informar a la direcció, estudiar grans quantitats d’informació analítica per ajustar l’estratègia de desenvolupament del parc.
No us sorprengueu la demanda de gestió automatitzada, quan moltes organitzacions opten pel treball programàtic amb personal i vehicles, transportistes i contractistes, intentant minimitzar les pèrdues i augmentar els fluxos de beneficis. El desenvolupament d’un projecte únic no està exclòs. Els clients només han de triar les opcions addicionals més notables, estudiar acuradament els problemes d’integració, expressar les seves preferències i desitjos de disseny. Al nostre lloc web trobareu una llista completa d’innovacions personalitzades.
Descarregueu la versió demo
En iniciar el programa, podeu seleccionar l’idioma.
Qui és el traductor?
Khoilo Roman
Programador en cap que va participar en la traducció d'aquest programari a diferents idiomes.
Manual d'instruccions
El suport digital està dissenyat específicament per als requisits i estàndards de les empreses de transport modernes. Es dedica a documentar i s’encarrega dels càlculs preliminars. L'organització pot regular i determinar completament els costos del combustible mitjançant la comptabilitat del magatzem integrat, registrar el combustible emès, generar documents adjunts i comptabilitzar els saldos. El treball analític es realitza automàticament. Els darrers resums analítics estan disponibles per als usuaris. Les dades s’actualitzen dinàmicament, segons el període definit per l’organització de l’empresa de transport.
Cada cotxe del parc es presenta en una base de dades electrònica. Pot utilitzar informació gràfica, considerar la reparació del vehicle i fer un seguiment dels termes de la documentació tècnica. L'organització del flux de treball serà més fàcil, on cada plantilla s'introdueix prèviament en registres i llistes. Només queda seleccionar el fitxer requerit i començar a omplir-lo. El treball remot no està exclòs. També es proporciona el mode multijugador. Els vehicles es controlen en una interfície independent. Aquí podeu establir l’estat de l’aplicació amb precisió i amb un clic aneu a la informació del vol o a les dades de càrrega.
L’empresa ja no ha de dedicar temps a calcular els articles de despeses manualment. La configuració es calcula amb precisió, rapidesa i proporciona una informació exhaustiva. Val la pena examinar detingudament les funcions addicionals, inclòs un nou planificador funcional. L’organització de la contractació és bastant senzilla. El programa us indica quines posicions necessita l’empresa: combustible, recanvis, materials i altres.
Ordenar una organització de treball d'una empresa de transport
Per comprar el programa, només cal que ens truqueu o escriviu-nos. Els nostres especialistes acordaran amb vostè la configuració del programari adequada, prepararan un contracte i una factura de pagament.
Com comprar el programa?
Compra un programa ja fet
També podeu demanar desenvolupament de programari personalitzat
Si teniu requisits especials de programari, demaneu desenvolupament personalitzat. Aleshores no hauràs d'adaptar-te al programa, però el programa s'adaptarà als teus processos de negoci!
Organització del treball d'una empresa de transport
Si el pla de treball no es compleix, es noten desviacions, la intel·ligència del programari intentarà notificar-ho a temps. Podeu configurar alertes vosaltres mateixos. L'anàlisi de les activitats de transport inclou la determinació de les rutes i adreces més rendibles. La companyia pot rebre informes consolidats a temps, comparar les lectures del velocímetre amb el consum real de combustible i lubricants, determinar la rendibilitat de la flota de vehicles i trobar posicions econòmiques febles.
No es descarta el desenvolupament d’un projecte original. Li oferim triar les opcions més atractives, estudiar els problemes d’integració de productes i la connexió de dispositius de tercers. Val la pena provar una versió de demostració del sistema en la fase preliminar. Es distribueix gratuïtament.