1. USU
  2.  ›› 
  3. Programi za automatizaciju poslovanja
  4.  ›› 
  5. Dnevnik obračuna odlaska vozila
Ocjena: 4.9. Broj organizacija: 433
rating
Zemlje: Sve
Operativni sistem: Windows, Android, macOS
Grupa programa: Automatizacija poslovanja

Dnevnik obračuna odlaska vozila

  • Autorska prava štite jedinstvene metode automatizacije poslovanja koje se koriste u našim programima.
    Copyright

    Copyright
  • Mi smo verifikovani izdavač softvera. Ovo se prikazuje u operativnom sistemu kada pokrećemo naše programe i demo verzije.
    Provjereni izdavač

    Provjereni izdavač
  • Radimo sa organizacijama širom svijeta od malih do velikih. Naša kompanija je uvrštena u međunarodni registar kompanija i ima elektronski znak poverenja.
    Znak povjerenja

    Znak povjerenja


Brza tranzicija.
Šta sada želiš da radiš?

Ako želite da se upoznate s programom, najbrži način je da prvo pogledate cijeli video, a zatim preuzmete besplatnu demo verziju i sami radite s njom. Ako je potrebno, zatražite prezentaciju od tehničke podrške ili pročitajte upute.



Dnevnik obračuna odlaska vozila - Snimak ekrana programa

Dnevnik polazaka vozila ima elektronski format u softveru Univerzalnog računovodstvenog sistema, dok transportno preduzeće može samostalno izabrati i odobriti oblik dnevnika, jer nije standardizovan, iako postoji zvanično odobren uzorak dnevnika i njegov obavezan sadržaj. , koji se može dopuniti. Dnevnik izlaska vozila vodi se radi organizovanja operativne evidencije izlazaka za sve jedinice vozila koje obavljaju poslove prevoza. Svaki polazak ili izlazak vozila na rutu mora potvrditi više stručnjaka, budući da su oni odgovorni za sigurnost prevoza, vozač, odnosno vozilo mora ispunjavati tehničke zahtjeve koje mu nameću službe koje kontrolišu sigurnost transporta. transport, koji potpisuju u izlaznom dnevniku.

Registar ulaska, izlaska vozila pruža informacije o odsustvu i/ili uočenim tokom pregleda neispravnosti vozila, oštećenjima, koja mogu dovesti do kvara na putu, stvoriti hitan slučaj. Kontrola vozila, organizovana po izlaznom dnevniku, omogućava vam da se uverite da vozilo ne zahteva popravke ili dodatne preglede, a da je njegovo tehničko stanje u potpunosti usklađeno sa industrijskim standardima za prevoz robe i/ili ljudi. Ulazak vozila na teritoriju preduzeća takođe se beleži u registru ulaska i izlaska, dok se njegovo stanje beleži po povratku - na isti način kao i prilikom izlaska, odnosno pregleda od strane stručnjaka koji potvrđuju promene koje mogu biti nakon let je obezbeđen.

Dnevnik ulaska, izlaska vozila, čiji je uzorak predstavljen u demo verziji ovog softvera na web stranici programera usu.kz, pruža informacije o rezultatima kontrole vozila prije, nakon putovanja. Kao stručnjaci, dispečeri, tehničari i sami vozači su uključeni u vođenje dnevnika ulaska i izlaska. Istovremeno, oni mogu raditi istovremeno u jednom dnevniku na ulasku, izlasku ili izlasku na ruti bez sukoba zapisa čuvanja, budući da konfiguracija za dnevnik izlaza vozila ima višekorisnički interfejs, eliminirajući takav problem pri zajedničkom radu.

