Operativni sistem: Windows, Android, macOS
Grupa programa: Automatizacija poslovanja
Dnevnik kontrole vozila
- Autorska prava štite jedinstvene metode automatizacije poslovanja koje se koriste u našim programima.
Copyright - Mi smo verifikovani izdavač softvera. Ovo se prikazuje u operativnom sistemu kada pokrećemo naše programe i demo verzije.
Provjereni izdavač - Radimo sa organizacijama širom svijeta od malih do velikih. Naša kompanija je uvrštena u međunarodni registar kompanija i ima elektronski znak poverenja.
Znak povjerenja
Brza tranzicija.
Šta sada želiš da radiš?
Ako želite da se upoznate s programom, najbrži način je da prvo pogledate cijeli video, a zatim preuzmete besplatnu demo verziju i sami radite s njom. Ako je potrebno, zatražite prezentaciju od tehničke podrške ili pročitajte upute.
Kontaktirajte nas ovdje
Kako kupiti program?
Pogledajte snimak ekrana programa
Pogledajte video o programu
Preuzmite demo verziju
Uporedite konfiguracije programa
Izračunajte cijenu softvera
Izračunajte cijenu oblaka ako vam je potreban cloud server
Ko je programer?
Snimak ekrana programa
Dnevnik kontrole vozila u softveru Univerzalnog računovodstvenog sistema vodi se u elektronskom obliku i koristi se za potvrđivanje tehničkog stanja elektronskog potpisa izdatog licu odgovornom za tehničku kontrolu vozila prije njihovog slanja na putovanje. Dnevnik tehničke kontrole vozila je potreban za utvrđivanje tehničkog stanja vozila prije nego što napusti teritoriju, kao i za provjeru po povratku. Saobraćajna kompanija u svojoj imovini ima dosta časopisa, svi su predstavljeni u programu automatizacije USU, ovde je reč o časopisu gde se evidentira tehničko stanje transporta pre početka rada i posle, ovo je kontrola prije putovanja kojom se potvrđuje ispravnost vozila i njegova spremnost za transport...
Tradicionalni format časopisa nudi nekoliko kolona za popunjavanje, čiji sadržaj treba odražavati sve točke kontrole koja se provodi, iako elektronički obrazac može imati nešto drugačiji sadržaj - prema nahođenju automobilske kompanije. Prvo, dnevnik treba da sadrži kontinuirano numerisanje i registraciju svih operacija za kontrolu tehničkog stanja vozila prema datumu i vremenu kontrole. Trenutni datum je podrazumevano naveden u elektronskom dnevniku i mora odgovarati datumu polaska vozila na let. Dnevnik za praćenje tehničkog stanja vozila sadrži podatke kao što su državni registarski broj i broj tovarnog lista, očitavanja brzinomjera u trenutku polaska, vrijeme polaska i naziv rute. Po povratku prevoza sa leta, datum i vrijeme dolaska, nova očitavanja brzinomjera, te dodani podaci o novčanim kaznama i primjedbama saobraćajne policije, koje mogu i ne moraju biti, upisuju se u dnevnik pregleda vozila. Kada se vozila šalju na putovanje i nakon njihovog dolaska, podaci uneseni u dnevnik su ovjereni elektronskim potpisom mehaničara koji izdaje i prima vozila.
Ako su tokom leta identifikovane bilo kakve kvarove na vozilima, tada može biti prisutna i njihova vlastita kolona koja ih označava, gdje vozač navodi otkrivene kvarove. Takođe, u dnevniku tehničkog pregleda vozila može se nalaziti oznaka o izdavanju ključa vozaču, dok uz to mora biti i oznaka o prisustvu vozačke dozvole, bez koje se ključ ne izdaje. Zahvaljujući dnevniku za praćenje tehničkog stanja vozila, lakše je kontrolisati kilometražu vozila, na osnovu čega se vrši planiranje održavanja.
Kao što se vidi iz opisa dnevnika kontrole tehničkog stanja, različiti stručnjaci, uključujući vozače i mehaničare, mogu ostaviti svoje primjedbe u njemu. Da biste isključili sukob pristupa evidenciji revizije, obezbeđen je višekorisnički interfejs koji vam omogućava da sačuvate sve zapise koje su u isto vreme napravili različiti korisnici. Ali da bi se isključio ovaj konflikt, kontrolni dnevnik pretpostavlja diferencijaciju prava u skladu sa odgovornostima i nadležnostima, što se izražava u dodjeli ličnih login-a i lozinki za njih svima koji imaju dozvolu za rad u automatizovanom sistemu. Prije svega, pristup dnevniku praćenja tehničkog stanja imaju zaposleni u transportnoj službi, koji su odgovorni za stanje njene operativnosti i performanse.
Kontrolni dnevnik sada mogu popuniti vozač i mehaničar u isto vrijeme - svako sa svog radnog mjesta, što može biti bilo koji digitalni uređaj sa Windows operativnim sistemom. Dnevnik praćenja tehničkog stanja ne postavlja visoke zahtjeve za uređaje, kao ni za njihove korisnike, koji možda nemaju dovoljno iskustva sa radom na računaru, ali u isto vrijeme mogu lako savladati rad u kontrolnom dnevniku, jer se odlikuje praktičnim navigaciju i jednostavan interfejs, koji omogućava brzo razumevanje principa njegovog funkcionisanja. Čak i uz istovremeni unos podataka u dnevnik, svako će vidjeti samo svoje podatke, podaci drugog zaposlenika mu neće biti dostupni. Odvajanjem prava štiti se povjerljivost vlasničkih podataka, dok je svaki korisnik odgovoran za svoj obim posla i pouzdanost radnih očitanja koje mora staviti u časopis.
