По мнению 556 организаций рейтинг: 4.9

Поддержка стран: Все
Операционная система: Windows
Семейство: Универсальная Система Учета
Назначение: Автоматизация бизнеса

Расчет себестоимости транспорта

На других языках:

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Основные возможности программы:

Автоматизация бизнеса нами выполнена для множества организаций:

  Язык базовой версии программы: РУССКИЙ

  Также Вы можете заказать международную версию программы, в которую сможете вносить информацию на ЛЮБОМ ЯЗЫКЕ мира. Даже интерфейс сможете легко перевести самостоятельно, так как все названия будут вынесены в отдельный текстовый файл.

Расчет себестоимости транспорта для перевозочной деятельности идет в программном обеспечении «Универсальная Система Учета» в автоматическом режиме на основании вложенных отраслевых формул и методик расчета, составляющих содержание нормативно-справочной базы, встроенной в автоматизированную систему. Наличие нормативов позволяет выполнять расчеты нормированных показателей, учет дорожных нюансов входит в компетенцию программы, так как она организует ведение статистического учета фактических показателей по всем видам работ и собирает сведения по каждому маршруту. Накопленная статистика позволяет объективно планировать затраты и вести корректный расчет себестоимости транспорта.

Себестоимость транспорта включает затраты самого предприятия на организацию перевозки и оплату поставщику, если транспорт не в его собственности. Контроль над транспортом и его себестоимостью осуществляет программа, тщательно собирая сведения по фактическим затратам. Она предоставит два варианта себестоимости – нормированную с учетом отраслевых стандартов и фактическую с учетом реальных дорожных расходов. К расчету фактической себестоимости она приступит по завершении перевозки, как только все данные будут загружены пользователями, включая водителей транспорта и/или диспетчеров, которые фиксируют все изменения на маршруте. Скорость расчета составляет доли секунды, поэтому результат будет мгновенным, что сразу позволит оценить прибыльность перевозки. Расчет ожидаемой прибыли идет в соответствии с нормированной себестоимостью, реальной – с учетом фактической. Все расчеты выполняются по умолчанию, без какой-либо дополнительной команды персонала.

Статистика по расчетам позволяет учесть отклонения фактической себестоимости от нормированной при каждом следующем планировании маршрута с этим видом транспорта. Детализация расчета позволит найти причину отклонения себестоимостей, что может быть связана с техническим состоянием транспорта и/или манерой вождения водителя. При этом система предоставит сводку с отклонением значений в себестоимости и по водителю, и по транспорту, что позволит выявить «виновника» расхождения данных. Она предоставит информацию по всем расчетам с разных ракурсов, что даст возможность корректно оценить вклад каждого участника в себестоимость транспорта.

Если предприятие имеет свой автопарк, то включит в себестоимость транспорта себестоимость работ по его обслуживанию, содержанию, топливу. Если предприятие берет транспорт в аренду, то его себестоимость уже включает оплату труда водителя, расходы на топливо могут идти отдельной статьей. Программа ведет учет условий договора, заключенного с поставщиком транспорта, и включит в расчет себестоимости указанные в нем положения по оплате услуг поставщика. Она также устанавливает контроль над периодом действия договоров и заранее оповещает ответственных лиц об их скорой пролонгации.

Чтобы вести автоматизированный расчет, каждая рабочая операция получает денежное выражение, или себестоимость. Ее расчет производится при калькуляции операций с учетом отраслевых норм выполнения по времени и труду, конечному результату. Из себестоимости таких операций сложат себестоимость перевозки, на предприятии с собственным автопарком – себестоимость транспорта. Калькуляцию проводят на этапе настройки программного обеспечения при инсталляции на рабочие компьютеры, при этом результаты расчетов для каждого предприятия будут разными, так как в учет берут имеющиеся активы и ресурсы, которые могут существенно отличаться от других компаний с той же специализацией. Поэтому считается, что настройка превращает универсальную программу в персональный программный продукт. Установка, настройка конфигурации для расчета себестоимости транспорта входит в компетенцию специалистов УСУ, они выполняют работы посредством удаленного доступа по интернет-соединению и предлагают по завершении в таком же удаленном формате мастер-класс с презентацией всех возможностей автоматизированной системы.