Rad u elektronskom dnevniku ulaska, izlaska, izlaska na rutu omogućava podelu prava pristupa dnevniku u skladu sa obavezama korisnika kojima je dozvoljeno da ga popunjavaju. Za vođenje evidencije, svako dobija individualnu prijavu i zaštitnu lozinku za nju, a svi korisnički zapisi će sada biti označeni loginom, tako da će se uvijek moći brzo utvrditi čiji su podaci i u kom trenutku dodani. Ako su korisnici ispravno upisali svoje podatke u dnevnik ulaska, izlaska i/ili izlaska na rutu, tada bi se ti podaci trebali međusobno poklapati, ali ako postoji neslaganje u dnevniku, to znači da je neko dao netačne podatke. Ovo dupliranje izbjegava nedosljednosti u očitanjima i pruža vozilu samo pouzdane informacije.

Konfiguracija dnevnika izlaza vozila nudi jednostavan interfejs, zgodnu navigaciju, koja čini evidenciju ulaska, izlaza i/ili izlaza rute dostupnim radnicima bez iskustva sa računarom, ali su istovremeno i nosioci važnih operativnih informacija, bez kojih transportu se ne može izdati dozvola za ulazak na let. Ovakva kvaliteta dnevnika ulaska, izlaska i/ili izlaska na rutu svojstvena je samo softveru USU, dok drugi alternativni prijedlozi zahtijevaju direktno sudjelovanje naprednih korisnika. Dostupnost dnevnika ulaska, izlaska i/ili izlaska na rutu za fizičke radnike omogućava im da brzo riješe probleme prilikom otkrivanja kvarova prije leta - da organiziraju hitne popravke ili osiguraju drugi prijevoz za ispunjenje narudžbe.

Odluka o ostavljanju vozila na plovidbi prikazana je u dnevniku ulaska, izlaska i/ili izlaska na rutu i donosi se zajedno - sistem omogućava zajedničko odobrenje u elektronskom formatu, bojom označenu svaku sljedeću potvrdu, a možete vizuelno pratiti spremnost vozila za polazak. Vrijeme utrošeno na popunjavanje izlaznog i/ili izlaznog dnevnika je u sekundama, budući da softver pruža pogodne forme za unos podataka, koji, inače, olakšavaju uspostavljanje podređenosti između vrijednosti u različitim kategorijama informacija, što poboljšava kvalitetu računovodstva zbog potpunosti obuhvata podataka i isključuje mogućnost pojave netačnih informacija, budući da postoji ravnoteža između indikatora u sistemu zbog formirane podređenosti, a # laž će poremetiti ovu ravnotežu. Uzimajući u obzir činjenicu da dnevnik mogu istovremeno popuniti svi zaposleni, može se tvrditi da je vrijeme za ovaj postupak minimizirano, što je važno za preduzeće, jer ga štedi.

Računovodstvo u transportnom preduzeću sastavlja ažurne informacije o ostacima goriva i maziva, rezervnim delovima za transport i drugim važnim tačkama.

Program za transportno preduzeće sprovodi formiranje zahteva za prevoz, planira rute, a takođe izračunava troškove, uzimajući u obzir mnogo različitih faktora.

Ko je programer?

Akulov Nikolay

Stručnjak i glavni programer koji je učestvovao u dizajnu i razvoju ovog softvera.

Datum pregleda ove stranice:
2024-05-24

Računovodstvo vozila i vozača generiše ličnu kartu za vozača ili bilo kog drugog zaposlenog, sa mogućnošću prilaganja dokumenata, fotografija za praktičnost računovodstva i kadrovske službe.

Transportna i logistička preduzeća u cilju unapređenja svog poslovanja mogu početi da primenjuju računovodstvo u transportnoj organizaciji korišćenjem automatizovanog računarskog programa.

Program za transportne isprave generiše tovarne listove i drugu potrebnu dokumentaciju za rad preduzeća.

Automatizacija transportnog preduzeća nije samo alat za vođenje evidencije o vozilima i vozačima, već i brojni izvještaji koji su korisni menadžmentu i zaposlenima kompanije.