Treba napomenuti da zaposleni rade u više ličnih časopisa za različite namjene, ali istovremeno svi časopisi imaju istu strukturu prezentovanja informacija i isti princip njihovog popunjavanja, objedinjavanje korisničkih dokumenata ubrzava njihov rad i smanjuje vrijeme utrošeno na izvještavanje, što je bitno za stanje proizvodnog procesa. Pored dnevnika za registraciju delatnosti vozila, automatizovani sistem nudi niz baza podataka u koje će se evidentirati sve radne operacije zaposlenih u auto-kompaniji, uključujući knjigovodstvo robe, uključujući rezervne delove, carinjenje tereta, privlačenje kupaca. , primanje narudžbi.
računovodstvo transportne kompanije povećava produktivnost osoblja, omogućavajući vam da identifikujete najproduktivnije osoblje, ohrabrujući te zaposlene.
Knjigovodstvo transportnih dokumenata pomoću aplikacije za upravljanje transportnom kompanijom formira se u nekoliko sekundi, smanjujući vrijeme utrošeno na jednostavne dnevne zadatke zaposlenih.
Ko je programer?
2024-05-25
Video zapisnik o kontroli vozila
Automatizacija transportnog preduzeća nije samo alat za vođenje evidencije o vozilima i vozačima, već i brojni izvještaji koji su korisni menadžmentu i zaposlenima kompanije.
Računovodstvo u transportnom preduzeću sastavlja ažurne informacije o ostacima goriva i maziva, rezervnim delovima za transport i drugim važnim tačkama.
Računovodstvo vozila i vozača generiše ličnu kartu za vozača ili bilo kog drugog zaposlenog, sa mogućnošću prilaganja dokumenata, fotografija za praktičnost računovodstva i kadrovske službe.
Program za transportne isprave generiše tovarne listove i drugu potrebnu dokumentaciju za rad preduzeća.
Program za transportno preduzeće sprovodi formiranje zahteva za prevoz, planira rute, a takođe izračunava troškove, uzimajući u obzir mnogo različitih faktora.
Transportna i logistička preduzeća u cilju unapređenja svog poslovanja mogu početi da primenjuju računovodstvo u transportnoj organizaciji korišćenjem automatizovanog računarskog programa.
Program transportne kompanije uzima u obzir važne pokazatelje kao što su: troškovi parkiranja, indikatori goriva i drugi.
Program transportne kompanije, uz procese vezane za transport robe i proračun ruta, organizuje visokokvalitetno skladišno knjigovodstvo korišćenjem savremene skladišne opreme.
Preuzmite demo verziju
Za kontrolu tehničkog stanja vozila formira se baza podataka sa kompletnom listom istih - posebno traktora i prikolica, gdje se prikupljaju podaci o svakom.
U ovoj bazi je uspostavljena kontrola registracionih dokumenata za transport - period njihovog važenja, kako se bliži kraju, sistem će obavještavati o zamjeni.
Lični dosije svakog vozila sadrži celokupnu istoriju popravki i zamene rezervnih delova sa naznakom datuma i određen je novi datum održavanja.
Pored podataka o tehničkom stanju, naznačeni su i podaci o njegovim mogućnostima - radi se o brzini, nosivosti, precizira se marka i model, a navedeni su i letovi koji se obavljaju.
Informacije o planiranom održavanju se automatski uključuju u raspored, koji se sastavlja za cjelokupno planiranje i aktivnosti svakog vozila.
Period označen crvenom bojom u proizvodnom rasporedu znači da se ovaj transport ne može koristiti ovim danima, jer se nalazi u autoservisu radi održavanja.
Period označen plavom bojom u proizvodnom rasporedu znači da će ovaj transport ovih dana obavljati određenu rutu i obavljati utovarno-istovarne poslove.
Detaljne informacije o vrsti i obimu posla daje poseban prozor koji se otvara klikom na odabrani period, opis je vizualiziran ikonicama sa oznakom posla.
Naručite dnevnik kontrole vozila
Da biste kupili program, samo nas nazovite ili nam pišite. Naši stručnjaci će se dogovoriti s vama o odgovarajućoj konfiguraciji softvera, pripremiti ugovor i fakturu za plaćanje.
Kako kupiti program?
Kupite gotov program
Također možete naručiti izradu softvera po mjeri
Ako imate posebne softverske zahtjeve, naručite razvoj po mjeri. Tada se nećete morati prilagođavati programu, već će program biti prilagođen vašim poslovnim procesima!
Dnevnik kontrole vozila
Raspored proizvodnje se generiše automatski na osnovu informacija iz onih ugovora koji su prethodno sklopljeni za transport, uzimajući u obzir pristigle nove narudžbine.
Sistem je formirao sličnu bazu podataka vozača, u kojoj su navedeni njihovi letovi, kvalifikacije, opšte iskustvo, radno iskustvo u kompaniji, kazne i novčane kazne.
Baza podataka vozača takođe ima kontrolu nad validnošću vozačkih dozvola, naznačeni su njihovi državni brojevi, a bliže kraju sistem će obavestiti o zameni.
Program samostalno izvodi sve proračune na osnovu obračuna radnih operacija, uzimajući u obzir norme, standarde, pravila odobrena u industriji kada se izvode.
Automatizovani sistem generiše sve dokumente kompanije koje koristi u svom toku rada, uključujući računovodstvene izveštaje, sve vrste računa, aplikacije.
Automatski generisana dokumentacija uključuje eskort paket za teret, koji je sastavljen na osnovu popunjenog obrasca prilikom podnošenja prijave za prevoz.
Kompilacija dokumentacije obavlja funkciju autokompleta, slobodno operirajući sa svim podacima u programu i obrascima ugrađenim u njega za dokumente bilo koje namjene.