Помимо расчетов по стоимости транспорта, программа выполнит расчет времени, которое понадобится транспорту для совершения перевозки. Этот расчет тоже складывается из того времени, которое регламентирует выполнение транспортом каждого этапа перевозки, согласно отраслевым нормативам. Имеющаяся статистика позволит корректировать расчет с учетом дорожных условий, сезонности и иных факторов влияния на скорость транспорта.

Помимо прочего, программа выполняет расчет сдельной заработной платы пользователям на основании зафиксированных в системе выполненных каждым операций. Такая регистрация работ позволяет составить точное описание текущих процессов и установить контроль над занятостью персонала. Расчет ежемесячного вознаграждения этим способом мотивирует всех на оперативное добавление показаний, это повышает эффективность системы, поскольку она может также оперативно отобразить изменения в текущих показателях, важных для ряда ответственных служб.

Автоматизация ускорит информационный обмен между удаленными отделениями, позволит вовремя реагировать на нештатные ситуации, которые часто случаются в дороге. Формирование единого информационного пространства с удаленными службами поддержит интернет-соединение.

Программой могут пользоваться:

Возможности контроля и управления системы расчета себестоимости транспорта

Далее представлен краткий перечень возможностей программы Универсальная Система Учета. В зависимости от конфигурации разработанного программного обеспечения список функций может меняться.

• Информация в программе удобно структурирована по разным базам данных, имеющих один формат, один принцип распределения информации, одно правило ввода и управления ею;
• Единственными инструментами управления информацией являются фильтр по выбранному критерию, контекстный поиск из любой ячейки, множественный выбор по характеристикам;
• Единообразие баз данных позволяет пользователям экономить время за счет использования всегда одних и тех же простых алгоритмов, их с течением времени доводят до автоматизма;
• Унификация рабочего пространства – один из методов экономии времени, это одна из задач программы, информационное пространство требует персонализации по своим участникам;
• Персонализация пользователей позволит установить контроль над качеством исполнения, так как исполнитель известен, выявить недобросовестных сотрудников и дезинформаторов;
• Персонализация пользователей идет за счет маркировки электронных форм их логинами, это происходит автоматически при заполнении формы, логин сохраняется при исправлении;
• Персонализация рабочего места предлагает к выбору более 50 цветографических вариантов, подготовленных для оформления интерфейса, через удобное колесо прокрутки на экране;
• Программа самостоятельно подготовит расчет себестоимости, стоимости мультимодальных перевозок, транспортировки консолидированного груза и полного фрахта, прибыли от них;
• Формирование списка кредиторской и дебиторской задолженности входит в обязанность системы, она также оповещает о денежных остатках в каждой кассе и на банковских счетах;
• Благодаря постоянному статистическому учету, транспорт может рационально планировать деятельность – накопленная статистика показывает уровень спроса на транспортные услуги;
• Для упрощения работы в системе используется цвет, его присваивают текущим показателям для визуализации их состояния, что позволяет зрительно контролировать состояние работы;
• При формировании списка дебиторской задолженности интенсивность цвета укажет размер долга – чем сумма выше, тем сильнее цвет ячейки с фамилией должника, детали не нужны;
• Интеграция с электронным оборудованием ускорит многие операции – сканер штрихкода, терминал сбора данных, электронные весы, принтер для печати этикеток входят в перечень;
• Программа ведет анализ операционной деятельности и предоставляет аналитические отчеты в конце отчетного периода, дает оценку эффективности персонала и активности заказчиков;
• Аналитические отчеты имеют формат таблиц, графиков и диаграмм, в них визуализировано участие каждого показателя в формировании прибыли и затрат, дана динамика изменения.

Презентация программы расчета себестоимости транспорта

Скачать программное обеспечение для учета логистики

Ниже располагаются ссылки для загрузки. Скачать бесплатно можно презентацию программного обеспечения в формате PowerPoint и демонстрационную версию. Причем, демо-версия имеет определенные ограничения: по времени использования и функционалу.

Заказать автоматизацию расчета себестоимости транспорта

Чтобы приобрести данную программу, достаточно позвонить нам по указанным в контактных данных телефонам или скайпу, либо просто написать письмо. Наши специалисты согласуют с Вами подходящую конфигурацию, подготовят договор и счет на оплату.

Как купить программу УСУ?

Высылаете реквизиты для договора

Вносите предоплату

Вам устанавливают программу

Наслаждаетесь результатом