Program transportne kompanije, uz procese vezane za transport robe i proračun ruta, organizuje visokokvalitetno skladišno knjigovodstvo korišćenjem savremene skladišne opreme.

računovodstvo transportne kompanije povećava produktivnost osoblja, omogućavajući vam da identifikujete najproduktivnije osoblje, ohrabrujući te zaposlene.

Program transportne kompanije uzima u obzir važne pokazatelje kao što su: troškovi parkiranja, indikatori goriva i drugi.

Knjigovodstvo transportnih dokumenata pomoću aplikacije za upravljanje transportnom kompanijom formira se u nekoliko sekundi, smanjujući vrijeme utrošeno na jednostavne dnevne zadatke zaposlenih.

Kontrolu nad informacijama osoblja u automatizovanom sistemu vrši sam menadžment, koristeći funkciju revizije za provjeru usklađenosti s tekućim procesom.

Zadatak funkcije revizije je da istakne informacije koje su dodane ili ispravljene nakon posljednjeg postupka verifikacije, čime se ubrzava proces sljedeće kontrole.

Program provodi sve kalkulacije u automatskom načinu rada, izvodeći sve kalkulacije u djeliću sekunde, uključujući izračunavanje cijene rute i njene dobiti.

Automatski obračuni obuhvataju obračun zarada po komadu korisnicima, uzimajući u obzir obavljeni posao, koji mora biti označen u sistemu.

Motivacija korisnika za aktivno učešće u programu i brzi unos primarnih i aktuelnih podataka potkrepljena je zahtevom za obračunavanje, u suprotnom neće biti naknade.

Da bi se kupci motivisali da naprave više narudžbi, nude se pojedinačni cjenovnici usluga kojih može biti mnogo, ali sistem precizno izračunava.

Prilikom izračunavanja cijene rute, sistem uzima u obzir sve troškove putovanja, uključujući potrošnju goriva, dnevnice za vozače, naknade za parkiranje i naplatu ulaza.

Program obračunava za bilo koji oblik transporta - da li će to biti pun teret ili će se teret konsolidovati, jedno ili više vozila je uključeno u izvođenje rute.



Naručite dnevnik obračuna odlazaka vozila

Da biste kupili program, samo nas nazovite ili nam pišite. Naši stručnjaci će se dogovoriti s vama o odgovarajućoj konfiguraciji softvera, pripremiti ugovor i fakturu za plaćanje.



Kako kupiti program?

Instalacija i obuka se obavljaju putem interneta
Približno potrebno vrijeme: 1 sat, 20 minuta



Također možete naručiti izradu softvera po mjeri

Ako imate posebne softverske zahtjeve, naručite razvoj po mjeri. Tada se nećete morati prilagođavati programu, već će program biti prilagođen vašim poslovnim procesima!




Dnevnik obračuna odlaska vozila

Za kontrolu vozila formirano je nekoliko baza podataka, od kojih je vjerovatno najvažnija transportna baza u kojoj su predstavljena sva podređena vozila.

Transportna baza sadrži sve podatke o svakoj jedinici iz voznog parka, dijeleći ih na tegljače i prikolice, sa naznakom marke i modela, godine proizvodnje, nosivosti i brzine.

Pored inicijalnih informacija o transportu, baza podataka sadrži i njegovu evidenciju - dat je kompletan spisak završenih ruta i detalji letova, popravki i zamjene.

U istoj bazi podataka uspostavljena je kontrola roka važenja registracionih dokumenata, zahvaljujući čemu transport uvijek ima validne dokumente i spreman je za rad.

Sistem uspostavlja sličnu kontrolu nad vozačkim i vozačkim dozvolama, takođe automatski obaveštavajući odgovorna lica o potrebi njihove skorije zamene.

Za procjenu efikasnosti korištenja vozila formiran je raspored sa vizualizacijom perioda zauzetosti svakog vozila i planiranog održavanja.

Na kraju svakog izvještajnog perioda, automatizirani sistem priprema izvještaje sa analizom aktivnosti kompanije, pokazujući šta se može poboljšati, a šta eliminisati.